專利名稱：轉(zhuǎn)爐投標(biāo)機(jī)位置控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及一種用于轉(zhuǎn)爐投標(biāo)機(jī)移行極限位置的控制裝置。
背景技術(shù)：
為了提高轉(zhuǎn)爐出鋼時的擋渣率，某煉鋼廠安裝了轉(zhuǎn)爐投標(biāo)機(jī)。投標(biāo)機(jī)在正常使用時，投標(biāo)車前進(jìn)到爐口位置后，將擋渣鏢投入到轉(zhuǎn)爐內(nèi)，實現(xiàn)擋渣的目的。由于投標(biāo)車在投標(biāo)時距離爐口較近(大約2. 5米)，投標(biāo)車前行減速接近開關(guān)和停止極限位接近開關(guān)均設(shè)在投標(biāo)車車體的前下部位，而出鋼時爐口附近的溫度極高，可達(dá)到1400°C以上，加之有時在出鋼過程中少量的鋼渣跑出，造成觸發(fā)擋鐵經(jīng)常被燒損。尤其是極限開關(guān)采用的是光電接近開關(guān)，在高溫的輻射下亦經(jīng)常損壞，不僅增加了備件消耗和費(fèi)用支出，而且直接導(dǎo)致投標(biāo)機(jī)無法正常使用，嚴(yán)重影響大昂扎的效果?！ぐl(fā)明內(nèi)容本實用新型旨在提供一種可避免投標(biāo)機(jī)接近開關(guān)和擋鐵損壞，提高投標(biāo)機(jī)使用率和擋渣效果，減少備件消耗的轉(zhuǎn)爐投標(biāo)機(jī)極限位置控制裝置。為此，本實用新型所采取的解決方案是一種轉(zhuǎn)爐投標(biāo)機(jī)位置控制裝置，其特征在于，由支撐架、擋鐵、動滑輪組、光電接近開關(guān)、定滑輪組、單體動滑輪及鋼繩組成；在支撐架外側(cè)上部分別安有減速光電接近開關(guān)和停止光電接近開關(guān)，鋼繩一端固定在支撐架外側(cè)上方，另一端分別穿過設(shè)于支撐架內(nèi)的動滑輪組、固定在廠房屋架上的定滑輪組以及固定在支撐架內(nèi)側(cè)下端的單體定滑輪后連接在投標(biāo)車車體上，在動滑輪組外側(cè)的動滑輪上裝有擋鐵。在支撐架內(nèi)側(cè)上端設(shè)有一防摩擦輪。本實用新型的使用方法及效果為當(dāng)投標(biāo)車前進(jìn)時，將拉動連接在其車體上的鋼繩一起運(yùn)動，鋼繩在單體定滑輪和定滑輪組的作用下，帶動動滑輪組及其擋鐵一起向上運(yùn)動，當(dāng)上行至減速光電接近開關(guān)位置時，減速光電接近開關(guān)控制投標(biāo)車減速慢行；當(dāng)動滑輪組及擋鐵上行至停止光電接近開關(guān)位置時，停止光電接近開關(guān)則控制投標(biāo)車停止運(yùn)行，此時恰好投標(biāo)機(jī)處于爐口投標(biāo)位置，即可向轉(zhuǎn)爐內(nèi)投入擋渣標(biāo)。本實用新型充分利用滑輪和鋼繩的導(dǎo)向、定位及拉動作用，在較短的行程內(nèi)，實現(xiàn)了對投標(biāo)車減速、停止的準(zhǔn)確控制，使光電接近開關(guān)避免受到高溫輻射而造成的損壞，從而既可減少備件消耗，降低運(yùn)行成本；又能有效提高投標(biāo)機(jī)的使用率，充分發(fā)揮擋渣效果，確保生產(chǎn)的順行。

附圖為轉(zhuǎn)爐投標(biāo)機(jī)位置控制裝置安裝結(jié)構(gòu)示意圖。[0011]圖中支撐架I、擋鐵2、動滑輪組3、減速光電接近開關(guān)4、停止光電接近開關(guān)5、廠房屋架6、定滑輪組7、鋼繩8、防摩擦輪9、單體動滑輪10、投標(biāo)車11。
具體實施方式
由附圖可見，本實用新型轉(zhuǎn)爐投標(biāo)機(jī)位置控制裝置主要是由支撐架I、擋鐵2、動滑輪組3、減速光電接近開關(guān)4、停止光電接近開關(guān)5、廠房屋架6、定滑輪組7、鋼繩8及單體動滑輪10所組成。減速光電接近開關(guān)4和停止光電接近開關(guān)5分別安裝在支撐架I外側(cè)上部。動滑輪組3位于支撐架I內(nèi)，在動滑輪3外側(cè)的動滑輪上裝有擋鐵2 ;定滑輪組7固定在廠房屋架6上；單體動滑輪10固定在支撐架I內(nèi)側(cè)下端。鋼繩8的一端固定在支撐架I外側(cè)上方的橫梁上，鋼繩8的另一端依次穿過動滑輪組3、定滑輪組7及單體定滑輪10之后連接在投標(biāo)車11的車體上。另外，在支撐架I的 內(nèi)側(cè)上端還設(shè)有一個防摩擦輪9，以防止鋼繩8的相互摩擦。
權(quán)利要求1.一種轉(zhuǎn)爐投標(biāo)機(jī)位置控制裝置，其特征在于，由支撐架、擋鐵、動滑輪組、光電接近開關(guān)、定滑輪組、單體動滑輪及鋼繩組成；在支撐架外側(cè)上部分別安有減速光電接近開關(guān)和停止光電接近開關(guān)，鋼繩一端固定在支撐架外側(cè)上方，另一端分別穿過設(shè)于支撐架內(nèi)的動滑輪組、固定在廠房屋架上的定滑輪組以及固定在支撐架內(nèi)側(cè)下端的單體定滑輪后連接在投標(biāo)機(jī)車體上，在動滑輪組外側(cè)的動滑輪上裝有擋鐵。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的轉(zhuǎn)爐投標(biāo)機(jī)位置控制裝置，其特征在于，在支撐架內(nèi)側(cè)上端設(shè)有一防摩擦輪。
專利摘要本實用新型提供一種轉(zhuǎn)爐投標(biāo)機(jī)位置控制裝置，在支撐架上部安有減速和停止光電接近開關(guān)，鋼繩一端固定在支撐架上方，另一端依次穿過動滑輪組、定滑輪組及單體定滑輪后連接在投標(biāo)車車體上。投標(biāo)車前進(jìn)時，拉動鋼繩運(yùn)動，并在單體定滑輪和定滑輪組的作用下，帶動動滑輪組向上運(yùn)動，行至減速光電接近開關(guān)時控制其減速慢行；行至停止光電接近開關(guān)時，停止運(yùn)行并將擋渣標(biāo)投入轉(zhuǎn)爐內(nèi)。本實用新型在較短的行程內(nèi)實現(xiàn)了對投標(biāo)車減速、停止的準(zhǔn)確控制，可極大減少光電接近開關(guān)的備件消耗，降低運(yùn)行成本；有效提高投標(biāo)機(jī)的使用率，充分發(fā)揮擋渣效果，確保生產(chǎn)的順行。
文檔編號G05D3/10GK202677202SQ20122034172
公開日2013年1月16日 申請日期2012年7月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月15日
發(fā)明者李志民, 秦傳波, 陳欣, 金寶旭, 吳雪健 申請人:鞍鋼股份有限公司