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油機監(jiān)控系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:6274503閱讀:424來源:國知局
專利名稱:油機監(jiān)控系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及監(jiān)控領(lǐng)域,具體涉及一種油機監(jiān)控系統(tǒng)。
背景技術(shù)
在通信領(lǐng)域,油機發(fā)電機組作為交流電源供給設(shè)備,在沒有市電的地方,油機發(fā)電機組就成為通信設(shè)備的獨立電源,作為備用電源,以便在市電停電時期保證通信設(shè)備的供電需要,確保供電設(shè)備的不間斷工作。油機的運行情況關(guān)系到供電設(shè)備的正常運行,所以要及時掌握油機系統(tǒng)的工作情況,出線故障要及時排除,若安排人工不斷巡檢不是很方便,且不能及時地對有故障的油機檢查,另外檢查的準確度也不高,不能對油機進行遠程監(jiān)控,同時發(fā)電的信息數(shù)據(jù)需要監(jiān)控和分析。

實用新型內(nèi)容為解決上述技術(shù)問題,本實用新型的目的在于提供一種油機監(jiān)控系統(tǒng),通過油機監(jiān)控系統(tǒng)實時監(jiān)控油機運行狀態(tài),及時處理有故障的油機,對油機進行遠程監(jiān)控,同時監(jiān)控油機的發(fā)電數(shù)據(jù)。為達到上述目的,本實用新型的技術(shù)方案如下:油機監(jiān)控系統(tǒng),包括:監(jiān)控終端,包括傳感器模塊、無線通訊模塊和微控制芯片單元,所述傳感器模塊用于油機電壓和電流信息數(shù)據(jù)的收集,所述微控制芯片單元用于讀取傳感器模塊電壓電流信息數(shù)據(jù),所述無線通訊模塊用于油機電壓、電流、發(fā)電電量、發(fā)電時長數(shù)據(jù)的信號傳輸;服務(wù)器端,所述服務(wù)器端包括中央處理模塊和網(wǎng)絡(luò)模塊,所述服務(wù)器端通過所述中央處理模塊進行系統(tǒng)管理,所述服務(wù)器端通過所述網(wǎng)絡(luò)模塊對所述監(jiān)控終端進行管理,包括油機系統(tǒng)的信息統(tǒng)計和監(jiān)控;所述監(jiān)控終端通過所述無線通訊模塊傳輸油機電壓、電流、發(fā)電電量、發(fā)電時長數(shù)據(jù)信號與所述服務(wù)器端網(wǎng)絡(luò)方式連接。優(yōu)選地,所述監(jiān)控終端還包括:AC-DC模塊和DC-DC模塊,所述AC-DC模塊和所述DC-DC模塊用于將電源轉(zhuǎn)換為設(shè)定電壓供給所述微控制芯片單元和所述GPRS無線通訊模塊。 優(yōu)選地,所述監(jiān)控終端還包括:存儲單元,所述存儲單元用于存儲油機地址、油機編號、發(fā)電記錄、發(fā)電區(qū)域、基站ID、電壓、電流和操作日志信息。優(yōu)選地,所述無線通訊模塊為GSM模塊和GPRS模塊,所述監(jiān)控終端通過所述GSM模塊與管理員通過GSM方式短信交互,所述監(jiān)控終端通過所述GPRS模塊與所述服務(wù)器端彩
信交互。優(yōu)選地,所述傳感器模塊包括電壓傳感器模塊和電流傳感器模塊,所述電壓傳感器模塊和所述電流傳感器模塊用于收集油機電壓和電流變化信息,產(chǎn)生模擬信號。[0015]優(yōu)選地,所述微控制芯片單元內(nèi)還設(shè)有模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊,所述模數(shù)轉(zhuǎn)化模塊用于將電壓和電流變化信息的模擬信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號。優(yōu)選地,所述系統(tǒng)管理包括對油機地址、油機編號、發(fā)電記錄、發(fā)電區(qū)域、基站ID、電壓、電流和操作日志信息的管理。優(yōu)選地,所述網(wǎng)絡(luò)連接方式為GPRS方式通訊連接。采用以上技術(shù)方案的有益效果是:采用油機監(jiān)控系統(tǒng),通過GPRS模塊實時監(jiān)控油機運行狀態(tài),包括對油機電壓和電流的監(jiān)控,油機電壓和電流出現(xiàn)異常,管理員通過監(jiān)控手機接受監(jiān)控終端發(fā)的油機故障短信,及時處理有故障的油機,實現(xiàn)對油機的遠程監(jiān)控,保證發(fā)電時長、發(fā)電電量數(shù)據(jù)的真實可靠,防止這些數(shù)據(jù)作假。

為了更清楚地說明本實用新型實施例技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本實用新型的油機監(jiān)控系統(tǒng)中監(jiān)控終端在本實施例中的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型的油機監(jiān)控系統(tǒng)中服務(wù)器端在本實施例中的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
實施例如圖1和圖2所示,本實施例中的油機監(jiān)控系統(tǒng),包括:監(jiān)控終端,監(jiān)控終端包括傳感器模塊、無線通訊模塊3和微控制芯片單元9,傳感器模塊用于油機電壓和電流信息數(shù)據(jù)的收集,無線通訊模塊3用于油機電壓、電流、發(fā)電電量、發(fā)電時長數(shù)據(jù)的信號傳輸,傳感器模塊包括電壓傳感器模塊5和電流傳感器模塊6,電壓傳感器模塊5和電流傳感器模塊6用于收集油機電壓和電流變化信息,產(chǎn)生模擬信號,微控制芯片單元9用于讀取傳感器模塊電壓電流信息數(shù)據(jù),微控制芯片單元9內(nèi)的模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊8將電壓和電流變化信息的模擬信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號,通過無線通訊模塊3傳輸信號,在監(jiān)控終端內(nèi)還設(shè)有AD-DC轉(zhuǎn)換模塊4 (交直流轉(zhuǎn)換模塊)和DC-DC模塊7 (直流轉(zhuǎn)直流模塊),AD-DC轉(zhuǎn)換模塊4和DC-DC模塊7將電池電源轉(zhuǎn)換為適當電壓供給微控制芯片單元9和無線通訊模塊3,監(jiān)控終端內(nèi)還設(shè)有存儲單元10,存儲單元10用于存儲油機地址、油機編號、發(fā)電記錄、發(fā)電區(qū)域、基站ID、電壓、電流和操作日志信息。上述無線通訊模塊3包括GSM模塊和GPRS模塊,監(jiān)控終端通過GSM模塊與管理員通過GSM方式短信交互,管理員通過監(jiān)控手機實現(xiàn)短信交互,短信的內(nèi)容為電壓、電流的異常信息,管理員為多個,監(jiān)控手機也為多個,監(jiān)控終端通過GPRS模塊與服務(wù)器端彩信交互,彩信的內(nèi)容包括油機編號,油機設(shè)備號,基站ID,電壓,電流,發(fā)電量,發(fā)電時間,電池剩余電量。監(jiān)控終端通過無線通訊模塊3中的GPRS模塊傳輸油機電壓、電流、發(fā)電電量、發(fā)電時長數(shù)據(jù)信號與服務(wù)器端GPRS方式連接,服務(wù)器端包括中央處理模塊I和網(wǎng)絡(luò)模塊2,服務(wù)器端通過中央處理模塊I進行系統(tǒng)管理,服務(wù)器端通過網(wǎng)絡(luò)模塊2以GPRS的方式與監(jiān)控終端通訊連接,對監(jiān)控終端進行管理,包括油機系統(tǒng)的信息收集、統(tǒng)計和監(jiān)控。上述系統(tǒng)管理包括對油機地址、油機編號、發(fā)電記錄、發(fā)電區(qū)域、基站ID、電壓、電流和操作日志信息的管理。上述油機監(jiān)控系統(tǒng)通過GPRS模塊實時監(jiān)控油機運行狀態(tài),包括對油機電壓和電流的監(jiān)控,油機電壓和電流出現(xiàn)異常,管理員通過監(jiān)控手機接受監(jiān)控終端發(fā)的油機故障短信,及時處理有故障的油機,實現(xiàn)對油機的遠程監(jiān)控,保證發(fā)電時長、發(fā)電電量數(shù)據(jù)的真實可靠,防止這些數(shù)據(jù)作假。對所公開的實施例的上述說明,使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實用新型。對這些實施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的,本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下,在其它實施例中實現(xiàn)。因此,本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例,而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
權(quán)利要求1.油機監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于,包括: 監(jiān)控終端,包括傳感器模塊、無線通訊模塊和微控制芯片單元,所述傳感器模塊用于油機電壓和電流信息數(shù)據(jù)的收集,所述微控制芯片單元用于讀取傳感器模塊電壓電流信息數(shù)據(jù),所述無線通訊模塊用于油機電壓、電流、發(fā)電電量、發(fā)電時長數(shù)據(jù)的信號傳輸; 服務(wù)器端,所述服務(wù)器端包括中央處理模塊和網(wǎng)絡(luò)模塊,所述服務(wù)器端通過所述中央處理模塊進行系統(tǒng)管理,所述服務(wù)器端通過所述網(wǎng)絡(luò)模塊對所述監(jiān)控終端進行管理,包括油機系統(tǒng)的信息統(tǒng)計和監(jiān)控; 所述監(jiān)控終端通過所述無線通訊模塊傳輸油機電壓、電流、發(fā)電電量、發(fā)電時長數(shù)據(jù)信號與所述服務(wù)器端網(wǎng)絡(luò)方式連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油機監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于,所述監(jiān)控終端還包括: AC-DC模塊和DC-DC模塊,所述AC-DC模塊和所述DC-DC模塊用于將電源轉(zhuǎn)換為設(shè)定電壓供給所述微控制芯片單元和所述無線通訊模塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油機監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于,所述監(jiān)控終端還包括: 存儲單元,所述存儲單元用于存儲油機地址、油機編號、發(fā)電記錄、發(fā)電區(qū)域、基站ID、電壓、電流和操作日志信息。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油機監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于,所述無線通訊模塊為GSM模塊和GPRS模塊,所述監(jiān)控終端通過所述GSM模塊與管理員通過GSM方式短信交互,所述監(jiān)控終端通過所述GPRS模塊與所述服務(wù)器端彩信交互。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油機監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于,所述傳感器模塊包括電壓傳感器模塊和電流傳感器模塊,所述電壓傳感器模塊和所述電流傳感器模塊用于收集油機電壓和電流變化信息,產(chǎn)生模擬信號。
6.根據(jù)權(quán)利要求1和5所述的油機監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于,所述微控制芯片單元內(nèi)還設(shè)有模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊,所述模數(shù)轉(zhuǎn)化模塊用于將電壓和電流變化信息的模擬信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油機監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于,所述系統(tǒng)管理包括對油機地址、油機編號、發(fā)電記錄、發(fā)電區(qū)域、基站ID、電壓、電流和操作日志信息的管理。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油機監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于,所述網(wǎng)絡(luò)連接方式為GPRS方式連接。
專利摘要本實用新型公開了一種油機監(jiān)控系統(tǒng),包括監(jiān)控終端,監(jiān)控終端包括傳感器模塊、無線通訊模塊和微控制芯片單元;包括服務(wù)器端,所述服務(wù)器端包括中央處理模塊和網(wǎng)絡(luò)模塊;所述監(jiān)控終端通過所述無線通訊模塊傳輸油機電壓電流信息數(shù)據(jù)信號與所述服務(wù)器端網(wǎng)絡(luò)方式連接。本實用新型的有益效果在于采用油機監(jiān)控系統(tǒng),通過GPRS模塊實時監(jiān)控油機運行狀態(tài),包括對油機電壓和電流的監(jiān)控,油機電壓和電流出現(xiàn)異常,管理員通過監(jiān)控手機接受監(jiān)控終端發(fā)的油機故障短信,及時處理有故障的油機,實現(xiàn)對油機的遠程監(jiān)控,保證發(fā)電時長、發(fā)電電量數(shù)據(jù)的真實可靠,防止這些數(shù)據(jù)作假。
文檔編號G05B19/418GK203054579SQ20132004992
公開日2013年7月10日 申請日期2013年1月30日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月30日
發(fā)明者鄭勇, 賈睿 申請人:蘇州達芯微電子有限公司
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