專利名稱:數(shù)控車床的啟動機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明屬于數(shù)控車床領(lǐng)域,尤其涉及一種數(shù)控車床的啟動機構(gòu)。
背景技術(shù):
數(shù)控車床是一種高精度、高效率的自動化機床,配備多工位刀塔或動力刀塔,車床可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復(fù)雜工件。數(shù)控車床操作不慎時容易造成工傷,因此數(shù)控機床安裝有安全控制系統(tǒng),安全控制系統(tǒng)通常由安全輸入設(shè)備、安全控制電氣元件和安全輸出設(shè)備組成。安全輸入設(shè)備有急停開關(guān)、安全門限位開關(guān)、安全光柵等。安全控制電氣元件包括有安全繼電器、安全PLC和安全總線。安全輸出設(shè)備通常是主回路中的接觸器、繼電器或閥等。安全控制回路的設(shè)計, 必須符合該臺車床的安全等級。不同于輔助回路中的普通中間繼電器或普通PLC,安全繼電器、安全PLC有其特殊的結(jié)構(gòu)。安全繼電器甚至在內(nèi)部出現(xiàn)觸點焊死的故障情況下,也能夠把電源安全的從負載斷開,同時通過內(nèi)部冗余、強制斷開觸點的結(jié)構(gòu)、自檢測等功能,檢測內(nèi)部電路和外部輸入和輸出控制回路的故障情況。而安全PLC以多處理器的冗余、相異技術(shù),并帶有實時地自我檢測功能,同樣能夠保證控制系統(tǒng)的安全運行。安全繼電器、安全 PLC通過安全輸出設(shè)備與數(shù)控車床的主軸控制單元連接,進而控制主軸電機和主軸的停轉(zhuǎn)。目前的數(shù)控車床的啟動按鈕為單按鈕式,容易誤按啟動按鈕,而另一只手放在不當?shù)奈恢蒙鲜艿絺?。因此有必要引入一種安全性能更好的啟動按鈕。有一種雙手按鈕,2常開2常閉總共4個信號觸點連接到安全監(jiān)控模塊(安全繼電器、安全PLC等),由安全監(jiān)控模塊對雙手按鈕的狀態(tài)進行判斷。當且僅當兩個按鈕在0. 5s 內(nèi)同時按下時,安全監(jiān)控模塊才會有輸出,該系統(tǒng)才能夠啟動機器動作;任何一個觸點的故障,均可以被監(jiān)控判斷;當任何一只手離開按鈕,安全裝置就立刻停止輸出,切斷動力源,從而實現(xiàn)保護人的目的。任何一只按鈕的提前或推遲工作,都不會出現(xiàn)危險。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述問題,提供一種能保證操作人員安全的數(shù)控車床的啟動機構(gòu)。為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為數(shù)控車床的啟動機構(gòu),其特征是 包括雙手啟動按鈕、安全監(jiān)控模塊、安全輸出設(shè)備、主軸控制單元、主軸電機,雙手啟動按鈕與安全監(jiān)控模塊連接,安全監(jiān)控模塊與安全輸出設(shè)備連接,安全輸出設(shè)備與主軸控制單元連接,主軸控制單元與主軸電機連接,雙手啟動按鈕、安全監(jiān)控模塊、安全輸出設(shè)備、主軸控制單元、主軸電機依次連接。本發(fā)明所述的安全監(jiān)控模塊為安全繼電器或安全PLC,安全輸出設(shè)備為接觸器或繼電器。本發(fā)明的工作原理雙手啟動按鈕作為安全輸入設(shè)備,2常開2常閉總共4個信號觸點連接到安全監(jiān)控模塊,由安全監(jiān)控模塊對雙手啟動按鈕的狀態(tài)進行判斷。當且僅當兩個按鈕在0. 內(nèi)同時按下時,安全監(jiān)控模塊才會有輸出,并通過安全輸出設(shè)備、主軸控制單元使主軸電機運轉(zhuǎn);任何一只按鈕的提前或推遲工作,都不會錯誤地啟動機器。本發(fā)明具有的有益效果引入雙手啟動按鈕后,單手誤按按鈕時不會啟動機器,保護了操作人員。
圖1為裝配有本發(fā)明的啟動機構(gòu)的數(shù)控車床的正視圖; 圖2、圖3為本發(fā)明的部件連接圖。其中,1控制面板,2雙手啟動按鈕。
具體實施例方式圖為本發(fā)明的優(yōu)選實施例,下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步描述其中,1控制面板,2雙手啟動按鈕。
具體實施方式
一
參見圖1和圖2,數(shù)控車床的啟動機構(gòu),包括雙手啟動按鈕2、安全繼電器、繼電器、主軸控制單元、主軸電機,安全繼電器與繼電器連接,繼電器與主軸控制單元連接,主軸控制單元與主軸電機連接,雙手啟動按鈕2為需要雙手同時按的啟動按鈕,雙手啟動按鈕2與安全繼電器相連接。雙手啟動按鈕2位于控制面板1上。安全繼電器作為安全監(jiān)控模塊,繼電器為安全輸出設(shè)備。雙手啟動按鈕2作為安全輸入設(shè)備,2常開2常閉總共4個信號觸點連接到安全繼電器,由安全繼電器對雙手啟動按鈕2的狀態(tài)進行判斷。當且僅當兩個按鈕在0. 5s內(nèi)同時按下時,安全繼電器才會有輸出,并通過繼電器、主軸控制單元使主軸電機運轉(zhuǎn);任何一只按鈕的提前或推遲工作,都不會錯誤地啟動機器。引入雙手啟動按鈕后,單手誤按按鈕時不會啟動機器,保護了操作人員;安全繼電器在雙手啟動按鈕內(nèi)部出現(xiàn)觸點焊死的故障情況下,能夠把電源安全的從負載斷開,達到了保護的目的。
具體實施方式
二
參見圖1和圖3。不同于具體實施方式
一,本實施方式的安全監(jiān)控模塊為安全PLC,安全輸出設(shè)備為接觸器,其余同具體實施方式
一。引入雙手啟動按鈕后,單手誤按按鈕時不會啟動機器,保護了操作人員;安全PLC 以多處理器的冗余、相異技術(shù),并帶有實時地自我檢測功能,能夠保證控制系統(tǒng)的安全運行。上述實施例不以任何形式限制本發(fā)明,凡采用等同替換或等效變換的方式所獲得的技術(shù)方案,均落在本發(fā)明的保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.數(shù)控車床的啟動機構(gòu),其特征是包括雙手啟動按鈕(2)、安全監(jiān)控模塊、安全輸出設(shè)備、主軸控制單元、主軸電機,雙手啟動按鈕(2)與安全監(jiān)控模塊連接,安全監(jiān)控模塊與安全輸出設(shè)備連接,安全輸出設(shè)備與主軸控制單元連接,主軸控制單元與主軸電機連接,雙手啟動按鈕(2)、安全監(jiān)控模塊、安全輸出設(shè)備、主軸控制單元、主軸電機依次連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)控車床的啟動機構(gòu),其特征是所述的安全監(jiān)控模塊為安全繼電器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)控車床的啟動機構(gòu),其特征是所述的安全監(jiān)控模塊為安全 PLC。
全文摘要
本發(fā)明屬于數(shù)控車床領(lǐng)域,尤其涉及一種數(shù)控車床的啟動機構(gòu),包括雙手啟動按鈕、安全監(jiān)控模塊、安全輸出設(shè)備、主軸控制單元、主軸電機,雙手啟動按鈕與安全監(jiān)控模塊連接,安全監(jiān)控模塊與安全輸出設(shè)備連接,安全輸出設(shè)備與主軸控制單元連接,主軸控制單元與主軸電機連接,雙手啟動按鈕、安全監(jiān)控模塊、安全輸出設(shè)備、主軸控制單元、主軸電機依次連接。本發(fā)明具有的有益效果引入雙手啟動按鈕后,單手誤按按鈕時不會啟動機器,保護了操作人員。
文檔編號G05B19/18GK102298355SQ20111019598
公開日2011年12月28日 申請日期2011年7月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月14日
發(fā)明者沈皓然 申請人:蘇州工業(yè)園區(qū)高登威科技有限公司