專利名稱：啟動限流和低阻運行電路的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及一種供電電路。
背景技術(shù)：
目前，供電電路不能兼顧啟動限流和低阻運行；一般，在啟動時，電流大，容易對元件造成損傷，在正常運行時電阻又較大，消耗的功多，發(fā)熱量大。

實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題和提出的技術(shù)任務是對現(xiàn)有技術(shù)方案進行完善與改進，提供啟動限流和低阻運行電路，以達到兼顧啟動限流、低阻運行目的。為此，本實用新 型采取以下技術(shù)方案。啟動限流和低阻運行電路，其特征在于包括P型MOS管、電容、穩(wěn)壓二極管、第一電阻及第二電阻，所述的MOS管的源極與電源輸入端連接，其漏極與電源輸出端連接，電容正極、穩(wěn)壓二極管正極、第一電阻一端與電源輸入端連接，電容負極、穩(wěn)壓二極管負極、第一電阻另一端與MOS管柵極連接，第二電阻一端與MOS管柵極連接，另一端接地。本電路結(jié)構(gòu)簡單；穩(wěn)壓二極管的設置，本電路適用電壓范圍寬，啟動時間及啟動過程中的最大電流可通過不同的電容和第二電阻進行調(diào)整，MOS管導通后，阻抗為毫歐級，極大降低線路上的損耗，相比采用NTC做限流的電路，效率高。作為對上述技術(shù)方案的進一步完善和補充，本實用新型還包括以下附加技術(shù)特征。所述的穩(wěn)壓二極管為15V穩(wěn)壓二極管。有益效果本技術(shù)方案結(jié)構(gòu)簡單，電流上升速度和大小可調(diào)整，對于供電電源的最大負載輸出電流能力要求可以降低，一旦導通后，導通的阻抗為毫歐級，極大降低線路上的損耗。

圖I是本實用新型電路結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合說明書附圖對本實用新型的技術(shù)方案做進一步的詳細說明。如圖I所示，本實用新型包括P型MOS管TP1、電容CL2、穩(wěn)壓二極管Z2、第一電阻RPl及第二電阻RP2，所述的MOS管TPl的源極與電源輸入端VCC IN連接，其漏極與電源輸出端VCC連接，電容CL2正極、穩(wěn)壓二極管Z2正極、第一電阻RPl —端與電源輸入端VCC IN連接，電容CL2負極、穩(wěn)壓二極管Z2負極、第一電阻RPl另一端與MOS管TPl柵極連接，第二電阻RP2 —端與MOS管TPl柵極連接，另一端接地。為避免過大電壓對MOS管TPl的傷害，穩(wěn)壓二極管Z2采用15V穩(wěn)壓二極管Z2。[0012]工作原理一般汽車電路中主要是適應12V系統(tǒng)或者24V系統(tǒng)，是分開考慮的，本電路綜合了兩個系統(tǒng)的電壓范圍，所以考慮在9V到40V的范圍。輸入電壓VCC IN低于15V時，RPl和RP2的分壓電路形成的分壓對MOS管TPl形成正向的驅(qū)動電壓，輸入電壓VCC IN大于15V時，通過15V的穩(wěn)壓二極管Z2把電壓鉗位在15V，保護MOS管TPl的G極在正常開通值并確保MOS管TPl正常開通。在MOS管TPl的G、S腳的電容CL2，利用電容CL2兩端電壓不能突變的特性，在上電時G、S腳的電壓是隨著電容CL2的充電過程慢慢升高，G、S腳之間的電壓隨著電容電壓的慢慢升高，MOS管TPl從不開通到放大狀態(tài)最后到全部開通，這個過程一方面給后續(xù)的電路小電流充電，另一方面在最后完全導通后，它的導通阻抗是根據(jù)MOS管TPl管的導通內(nèi)阻決定的，一般在30毫歐到90毫歐之間，所以導通后阻抗很小，這個啟動限流的過程控制著 兩個參量，一個是啟動充電的時間，一個是啟動過程中的最大電流，這兩個參量是由第二電阻RP2阻值和電容CL2容值決定，調(diào)整這兩個器件的參數(shù)可以達到需要的效果。以上圖I所示的啟動限流和低阻運行電路是本實用新型的具體實施例，已經(jīng)體現(xiàn)出本實用新型實質(zhì)性特點和進步，可根據(jù)實際的使用需要，在本實用新型的啟示下，對其進行形狀、結(jié)構(gòu)等方面的等同修改，均在本方案的保護范圍之列。
權(quán)利要求1.啟動限流和低阻運行電路，其特征在于包括P型MOS管(TP1)、電容(CL2)、穩(wěn)壓二極管(Z2)、第一電阻(RPl)及第二電阻(RP2)，所述的MOS管(TPl)的源極與電源輸入端(VCC IN)連接，其漏極與電源輸出端(VCC)連接，電容(CL2)正極、穩(wěn)壓二極管(Z2)正極、第一電阻(RPl)—端與電源輸入端(VCC IN)連接，電容(CL2)負極、穩(wěn)壓二極管(Z2)負極、第一電阻(RPl)另一端與MOS管(TPl)柵極連接，第二電阻(RP2)—端與MOS管(TPl)柵極連接，另一端接地。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的啟動限流和低阻運行電路，其特征在于所述的穩(wěn)壓二極管(Z2)為15V穩(wěn)壓二極管(Z2)。
專利摘要啟動限流和低阻運行電路，涉及一種供電電路。目前，供電電路不能兼顧啟動限流和低阻運行；在啟動時電流大，容易對元件造成損傷，在正常運行時電阻又較大，消耗的功多，發(fā)熱量大。本實用新型特征在于包括P型MOS管、電容、穩(wěn)壓二極管、第一電阻及第二電阻，所述的MOS管的源極與電源輸入端連接，其漏極與電源輸出端連接，電容正極、穩(wěn)壓二極管正極、第一電阻一端與電源輸入端連接，電容負極、穩(wěn)壓二極管負極、第一電阻另一端與MOS管柵極連接，第二電阻一端與MOS管柵極連接，另一端接地。本技術(shù)方案結(jié)構(gòu)簡單，電流上升速度和大小可調(diào)整，對于供電電源的最大負載輸出電流能力要求可以降低，導通的阻抗為毫歐級，降低線路上的損耗。
文檔編號G05F1/625GK202677243SQ20122026662
公開日2013年1月16日 申請日期2012年6月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月7日
發(fā)明者谷建明, 許觀奇, 廉晨龍 申請人:臥龍電氣集團股份有限公司