專利名稱：一種汽車網(wǎng)絡(luò)控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車網(wǎng)絡(luò)控制裝置。
二背景技術(shù)：
目前，汽車控制系統(tǒng)存在效率不高、控制效果不夠好的問題。
三、發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的就是要提供一種克服以上缺點的汽車網(wǎng)絡(luò)控制裝置。一種汽 車網(wǎng)絡(luò)控制裝置，包括基于無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)組建的ZigBee網(wǎng)絡(luò)，ZigBee網(wǎng)絡(luò)用于獨立模塊間 數(shù)據(jù)共享和傳感器/執(zhí)行器控制，ZigBee網(wǎng)絡(luò)包括主節(jié)點和主節(jié)點所控制的子節(jié)點，主節(jié) 點為ZigBee協(xié)調(diào)器，子節(jié)點包括儀表管理系統(tǒng)、故障診斷系統(tǒng)、中央門鎖系統(tǒng)、座椅調(diào)節(jié)系 統(tǒng)、車燈控制系統(tǒng)、安全氣囊、輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)，主節(jié)點和子節(jié)點之間以無線的方式通信， ZigBee網(wǎng)絡(luò)通過主結(jié)點與CAN主控制器通信來實現(xiàn)與CAN網(wǎng)絡(luò)的聯(lián)網(wǎng)。網(wǎng)絡(luò)控制板安裝在 一個由兩對半開的盒體與一個擋板組合構(gòu)成的封閉盒體內(nèi)，擋板上可安裝控制盒內(nèi)所需的 各種類型的插座。兩對半開的盒體可以是由完全對稱的兩體通過凹凸相配的筋條組合成一 體，盒體采用金屬模具加工成型，在所述的兩對半開的盒體上有高度稍大于擋板厚度的臺 階面，擋板鑲嵌固定在盒體臺階面上，盒體上設(shè)置有水平安裝孔及垂直安裝孔。在兩對半開 的盒體之間和盒體與擋板的結(jié)合部之間還可以安裝有起密封或電磁屏蔽作用的密封裝置。 密封裝置可以是一種具有密封或電磁屏蔽作用的成型密封構(gòu)件，也可以是直接由具有密封 或電磁屏蔽作用的密封膠涂盒體的各結(jié)合部之間構(gòu)成的。該系統(tǒng)可解決汽車電子控制單元 以及汽車電子裝置的不斷增多，造成汽車內(nèi)導(dǎo)線的數(shù)量急劇增長，有限汽車空間內(nèi)布線越 來越困難的問題，有效減低成本，便于推廣。
四
圖1為一種汽車網(wǎng)絡(luò)控制裝置的結(jié)構(gòu)原理圖。
五具體實施方式
以下結(jié)合附圖具體介紹在圖1中，1為網(wǎng)絡(luò)；2…N為傳感器；3為控制模塊；4為 執(zhí)行器；5為微處理器；一種基于無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的ZigBee網(wǎng)絡(luò)，其特征在于ZigBee網(wǎng)絡(luò)用 于獨立模塊間數(shù)據(jù)共享和傳感器/執(zhí)行器控制，ZigBee網(wǎng)絡(luò)包括主節(jié)點和主節(jié)點所控制 的子節(jié)點，主節(jié)點為ZigBee協(xié)調(diào)器，子節(jié)點包括儀表管理系統(tǒng)、故障診斷系統(tǒng)、中央門鎖系 統(tǒng)、座椅調(diào)節(jié)系統(tǒng)、車燈控制系統(tǒng)，安全氣囊，輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)，主節(jié)點和子節(jié)點之間以無 線的方式通信，ZigBee網(wǎng)絡(luò)通過主結(jié)點與CAN主控制器通信來實現(xiàn)與CAN網(wǎng)絡(luò)的聯(lián)網(wǎng)；包 括控制系統(tǒng)模塊和驅(qū)動系統(tǒng)模塊；其中，控制系統(tǒng)模塊包括微控制器，與微控制器連接的開 關(guān)量檢測電路，控制輸出電路，顯示輸出電路，數(shù)據(jù)卡模塊，以及與微控制器相聯(lián)接的通信 電路；驅(qū)動系統(tǒng)模塊包括微控制器，與微控制器連接的控制執(zhí)行電路，參數(shù)采集電路，以及與微控制器相連接的通信電路。網(wǎng)絡(luò)控制板安裝在一個由兩對半開的盒體與一個擋板組合 構(gòu)成的封閉盒體內(nèi)，擋板上可安裝控制盒內(nèi)所需的各種類型的插座。兩對半開的盒體可以 是由完全對稱的兩體通過凹凸相配的筋條組合成一體，盒體采用金屬模具加工成型，在所 述的兩對半開的盒體上有高度稍大于擋板厚度的臺階面，擋板鑲嵌固定在盒體臺階面上， 盒體上設(shè)置有水平安裝孔及垂直安裝孔。在兩對半開的盒體之間和盒體與擋板的結(jié)合部之 間還可以安裝有起密封或電磁屏蔽作用的密封裝置。密封裝置可以是一種具有密封或電磁 屏蔽作用的成型密封構(gòu)件，也可以是直接由具有密封或電磁屏蔽作用的密封膠涂盒體的各 結(jié)合部之間構(gòu)成的。
權(quán)利要求一種汽車網(wǎng)絡(luò)控制裝置，其特征在于，包括基于無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)組建的ZigBee網(wǎng)絡(luò)，ZigBee網(wǎng)絡(luò)用于獨立模塊間數(shù)據(jù)共享和傳感器/執(zhí)行器控制，ZigBee網(wǎng)絡(luò)包括主節(jié)點和主節(jié)點所控制的子節(jié)點，主節(jié)點為ZigBee協(xié)調(diào)器，子節(jié)點包括儀表管理系統(tǒng)、故障診斷系統(tǒng)、中央門鎖系統(tǒng)、座椅調(diào)節(jié)系統(tǒng)、車燈控制系統(tǒng)、安全氣囊、輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)，主節(jié)點和子節(jié)點之間以無線的方式通信，ZigBee網(wǎng)絡(luò)通過主結(jié)點與CAN主控制器通信來實現(xiàn)與CAN網(wǎng)絡(luò)的聯(lián)網(wǎng)；網(wǎng)絡(luò)控制板安裝在一個由兩對半開的盒體與一個擋板組合構(gòu)成的封閉盒體內(nèi)，擋板上可安裝控制盒內(nèi)所需的各種類型的插座；兩對半開的盒體可以是由完全對稱的兩體通過凹凸相配的筋條組合成一體，盒體采用金屬模具加工成型，在所述的兩對半開的盒體上有高度稍大于擋板厚度的臺階面，擋板鑲嵌固定在盒體臺階面上，盒體上設(shè)置有水平安裝孔及垂直安裝孔；在兩對半開的盒體之間和盒體與擋板的結(jié)合部之間還可以安裝有起密封或電磁屏蔽作用的密封裝置；密封裝置可以是一種具有密封或電磁屏蔽作用的成型密封構(gòu)件，也可以是直接由具有密封或電磁屏蔽作用的密封膠涂盒體的各結(jié)合部之間構(gòu)成的。
專利摘要本實用新型公開了一種效率高、控制好的汽車網(wǎng)絡(luò)控制裝置。包括基于無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)組建的ZigBee網(wǎng)絡(luò)，ZigBee網(wǎng)絡(luò)用于獨立模塊間數(shù)據(jù)共享和傳感器/執(zhí)行器控制，ZigBee網(wǎng)絡(luò)包括主節(jié)點和主節(jié)點所控制的子節(jié)點，主節(jié)點為ZigBee協(xié)調(diào)器，子節(jié)點包括儀表管理系統(tǒng)、故障診斷系統(tǒng)、中央門鎖系統(tǒng)、座椅調(diào)節(jié)系統(tǒng)、車燈控制系統(tǒng)，安全氣囊，輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)，主節(jié)點和子節(jié)點之間以無線的方式通信，ZigBee網(wǎng)絡(luò)通過主結(jié)點與CAN主控制器通信來實現(xiàn)與CAN網(wǎng)絡(luò)的聯(lián)網(wǎng)。網(wǎng)絡(luò)控制板安裝在一個由兩對半開的盒體與一個擋板組合構(gòu)成的封閉盒體內(nèi)，擋板上可安裝控制盒內(nèi)所需的各種類型的插座。
文檔編號G05B19/418GK201698219SQ20102022838
公開日2011年1月5日 申請日期2010年6月18日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月18日
發(fā)明者李代虹 申請人:成都市獵戶座科技有限責(zé)任公司