一種基于peps系統的測試臺架的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種基于PEPS系統的測試臺架，其包括系統控制器、測試負載箱、總線監(jiān)聽仿真工具以及上位機，所述測試負載箱通過控制器連接線束連接系統控制器，通過通信監(jiān)測線束與總線監(jiān)聽仿真工具相接，通過電源線束連接電源；所述總線監(jiān)聽仿真工具與上位機相接。其能夠形成通用的、可靠的測試環(huán)境，支持開發(fā)人員進行設計、驗證產品的功能和性能。
【專利說明】—種基于PEPS系統的測試臺架
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車的PEPS系統，具體涉及PEPS系統的測試臺架。
【背景技術】
[0002]無鑰匙進入及一鍵啟動(PEPS)系統，是近幾年備受關注的車身控制系統，主要實現司機門和副司機門側的無鑰匙進入功能，及一鍵啟動功能，其舒適性、安全性及防盜性受到越來越多的整車廠及客戶的認可。
[0003]PEPS系統是一個多模塊聯合控制的系統，每一種功能的實現都需要多個模塊的參與，其控制邏輯的高復雜度就顯而易見，因此，在開發(fā)過程中如何確保系統功能的正確性和可靠性成為系統中各控制器供應商面臨的一個重要問題，尤其是在開發(fā)階段，各控制器同步開發(fā)，能夠有一個通用的、可靠的測試環(huán)境，支持開發(fā)人員進行設計、驗證產品的功能和性能，則會最大程度的縮短開發(fā)周期，節(jié)約開發(fā)成本，提高工作效率。
[0004]由此可見提供一種支持PEPS系統開發(fā)的測試臺架是本領域技術人員亟需要解決的問題。
實用新型內容
[0005]針對現有技術所存在的問題，本實用新型的目的在于提供一種測試臺架，其能夠形成通用的、可靠的測試環(huán)境，支持開發(fā)人員進行設計、驗證產品的功能和性能。
[0006]為了達到上述目的，本實用新型采用如下的技術方案:
[0007]—種基于PEPS系統的測試臺架，所述測試臺架包括系統控制器、測試負載箱、總線監(jiān)聽仿真工具以及上位機，所述測試負載箱通過控制器連接線束連接系統控制器，通過通信監(jiān)測線束與總線監(jiān)聽仿真工具相接，通過電源線束連接電源；所述總線監(jiān)聽仿真工具與上位機相接。
[0008]在本實用新型的優(yōu)選實例中，所述測試負載箱主要包括輸入激勵單元和驅動負載單元，所述輸入激勵單元和負載單元由電源開關、輸入激勵模擬組合、輸出模擬組合、通信模擬組合、啟動按鍵、測試箱接插件、電流表、預留接口和通信RS232接口配合形成。
[0009]進一步的，所述系統控制器包括PEPS控制器、BCM控制器、IMMO控制器、智能鑰匙、電子轉向鎖及EMS控制器。
[0010]進一步的，所述通信監(jiān)測線束為CAN/LIN通信監(jiān)測線束。
[0011]本實用新型提供的PEPS系統測試臺架，可方便完成對PEPS系統或系統中任一控制器的測試，其結構通用、成本相對低廉、開發(fā)周期短等特點。
[0012]再者，該測試臺架能夠形成通用的、可靠的測試環(huán)境，支持開發(fā)人員進行設計、驗證產品的功能和性能，則會最大程度的縮短開發(fā)周期，節(jié)約開發(fā)成本，提高工作效率，從而可以最大程度的提高PEPS系統的開發(fā)效率。
【專利附圖】

【附圖說明】[0013]以下結合附圖和【具體實施方式】來進一步說明本實用新型。
[0014]圖1為本實用新型的原理框圖。
【具體實施方式】
[0015]為了使本實用新型實現的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。
[0016]參見圖1，本實例提供的PEPS系統的測試臺架100主要包括系統各控制器101、測試負載箱102、總線監(jiān)聽仿真工具103、上位機104。
[0017]系統各控制器101包括PEPS系統主要的被測控制單元，即PEPS控制器、BCM控制器、IMMO控制器、智能鑰匙、電子轉向鎖及EMS控制器。
[0018]測試負載箱102，PEPS系統測試臺架的最主要模塊，主要負責對系統提供所有輸入激勵及驅動負載，其通過控制器連接線束105連接系統控制器101，通過通信監(jiān)測線束106與總線監(jiān)聽仿真工具103相接，并通過電源線束連接工作電源。
[0019]本測試負載箱102提供的輸入激勵包括系統需要的低有效激勵、高有效激勵、脈沖激勵及模擬信號激勵。其具體可通過開關實現，開關的一端對應有效源，即電源、地或有效電平，開關另一端通過控制器連接線束直接連接相應控制器；同時每個激勵源均配有LED,以指示激勵狀態(tài)。
[0020]測試負載箱102提供的驅動負載包括系統需要的高驅、低驅等負載。具體可通過LED指示燈來模擬真實負載，即LED的一端接控制器的驅動端，另一端接地或者電源。測試負載箱102不包含大電流負載，只提供相應的外接端口，對于大電流的驅動測試，則需要外接大電流負載。
[0021]再者，該測試負載箱102包含電流表，可通過開關控制選擇測量系統或系統內任一控制器的工作電流和靜態(tài)電流。
[0022]由此，在具體實現時，測試負載箱102主要包括機箱箱體、前面板、后面板、箱內負載及控制器連接線束等五部分。
[0023]前面板設置在機箱箱體上，其主要由電源開關、電流表、輸入激勵模擬組合、輸出模擬組合、通信模擬組合、啟動按鍵等部分組成。其中，輸入激勵模擬組合、輸出模擬組合、通信模擬組合由相應的電路形成。
[0024]后面板設置在機箱箱體上，并通過相應的線路與前面板相配合相接，其主要由保險絲盒、測試箱接插件、通信RS232接口、預留接口等部分組成。
[0025]箱內負載設置在機箱箱體內，主要由繼電器盒、蜂鳴器等部分組成。
[0026]控制器連接線束與測試箱接插件相接。
[0027]總線監(jiān)聽仿真工具103和上位機104共同完成系統的總線監(jiān)聽和網絡節(jié)點仿真任務?？偩€監(jiān)聽仿真工具103具體由相應的功能電路來形成，其通過CAN/LIN通信監(jiān)測線束106與測試負載箱102網絡相連接，并通過USB數據線107與上位機104數據相接。
[0028]本實例提供的基于PEPS系統的測試臺架100在搭建時，首先將系統相應控制器接控制器連接線束105 —端的接插件上，控制器連接線束105另一端插在機箱的后面板上的測試箱接插件槽上。
[0029]然后，測試負載箱102利用電源供電線束連接電源，實現對測試箱供電，按下前面板電源開關，系統供電成功，測試箱、系統各控制器均處于正常工作狀態(tài)下。
[0030]此時如果需要監(jiān)測系統總線通信狀態(tài)或仿真系統網絡節(jié)點，只需利用CAN/LIN通信監(jiān)測線束106將測試負載箱102與CAN/LIN監(jiān)測設備(即總線監(jiān)聽仿真工具103)連接，通過上位機104控制即可實現。
[0031]由上可知，本實例提供的基于PEPS系統的測試臺架，其可對PEPS系統各控制器提供所需要的輸入激勵、驅動負載等，也可以利用上位機仿真環(huán)境完成網絡監(jiān)測及網絡節(jié)點仿真，從而完成系統或系統內任一模塊相關的功能測試、部分性能測試和異常測試。
[0032]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【權利要求】
1.一種基于PEPS系統的測試臺架，其特征在于，所述測試臺架包括系統控制器、測試負載箱、總線監(jiān)聽仿真工具以及上位機，所述測試負載箱通過控制器連接線束連接系統控制器，通過通信監(jiān)測線束與總線監(jiān)聽仿真工具相接，通過電源線束連接電源；所述總線監(jiān)聽仿真工具與上位機相接。
2.根據權利要求1所述的一種基于PEPS系統的測試臺架，其特征在于，所述測試負載箱主要包括輸入激勵單元和驅動負載單元，所述輸入激勵單元和負載單元由電源開關、輸入激勵模擬組合、輸出模擬組合、通信模擬組合、啟動按鍵、測試箱接插件、電流表、預留接口和通信RS232接口配合形成。
3.根據權利要求1所述的一種基于PEPS系統的測試臺架，其特征在于，所述系統控制器包括PEPS控制器、BCM控制器、IMMO控制器、智能鑰匙、電子轉向鎖及EMS控制器。
4.根據權利要求1所述的一種基于PEPS系統的測試臺架，其特征在于，所述通信監(jiān)測線束為CAN/LIN通信監(jiān)測線束。
【文檔編號】G05B23/02GK203552054SQ201320665407
【公開日】2014年4月16日 申請日期:2013年10月25日 優(yōu)先權日:2013年10月25日
【發(fā)明者】張明吉 申請人:上海納恩汽車技術有限公司