專利名稱：風電變槳系統(tǒng)的輪軸箱的加熱回路的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種風電變槳系統(tǒng)的輪軸箱的加熱回路
背景技術：
風力發(fā)電控制系統(tǒng)對環(huán)境溫度的要求很高，目前現(xiàn)有變槳控制系統(tǒng)中采用的溫度監(jiān)控器的儲存溫度為零度，這個溫度在北方大部分地區(qū)無法滿足要求。北方的溫度很低，如果使用儲存溫度為零度的溫度監(jiān)控器，在溫度低于零度的環(huán)境中工作，溫度監(jiān)控器會失靈，導致整個變槳控制系統(tǒng)停止，直接影響了整個風機發(fā)電，這樣造成的后果非常嚴重。因此，在啟動之前應該對環(huán)境溫度進行嚴密的檢測和充分的加熱。風力發(fā)電整個控制系統(tǒng)的啟停是一個很繁瑣的過程，所耗費的時間頗久，這樣便降低了風力發(fā)電的工作效率。

實用新型內容為克服上述現(xiàn)有技術缺陷，本實用新型的目的在于提供一種風電變槳系統(tǒng)的輪軸箱的加熱回路。本實用新型的目的，將通過以下技術方案來實現(xiàn)一種風電變槳系統(tǒng)的輪軸箱的加熱回路，連接于風電變槳系統(tǒng)的后備直流電源，所述后備直流電源上依次連接溫度監(jiān)控器、第一常開接觸器、第二常開接觸器，所述第二常開接觸器與第一加熱器、第二加熱器連接；所述第一、第二加熱器并聯(lián)；所述溫度監(jiān)控器包括溫度傳感器及第一輸出端和第二輸出端，所述第一輸出端與第三常開接觸器連接，所述第二輸出端與時間繼電器連接；溫度監(jiān)控器輸出端與第二常開接觸器連接。本實用新型的有益效果主要體現(xiàn)在有效連接于風電變槳系統(tǒng)的后備直流電源，在風電變槳系統(tǒng)啟動之前對輪軸箱進行充分的加熱，確保風電變槳系統(tǒng)的安全性。
以下結合附圖
對本實用新型技術方案作進一步說明圖I :本實用新型風電變槳系統(tǒng)的輪軸箱的加熱回路示意圖。
具體實施方式
本實用新型揭示了一種風電變槳系統(tǒng)的輪軸箱的加熱回路，如圖I所示，風電變槳系統(tǒng)的輪軸箱的加熱回路，連接于風電變槳系統(tǒng)的后備直流電源，所述后備直流電源上依次連接溫度監(jiān)控器、第一常開接觸器、第二常開接觸器，所述第二常開接觸器與第一加熱器、第二加熱器連接；所述第一、第二加熱器并聯(lián)；所述溫度監(jiān)控器包括溫度傳感器及第一輸出端和第二輸出端，所述第一輸出端與第三常開接觸器連接，所述第二輸出端與時間繼電器連接；溫度監(jiān)控器輸出端與第二常開接觸器連接。低溫型溫度監(jiān)控繼電器通過PT100溫度傳感器對軸箱內的環(huán)境溫度進行實時監(jiān)控，當溫度大于5 °C時，接觸器4K2線圈得電，接觸觸點閉合；當溫度低于5 °C時，接觸器4K3線圈得電，接觸觸點閉合，加熱器4E1和4E2開始加熱，待溫度大于5°C時，時間繼電器4K1線圈得電，延時I個小時后，觸點閉合，接觸器4K2線圈得電，接觸觸點閉合。[0012]凡對本實用新型上述實施例進行的簡單修改或等同變換，均應視為歸入本專利申請保護的范圍之內。
權利要求1.一種風電變槳系統(tǒng)的輪軸箱的加熱回路，連接于風電變槳系統(tǒng)的后備直流電源，其特征在于所述后備直流電源上依次連接溫度監(jiān)控器、第一常開接觸器、第二常開接觸器，所述第二常開接觸器與第一加熱器、第二加熱器連接；所述第一、第二加熱器并聯(lián)；所述溫度監(jiān)控器包括溫度傳感器及第一輸出端和第二輸出端，所述第一輸出端與第三常開接觸器連接，所述第二輸出端與時間繼電器連接；溫度監(jiān)控器輸出端與第二常開接觸器連接。
專利摘要本實用新型揭示了一種風電變槳系統(tǒng)的輪軸箱的加熱回路，連接于風電變槳系統(tǒng)的后備直流電源，所述后備直流電源上依次連接溫度監(jiān)控器、第一常開接觸器、第二常開接觸器，所述第二常開接觸器與第一加熱器、第二加熱器連接；所述第一、第二加熱器并聯(lián)；所述溫度監(jiān)控器包括溫度傳感器及第一輸出端和第二輸出端，所述第一輸出端與第三常開接觸器連接，所述第二輸出端與時間繼電器連接；溫度監(jiān)控器輸出端與第二常開接觸器連接。本實用新型的有益效果主要體現(xiàn)在有效連接于風電變槳系統(tǒng)的后備直流電源，在風電變槳系統(tǒng)啟動之前對輪軸箱進行充分的加熱，確保風電變槳系統(tǒng)的安全性。
文檔編號G05D23/20GK202383538SQ20112053365
公開日2012年8月15日 申請日期2011年12月19日 優(yōu)先權日2011年12月19日
發(fā)明者傅建民, 林盈杰 申請人:蘇州能健電氣有限公司