專利名稱:抽油機自動間抽控制的節(jié)能裝置的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種抽油機控制裝置,尤其是涉及一種抽油機自動間抽控制的節(jié)能裝置。
背景技術:
目前抽油機井上應用的節(jié)能技術主要在于地面部分,并且主要是針對抽油機的結構及其拖動裝置(電機和配電箱)的性能來開展的。本實用新型通過分析在油田采油作業(yè)過程中,某些油井即使將抽油機油泵的沖數(shù)調至最低的情況下,油井的液面增長速度仍大大的低于抽油機的抽油速度,油井則長時間處于供液不足的狀態(tài)。這會造成抽油機的機械磨損、設備效率的降低和能源的浪費。較好的解決方法是對抽油機進行自動間抽控制,而現(xiàn)有的技術僅通過對抽油機驅動電機的電功率進行測量來判斷油井供液狀態(tài)實現(xiàn)自動間抽控制。這種方法的主要缺點是一個沖程中抽油泵的抽油量較小,原油的重量較輕,加之抽油泵與油管之間摩擦的影響,使得每抽原油的重量根本引不起驅動電機功率的變化,無法較好實現(xiàn)油井供液狀態(tài)的判斷,使自動間抽控制出現(xiàn)困難。
實用新型內容本實用新型解決的技術問題是提供一種抽油機自動間抽控制的節(jié)能裝置,實現(xiàn)自動間歇抽油,節(jié)省能源消耗,提高設備的使用效率。本實用新型的技術解決方案是:一種抽油機自動間抽控制的節(jié)能裝置,其中,包括:控制器,設置于一控制柜中,設有抽油延時控制模塊和報警模塊;控制面板,與所述控制器連接;繼電系統(tǒng),與所述控制器的一組輸出端相連,所述繼電系統(tǒng)與所述抽油機耦合連接;報警電路,與所述控制器的另一組輸出端連接;所述抽油延時控制模塊控制所述繼電系統(tǒng),所述報警模塊控制所述報警電路。上述的抽油機自動間抽控制的節(jié)能裝置,其中,所述繼電系統(tǒng)包括:中間繼電器組,與所述控制器電連接;交流繼電接觸器,與所述中間繼電器組耦合連接;該交流繼電接觸器連接并控制所述抽油機的電機;所述控制器輸出控制信號至所述中間繼電器組,所述中間繼電器組放大所述控制信號并觸發(fā)所述交流繼電接觸器動作。上述的抽油機自動間抽控制的節(jié)能裝置,其中,所述報警電路包括:報警指示器和控制器輸出開關;所述控制器輸出開關的兩側分別與所述控制器及所述報警指示器連接;所述報警指示器為聲光的報警指示器。[0017]上述的抽油機自動間抽控制的節(jié)能裝置,其中,所述控制面板上設有控制開關、報警指示器、指示燈及人機接口模塊;所述控制開關包括:手動/自動切換開關、啟動按鈕及停止按鈕;所述指示燈包括:電源指示燈、運行指示燈、停止指示燈、自動指示燈及手動指示燈;所述人機接口模塊設有顯示屏及鍵盤。上述的抽油機自動間抽控制的節(jié)能裝置,其中,所述人機接口模塊與所述控制器之間經由RS485通信連接;所述人機接口模塊設有密碼驗證裝置。上述的抽油機自動間抽控制的節(jié)能裝置,其中,所述控制器還設有能夠保存和恢復斷電前的參數(shù)和運行狀態(tài)的斷電后自動恢復模塊。上述的抽油機自動間抽控制的節(jié)能裝置,其中,所述控制器為PLC控制器。上述的抽油機自動間抽控制的節(jié)能裝置,其中,所述控制器還設有抽油間抽時間自學習模塊。上述的抽油機自動間抽控制的節(jié)能裝置,其中,所述抽油間抽時間自學習模塊包括有:向所述抽油間抽時間學習模塊輸出信號的自學習按鈕,及一電源變換器;所述自學習按鈕的一端連接所述控制器的一輸入端,其另一端連接所述電源變換器的輸出端。由以上說明得知,本實用新型與現(xiàn)有技術相比較,確實可達到如下的功效:本實用新型的抽油機自動間抽控制的節(jié)能裝置,在自動控制模式時系統(tǒng)可按用戶設定的時間自動控制抽油機的運行時間和停止時間,當抽油機根據(jù)設定的時間運行一段時間后停機等待原油聚集,根據(jù)所設定的停機時間,抽油機停止工作一段時間后,控制系統(tǒng)再次自動啟動抽油機,從而實現(xiàn)抽油機自動間抽的節(jié)能運行。為了確保安全,在啟抽前,設備先響鈴,響鈴后再啟抽,響鈴時間、抽油時間及間抽時間可根據(jù)需要調節(jié)。系統(tǒng)具有斷電后自動恢復參數(shù)運行的功能,達到了無人值守的目的。為防止其他人誤操作本系統(tǒng),系統(tǒng)還設置了密碼驗證功能,只有知道設置口令的人才能進行參數(shù)設置。實用新型的抽油機自動間抽控制的節(jié)能裝置還設有自學習按鈕,當抽油機工作在自動控制方式時,無論是在抽油或間歇的時段,只要人工干預改變了控制器正在自動運行的狀態(tài)并按下自學習按鈕,則控制器會將本次人工干預的抽油或間歇時間自動記下來,無需再重新設置抽油或間歇時間,控制器即可按照人工干預的時間自動運行間抽程序。
圖1為本實用新型的抽油機自動間抽控制的節(jié)能裝置的電路結構示意框圖;圖2為本實用新型的抽油機自動間抽控制的節(jié)能裝置的自動間抽流程示意圖;圖3為本實用新型的抽油機自動間抽控制的節(jié)能裝置的繼電器控制系統(tǒng)的主電路不意圖;圖4A及圖4B為本實用新型的抽油機自動間抽控制的節(jié)能裝置的繼電系統(tǒng)控制電路不意圖;圖5為本實用新型的抽油機自動間抽控制節(jié)能裝置的+24V直流供電電路示意圖。主要元件標號說明:本實用新型:1:控制器2:人機接口模塊3:報警電路4:控制開關 KMl:交流繼電接觸器 KAO KAl:中間繼電器[0035]PLl:強電電源指示燈HLl:運行指示燈HL3:手動指示燈HL4:自動指示燈HL5:停止指示燈QFl:主電源開關SBO:自動/手動切換開關SBl:停止按鈕SB2:啟動按鈕A:報警器SB4:自學習按鈕QF2:單相電源開關FRl:熱繼電器5:中間繼電器組
具體實施方式
本實用新型的一種抽油機自動間抽控制的節(jié)能裝置,能夠對油井的抽油設備進行控制,實現(xiàn)間抽的功能,有效提高了抽油設備的抽油效率,延長了抽油設備的使用壽命,節(jié)省抽油設備所消耗的能源。該技能裝置包括:控制器、控制面板、繼電系統(tǒng)及報警電路。所述控制器設置于一控制柜中,設有抽油延時控制模塊;所述控制面板與所述控制器連接;所述繼電系統(tǒng)與所述控制器的一組輸出端相連,所述繼電系統(tǒng)與所述抽油機耦合連接;所述報警電路與所述控制器的另一組輸出端連接;所述抽油延時控制模塊控制所述繼電系統(tǒng),所述報警模塊控制所述報警電路。為了對本實用新型的技術特征、目的和效果有更加清楚的理解,現(xiàn)對照附圖說明本實用新型的具體實施方式
。請參照圖1所示,為本實用新型的抽油機自動間抽控制的節(jié)能裝置的電路結構示意框圖,在本實用新型的較佳實施例中,所述抽油機自動間抽控制的節(jié)能裝置包括:控制器
1、控制面板、繼電系統(tǒng)及報警電路3。其中,所述控制器I設置于一控制柜中,并設有一抽油延時控制模塊和報警模塊;所述控制面板與所述控制器連接,所述控制面板能夠用以對控制器進行各種參數(shù)的設置和監(jiān)控;所述繼電系統(tǒng)與所述控制器I的一組輸出端相連,所述繼電系統(tǒng)與所述抽油機M耦合連接;控制器通過自身設定的程序,從一組輸出端輸出對繼電系統(tǒng)的控制信號,通過控制繼電系統(tǒng)的啟動和停止,從而控制抽油機M的工作狀態(tài);更進一步的,通過設置抽油間歇時間,也就是通過設置上述抽油延時控制模塊的間歇時間長短,對抽油機M進行停機和啟動的控制,實現(xiàn)間歇抽油。所述控制器I的另一組輸出端與所述報警電路3連接;所述抽油延時控制模塊控制所述繼電系統(tǒng),所述報警模塊控制所述報警電路3 ;與控制器的另一輸出端輸出對報警電路3的控制信號,該控制信號用以在啟動電機運轉之前產生一延時間隔,在該間隔時間內觸發(fā)報警電路3動作,發(fā)出警報,對電機周圍的人進行電機啟動預報,防止電機啟動時發(fā)生安全事故。本實用新型的抽油機自動間抽控制的節(jié)能裝置,較佳的實施例中,如圖所示,所述繼電系統(tǒng)包括:中間繼電器組5及交流繼電接觸器KMl ;所述中間繼電器組5與所述控制器I電連接;所述交流繼電接觸器KMl與所述中間繼電器組5耦合連接;該交流繼電接觸器KMl連接并控制所述抽油機的電機;所述控制器輸出控制信號至所述中間繼電器組5,所述中間繼電器組5放大所述控制信號并觸發(fā)所述交流繼電接觸器KMl動作;具體的,中間繼電器組5接收和放大來自控制器I的控制信號,并進行相應的繼電動作,所述交流繼電接觸器KMl的線圈根據(jù)所述中間繼電器組5的動作而上電,而相應的所述交流繼電接觸器KMl的觸點的動作則用來控制閉合電機回路;從而可以通過控制中間繼電器組5的動作來控制交流繼電接觸器KMl的線圈上電, 進而控制抽油機M的電機的運行和停止。如上所述本實用新型的抽油機自動間抽控制的節(jié)能裝置,其較佳的實施方式中,所述報警電路3包括:報警指示器A和控制器輸出開關;所述控制器輸出開關的兩側分別與所述控制器及所述報警指示器A連接。所述控制器輸出開關由所述控制器I的延時模塊控制,用以開啟和關閉所述報警指示器A ;較佳的,所述報警指示器A是聲光報警指示器,以盡可能地能夠起到及時通知和提醒在電機現(xiàn)場的人員的效果即可,而所述報警指示器A可以安裝在控制柜上或其他合適的地方。如上所述的本實用新型的抽油機自動間抽控制的節(jié)能裝置,較佳的,所述控制面板上設有控制開關4、指示燈及人機接口模塊2 ;所述控制開關4包括:手動/自動切換開關SB0、啟動按鈕SB2及停止按鈕SBl ;所述手動/自動切換開關SBO用以切換該節(jié)能裝置的手動和自動的操作,當手動操作時,該控制器不工作,通過手動的方式控制啟動按鈕SB2和停止按鈕SBl來控制抽油機的啟動和停止,該手動模式可以用于異常情況的處理和檢修以及日常維護時的操作過程中;當切換至自動控制模式時,控制器在接通電源后開始工作,并通過按下啟動按鈕SB2來開啟控制器對電機的控制,控制器則通過其抽油延時控制t旲塊的輸出信號對抽油機M的啟動和停止進行控制,實現(xiàn)循環(huán)間歇抽油的目的。所述指示燈包括:電源指示燈PL1、運行指示燈HL1、停止指示燈HL5、自動指示燈HL4及手動指示燈HL3 ;所述電源指示燈PLl用以在閉合主電源開關QFl時,也就是在本實用新型的抽油機自動間抽控制的節(jié)能裝置上電后,該電源指示燈PLl即點亮,以表示總電源已接通,能夠進行后續(xù)的手動抽油或自動的間歇抽油等操作;而所述運行指示燈HLl及停止指示燈HL5則分別用以表明該電機處于運行工作狀態(tài)和停止工作狀態(tài)的指示;所述自動指示燈HL4及手動指示燈HL3則分別用以表示本實用新型的抽油機自動間抽控制的節(jié)能裝置為處于手動工作狀態(tài)還是自動工作狀態(tài)中。所述人機接口模塊2設有顯示屏及鍵盤,通過顯示屏及鍵盤的設置,操作人員能夠根據(jù)需要對自動間抽的參數(shù)進行設置,也能通過顯示屏監(jiān)控抽油機的運行狀態(tài)。較佳的,所述顯示屏選用LJD ZN系列液晶顯示終端,可以保證它能夠在20°C 70°C的大多數(shù)工業(yè)環(huán)境中穩(wěn)定工作,可以抵抗電氣噪聲的干擾,并且提供的多個顯示文本界面的信息;而所述鍵盤則提供20個鍵的輸入功能,能夠滿足各種輸入字符和功能的需求。如上所述的本實用新型的抽油機自動間抽控制的節(jié)能裝置,較佳的,所述人機接口模塊2與所述控制器之間經由RS485通信連接,通過RS485總線與控制器上的RS485接口連接,能夠保證抽油機現(xiàn)場中長距離的有效通訊,而且設置簡單方便。更進一步的,在一種較優(yōu)的實施方式中,所述人機接口模塊2設有密碼驗證裝置,在進入?yún)?shù)監(jiān)控和修改操作前,操作人員只有在利用鍵盤輸入正確的密碼才能夠獲得相應的權限,否則無法對本實用新型的節(jié)能裝置進行參數(shù)修改,保證了抽油機運行的安全,避免了非法修改或誤操作的可能。如上所述的本實用新型的抽油機自動間抽控制的節(jié)能裝置,在較佳的實施方式中,所述控制器還設有抽油間抽時間自學習模塊。更進一步的,所述自學習模塊包括一設置于控制面板上的自學習按鈕SB4。抽油間抽時間自學習模塊是為了在自動方式時讓控制器能夠自動學習間歇抽油的時間而設置的,即在自動控制時無論是在抽油或間歇的時段,只要人工干預改變了控制器正在自動運行的狀態(tài)并按下自學習按鈕SB4,則控制器會將本次人工干預的抽油或間歇時間自動記下來,無需再重新設置抽油或間歇時間,控制器即可按照人工干預的時間自動運行間抽程序。[0049]較佳的,本實用新型的控制器為PLC控制器;具體的,可以采用西門子S7200系列PLC作為控制器,此控制器是系統(tǒng)的上位機與控制核心,內置有自主開發(fā)的抽油機間歇控制程序,其控制流程見圖2,可控制控制面板的指示燈及人機接口模塊2的顯示屏的顯示,接收控制面板上控制開關4和人機接口模塊2的鍵盤的指令,自動按照用戶所設定的時間控制抽油機的啟停,實現(xiàn)抽油機的自動間抽功能。所述控制器較優(yōu)的是采用西門子公司CPU和I/O模塊,即使在惡劣的野外工作環(huán)境下也可保證控制系統(tǒng)可靠的工作,其可靠性要優(yōu)于采用單片機自行制作的控制器。請參照圖2所示,為本實用新型的抽油機自動間抽控制的節(jié)能裝置的一較佳實施例的自動間抽流程示意圖。在選擇了自動間抽模式的情況下,如圖所示,閉合主電源及單相電源后,控制器上電并進行初始化,進行運行參數(shù)的設置,包括:報警時間、電機運行時間、間歇停止時間,其中報警時間為電機啟動運轉前的啟動報警指示器A進行報警的時間,電機運行時間則是啟動電機后,電機運行工作的持續(xù)時間,間歇停止時間則是電機運行時間到達并停止運行后至下一次電機再啟動運行之前的時間間隔;一般情況下,報警時間設定為2 10分鐘。若需要對上述各個參數(shù)進行重新設置,則操作人員可以在上電初始化過程中通過人機接口模塊進行設置;設置完畢或無需設置的情況下,報警指示器A啟動報警,且在報警結束后電機啟動運行前還設有30秒的延時,在30秒過后,電機啟動運轉,抽油機進行抽油作業(yè);當電機運行時間到達后,斷開繼電器,電機停止工作,間歇停止時間開始計時;當間歇時間到達后,再次進入初始化過程,判斷是否需要修改參數(shù),然后直接進入報警指示器A報警階段,報警完畢后,電機啟動運轉再次抽油,如此循環(huán),實現(xiàn)抽油機的間抽作業(yè)。較佳的情況下,上述的初始化階段和報警指示器A報警的時間為同時進行,報警指示器A報警的同時,操作人員若要修改參數(shù),則可以直接通過鍵盤進行操作,并在操作完成后再次進入報警時間;若無需修改參數(shù)或其他相關操作,則在以此報警時間過后,啟動電機進行抽油作業(yè)。更進一步的,在每個運行階段,所述人機接口模塊2的屏幕都會顯示每個運行狀態(tài)的相應畫面,包括運行時間等。較佳的,本實用新型的抽油機自動間抽控制的節(jié)能裝置還設有斷電后自動恢復模塊,可存儲并保留斷電前的運行參數(shù)及運行狀態(tài),使本實用新型能夠在電力恢復后,自動恢復執(zhí)行斷電前的運行狀態(tài),從而提高了運行的自動化程度,能夠達到了無人值守的目的。請再參照圖3至圖5所示,為本實用新型較佳實施例的電路連接示意圖,其中,圖3為本實用新型繼電器控制系統(tǒng)的主控電路示意圖,圖4為本實用新型繼電系統(tǒng)控制電路示意圖,圖5為本實用新型的抽油機自動間抽控制節(jié)能裝置的PLC控制器供電電路示意圖。其中,如圖3所示,本實用新型的其中一種較佳實施方式,其繼電器系統(tǒng)的主電路主要由斷路器(主電源開關QFl)、交流繼電接觸器KMl組成,較佳的還設有熱繼電器FR1。具體的,三相交流380V電源的三根電源線接在斷路器(主電源開關QFl)的進線端L1、L2、L3上為電機提供運轉的電源。當主電源開關QFl閉合時,主電源開關QFl的進線端L1、L2、L3與其出線端U3、V3、W3對應接通,強電的電源指示燈PLl亮,整個控制柜上電。于此同時,取其中一根相線W3與零線一起構成交流220V單相電源,為控制器1、中間繼電器組5和圖5當中的電源變換器提供電源,單相電源開關由另一斷路器(單相電源開關QF2)控制,且該電源的相線連接點位于主電源開關QFl的后端,即只有在主電源開關閉合的前提下,該單相電源開關QF2閉合后才能夠為上述節(jié)能裝置提供電源。如圖,電機的運行由三相交流繼電接觸器KMl控制,交流繼電接觸器KMl的三個常開觸點接在主電路中,其觸點的接線端一端與主電源開關QFl的出線端U3、V3、W3分別對應相連,另一端與熱繼電器FRl的三個端子分別對應相連,熱繼電器FRl的另外三個端子分別與電機的三個端子U1、V1、Wl對應相連。當主電源開關QFl閉合且交流繼電接觸器KMl通電后,交流繼電接觸器KMl的三個常開點閉合,電機通電開始運轉,交流繼電接觸器KMl失電,交流繼電接觸器KMl的三個觸點斷開電機停止運轉。如圖4A及圖4B所示,為本實用新型的抽油機自動間抽控制節(jié)能裝置的繼電系統(tǒng)控制電路示意圖,較佳的,本實用新型的抽油機自動間抽控制節(jié)能裝置的交流繼電接觸器KMl的上電與失電由如圖所示的繼電系統(tǒng)的控制電路控制。。線路10為交流220V供電相線,線路N為零線,其中中間繼電器組5包括中間繼電器KAO及中間繼電器KAl。中間繼電器KAO的線圈、交流繼電接觸器KMl的線圈、運行指示燈HL1、手動指示燈HL3、自動指示燈HL4和停止指示燈HL5都分別通過各自的控制接觸開關連接于線路10和零線之間。中間繼電器KAl的線圈通電與否,直接關系到交流繼電接觸器KMl的線圈通電與否,中間繼電器KAl的線圈可以分別由兩個回路控制其上電狀態(tài),包括自動控制回路及手動控制回路,兩個回路的切換則通過自動/手動切換開關SBO來實現(xiàn)。閉合主電源開關QFl和單相電源開關QF2,220V的交流電通過線路10給繼電系統(tǒng)供電。電源接通后通過啟動按鈕SB2和停止按鈕SBl來啟動或關閉自動或手動狀態(tài)的電機運行作業(yè)程序。當需要運行在手動工作模式時,自動/手動開關SBO搬向手動一端,自動/手動開關SBO閉合,中間繼電器KAO線圈通過線路10的自動/手動開關SBO的觸點及線路30通電,此時中間繼電器KAO的常開觸點閉合而常閉觸點斷開,因此線路11與線路19斷開,PLC控制器的交流公共端不通電,PLC控制器無法提供220V交流輸出,此時若按下啟動按鈕SB2,220V交流電源通過線路10、熱繼電器FR1、中間繼電器KAO的常開觸點、線路12、停止按鈕SBl的觸點、線路13、啟動按鈕SB2的觸點及線路14給中間繼電器KAl的線圈通電,中間繼電器KAl線圈通電后,其常開觸點閉合而常閉觸點斷開,中間繼電器KAl的常閉觸點斷開使停止指示燈HL5滅,由于啟動按鈕SB2觸點的兩接線端并接了中間繼電器KAl的常開觸點,此時即使松開啟動按鈕SB2,此中間繼電器KAl的常開觸點閉合與啟動按鈕SB2形成互鎖,中間繼電器KAl的常開觸點閉合同時使運行指示燈HLl亮,交流繼電接觸器KMl線圈通電,交流繼電接觸器KMl在主電路的觸點閉合,電機運轉。在此狀態(tài)下若按下停止按鈕SB1,線路12和線路13瞬間斷開使得中間繼電器KAl的線圈失電,中間繼電器KAl的觸點恢復為初始狀態(tài),啟動按鈕SB2兩端的互鎖解除,交流繼電接觸器KMl線圈失電,其主電路觸點斷開電機停止運轉,同時運行指示燈HLl滅,停止指示燈HL5亮。如要運行在自動工作模式,自動/手動開關SBO搬向手動一端,使自動/手動開關SBO斷開,中間繼電器KAO的線圈失電,此時中間繼電器KAO的常開點和常閉觸點為初始狀態(tài),因此線路11與線路19連通,線路12與線路10斷開,控制器PLC的交流公共端通電,由PLC控制器通過線路18控制中間繼電器KAl的線圈是否接通220V交流電,啟動按鈕SB2和停止按鈕SBl不再起作用,當PLC控制器通過線路18輸出220V交流電時,中間繼電器KAl線圈上電,線圈通電后其常開點閉合而常閉點斷開,同時運行指示燈HLl亮,停止指示燈HL5滅,交流繼電接觸器KMl線圈通電,其在主電路的觸點閉合,電機運轉。當PLC控制器通過令內部繼電器斷開,而使與PLC控制器連接的線路18輸出電壓為0V,使得中間繼電器KAl線圈失電,中間繼電器KAl的觸點恢復為初始狀態(tài),交流繼電接觸器KMl線圈失電,其主電路觸點斷開,電機停止運轉;同時運行指示燈HLl滅,停止指示燈HL5亮。實現(xiàn)了通過PLC控制器中抽油延時控制模塊的控制,使報警電路及繼電系統(tǒng)以設定的時間間隔執(zhí)行間歇報警及抽油的功能。圖中線路39 —端連接到PLC控制器的報警輸出端,另一端連接到報警指示器A。如圖5所示,為本實用新型的抽油機自動間抽控制節(jié)能裝置的PLC控制器供電電路示意圖。PLC控制器的交流電源輸入端LI和N端分別與斷路器(單相電源開關QF2)的出線端220V相線及零線NI相連,此電源為PLC控制器提供工作電壓,另外,需要為控制面板上的人機接口模塊2和自學習的輸入信號提供直流+24V的工作電源,AC220V/DC24V是一交流變直流的電源變換器,其AC、AC輸入端分別與單相電源開關QF2的出線端220V相線及零線NI相連,而其輸出端為人機接口模塊2提供+24V的直流電源,控制面板上的人機接口模塊即由此電源變換器供電。如圖所示,自學習按鈕SB4,其一端接PLC控制器的IOl輸入端,另一端接AC220V/DC24V電源變換器的+24V輸出,按下此按鈕,PLC控制器收到+24V的電壓,此電壓觸發(fā)PLC控制器的抽油間抽時間自學習模塊,此模塊可將人工干預間歇抽油的運行時間和間歇時間自動保存,并作為以后控制間歇抽油的時間參數(shù),該自學習模塊的設置可省去通過控制面板上的人機接口重新設置間歇抽油參數(shù)的步驟,較佳的,通過自學習模塊重新設定間抽時間的操作是在開始間抽控制后進行。本實用新型的一種抽油機自動間抽控制的節(jié)能裝置,可按自動和手動兩種模式對抽油機實現(xiàn)節(jié)能控制。設備有控制面板,用戶可以進行參數(shù)設置或參數(shù)查詢。設備處于手動方式時除沒有間抽功能外,其它功能全部有效。本實用新型的目的在于根據(jù)經驗將抽油機的運行和停止時間事先設定在控制器里;當抽油機按事先確定的時間運行結束后,抽油機停機,控制器進入停機倒計時狀態(tài),等待油井液面的自然恢復;液面恢復后,控制器控制抽油機再次開機工作,如此反復進行,達到減少抽油機的機械磨損、提高設備的效率和節(jié)約電能的目的。以上所述僅為本實用新型示意性的具體實施方式
,并非用以限定本實用新型的范圍。任何本領域的技術人員,在不脫離本實用新型的構思和原則的前提下所作出的等同變化與修改,均應屬于本實用新型保護的范圍。
權利要求1.一種抽油機自動間抽控制的節(jié)能裝置,其特征在于,包括: 控制器,設置于一控制柜中,設有抽油延時控制模塊和報警模塊; 控制面板,與所述控制器連接; 繼電系統(tǒng),與所述控制器的一組輸出端相連,所述繼電系統(tǒng)與所述抽油機耦合連接; 報警電路,與所述控制器的另一組輸出端連接; 所述抽油延時控制模塊控制所述繼電系統(tǒng),所述報警模塊控制所述報警電路。
2.如權利要求1所述的抽油機自動間抽控制的節(jié)能裝置,其特征在于,所述繼電系統(tǒng)包括: 中間繼電器組,與所述控制器電連接; 交流繼電接觸器,與所述中間繼電器組耦合連接;該交流繼電接觸器連接并控制所述抽油機的電機; 所述控制器輸出控制信號至所述中間繼電器組,所述中間繼電器組放大所述控制信號并觸發(fā)所述交流繼電接觸器動作。
3.如權利要求1或2所述的抽油機自動間抽控制的節(jié)能裝置,其特征在于,所述報警電路包括:報警指示器和控制器輸出開關;所述控制器輸出開關的兩側分別與所述控制器及所述報警指示器連接;所述報警指示器為聲光的報警指示器。
4.如權利要求3所述的抽油機自動間抽控制的節(jié)能裝置,其特征在于,所述控制面板上設有控制開關、報警指示器、指示燈及人機接口模塊;所述控制開關包括:手動/自動切換開關、啟動按鈕及停止按鈕;所述指示燈包括:電源指示燈、運行指示燈、停止指示燈、自動指示燈及手動指示燈;所述人機接口模塊設有顯示屏及鍵盤。
5.如權利要求4所述的抽油機自動間抽控制的節(jié)能裝置,其特征在于,所述人機接口模塊與所述控制器之間經由RS485通信連接;所述人機接口模塊設有密碼驗證裝置。
6.如權利要求1所述的抽油機自動間抽控制的節(jié)能裝置,其特征在于,所述控制器還設有能夠保存和恢復斷電前的參數(shù)和運行狀態(tài)的斷電后自動恢復模塊。
7.如權利要求1所述的抽油機自動間抽控制的節(jié)能裝置,其特征在于,所述控制器為PLC控制器。
8.如權利要求1所述的抽油機自動間抽控制的節(jié)能裝置,其特征在于,所述控制器還設有抽油間抽時間自學習模塊。
9.如權利要求8所述的抽油機自動間抽控制的節(jié)能裝置,其特征在于,所述抽油間抽時間自學習模塊包括有:向所述抽油間抽時間學習模塊輸出信號的自學習按鈕,及一電源變換器;所述自學習按鈕的一端連接所述控制器的一輸入端,其另一端連接所述電源變換器的輸出端。
專利摘要本實用新型公開了一種抽油機自動間抽控制的節(jié)能裝置,包括控制器、控制面板、繼電系統(tǒng)及報警電路;以上所有電路均設置于一控制柜中,控制器中設有抽油延時控制模塊和報警模塊;控制面板與所述控制器連接;繼電系統(tǒng)與所述控制器的一組輸出端相連,所述繼電系統(tǒng)與所述抽油機耦合連接;報警電路與所述控制器的另一組輸出端連接;所述抽油延時控制模塊控制所述繼電系統(tǒng),所述報警模塊控制所述報警電路。本實用新型通過控制油井抽油機的自動間歇抽油,節(jié)省能源消耗,提高設備的使用效率。
文檔編號G05B19/05GK203012438SQ20132001669
公開日2013年6月19日 申請日期2013年1月11日 優(yōu)先權日2013年1月11日
發(fā)明者張國明 申請人:唐山三金明盛實業(yè)發(fā)展有限公司