專利名稱：用于線型絞車的電控系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于線型絞車的電控系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
在海上或陸地上進(jìn)行大型設(shè)備和貨物的短距離移動(dòng)時(shí)，特別是100噸以上重量的設(shè)備和貨物時(shí)，傳統(tǒng)的拖拉工具無(wú)法在特定的環(huán)境中達(dá)到拖拉的目的，為完成移動(dòng)工作需要調(diào)集大量的人力、物力在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行協(xié)調(diào)作業(yè)，工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度大，工作效率低。

實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中拖拉作業(yè)中需要協(xié)同工作人員多、勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作效率低的缺點(diǎn)，為減少協(xié)同工作的人數(shù)、降低工作人員勞動(dòng)強(qiáng)度和提高工作效率，本實(shí)用新型提供了一種用于線型絞車的電控系統(tǒng)。本實(shí)用新型的用于線型絞車的電控系統(tǒng)包括控制面板，其上布置有PLC ;操作面板，其上布置有模式選擇按鈕組、手動(dòng)操作按鈕組和參數(shù)設(shè)定按鈕組；多個(gè)傳感器；以及多個(gè)開關(guān)，其中，所述模式選擇按鈕組、所述手動(dòng)操作按鈕組和所述參數(shù)設(shè)定按鈕組、所述多個(gè)傳感器以及所述多個(gè)開關(guān)分別與所述PLC電連接。作為優(yōu)選，還包括顯示面板，其上布置有用于顯示測(cè)量數(shù)據(jù)、控制命令以及運(yùn)行狀態(tài)的第一顯示屏，所述第一顯示屏與所述PLC電連接。作為進(jìn)一步優(yōu) 選，所述顯示面板上還設(shè)有用于顯示所述線型絞車的發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)的第二顯示屏，所述第二顯示屏與所述PLC電連接。作為優(yōu)選，還包括調(diào)試面板，其上布置有用于控制閥門的閥門調(diào)試按鈕組，所述控制面板上還布置有多個(gè)控制繼電器，所述多個(gè)控制繼電器和所述閥門調(diào)試按鈕組分別與所述PLC電連接。作為優(yōu)選，所述操作面板上還布置有分別與所述PLC電連接的報(bào)警消聲按鈕、指示燈按鈕和故障急停按鈕。本實(shí)用新型的用于線型絞車的電控系統(tǒng)和現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的電控系統(tǒng)能夠使線型絞車自動(dòng)作業(yè)，具有節(jié)約人力、降低勞動(dòng)強(qiáng)度和提高工作效率的有益效果。

圖1是本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的用于線型絞車的電控系統(tǒng)的示意圖；圖2是本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的用于線型絞車的電控系統(tǒng)的顯示面板的示意圖；圖3是本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的用于線型絞車的電控系統(tǒng)的操作面板的示意圖；圖4是本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的用于線型絞車的電控系統(tǒng)的控制面板的示意圖；圖5是本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的用于線型絞車的電控系統(tǒng)的調(diào)試面板的示意圖。主要附圖標(biāo)記說(shuō)明I第一顯示屏2 PLC3模式選擇按鈕組[0017]4手動(dòng)操作按鈕組5參數(shù)設(shè)定按鈕組6第二顯示屏7控制繼電器8閥門調(diào)試按鈕組9顯示面板10報(bào)警消聲按鈕11指示燈按鈕12故障急停按鈕13操作面板14控制面板15調(diào)試面板
具體實(shí)施方式
如圖1至圖5所示，根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例的用于線型絞車的電控系統(tǒng)包括控制面板14，其上布置有兩個(gè)PLC (可編程邏輯控制器)2，如圖4所示；操作面板13，其上布置有模式選擇按鈕組3、手動(dòng)操作按鈕組4和參數(shù)設(shè)定按鈕組5 ;多個(gè)傳感器；以及多個(gè)開關(guān)。其中，模式選擇按鈕組3、手動(dòng)操作按鈕組4和參數(shù)設(shè)定按鈕組5、多個(gè)傳感器以及多個(gè)開關(guān)分別與PLC 2電連接。此外，用戶可根據(jù)需要設(shè)置PLC 2的數(shù)目。在該實(shí)施例中，模式選擇按鈕組3的操作模式包括自動(dòng)預(yù)置模式、手動(dòng)模式、預(yù)熱模式、自動(dòng)模式、調(diào)試模式等五種模式。在手動(dòng)操作模式中，可以對(duì)手動(dòng)操作按鈕組4中的各種功能按鈕進(jìn)行單鈕操作、雙鈕操作和多鈕操作。例如，單鈕操作包括夾鉗的夾緊和松開、主推油缸的伸出和縮回、泵組啟動(dòng)、卷纜、放纜以及自由放纜等操作；雙鈕操作包括夾鉗夾緊、主推油缸伸出、夾鉗松開、主推油缸縮回；多鈕操作包括夾鉗夾緊、主推油缸伸出、夾鉗松開、主推油缸縮回、夾鉗松開、主推油缸縮回、夾鉗夾緊、主推油缸伸出等。用戶可根據(jù)自己的不同需要來(lái)組合操作不同的功能按鈕。其中，通過(guò)參數(shù)設(shè)定按鈕組5，可以控制夾緊油缸和主推油缸的速度。在本實(shí)用新型的用于線型絞車的電控系統(tǒng)的一個(gè)優(yōu)選方案中，線型絞車的電控系統(tǒng)還包括顯示面板9，其上布置有與PLC 2電連接的第一顯示屏I和用于顯示發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)的第二顯示屏6。其中，第一顯示屏I用于顯示測(cè)量數(shù)據(jù)、控制命令和運(yùn)行狀態(tài)，所述第一顯示屏I可以是觸摸屏以進(jìn)行數(shù)據(jù)的輸入和選擇操作，第一顯示屏I與PLC 2還可以采用CAN總線通訊的方式電連接。此外，在其它工程應(yīng)用中，第二顯示屏6還可以通過(guò)J1939協(xié)議和CAN2. O協(xié)議與PLC 2電連接。如圖2所示，顯示面板9包括兩個(gè)第二顯示屏6?？筛鶕?jù)客戶需要設(shè)置顯示屏6的數(shù)目。如圖5所示，在本實(shí)用新型的用于線型絞車的電控系統(tǒng)的另一個(gè)優(yōu)選方案中，還包括調(diào)試面板15，其上布置有用于控制閥門的閥門調(diào)試按鈕組8，控制面板上還布置有多個(gè)控制繼電器7，控制繼電器7和閥門調(diào)試按鈕組8分別與PLC 2電連接。此外，如圖3所示，操作面板13上還布置有與PLC 2電連接的報(bào)警消聲按鈕10、指示燈按鈕11和故障急停按鈕12。以上實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的示例性實(shí)施例， 不用于限制本實(shí)用新型，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍由權(quán)利要求書限定。本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)和保護(hù)范圍內(nèi)，對(duì)本實(shí)用新型做出各種修改或等同替換，這種修改或等同替換也應(yīng)視為落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種用于線型絞車的電控系統(tǒng)，其特征在于，包括控制面板，其上布置有PLC;操作面板，其上布置有模式選擇按鈕組、手動(dòng)操作按鈕組和參數(shù)設(shè)定按鈕組；多個(gè)傳感器；以及多個(gè)開關(guān)，其中，所述模式選擇按鈕組、所述手動(dòng)操作按鈕組和所述參數(shù)設(shè)定按鈕組、所述多個(gè)傳感器以及所述多個(gè)開關(guān)分別與所述PLC電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于線型絞車的電控系統(tǒng)，其特征在于，還包括顯示面板，其上布置有用于顯示測(cè)量數(shù)據(jù)、控制命令以及運(yùn)行狀態(tài)的第一顯示屏，所述第一顯示屏與所述PLC電連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于線型絞車的電控系統(tǒng)，其特征在于，所述顯示面板上還設(shè)有用于顯示所述線型絞車的發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)的第二顯示屏，所述第二顯示屏與所述 PLC電連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于線型絞車的電控系統(tǒng)，其特征在于，還包括調(diào)試面板，其上布置有用于控制閥門的閥門調(diào)試按鈕組，所述控制面板上還布置有多個(gè)控制繼電器，所述多個(gè)控制繼電器和所述閥門調(diào)試按鈕組分別與所述PLC電連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于線型絞車的電控系統(tǒng)，其特征在于，所述操作面板上還布置有分別與所述PLC電連接的報(bào)警消聲按鈕、指示燈按鈕和故障急停按鈕。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種用于線型絞車的電控系統(tǒng)，所述電控系統(tǒng)包括控制面板，其上布置有PLC；操作面板，其上布置有模式選擇按鈕組、手動(dòng)操作按鈕組和參數(shù)設(shè)定按鈕組；多個(gè)傳感器；以及多個(gè)開關(guān)。其中，所述模式選擇按鈕組、所述手動(dòng)操作按鈕組和所述參數(shù)設(shè)定按鈕組、所述多個(gè)傳感器以及所述多個(gè)開關(guān)分別與所述PLC電連接。本實(shí)用新型的電控系統(tǒng)能夠使線型絞車自動(dòng)作業(yè)，具有節(jié)約人力、降低勞動(dòng)強(qiáng)度和提高工作效率的有益效果。
文檔編號(hào)G05B19/05GK202886923SQ20122049420
公開日2013年4月17日 申請(qǐng)日期2012年9月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月25日
發(fā)明者蔡革新, 王國(guó)鋒, 韓永軍, 王立剛, 李偉 申請(qǐng)人:廊坊市管道人機(jī)械設(shè)備有限公司