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無(wú)線定位車載終端中控制電源開(kāi)關(guān)的裝置的制作方法

文檔序號(hào):6311163閱讀:201來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:無(wú)線定位車載終端中控制電源開(kāi)關(guān)的裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及車載終端,具體是無(wú)線定位車載終端中控制電源開(kāi)關(guān)的裝置。
背景技術(shù)
隨著無(wú)線通訊技術(shù)的飛速發(fā)展,其應(yīng)用領(lǐng)域也不斷拓展,無(wú)線定位車載終端就是其中的一個(gè)應(yīng)用。無(wú)線定位車載終端利用全球定位系統(tǒng)(GPS)獲取車輛的位置信息,通過(guò)無(wú)線通訊(GSM/GPRS)傳送給服務(wù)器或監(jiān)控中心,獲得和位置相關(guān)的服務(wù)信息,如周圍路況、天氣等,其是GPS、GIS技術(shù)和無(wú)線通訊技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物。無(wú)線定位車載終端便于車管中心更好的監(jiān)控車輛,車輛能更好的得到相關(guān)信息服務(wù),使車輛運(yùn)行更方便,信息交流更快捷、準(zhǔn)確,因此無(wú)線定位車載終端被廣泛地應(yīng)用在交通、防盜、導(dǎo)航等各個(gè)領(lǐng)域?,F(xiàn)有無(wú)線定位車載終端出現(xiàn)工作異常時(shí),電源也會(huì)持續(xù)對(duì)其供電,無(wú)線定位車載終端內(nèi)的部分器件就會(huì)持續(xù)工作,這不僅易導(dǎo)致無(wú)線定位車載終端內(nèi)部器件受到損壞,而且會(huì)造成資源浪費(fèi)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種便于控制電源是否為無(wú)線定位車載終端供電的無(wú)線定位車載終端中控制電源開(kāi)關(guān)的裝置。本發(fā)明的目的主要通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)無(wú)線定位車載終端中控制電源開(kāi)關(guān)的裝置,包括PC機(jī)、USB數(shù)據(jù)線、開(kāi)關(guān)電路、溫敏電阻、電源及無(wú)線定位車載終端;所述USB數(shù)據(jù)線一端與PC機(jī)連接,其另一端開(kāi)關(guān)電路連接,所述溫敏電阻和無(wú)線定位車載終端均與開(kāi)關(guān)電路連接,所述溫敏電阻相對(duì)連接開(kāi)關(guān)電路端的另一端與電源連接。所述USB數(shù)據(jù)線的兩端分別設(shè)有4引腳USB公頭和5引腳Micro USB公頭,USB數(shù)據(jù)線的4引腳USB公頭端與PC機(jī)連接,USB數(shù)據(jù)線的5引腳Micro USB公頭端與開(kāi)關(guān)電路連接,所述5引腳Micro USB公頭的ID引腳連接一個(gè)開(kāi)關(guān)后與4引腳USB公頭的電源引腳連接。所述開(kāi)關(guān)電路包括PMOS管及與PMOS管門極連接的下拉電阻,所述下拉電阻相對(duì)連接PMOS管門極端的另一端接地,所述USB數(shù)據(jù)線與開(kāi)關(guān)電路的連接端連接于PMOS管的門極與下拉電阻之間,所述PMOS管的源極與溫敏電阻連接,PMOS管的漏極與無(wú)線定位車載終端連接。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)和有益效果(I)本發(fā)明的PC機(jī)與開(kāi)關(guān)電路通過(guò)USB數(shù)據(jù)線連接,PC機(jī)為開(kāi)關(guān)電路供電,可通過(guò)控制USB數(shù)據(jù)線來(lái)控制PC機(jī)與開(kāi)關(guān)電路是否通電,從而使開(kāi)關(guān)電路來(lái)控制電源與無(wú)線定位車載終端之間是否接通,本發(fā)明操作方便,便于實(shí)現(xiàn);本發(fā)明在開(kāi)關(guān)電路與電源的連接線路上設(shè)置有溫敏電阻,通過(guò)監(jiān)測(cè)溫敏電阻溫度的變化,便于監(jiān)測(cè)電源的輸出電壓,從而能避免電源持續(xù)向無(wú)線定位車載終端輸入高電壓而導(dǎo)致無(wú)線定位車載終端損壞。(2)本發(fā)明的USB數(shù)據(jù)線的兩端分別設(shè)有4引腳USB公頭和5引腳Micro USB公頭,5引腳Micro USB公頭的ID引腳連接一個(gè)開(kāi)關(guān)后與4引腳USB公頭的電源引腳連接,本發(fā)明可通過(guò)控制開(kāi)關(guān)的通斷來(lái)控制5引腳Micro USB公頭的ID引腳是否通電,從而控制PC機(jī)與開(kāi)關(guān)電路是否通電,便于操作。


圖1為本發(fā)明實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合實(shí)施例及附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明,但本發(fā)明的實(shí)施方式不限于此。實(shí)施例
如圖1所示,無(wú)線定位車載終端中控制電源開(kāi)關(guān)的裝置,包括PC機(jī)、USB數(shù)據(jù)線、開(kāi)關(guān)電路、電源、溫敏電阻及無(wú)線定位車載終端。PC機(jī)與開(kāi)關(guān)電路通過(guò)USB數(shù)據(jù)線連接,其中,USB數(shù)據(jù)線的兩端分別設(shè)有4引腳USB公頭和5引腳Micro USB公頭,USB數(shù)據(jù)線的4引腳USB公頭端與PC機(jī)連接,USB數(shù)據(jù)線的5引腳Micro USB公頭端與開(kāi)關(guān)電路連接,5引腳MicroUSB公頭的ID引腳連接一個(gè)開(kāi)關(guān)后與4引腳USB公頭的電源引腳連接。溫敏電阻和無(wú)線定位車載終端均與開(kāi)關(guān)電路連接,溫敏電阻相對(duì)連接開(kāi)關(guān)電路端的另一端與電源連接。開(kāi)關(guān)電路包括PMOS管和下拉電阻,下拉電阻一端與PMOS管的門極連接,下拉電阻相對(duì)連接PMOS管門極端的另一端接地,USB數(shù)據(jù)線與開(kāi)關(guān)電路的連接端,即USB數(shù)據(jù)線的5引腳Micro USB公頭端連接于PMOS管的門極與下拉電阻之間,PMOS管的源極與溫敏電阻連接,PMOS管的漏極與無(wú)線定位車載終端連接。無(wú)線定位車載終端中控制電源開(kāi)關(guān)的裝置的工作原理連接于5引腳Micro USB公頭的ID引腳與4引腳USB公頭的電源引腳的開(kāi)關(guān)處于閉合狀態(tài)時(shí),ID引腳不通電,開(kāi)關(guān)電路的下拉電阻保持開(kāi)關(guān)電路的控制信號(hào)為低電平,保證開(kāi)關(guān)電路的閉合,電源持續(xù)對(duì)無(wú)線定位車載終端供電;連接于5引腳Micro USB公頭的ID引腳與4引腳USB公頭的電源引腳的開(kāi)關(guān)處于打開(kāi)狀態(tài)時(shí),5引腳Micro USB公頭的ID引腳與4引腳USB公頭的電源引腳接通,開(kāi)關(guān)電路的控制信號(hào)轉(zhuǎn)換為高電平,保證開(kāi)關(guān)電路打開(kāi),從而斷開(kāi)電源對(duì)無(wú)線定位車載終端的供電。如上所述,則能很好的實(shí)現(xiàn)本發(fā)明。
權(quán)利要求
1.無(wú)線定位車載終端中控制電源開(kāi)關(guān)的裝置,其特征在于包括PC機(jī)、USB數(shù)據(jù)線、開(kāi)關(guān)電路、溫敏電阻、電源及無(wú)線定位車載終端;所述USB數(shù)據(jù)線一端與PC機(jī)連接,其另一端開(kāi)關(guān)電路連接,所述溫敏電阻和無(wú)線定位車載終端均與開(kāi)關(guān)電路連接,所述溫敏電阻相對(duì)連接開(kāi)關(guān)電路端的另一端與電源連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)線定位車載終端中控制電源開(kāi)關(guān)的裝置,其特征在于所述USB數(shù)據(jù)線的兩端分別設(shè)有4引腳USB公頭和5引腳Micro USB公頭,USB數(shù)據(jù)線的4引腳USB公頭端與PC機(jī)連接,USB數(shù)據(jù)線的5引腳Micro USB公頭端與開(kāi)關(guān)電路連接,所述5引腳Micro USB公頭的ID引腳連接一個(gè)開(kāi)關(guān)后與4引腳USB公頭的電源引腳連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的無(wú)線定位車載終端中控制電源開(kāi)關(guān)的裝置,其特征在于所述開(kāi)關(guān)電路包括PMOS管及與PMOS管門極連接的下拉電阻,所述下拉電阻相對(duì)連接PMOS管門極端的另一端接地,所述USB數(shù)據(jù)線與開(kāi)關(guān)電路的連接端連接于PMOS管的門極與下拉電阻之間,所述PMOS管的源極與溫敏電阻連接,PMOS管的漏極與無(wú)線定位車載終端連接。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了無(wú)線定位車載終端中控制電源開(kāi)關(guān)的裝置,包括PC機(jī)、USB數(shù)據(jù)線、開(kāi)關(guān)電路、溫敏電阻、電源及無(wú)線定位車載終端。USB數(shù)據(jù)線一端與PC機(jī)連接,其另一端開(kāi)關(guān)電路連接,溫敏電阻和無(wú)線定位車載終端均與開(kāi)關(guān)電路連接,溫敏電阻相對(duì)連接開(kāi)關(guān)電路端的另一端與電源連接。本發(fā)明采用上述結(jié)構(gòu),整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于實(shí)現(xiàn),本發(fā)明可通過(guò)控制USB數(shù)據(jù)線來(lái)控制PC機(jī)與開(kāi)關(guān)電路是否能電,并由開(kāi)關(guān)電路來(lái)控制電源是否為無(wú)線定位車載終端供電,便于操作。
文檔編號(hào)G05B19/04GK103048932SQ201210265589
公開(kāi)日2013年4月17日 申請(qǐng)日期2012年7月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月15日
發(fā)明者任佳 申請(qǐng)人:成都銳奕信息技術(shù)有限公司
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