專利名稱：汽車智能地鎖控制系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車地鎖控制系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有地鎖一般為手動遙控，不能根據(jù)汽車的位置自動調(diào)節(jié)地鎖的工作狀態(tài)，特別是汽車離開后，容易忘記抬升地鎖。電機電池電量的顯示一般在地鎖上，需要下車檢查，而停車后地鎖一般在汽車下方，不容易查看電量，容易忘記及時給電池充電。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種可智能控制地鎖開關(guān)、可在汽車控制端提供地鎖電量顯示且實現(xiàn)多輛車對地鎖的合理使用的汽車智能地鎖控制系統(tǒng)。為實現(xiàn)上述實用新型目的，本實用新型采用的技術(shù)方案為一種汽車智能地鎖控制系統(tǒng)，包括汽車控制模塊和地鎖控制模塊，所述汽車控制模塊包括車載主控模塊，分別與車載主控模塊通信連接的汽車信號接收模塊、信號顯示模塊、 按鍵控制模塊、汽車信號發(fā)射模塊以及汽車電源電路；所述地鎖控制模塊包括地鎖主控模塊，分別與地鎖主控模塊通信連接的地鎖信號發(fā)射模塊、地鎖信號接收模塊、太陽能控制模塊以及電機控制模塊，在電機控制模塊上接有電機，電機和太陽能控制模塊上接有第一電源電路。在地鎖主控模塊上還接有第二電源電路。本系統(tǒng)利用單片機技術(shù)，通過對信號發(fā)射和接受時間的變化判斷汽車和地鎖的距離變化，智能的控制地鎖的打開與關(guān)閉；利用單片機對信號的編碼與信號的解碼，判斷地鎖電量的大小，在汽車控制端提供電量的顯示功能；通過控制位的設(shè)置，設(shè)別地鎖的使用狀態(tài)，實現(xiàn)多輛車對地鎖的合理使用。有益效果本實用新型控制系統(tǒng)實現(xiàn)了家中多部汽車，共用一個地鎖；可以根據(jù)汽車的位置自動判斷打開地鎖還是關(guān)閉地鎖；可以實現(xiàn)太陽能充電功能；具有安裝在汽車上的充電提醒。

圖1為本實用新型汽車控制模塊結(jié)構(gòu)框圖；圖2為本實用新型地鎖控制模塊結(jié)構(gòu)框圖；圖3為本實用新型汽車控制模塊工作流程圖；圖4為本實用新型地鎖控制模塊工作流程圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施例，進一步闡明本實用新型，本實施例在以本實用新型技術(shù)方案為前提下進行實施，應(yīng)理解這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。如圖1和圖2所示，一種汽車智能地鎖控制系統(tǒng)，包括汽車控制模塊和地鎖控制模塊。汽車控制模塊包括車載主控模塊，在車載主控模塊上分別通信連接有汽車信號接收模塊、信號顯示模塊、按鍵控制模塊、汽車信號發(fā)射模塊以及汽車電源電路。地鎖控制模塊包括地鎖主控模塊，地鎖主控模塊上通信連接有地鎖信號發(fā)射模塊、地鎖信號接收模塊、太陽能控制模塊以及電機控制模塊，在電機控制模塊上接有電機，電機和太陽能控制模塊上接有地鎖電源電路。汽車控制模塊工作過程如圖3所示汽車上的單片機上電開始工作。1、汽車信號接收模塊接收信號，如果靠近地鎖將接受到專有頻率的信號。根據(jù)接受到的信號內(nèi)容顯示電池是否缺電，是否需要取下進行充電；根據(jù)接受信號的內(nèi)容判斷地鎖是否使用。2、如果地鎖未使用(或者判斷是本車在使用地鎖)，接著判斷地鎖工作模式。如果是自動工作模式，計算汽車與地鎖的位置變化情況，如果和地鎖的距離由4-3-2米接近中，向地鎖發(fā)出放下控制信號，并標記使用信號。如果和地鎖的距離由2-3-4米的離開中，向地鎖發(fā)出抬起的控制信號，并標記未使用信號。如果是距離為2米內(nèi)的向地鎖發(fā)出保存在放下狀態(tài)。同時顯示地鎖的工作狀態(tài)；3、如果地鎖已使用(并且不是自己在使用)，或者如果是手工模式，則返回程序頭，繼續(xù)接受信號進行判斷。4、單片機開機后，即開外部中斷。如果按鍵按下則產(chǎn)生中斷，進入中斷程序。判斷如果是按鍵1，則恢復(fù)為自動模式。判斷如果是按鍵2，則設(shè)為手動模式，發(fā)射抬起地鎖的信號和設(shè)置本機地鎖未使用信號，顯示地鎖工作狀態(tài)。判斷如果是按鍵2，則設(shè)為手動模式，發(fā)射放下地鎖的信號，設(shè)置地鎖已經(jīng)使用的信號，顯示地鎖工作狀態(tài)。5、汽車電源電路提供車載主控裝置及其控制系統(tǒng)正常工作需要的電源。地鎖控制模塊工作過程如圖4所示地鎖上的單片機上電開始工作。1、地鎖信號發(fā)射模塊發(fā)出信號，地鎖發(fā)射的信號類型(1)電量正常，地鎖未使用；(2)電量正常，地鎖已使用；(3)需充電，地鎖未使用；(4)需充電，地鎖已使用。并且通過本信號，幫助汽車信號接受模塊判斷地鎖與汽車的距離與位置；2、地鎖信號接受模塊接受汽車模塊發(fā)射的信號，如果接受到信號根據(jù)信號控制電機控制模塊放下或者抬起地鎖，并標記地鎖使用狀態(tài)；如果沒有接受到信號則返回程序頭。3、地鎖單片機開機后，即開啟定時中斷。每次中斷時間到地鎖主控裝置定時檢查電源電量，當電量小于10%的時候，修改電量標記位；4、太陽能控制模塊是一個獨立模塊根據(jù)太陽光照情況和電池的電量判斷是否充電，并完成充電過程；5、地鎖信號發(fā)射模塊的根據(jù)電量標記位和地鎖使用標記發(fā)射4種信號；6、第二電源電路提供地鎖主控裝置及其控制系統(tǒng)正常工作需要的電源；7、第一電源電路提供電機工作電源。
權(quán)利要求1.一種汽車智能地鎖控制系統(tǒng)，包括汽車控制模塊和地鎖控制模塊，其特征在于所述汽車控制模塊包括車載主控模塊，分別與車載主控模塊通信連接的汽車信號接收模塊、信號顯示模塊、按鍵控制模塊、汽車信號發(fā)射模塊以及汽車電源電路；所述地鎖控制模塊包括地鎖主控模塊，分別與地鎖主控模塊通信連接的地鎖信號發(fā)射模塊、地鎖信號接收模塊、太陽能控制模塊以及電機控制模塊，在電機控制模塊上接有電機，電機和太陽能控制模塊上接有第一電源電路。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種汽車智能地鎖控制系統(tǒng)，其特征在于在地鎖主控模塊上還接有第二電源電路。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車智能地鎖控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括汽車控制模塊和地鎖控制模塊，所述汽車控制模塊包括車載主控模塊，分別與車載主控模塊通信連接的汽車信號接收模塊、信號顯示模塊、按鍵控制模塊、汽車信號發(fā)射模塊以及汽車電源電路；所述地鎖控制模塊包括地鎖主控模塊，分別與地鎖主控模塊通信連接的地鎖信號發(fā)射模塊、地鎖信號接收模塊、太陽能控制模塊以及電機控制模塊，在電機控制模塊上接有電機，電機和太陽能控制模塊上接有第一電源電路。本實用新型控制系統(tǒng)實現(xiàn)了家中多部汽車，共用一個地鎖；可以根據(jù)汽車的位置自動判斷打開地鎖還是關(guān)閉地鎖；可以實現(xiàn)太陽能充電功能；具有安裝在汽車上的充電提醒。
文檔編號G05B19/042GK202870523SQ201220463210
公開日2013年4月10日 申請日期2012年9月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月12日
發(fā)明者施紀紅, 浦靈敏, 楊亞萍 申請人:健雄職業(yè)技術(shù)學(xué)院