專利名稱：電動車故障診斷報(bào)警裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及電動車技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說涉及電動車出現(xiàn)故障時(shí)，由智能控 制器進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，輸出相應(yīng)的故障指示信號，給維修帶來便捷的故障診斷報(bào)警裝置。
技術(shù)背景電動車已在城鄉(xiāng)普及的今天，市場更需要高性能的電動車。但目前電動車技術(shù)不 是那么成熟，故障率較高，再加之維修人員的技能還不能達(dá)到對電動車所出現(xiàn)的故障判斷 準(zhǔn)確，造成修理困難，麻木置換電動車零部件，還有可能道德敗壞的維修人員借助用戶不知 故障所在，尤其是控制器、電機(jī)，都是價(jià)格較高的部件，指鹿為馬，騙取用戶的錢財(cái)。有了這 樣的電動車故障診斷報(bào)警裝置，使故障一目了然，提高維修效率。 實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種電動車故障診斷報(bào)警裝置，它可在電動 車出現(xiàn)故障時(shí)，由智能控制器進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，輸出相應(yīng)的故障指示信號，給維修帶來便捷。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案電動車故障診斷報(bào)警裝置，電動車打開電門鎖后，速度控制轉(zhuǎn)把位置霍爾傳感器 將傳感信號經(jīng)由信號取樣電路A輸送給單片機(jī)CPU處理分析出手把位置的短路、斷路、性能 惡化情況，并在單片機(jī)CPU控制的顯示器件上輸出相應(yīng)的指示信號；監(jiān)控電機(jī)M的傳感器將短路、斷路、性能惡化情況傳感信號經(jīng)由電路B調(diào)制信號處 理輸送給單片機(jī)CPU處理分析出電機(jī)位置的短路、斷路、性能惡化情況，并在單片機(jī)CPU控 制的顯示器件上輸出相應(yīng)的指示信號。所述故障信號為模擬或數(shù)字信號在儀表上以文字、LED或語音顯示。所述通過智能語音電路播報(bào)故障點(diǎn)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于它可在電動車出現(xiàn)故障時(shí)，由智能控制器進(jìn)行數(shù)據(jù)分析， 輸出相應(yīng)的故障指示信號，給維修帶來便捷。

圖1為本實(shí)用新型的電路原理方框圖；圖2為本實(shí)用新型的電路圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例，見圖1、2，電動車故障診斷報(bào)警裝置，電動車打開電門鎖后，速度控制轉(zhuǎn)把 位置霍爾傳感器將傳感信號經(jīng)由信號取樣電路A輸送給單片機(jī)CPU處理分析出手把位置的 短路、斷路、性能惡化情況，并在單片機(jī)CPU控制的顯示器件上輸出相應(yīng)的指示信號；監(jiān)控電機(jī)M的傳感器將短路、斷路、性能惡化情況傳感信號經(jīng)由電路B調(diào)制信號處 理輸送給單片機(jī)CPU處理分析出電機(jī)位置的短路、斷路、性能惡化情況，并在單片機(jī)CPU控制的顯示器件上輸出相應(yīng)的指示信號。所述故障信號為模擬或數(shù)字信號在儀表上以文字、LED或語音顯示。所述通過智能語音電路播報(bào)故障點(diǎn)。
權(quán)利要求電動車故障診斷報(bào)警裝置，其特征在于電動車打開電門鎖后，速度控制轉(zhuǎn)把位置霍爾傳感器將傳感信號經(jīng)由信號取樣電路A輸送給單片機(jī)CPU處理分析出手把位置的短路、斷路、性能惡化情況，并在單片機(jī)CPU控制的顯示器件上輸出相應(yīng)的指示信號；監(jiān)控電機(jī)M的傳感器將短路、斷路、性能惡化情況傳感信號經(jīng)由電路B調(diào)制信號處理輸送給單片機(jī)CPU處理分析出電機(jī)位置的短路、斷路、性能惡化情況，并在單片機(jī)CPU控制的顯示器件上輸出相應(yīng)的指示信號。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動車故障診斷報(bào)警裝置，其特征在于故障信號為模擬或 數(shù)字信號在儀表上以文字、LED或語音顯示。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動車故障診斷報(bào)警裝置，其特征在于通過智能語音電路 播報(bào)故障點(diǎn)。
專利摘要電動車故障診斷報(bào)警裝置，電動車打開電門鎖后，速度控制轉(zhuǎn)把位置霍爾傳感器將傳感信號經(jīng)由信號取樣電路A輸送給單片機(jī)CPU處理分析出手把位置的短路、斷路、性能惡化情況，并在單片機(jī)CPU控制的顯示器件上輸出相應(yīng)的指示信號；監(jiān)控電機(jī)M的傳感器將短路、斷路、性能惡化情況傳感信號經(jīng)由電路B調(diào)制信號處理輸送給單片機(jī)CPU處理分析出電機(jī)位置的短路、斷路、性能惡化情況，并在單片機(jī)CPU控制的顯示器件上輸出相應(yīng)的指示信號。它可在電動車出現(xiàn)故障時(shí)，由智能控制器進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，輸出相應(yīng)的故障指示信號，給維修帶來便捷。
文檔編號G05B23/02GK201611449SQ20092027911
公開日2010年10月20日 申請日期2009年11月13日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月13日
發(fā)明者徐建成 申請人:湖州特萊維獅電動車制造有限公司