車載設備多候選poi的控制系統及方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種車載設備多候選POI的控制系統及方法，該系統包括：方向盤按鍵和語音車機，所述語音機車包括：語音識別模塊、語音合成模塊、顯示模塊、控制模塊；所述語音識別模塊，用于接收用戶的語音指令，并對所述語音指令進行識別，獲取候選POI列表；所述顯示模塊，用于顯示所述候選POI列表；所述控制模塊，用于感知用戶通過方向盤按鍵從所述候選POI列表中選擇的POI條目，調用所述語音合成模塊播報所述POI條目；并在感知到用戶通過方向盤按鍵進行的確認操作后，通知所述車載設備執(zhí)行用戶當前選擇的POI條目對應的操作。利用本發(fā)明，可以提高行車過程中對車載設備操控的安全性。
【專利說明】車載設備多候選POI的控制系統及方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及POI (興趣點)選擇控制【技術領域】，具體涉及一種車載設備多候選POI的控制系統及方法。
【背景技術】
[0002]目前，車載智能系統尤其是導航功能對于駕駛者來說正發(fā)揮著越來越重要的作用，因此人與車的交互也越來越多。
[0003]現有的人車交互方式主要有車機按鈕、觸摸屏、方向盤按鍵和語音交互等幾種。然而車機按鈕和觸摸屏的交互方式不僅要求眼睛要去看車機按鈕或觸摸屏，分散駕駛者的注意力，而且手還要離開方向盤去進行按鈕或者觸摸屏的操作，尤其是在導航過程中需要在多個可能的POI進行選擇的時候，需要長時間占用手和眼睛，這樣的交互方式對于行駛過程來說危險性較大。相比較而言，語音交互方式是最安全的，但是語音交互如今還沒有辦法做到100%準確性操控。

【發(fā)明內容】

[0004]本發(fā)明提供一種車載設備多候選POI的控制系統及方法，以提高行車過程中對車載設備操控的安全性。
[0005]為此，本發(fā)明提供如下技術方案:
[0006]一種車載設備多候選POI的控制系統，包括:方向盤按鍵和語音車機，所述語音機車包括:語音識別模塊、語音合成模塊、顯示模塊、控制模塊；
[0007]所述語音識別模塊，用于接收用戶的語音指令，并對所述語音指令進行識別，獲取候選POI列表；
[0008]所述顯示模塊，用于顯示所述候選POI列表；
[0009]所述控制模塊，用于感知用戶通過方向盤按鍵從所述候選POI列表中選擇的POI條目，調用所述語音合成模塊播報所述POI條目；并在感知到用戶通過方向盤按鍵進行的確認操作后，通知所述車載設備執(zhí)行用戶當前選擇的POI條目對應的操作。
[0010]優(yōu)選地，所述方向盤按鍵包括:啟動/復位鍵、向上條目選擇鍵、向下條目選擇鍵、確認鍵、以及退出/終止鍵。
[0011]優(yōu)選地，所述車載設備包括以下任意一種或多種功能模塊:
[0012]導航應用模塊，用于完成導航功能；
[0013]通訊模塊，用于進行無線通訊；
[0014]收音機模塊，用于接收無線廣播；
[0015]播放模塊，用于播放音視頻文件；
[0016]定位模塊，用于獲取用戶的位置信息。
[0017]優(yōu)選地，在所述語音機車上還設置有對應所述車載設備各功能模塊的按鍵。
[0018]優(yōu)選地，在所述語音機車上還設置有與所述方向盤按鍵中相同功能的按鍵。[0019]優(yōu)選地，所述系統還包括:內置揚聲器、和/或外置揚聲器。
[0020]一種車載設備多候選POI的控制方法，包括:
[0021]接收用戶的語音指令；
[0022]對所述語音指令進行識別，獲取并顯示候選POI列表；
[0023]獲取用戶通過方向盤按鍵從所述候選POI列表中選擇的POI條目，標識并播報所述POI條目；
[0024]在感知到用戶通過方向盤按鍵進行的確認操作后，通知所述車載設備執(zhí)行用戶當前選擇的POI條目對應的操作。
[0025]優(yōu)選地，所述標識所述POI條目包括:
[0026]通過設定的顏色或灰度標識所述POI條目；或者
[0027]通過設定的字體標識所述POI條目；或者
[0028]通過閃爍顯示方式標識所述POI條目。
[0029]優(yōu)選地，所述方向盤按鍵包括:啟動/復位鍵、向上條目選擇鍵、向下條目選擇鍵、確認鍵、以及退出/終止鍵。
[0030]優(yōu)選地，所述車載設備包括以下任意一種或多種功能模塊:
[0031]導航應用模塊，用于完成導航功能；
[0032]通訊模塊，用于進行無線通訊；
[0033]收音機模塊，用于接收無線廣播；
[0034]播放模塊，用于播放音視頻文件；
[0035]定位模塊，用于獲取用戶的位置信息。
[0036]本發(fā)明實施例提供的車載設備多候選POI的控制系統及方法，可以使駕駛員在行車過程中，眼睛不用離開駕駛視線，手不用離開方向盤即可實現對POI的選擇，大大提高了操控的安全性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0037]為了更清楚地說明本申請實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明中記載的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0038]圖1是本發(fā)明實施例車載設備多候選POI的控制系統的結構示意圖；
[0039]圖2是本發(fā)明實施例車載設備多候選POI的控制系統中方向盤按鍵的概念圖；
[0040]圖3是本發(fā)明實施例車載設備多候選POI的控制系統中語音車機的概念圖；
[0041]圖4是本發(fā)明實施例車載設備多候選POI的控制方法的流程圖；
[0042]圖5是利用本發(fā)明實施例車載設備多候選POI的控制方法進行導航的流程圖。
【具體實施方式】
[0043]為了使本【技術領域】的人員更好地理解本發(fā)明實施例的方案，下面結合附圖和實施方式對本發(fā)明實施例作進一步的詳細說明。
[0044]如圖1所示，是本發(fā)明實施例車載設備多候選POI的控制系統的結構示意圖。
[0045]該系統包括:方向盤按鍵10和語音車機20。[0046]如圖2所示，是方向盤按鍵10的概念圖。
[0047]該方向盤按鍵包括五個按鍵，分別是:
[0048]啟動/復位鍵(RECO):用于啟動和復位系統；
[0049]向上條目選擇鍵(UP)、向下條目選擇鍵(DOWN):用于在不同POI條目間進行選擇；
[0050]確認鍵(OK):用于確認選擇；
[0051]退出/終止鍵(BACK):用于退出系統。
[0052]如圖3所不,是語音車機20的概念圖，其顯不屏一側設置有與方向盤按鍵中相對應的各按鍵，另一側設有不同的車載設備比如NAVI (多媒體語音導航)、TEL (電話)、RADIO(收音機)、MUSIC (音樂)、LBS (定位)等的功能選擇按鍵。也就是說，用戶也可以通過上述按鍵實現相應的操控。
[0053]再參照圖1所示的系統，該系統中語音車機20包括:語音識別模塊、語音合成模塊、顯示模塊和控制模塊。其中:
[0054]所述語音識別模塊，用于接收用戶的語音指令，并對所述語音指令進行識別，獲取候選POI列表；
[0055]所述顯示模塊，用于顯示所述候選POI列表；
[0056]所述控制模塊，用于感知用戶通過方向盤按鍵從所述候選POI列表中選擇的POI條目，調用所述語音合成模塊播報所述POI條目；并在感知到用戶通過方向盤按鍵進行的確認操作后，通知所述車載設備執(zhí)行用戶當前選擇的POI條目對應的操作。
[0057]需要說明的是，上述車載設備可以包括一個或多個功能模塊，分別完成相應的應用功能，比如，可以包括以下功能模塊:
[0058]導航應用模塊，用于完成導航功能；
[0059]通訊模塊，用于進行無線通訊；
[0060]收音機模塊，用于接收無線廣播；
[0061 ] 播放模塊，用于播放音視頻文件；
[0062]定位模塊，用于獲取用戶的位置信息。
[0063]上述各功能模塊分別與語音車機20上的各功能選擇按鍵相對應，實現不同的功倉泛。
[0064]本發(fā)明實施例的系統，在接收到用戶的語音指令后，通過語音識別模塊進行識別，將可能的候選POI列表顯示在車機屏幕(即顯示模塊)上，用戶可以通過方向盤按鍵在不同POI條目間進行選擇，同時通過語音合成模塊播報用戶選擇的POI條目，在選定相應的POI條目后，用戶可通過方向盤按鍵上的確認鍵確定，然后由相應的功能模塊完成用戶語音指令對應的功能。從而可以使駕駛員在行車過程中，眼睛不用離開駕駛視線，手不用離開方向盤即可實現對POI的選擇，大大提高了操控的安全性。
[0065]需要說明的是，本發(fā)明實施例的系統可以應用于多種車載設備的控制，比如，導航、定位、通訊、音視頻播放等。
[0066]下面以在導航中的應用為例，說明利用本發(fā)明實施例的系統進行車載導航的控制過程。
[0067]導航功能可以實現從某一起點POI (包含非當前位置)到某一終點POI的路線導航，也可以實現從當前位置到某些已收藏位置(比如家/公司)的路線導航。[0068]用戶語音指令從某一起點POI (起點可以是當前位置，也可以是非當前位置的某一Ρ0Ι)導航到某一終點POI時，導航軟件會進入POI選擇頁面:
[0069]1.起點POI有多條結果時，進入選擇頁面，焦點默認為搜索結果的第一條，并開始播報。用戶可以用方向盤按鍵UP/D0WN選擇上一條或下一條，用戶按OK鍵選擇當前焦點條目。
[0070]2.終點POI有多條結果時，進入選擇頁面，焦點默認為搜索結果的第一條，并開始播報。用戶可以用UP/D0WN選擇上一條或下一條，用戶按OK鍵選擇當前焦點條目。
[0071]3.確定起點和終點后系統開始規(guī)劃路線，同時開始播報路線查詢提示音。如果:
[0072]a)路線獲取和路線查詢播報音播報都完成后，用戶沒有進行任何操作，則等待設定時間(如2s)后自動開始導航。
[0073]b)路線獲取和路線查詢播報音播報都完成后，用戶按OK鍵，開始導航。
[0074]c)正在獲取導航路線，但路線查詢提示音還未結束，用戶按OK鍵，則停止播報路線查詢提不首，等待路線規(guī)劃完成。
[0075]d)路線獲取已完成，但路線查詢提示音還未結束，用戶按OK鍵，則停止播報路線查詢提示音，開始導航。
[0076]在實際應用中，本發(fā)明實施例的系統還可以針對不同的界面及狀態(tài)播報不同的提示音。
[0077]需要說明的是，在實際應用中，可以通過無需觸發(fā)的方式直接進行語音識別，即語音識別模塊一直監(jiān)聽錄音，隨時對用戶發(fā)出的語音指令進行識別。當然，為了防止發(fā)生虛警，也可以通過觸發(fā)方式，使語音識別模塊在觸發(fā)后再開始進行語音識別。比如，利用觸發(fā)啟動/復位鍵(RECO)觸發(fā)。當然，也可以采用其他觸發(fā)方式，對此本發(fā)明實施例不做限定。
[0078]相應地，本發(fā)明實施例還提供一種車載設備多候選POI的控制方法，如圖4所示，是該方法的流程圖，包括以下步驟:
[0079]步驟401，接收用戶的語音指令。
[0080]步驟402，對所述語音指令進行識別，獲取并顯示候選POI列表。
[0081]步驟403，獲取用戶通過方向盤按鍵從所述候選POI列表中選擇的POI條目，標識并播報所述POI條目。
[0082]在標識用戶選擇選擇的POI條目時，可以有多種方式，比如:
[0083]通過設定的顏色或灰度標識所述POI條目；或者
[0084]通過設定的字體標識所述POI條目；或者
[0085]通過閃爍顯示方式標識所述POI條目。
[0086]當然，還可以有其他標識方式，對此本發(fā)明實施例不做限定。
[0087]步驟404，在感知到用戶通過方向盤按鍵進行的確認操作后，通知所述車載設備執(zhí)行用戶當前選擇的POI條目對應的操作。
[0088]本發(fā)明實施例的方法，在接收到用戶的語音指令后，對該語音指令進行識別，將可能的候選POI列表進行顯示，用戶可以通過方向盤按鍵在不同POI條目間進行選擇，同時播報用戶選擇的POI條目。在選定相應的POI條目后，用戶可通過方向盤按鍵上的確認鍵確定，然后由相應的功能模塊完成用戶語音指令對應的功能。利用本發(fā)明實施例的方法，可以使駕駛員在行車過程中，眼睛不用離開駕駛視線，手不用離開方向盤即可實現對POI的選擇，大大提高了操控的安全性。
[0089]如圖5所示，是利用本發(fā)明實施例車載設備多候選POI的控制方法進行導航的流程圖。
[0090]在該流程中，首先對用戶的語音指令進行識別，得到并顯示候選POI列表，同時，還對該POI列表中的POI條目進行語音播報。優(yōu)選地，可以將焦點置于第一個POI條目，并語音播報該POI條目。
[0091]如果POI列表中POI條目不唯一，也就是說，識別到的POI結果有多條，在這種情況下，用戶可以通過相應的按鍵(up/down鍵)選擇Ρ0Ι。同時，焦點會隨著用戶的選擇而移動。在用戶按下確認鍵(0K鍵)后，導航設備應用軟件按照用戶選擇的POI進行線路規(guī)劃，規(guī)劃完畢后開始導航。
[0092]利用本發(fā)明實施例的方法，可以實現從某一起點POI (包含非當前位置)到某一終點POI的路線導航，也可以實現從當前位置到某些已收藏位置(比如家/公司)的路線導航。而且，可以使駕駛員在行車過程中，眼睛不用離開駕駛視線，手不用離開方向盤即可實現對POI的選擇，大大提高了操控的安全性。
[0093]本說明書中的各個實施例均采用遞進的方式描述，各個實施例之間相同相似的部分互相參見即可，每個實施例重點說明的都是與其他實施例的不同之處。尤其，對于系統實施例而言，由于其基本相似于方法實施例，所以描述得比較簡單，相關之處參見方法實施例的部分說明即可。以上所描述的系統實施例僅僅是示意性的，其中所述作為分離部件說明的單元可以是或者也可以不是物理上分開的，作為單元顯示的部件可以是或者也可以不是物理單元，即可以位于一個地方，或者也可以分布到多個網絡單元上。可以根據實際的需要選擇其中的部分或者全部模塊來實現本實施例方案的目的。本領域普通技術人員在不付出創(chuàng)造性勞動的情況下，即可以理解并實施。
[0094]以上對本發(fā)明實施例進行了詳細介紹，本文中應用了【具體實施方式】對本發(fā)明進行了闡述，以上實施例的說明只是用于幫助理解本發(fā)明的方法及設備；同時，對于本領域的一般技術人員，依據本發(fā)明的思想，在【具體實施方式】及應用范圍上均會有改變之處，綜上所述，本說明書內容不應理解為對本發(fā)明的限制。
【權利要求】
1.一種車載設備多候選POI的控制系統,其特征在于,包括:方向盤按鍵和語音車機，所述語音機車包括:語音識別模塊、語音合成模塊、顯示模塊、控制模塊； 所述語音識別模塊，用于接收用戶的語音指令，并對所述語音指令進行識別，獲取候選POI列表； 所述顯示模塊，用于顯示所述候選POI列表； 所述控制模塊，用于感知用戶通過方向盤按鍵從所述候選POI列表中選擇的POI條目，調用所述語音合成模塊播報所述POI條目；并在感知到用戶通過方向盤按鍵進行的確認操作后，通知所述車載設備執(zhí)行用戶當前選擇的POI條目對應的操作。
2.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述方向盤按鍵包括:啟動/復位鍵、向上條目選擇鍵、向下條目選擇鍵、確認鍵、以及退出/終止鍵。
3.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述車載設備包括以下任意一種或多種功能模塊: 導航應用模塊，用于完成導航功能； 通訊模塊，用于進行無線通訊； 收音機模塊，用于接收無線廣播； 播放模塊，用于播放音視頻文件； 定位模塊，用于獲取用戶的位置信息。
4.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，在所述語音機車上還設置有對應所述車載設備各功能模塊的按鍵。
5.根據權利要求1至4任一項所述的系統，其特征在于，在所述語音機車上還設置有與所述方向盤按鍵中相同功能的按鍵。
6.根據權利要求5所述的系統，其特征在于，所述系統還包括:內置揚聲器、和/或外置揚聲器。
7.一種車載設備多候選POI的控制方法，其特征在于，包括: 接收用戶的語音指令； 對所述語音指令進行識別，獲取并顯示候選POI列表； 獲取用戶通過方向盤按鍵從所述候選POI列表中選擇的POI條目，標識并播報所述POI條目； 在感知到用戶通過方向盤按鍵進行的確認操作后，通知所述車載設備執(zhí)行用戶當前選擇的POI條目對應的操作。
8.根據權利要求7所述的方法，其特征在于，所述標識所述POI條目包括: 通過設定的顏色或灰度標識所述POI條目；或者 通過設定的字體標識所述POI條目；或者 通過閃爍顯示方式標識所述POI條目。
9.根據權利要求7所述的方法，其特征在于，所述方向盤按鍵包括:啟動/復位鍵、向上條目選擇鍵、向下條目選擇鍵、確認鍵、以及退出/終止鍵。
10.根據權利要求7至9任一項所述的方法，其特征在于，所述車載設備包括以下任意一種或多種功能模塊: 導航應用模塊，用于完成導航功能；通訊模塊，用于進行無線通訊；收音機模塊，用于接收無線廣播；播放模塊，用于播放音視頻文件；定位模塊，用于獲取用戶的位·置信息。
【文檔編號】G05B19/04GK103592862SQ201310553047
【公開日】2014年2月19日 申請日期:2013年11月8日 優(yōu)先權日:2013年11月8日
【發(fā)明者】梅珂, 張亞, 汪定, 季興安 申請人:安徽科大訊飛信息科技股份有限公司