專利名稱：散熱器控制器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于控制器技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種散熱器控制器。
背景技術(shù)：
散熱器已經(jīng)走進(jìn)千家萬(wàn)戶，尤其是北方家庭，但目前的散熱器基本上是即時(shí)手動(dòng)調(diào)節(jié)的，其操作極不方便。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為散熱器提供一種通過(guò)預(yù)先設(shè)定溫度后能自動(dòng)調(diào)節(jié)的散熱 器控制器。為達(dá)到上述發(fā)明目的本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是一種散熱器控制器，其特征在于包括機(jī)箱外殼及設(shè)于其外壁的供電裝置和顯示 裝置，機(jī)箱外殼內(nèi)設(shè)有齒輪變速箱及為之提供動(dòng)力的電機(jī)，齒輪變速箱外通過(guò)齒輪變速箱 輸出軸連接有相互嚙合的齒輪和齒輪，齒輪上固定有暖氣閥轉(zhuǎn)接軸，機(jī)箱外殼上設(shè)有接頭， 接頭上裝有可與暖氣閥配合安裝的連接帽，暖氣閥轉(zhuǎn)接軸伸出至連接帽內(nèi)，所述機(jī)箱外殼 內(nèi)還設(shè)有感應(yīng)室內(nèi)溫度并控制電機(jī)工作的傳感器。所述機(jī)箱外殼和接頭之間設(shè)有起鎖定作用的定位銷。所述機(jī)箱外殼的一端安裝有機(jī)箱蓋，機(jī)箱蓋的外部設(shè)有調(diào)節(jié)設(shè)定時(shí)間及溫度的調(diào) 節(jié)環(huán)。所述供電裝置由電池安裝盒及盒內(nèi)的電池構(gòu)成。所述齒輪變速箱與電機(jī)之間設(shè)有電機(jī)防震墊。本實(shí)用新型為散熱器提供一種控制器，通過(guò)調(diào)節(jié)環(huán)預(yù)先設(shè)定時(shí)間及對(duì)應(yīng)溫度后能 自動(dòng)調(diào)節(jié)室內(nèi)溫度，其中定位銷的作用是鎖定機(jī)箱外殼和閥軸使其處于不可拆卸狀態(tài)。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示一種散熱器控制器，包括機(jī)箱外殼18及設(shè)于其外壁的供電裝置和顯 示裝置4，所述供電裝置由電池安裝盒21及盒內(nèi)的電池22構(gòu)成，機(jī)箱外殼18內(nèi)設(shè)有齒輪變 速箱19及為之提供動(dòng)力的電機(jī)15，所述齒輪變速箱19與電機(jī)15之間設(shè)有電機(jī)防震墊16， 齒輪變速箱19外通過(guò)齒輪變速箱19輸出軸23連接有相互嚙合的齒輪24和齒輪25，齒輪 25上固定有暖氣閥轉(zhuǎn)接軸26，機(jī)箱外殼18上設(shè)有接頭2，其中機(jī)箱外殼18和接頭2之間設(shè) 有起鎖定作用的定位銷3，接頭2上裝有可與暖氣閥配合安裝的連接帽1，暖氣閥轉(zhuǎn)接軸26 伸出至連接帽1內(nèi)，所述機(jī)箱外殼18內(nèi)還設(shè)有感應(yīng)室內(nèi)溫度并控制電機(jī)15工作的傳感器 17。所述機(jī)箱外殼18的一端安裝有機(jī)箱蓋12，機(jī)箱蓋12的外部設(shè)有調(diào)節(jié)設(shè)定時(shí)間及溫度的調(diào)節(jié)環(huán)13。 本實(shí)用新型的應(yīng)用將本實(shí)用新型的連接帽1與旋緊在散熱器暖氣閥上，使本實(shí)用新型的暖氣閥轉(zhuǎn)接軸與暖氣閥轉(zhuǎn)軸可靠連接，調(diào)整調(diào)節(jié)環(huán)13至設(shè)定的溫度及時(shí)間，若某 一時(shí)刻傳感器17感應(yīng)到室內(nèi)溫度高于或低于調(diào)節(jié)環(huán)13設(shè)定的對(duì)應(yīng)溫度時(shí)，傳感器17就控 制電機(jī)15工作，通過(guò)暖氣閥轉(zhuǎn)接軸帶動(dòng)暖氣閥轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，暖氣閥轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)安裝在其 上的散熱器暖氣閥的通風(fēng)門的開關(guān)大小，進(jìn)而改變散熱器暖氣閥的通氣量。
權(quán)利要求一種散熱器控制器，其特征在于包括機(jī)箱外殼(18)及設(shè)于其外壁的供電裝置和顯示裝置(4)，機(jī)箱外殼(18)內(nèi)設(shè)有齒輪變速箱(19)及為之提供動(dòng)力的電機(jī)(15)，齒輪變速箱(19)外通過(guò)齒輪變速箱(19)輸出軸(23)連接有相互嚙合的齒輪(24)和齒輪(25)，齒輪(25)上固定有暖氣閥轉(zhuǎn)接軸(26)，機(jī)箱外殼(18)上設(shè)有接頭(2)，接頭(2)上裝有可與暖氣閥配合安裝的連接帽(1)，暖氣閥轉(zhuǎn)接軸(26)伸出至連接帽(1)內(nèi)，所述機(jī)箱外殼(18)內(nèi)還設(shè)有感應(yīng)室內(nèi)溫度并控制電機(jī)(15)工作的傳感器(17)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的散熱器控制器，其特征在于所述機(jī)箱外殼(18)和接頭(2) 之間設(shè)有起鎖定作用的定位銷(3)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的散熱器控制器，其特征在于所述機(jī)箱外殼(18)的一端安裝 有機(jī)箱蓋(12)，機(jī)箱蓋(12)的外部設(shè)有調(diào)節(jié)設(shè)定時(shí)間及溫度的調(diào)節(jié)環(huán)(13)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的散熱器控制器，其特征在于所述供電裝置由電池安裝盒 (21)及盒內(nèi)的電池(22)構(gòu)成。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的散熱器控制器，其特征在于所述齒輪變速箱(19)與電機(jī) (15)之間設(shè)有電機(jī)防震墊(16)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種散熱器控制器，包括機(jī)箱外殼及設(shè)于其外壁的供電裝置和顯示裝置，機(jī)箱外殼內(nèi)設(shè)有齒輪變速箱及為之提供動(dòng)力的電機(jī)，齒輪變速箱外通過(guò)齒輪變速箱輸出軸連接有相互嚙合的齒輪和齒輪，齒輪上固定有暖氣閥轉(zhuǎn)接軸，機(jī)箱外殼上設(shè)有接頭，接頭上裝有可與暖氣閥配合安裝的連接帽，暖氣閥轉(zhuǎn)接軸伸出至連接帽內(nèi)，所述機(jī)箱外殼內(nèi)還設(shè)有感應(yīng)室內(nèi)溫度并控制電機(jī)工作的傳感器，所述機(jī)箱外殼的一端安裝有機(jī)箱蓋，機(jī)箱蓋的外部設(shè)有調(diào)節(jié)設(shè)定時(shí)間及溫度的調(diào)節(jié)環(huán)。本實(shí)用新型為散熱器提供一種控制器，通過(guò)調(diào)節(jié)環(huán)預(yù)先設(shè)定時(shí)間及對(duì)應(yīng)溫度后能自動(dòng)調(diào)節(jié)室內(nèi)溫度。
文檔編號(hào)G05D23/20GK201556106SQ200920241978
公開日2010年8月18日 申請(qǐng)日期2009年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月28日
發(fā)明者孫劍軍 申請(qǐng)人:玉環(huán)縣孫氏銅業(yè)有限公司