專利名稱：軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)線路控制中心系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)線路控制中心系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
近年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和城市的快速發(fā)展，交通擁堵現(xiàn)象在各個(gè)城市日益凸顯，發(fā)展快速軌道交通成為了解決交通擁堵?tīng)顩r，提高人民生活品質(zhì)的重要手段。所以，越來(lái)越多的城市開(kāi)始建設(shè)或規(guī)劃自己的軌道交通體系，線路控制中心系統(tǒng)LC作為軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)AFC的核心設(shè)備成為城市軌道交通綜合自動(dòng)化系統(tǒng)不可缺少的重要組成部分，軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)AFC各設(shè)備為應(yīng)對(duì)每天營(yíng)運(yùn)所需要的參數(shù)資料，都是由線路控制中心系統(tǒng)提供，而各設(shè)備在每天營(yíng)運(yùn)所產(chǎn)生的各項(xiàng)交易數(shù)據(jù)和設(shè)備信息，最終也會(huì)通過(guò)線路控制中心系統(tǒng)發(fā)送至管理控制中心，以便產(chǎn)生日常營(yíng)運(yùn)的各項(xiàng)帳務(wù)及報(bào)表，并且實(shí)現(xiàn)與清算中心系統(tǒng)的數(shù)據(jù)接口及財(cái)務(wù)清算功能。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于搭建，系統(tǒng)維護(hù)方便，數(shù)據(jù)傳輸速度快，數(shù)據(jù)安全性高的軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)線路控制中心系統(tǒng)。本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的:軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)線路控制中心系統(tǒng)，它包括一個(gè)自動(dòng)售檢票系統(tǒng)清分中心、一個(gè)自動(dòng)售檢票系統(tǒng)清分中心數(shù)據(jù)庫(kù)和至少一個(gè)自動(dòng)售檢票控制中心，每個(gè)自動(dòng)售檢票控制中心包括一個(gè)線路控制中心服務(wù)器、一個(gè)線路控制中心數(shù)據(jù)庫(kù)、一個(gè)消息隊(duì)列服務(wù)器和至少一個(gè)車站控制中心，各車站控制中心分別通過(guò)線路通訊網(wǎng)絡(luò)與各自消息隊(duì)列服務(wù)器連接，消息隊(duì)列服務(wù)器和線路控制中心數(shù)據(jù)庫(kù)與各自線路控制中心服務(wù)器連接，線路控制中心通過(guò)通訊網(wǎng)絡(luò)連接于自動(dòng)售檢票系統(tǒng)清分中心，自動(dòng)售檢票系統(tǒng)清分中心數(shù)據(jù)庫(kù)與自動(dòng)售檢票系統(tǒng)清分中心連接，所述的通訊網(wǎng)絡(luò)為工業(yè)級(jí)以太網(wǎng)。本實(shí)用新型的有益效果是:為軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)提供了一套結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于搭建，系統(tǒng)維護(hù)方便，數(shù)據(jù)傳輸速度快，數(shù)據(jù)安全性高，系統(tǒng)可靠性高的軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)線路控制中心系統(tǒng)。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)方框圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步詳細(xì)描述本實(shí)用新型的技術(shù)方案:如圖1所示，軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)線路控制中心系統(tǒng)，它包括一個(gè)自動(dòng)售檢票系統(tǒng)清分中心、一個(gè)自動(dòng)售檢票系統(tǒng)清分中心數(shù)據(jù)庫(kù)和至少一個(gè)自動(dòng)售檢票控制中心，每個(gè)自動(dòng)售檢票控制中心包括一個(gè)線路控制中心服務(wù)器、一個(gè)線路控制中心數(shù)據(jù)庫(kù)、一個(gè)消息隊(duì)列服務(wù)器和至少一個(gè)車站控制中心，各車站控制中心分別通過(guò)線路通訊網(wǎng)絡(luò)與各自消息隊(duì)列服務(wù)器連接，消息隊(duì)列服務(wù)器和線路控制中心數(shù)據(jù)庫(kù)與各自線路控制中心服務(wù)器連接，線路控制中心通過(guò)通訊網(wǎng)絡(luò)連接于自動(dòng)售檢票系統(tǒng)清分中心，自動(dòng)售檢票系統(tǒng)清分中心數(shù)據(jù)庫(kù)與自動(dòng)售檢票系統(tǒng)清分中心連接，所述的通訊網(wǎng)絡(luò)為工業(yè)級(jí)以太網(wǎng)。
權(quán)利要求1.軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)線路控制中心系統(tǒng)，其特征在于:它包括一個(gè)自動(dòng)售檢票系統(tǒng)清分中心、一個(gè)自動(dòng)售檢票系統(tǒng)清分中心數(shù)據(jù)庫(kù)和至少一個(gè)自動(dòng)售檢票控制中心，每個(gè)自動(dòng)售檢票控制中心包括一個(gè)線路控制中心服務(wù)器、一個(gè)線路控制中心數(shù)據(jù)庫(kù)、一個(gè)消息隊(duì)列服務(wù)器和至少一個(gè)車站控制中心，各車站控制中心分別通過(guò)線路通訊網(wǎng)絡(luò)與各自消息隊(duì)列服務(wù)器連接，消息隊(duì)列服務(wù)器和線路控制中心數(shù)據(jù)庫(kù)與各自線路控制中心服務(wù)器連接，線路控制中心通過(guò)通訊網(wǎng)絡(luò)連接于自動(dòng)售檢票系統(tǒng)清分中心，自動(dòng)售檢票系統(tǒng)清分中心數(shù)據(jù)庫(kù)與自動(dòng)售檢票系統(tǒng)清分中心連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)線路控制中心系統(tǒng)，其特征在于:所述的通訊網(wǎng)絡(luò)為工業(yè)級(jí)以太網(wǎng)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)線路控制中心系統(tǒng)，它包括一個(gè)自動(dòng)售檢票系統(tǒng)清分中心、一個(gè)自動(dòng)售檢票系統(tǒng)清分中心數(shù)據(jù)庫(kù)和至少一個(gè)自動(dòng)售檢票控制中心，每個(gè)自動(dòng)售檢票控制中心包括一個(gè)線路控制中心服務(wù)器、一個(gè)線路控制中心數(shù)據(jù)庫(kù)、一個(gè)消息隊(duì)列服務(wù)器和至少一個(gè)車站控制中心，各車站控制中心分別通過(guò)線路通訊網(wǎng)絡(luò)與各自消息隊(duì)列服務(wù)器連接，消息隊(duì)列服務(wù)器和線路控制中心數(shù)據(jù)庫(kù)與各自線路控制中心服務(wù)器連接，線路控制中心通過(guò)通訊網(wǎng)絡(luò)連接于自動(dòng)售檢票系統(tǒng)清分中心，自動(dòng)售檢票系統(tǒng)清分中心數(shù)據(jù)庫(kù)與自動(dòng)售檢票系統(tǒng)清分中心連接，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于搭建，系統(tǒng)維護(hù)方便，數(shù)據(jù)傳輸速度快，數(shù)據(jù)安全性高，系統(tǒng)可靠性高。
文檔編號(hào)G05B19/418GK202939655SQ201220693139
公開(kāi)日2013年5月15日 申請(qǐng)日期2012年12月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月16日
發(fā)明者向生建, 蔣蓉穗, 羅亮, 鄭軍, 歐慶梅 申請(qǐng)人:四川久遠(yuǎn)新方向智能科技有限公司