除灰控制系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種除灰控制系統(tǒng),包括總控裝置,與總控裝置通過現(xiàn)場總線協(xié)議連接的除灰控制裝置,與除灰控制裝置連接的除灰設(shè)備,除灰控制裝置包括具有現(xiàn)場總線接口的儀表設(shè)備;除灰控制裝置還包括控制器,以及與控制器連接的現(xiàn)場總線接口卡,儀表設(shè)備通過現(xiàn)場總線接口卡連接所述控制器。本實(shí)用新型的整個除灰控制系統(tǒng)沒有常規(guī)I/O卡件,所有的儀表設(shè)備通過現(xiàn)場總線接入到控制系統(tǒng),不需要常規(guī)控制電纜。本實(shí)用新型能夠降低除灰控制系統(tǒng)工程造價(jià),提高除灰控制系統(tǒng)數(shù)字化和信息化水平,減少運(yùn)行維護(hù)工作量。
【專利說明】除灰控制系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電廠輔助系統(tǒng)領(lǐng)域,特別涉及一種除灰控制系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]燃煤發(fā)電廠在發(fā)電過程中,將產(chǎn)生大量的工業(yè)廢棄物(飛灰或粉煤灰)。為了保證鍋爐系統(tǒng)的安全運(yùn)行,同時為了保護(hù)環(huán)境,必須及時將這些粉煤灰清除運(yùn)走,并將廢物綜合利用。目前廣泛采用氣力除灰系統(tǒng),氣力輸送是以壓縮空氣(或其它氣體)為載體,與粉粒狀物料在一定混合比的情況下,在密閉管道內(nèi)通過氣力由一處送往另一處的輸送方式。氣力除灰系統(tǒng)的主要任務(wù)是以倉泵為發(fā)送器,以壓縮空氣作動力,沿除灰管道將電除塵器搜集的飛灰干法送至灰?guī)欤缓蟀鸦規(guī)炖锏母苫矣密囇b運(yùn),或者攪拌成濕灰用汽車外運(yùn)。
[0003]除灰系統(tǒng)是燃煤電廠的一個重要的輔助車間,設(shè)備數(shù)量多,工藝流程相對簡單。傳統(tǒng)技術(shù)中,除灰監(jiān)控控制采用常規(guī)儀表和控制系統(tǒng),控制系統(tǒng)造價(jià)較高,信息量和自動化水平比較低,運(yùn)行和檢修人員工作量大。傳統(tǒng)技術(shù)中,除灰系統(tǒng)就地儀表采用常規(guī)儀表;控制系統(tǒng)采用PLC或DCS,如采用PLC則納入輔助車間控制網(wǎng)進(jìn)行控制,如采用DCS則納入單元機(jī)組進(jìn)行控制。這種除灰系統(tǒng)采用I/O點(diǎn)較多,兩臺1000MW機(jī)組的除灰系統(tǒng)I/O點(diǎn)數(shù)約為800-1000點(diǎn),需要大量的控制機(jī)柜,控制電纜,電纜橋架等。除灰系統(tǒng)儀表和控制設(shè)備故障率較高,由于采用常規(guī)儀表和控制設(shè)備,操作人員必須到現(xiàn)場進(jìn)行檢查以確定故障類型并進(jìn)行處理。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]基于此,為了解決上述控制系統(tǒng)造價(jià)較高、信息量和自動化水平比較低、運(yùn)行和檢修人員工作量大的問題,本實(shí)用新型提出一種除灰控制系統(tǒng)。
[0005]其技術(shù)方案如下:
[0006]一種除灰控制系統(tǒng),包括總控裝置,與總控裝置通過現(xiàn)場總線協(xié)議連接的除灰控制裝置,與除灰控制裝置連接的各種除灰設(shè)備,除灰控制裝置包括具有現(xiàn)場總線接口的儀表設(shè)備;除灰控制裝置還包括分散處理單元,以及與分散處理單元連接的現(xiàn)場總線接口卡,儀表設(shè)備通過現(xiàn)場總線接口卡連接分散處理單元;除灰設(shè)備包括分別與所述儀表設(shè)備連接的電場設(shè)備、省煤器倉泵設(shè)備以及灰?guī)煸O(shè)備。
[0007]所有的儀表設(shè)備均采用具有現(xiàn)場總線接口的數(shù)字化智能設(shè)備,通過現(xiàn)場總線接口卡將所有的儀表設(shè)備接入控制系統(tǒng),整個除灰控制系統(tǒng)不需要常規(guī)I/O卡件和常規(guī)控制電纜,從而節(jié)省了大量的控制柜、電纜以及電纜橋架,節(jié)約了成本;另外,在除灰控制系統(tǒng)中采用現(xiàn)場總線技術(shù),使用智能儀表設(shè)備,提高了控制系統(tǒng)的自動化水平,減少了運(yùn)行人員培訓(xùn)工作量及運(yùn)行維護(hù)工作量。
[0008]下面對其進(jìn)一步技術(shù)方案進(jìn)行說明:
[0009]優(yōu)選的是,儀表設(shè)備包括帶總線接口的壓力變送器和/或料位計(jì),除灰控制裝置包括多個分線盒,壓力變送器和/或料位計(jì)通過分線盒與現(xiàn)場總線接口卡連接。若干個變送器接入到PA分線盒后,通過一根總線電纜與現(xiàn)場總線接口卡連接即可,而不需要每個變送器使用一根常規(guī)電纜通過常規(guī)的I/O卡件接入到控制系統(tǒng)。
[0010]優(yōu)選的是,儀表設(shè)備包括開關(guān)或閥門,除灰控制裝置包括具有現(xiàn)場總線接口模塊的閥島,開關(guān)或閥門通過閥島與現(xiàn)場總線接口卡連接。多個開關(guān)或閥門接入總線閥島,通過一根總線電纜接入到控制系統(tǒng)即可,而不需要每個開關(guān)或閥門使用一根或兩根常規(guī)電纜通過常規(guī)的I/o卡件接入到控制系統(tǒng)。
[0011]優(yōu)選的是,儀表設(shè)備包括電動機(jī),以及連接電動機(jī)的具有現(xiàn)場總線接口的馬達(dá)控制器,馬達(dá)控制器與總控裝置連接。即電動機(jī)采用智能馬達(dá)控制器接入到控制系統(tǒng)中,不需要每個電動機(jī)使用至少兩根常規(guī)多芯電纜接入到控制系統(tǒng)。
[0012]優(yōu)選的是,除灰控制系統(tǒng)包括連接儀表設(shè)備與現(xiàn)場總線接口卡的光纜,以及設(shè)置在光纜上的光電轉(zhuǎn)換器?,F(xiàn)場總線接口卡與智能儀表設(shè)備之間采用光纖光纜或雙絞線連接,不使用常規(guī)電纜,通過少量的現(xiàn)場總線電纜接入控制系統(tǒng)。為提高系統(tǒng)的可靠性和抗干擾能力,還可通過光電轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換后采用光纜將儀表設(shè)備接入到控制系統(tǒng)中。
[0013]本實(shí)用新型具有如下突出的優(yōu)點(diǎn):
[0014]1、降低除灰監(jiān)控系統(tǒng)工程造價(jià),減少輸灰系統(tǒng)電纜量,減少電纜橋架量,減少除灰控制系統(tǒng)普通I/o點(diǎn)硬件;
[0015]2、提高除灰系統(tǒng)數(shù)字化和信息化水平,數(shù)字化儀表設(shè)備可以提供除控制所需之外的設(shè)備信息;
[0016]3、減少運(yùn)行維護(hù)工作量,可以通過控制系統(tǒng)遠(yuǎn)程對就地設(shè)備進(jìn)行設(shè)定和調(diào)校,可以通過設(shè)備信息對設(shè)備進(jìn)行故障診斷。
【專利附圖】
【附圖說明】`
[0017]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例中除灰控制系統(tǒng)中#1機(jī)組除灰系統(tǒng)網(wǎng)段示意圖;
[0018]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例中除灰控制系統(tǒng)中除灰公用系統(tǒng)網(wǎng)段示意圖;
[0019]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例中除灰控制系統(tǒng)示意圖。
[0020]附圖標(biāo)記說明:
[0021]100-機(jī)組除灰系統(tǒng)網(wǎng)段,(110,210)-除灰設(shè)備,(120,220)-開關(guān)或閥門,(130,230)-閥島,140-變送器,150-分線盒,(160,260)-終端電阻,(170,270)-光電轉(zhuǎn)換器,(180,280)-現(xiàn)場總線接口卡,200-除灰公用系統(tǒng)網(wǎng)段,300-除灰控制裝置,400-總控
>j-U ρ?α裝直。
【具體實(shí)施方式】
[0022]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0023]如圖1至圖3所示,本實(shí)用新型提出一種除灰控制系統(tǒng),包括總控裝置400,與總控裝置400通過現(xiàn)場總線協(xié)議連接的除灰控制裝置300,與除灰控制裝置300連接的除灰設(shè)備(110,210),除灰控制裝置300包括具有現(xiàn)場總線接口的儀表設(shè)備;除灰控制裝置300還包括控制器,以及與控制器連接的現(xiàn)場總線接口卡(180,280),儀表設(shè)備通過現(xiàn)場總線接口卡(180,280)與控制器連接。
[0024]所有的儀表設(shè)備均采用具有現(xiàn)場總線接口的數(shù)字化智能設(shè)備,通過現(xiàn)場總線接口卡(180,280)將所有的儀表設(shè)備接入控制系統(tǒng),整個除灰控制系統(tǒng)不需要常規(guī)I/O卡件和常規(guī)控制電纜,從而節(jié)省了大量的控制柜、電纜以及電纜橋架,節(jié)約了成本;另外,在除灰控制系統(tǒng)中采用現(xiàn)場總線技術(shù),使用智能儀表設(shè)備,提高了控制系統(tǒng)的自動化水平,減少了運(yùn)行人員培訓(xùn)工作量及運(yùn)行維護(hù)工作量。
[0025]如圖3所示,除灰控制系統(tǒng)包括總控裝置400,與總控裝置400通過現(xiàn)場總線連接的多個除灰控制裝置300,以及分別與除灰控制裝置300連接的多個(包括#1、#2、#3等等)機(jī)組除灰系統(tǒng)網(wǎng)段100 (即多個單元機(jī)組除灰控制系統(tǒng)),和除灰公用系統(tǒng)網(wǎng)段200 (即公用除灰控制系統(tǒng))。總控裝置400包括工程師站和操作員站,對整個系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控,控制系統(tǒng)中所有控制設(shè)備及儀表設(shè)備的運(yùn)行,即通過除灰控制裝置300控制各除灰系統(tǒng)網(wǎng)段,向被控設(shè)備發(fā)送控制指令并從控制設(shè)備收集反饋信息等。
[0026]除灰控制系統(tǒng)包括多種除灰控制裝置300,除灰控制裝置300包括控制器,此處的控制器包括分散處理單元(即DPU),即#1機(jī)組除灰系統(tǒng)DPU、#2機(jī)組除灰系統(tǒng)DPU,除灰公用系統(tǒng)DPU等等,其分別與多個現(xiàn)場總線接口卡(180,280)連接在一起,不再使用具有眾多I/O卡件的控制柜來連接,從而減少了大量的常規(guī)I/O卡件。此處的控制器也可以為其他裝置設(shè)備,如大型單片機(jī)、CPU或操作員站等等可起到控制作用的裝置設(shè)備。
[0027]如圖1所示,機(jī)組除灰系統(tǒng)網(wǎng)段100中的除灰控制裝置還包括多種智能儀表設(shè)備。智能儀表設(shè)備包括帶總線接口的壓力變送器140和/或料位計(jì)。除灰控制裝置還包括多個分線盒150,壓力變送器140和/或料位計(jì)通過分線盒150與現(xiàn)場總線接口卡180連接。若干個變送器140和/或料位計(jì)接入到PA分線盒150后,通過一根現(xiàn)場總線電纜與現(xiàn)場總線接口卡180連接即可。一個PA分線盒150可接入8-10個設(shè)備,即可根據(jù)需要最多能接入8-10個壓力變送器140或料位計(jì),即可節(jié)約大量的電纜。而在常規(guī)系統(tǒng)中,一個變送器140需要一根常規(guī)電纜接入到控制系統(tǒng)中,浪費(fèi)電纜,而且需要設(shè)置多個I/O點(diǎn)進(jìn)行連接。此處包括兩個四口的PA分線盒150,通過現(xiàn)場總線電纜串聯(lián)在一起,每個PA分線盒連接兩個壓力變送器,四個壓力變送器140連接的除灰設(shè)備110分別為輸送壓縮空氣設(shè)備、儀用壓縮空氣設(shè)備、灰管1、灰管2等等。還可以包括其他的分線盒150,以及與之連接的儀表設(shè)備和除灰設(shè)備。
[0028]智能儀表設(shè)備還包括各種開關(guān)或閥門120,而除灰控制裝置包括具有現(xiàn)場總線接口模塊的閥島130,開關(guān)或閥門120通過閥島130與現(xiàn)場總線接口卡180連接。多個開關(guān)或閥門120接入總線閥島130,多個閥島130串接在一起,再通過一根現(xiàn)場總線電纜接入到控制系統(tǒng)即可,而不需要每個開關(guān)或閥門120使用一根或兩根常規(guī)電纜通過常規(guī)的I/O卡件接入到控制系統(tǒng)。每個閥島可接入8-10個設(shè)備,即最多可接入8-10個開關(guān)或閥門120。而在常規(guī)系統(tǒng)中,每個料位開關(guān)需要通過一根常規(guī)電纜接入到控制系統(tǒng),每個閥門需要通過至少兩根多芯常規(guī)電纜接入到控制系統(tǒng)(需要設(shè)置3-5個I/O點(diǎn))。這里的開關(guān)或閥門120包括多個倉泵進(jìn)氣閥、倉泵排氣閥、倉泵進(jìn)料閥、倉泵出料閥等等,以及與之連接的多個除灰設(shè)備110即多個布袋室除灰設(shè)備或靜電除塵各電場除灰設(shè)備(即#1電場除灰設(shè)備、#2電場除灰設(shè)備、#3電場除灰設(shè)備、#4電場除灰設(shè)備等等);還包括多個省煤器輸灰器進(jìn)氣閥、省煤器輸灰器進(jìn)料閥、省煤器灰斗排氣閥、省煤器輸灰器補(bǔ)氣閥等等,以及與之連接的省煤器倉泵設(shè)備。
[0029]在圖2中,即在除灰公用系統(tǒng)網(wǎng)段中,開關(guān)或閥門220包括與除灰設(shè)備210即灰?guī)煸O(shè)備連接的多個灰?guī)祉斍袚Q閥。所有倉泵閥門用二位五通電磁閥控制,氣源閥門采用二位二通電磁閥。
[0030]此外,智能儀表設(shè)備還包括電動機(jī),以及連接電動機(jī)的具有現(xiàn)場總線接口的馬達(dá)控制器,馬達(dá)控制器與總控裝置400連接。即電動機(jī)采用智能馬達(dá)控制器接入到控制系統(tǒng)中。而在常規(guī)控制系統(tǒng)中,每個電動機(jī)需要使用至少兩個根常規(guī)多芯電纜接入到控制系統(tǒng)(需要設(shè)置5-8個I/O點(diǎn))。此外,智能儀表設(shè)備還包括電加熱器、氣化風(fēng)機(jī)以及其他儀表設(shè)備。
[0031]除灰控制系統(tǒng)包括連接儀表設(shè)備與現(xiàn)場總線接口卡(180,280)的光纜,以及設(shè)置在光纜上的光電轉(zhuǎn)換器(170,270)。光電轉(zhuǎn)換器(170,270) —般連接在光纜的兩端,對光電信號進(jìn)行相互轉(zhuǎn)換?,F(xiàn)場總線接口卡(180,280)與智能儀表設(shè)備之間采用光纖光纜或雙絞線連接,不使用常規(guī)電纜,通過少量的現(xiàn)場總線電纜接入控制系統(tǒng)。為提高系統(tǒng)的可靠性和抗干擾能力,還可先將儀表設(shè)備通過現(xiàn)場總線電纜或雙絞線連接到分線盒150或閥島(130,230),再通過現(xiàn)場總線電纜或雙絞線將所有閥島(130,230)或分線盒150等串聯(lián)起來,再采用光纜并通過光電轉(zhuǎn)換器(170,270)轉(zhuǎn)換后將其接入到控制系統(tǒng)中。所有儀表設(shè)備通過閥島(130,230)或分線盒150等串聯(lián)在現(xiàn)場總線電纜上,并在現(xiàn)場總線電纜的末端設(shè)置終端電阻(160,260),使信號到達(dá)傳輸線末端后不反射。
[0032]另外,除灰控制系統(tǒng)采用現(xiàn)場總線的另外一個好處是,現(xiàn)場智能儀表設(shè)備的信息可以通過現(xiàn)場總線傳輸?shù)娇刂葡到y(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控。例如,常規(guī)變送器只能輸出4-20mA的壓力信號到控制系統(tǒng)中,但是采用智能壓力變送器,可以將除了 4-20mA壓力信號之外的其他信息,例如變送器的品牌、型號、零點(diǎn)漂移量等傳輸?shù)娇刂葡到y(tǒng)中。由于采用現(xiàn)場總線,還可以在控制室對就地壓力變送器進(jìn)行遠(yuǎn)程調(diào)校,不需要到現(xiàn)場去調(diào)校。
[0033]氣力除灰系統(tǒng)包括干除灰系統(tǒng)、空壓機(jī)系統(tǒng)、氣化風(fēng)系統(tǒng)、灰?guī)煜到y(tǒng)四個部分。氣力除灰系統(tǒng)以倉泵為發(fā)送器,以壓縮空氣作動力,沿除灰管道將電除塵器搜集的飛灰干法送至灰?guī)煸O(shè)備,整個過程以密封管道的形式輸送。系統(tǒng)設(shè)有專用空氣壓縮機(jī)作為干灰輸送動力并兼作控制氣源,在系統(tǒng)末端設(shè)有儲存粗灰、細(xì)灰的干灰?guī)?。其?1、#2電場除灰設(shè)備的灰是粗灰,#3、#4電場除灰設(shè)備的灰是細(xì)灰。
[0034]除灰系統(tǒng)還包括除塵器下的灰斗、灰?guī)旒捌涓綄僭O(shè)備、空壓機(jī)、灰儲罐、輸送設(shè)備、管道、倉泵、閥門等。輸灰管道上接電除塵系統(tǒng)并通向除塵器,經(jīng)除塵器過濾后細(xì)灰粉進(jìn)入干灰?guī)?。干灰?jīng)灰斗排出后通過進(jìn)料閥進(jìn)入倉泵,從出料閥排出,最終排往灰?guī)斓靡允占驮倮谩?br>
[0035]此外,除灰控制方法的步驟如下:
[0036]除灰控制系統(tǒng)的各儀表設(shè)備控制相應(yīng)的除灰設(shè)備(110,210)。具體地,各種智能儀表設(shè)備如電磁閥控制各個除灰設(shè)備110的開啟與關(guān)閉,即各種開關(guān)或閥門(120,220)控制相應(yīng)的除灰設(shè)備(110,210)(即#1電場除灰設(shè)備、#2電場除灰設(shè)備、#3電場除灰設(shè)備、#4電場除灰設(shè)備、省煤器倉泵設(shè)備以及灰?guī)煸O(shè)備等等),多個壓力變送器140或料位計(jì)等監(jiān)控除灰設(shè)備110 (即輸送壓縮空氣設(shè)備、儀用壓縮空氣設(shè)備、灰管1、灰管2等等)的狀態(tài),電動機(jī)控制除灰系統(tǒng)內(nèi)的風(fēng)機(jī)或泵的運(yùn)行等,其他儀表設(shè)備控制其他除灰設(shè)備的運(yùn)行和動作;
[0037]各儀表設(shè)備通過現(xiàn)場總線協(xié)議與除灰控制裝置300的現(xiàn)場總線接口卡(180,280)連接通訊,現(xiàn)場總線接口卡(180,280)與除灰控制裝置300的控制器連接通訊。其中,現(xiàn)場智能儀表設(shè)備中具有現(xiàn)場總線接口的變送器140和/或料位計(jì)等通過分線盒150與現(xiàn)場總線接口卡(180,280)連接通訊,相互傳遞信息;現(xiàn)場智能儀表設(shè)備中的各種開關(guān)或閥門(120,220)通過具有現(xiàn)場總線接口模塊的閥島(130,230)與現(xiàn)場總線接口卡(180,280)連接通訊,相互交換信息;儀表設(shè)備中的電動機(jī)通過具有現(xiàn)場總線接口的馬達(dá)控制器與除灰控制裝置300連接通訊;其他智能儀表設(shè)備也通過現(xiàn)場總線協(xié)議與除灰控制裝置300連接通訊,相互發(fā)送或接受控制和監(jiān)測信息;
[0038]除灰控制裝置300與總控裝置400連接通訊。即總控裝置400中的工程師站或操作員站對除灰控制裝置300 (包括控制器,即#1機(jī)組除灰系統(tǒng)DPU、#2機(jī)組除灰系統(tǒng)DPU,除灰公用系統(tǒng)DPU等等)進(jìn)行監(jiān)控或操作,從中獲取信息或者發(fā)送控制指令等。
[0039]總之,本實(shí)用新型的整個除灰控制系統(tǒng)沒有常規(guī)I/O卡件,所有的儀表設(shè)備通過現(xiàn)場總線接入到控制系統(tǒng),不需要常規(guī)控制電纜。本實(shí)用新型能夠降低除灰控制系統(tǒng)工程造價(jià),提高除灰控制系統(tǒng)數(shù)字化和信息化水平,減少運(yùn)行維護(hù)工作量。
[0040]以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】,其描述較為具體和詳細(xì),但并不能因此而理解為對本實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn),這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種除灰控制系統(tǒng),其特征在于,包括總控裝置,與總控裝置通過現(xiàn)場總線協(xié)議連接的除灰控制裝置,與所述除灰控制裝置連接的各種除灰設(shè)備,所述除灰控制裝置包括具有現(xiàn)場總線接口的儀表設(shè)備;所述除灰控制裝置還包括分散處理單元,以及與所述分散處理單元連接的現(xiàn)場總線接口卡,所述儀表設(shè)備通過所述現(xiàn)場總線接口卡連接所述分散處理單元;所述除灰設(shè)備包括分別與所述儀表設(shè)備連接的電場設(shè)備、省煤器倉泵設(shè)備以及灰?guī)煸O(shè)備。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的除灰控制系統(tǒng),其特征在于,所述儀表設(shè)備包括帶總線接口的壓力變送器和/或料位計(jì),所述除灰控制裝置包括多個分線盒,所述壓力變送器和/或料位計(jì)通過所述分線盒與所述現(xiàn)場總線接口卡連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的除灰控制系統(tǒng),其特征在于,所述儀表設(shè)備包括開關(guān)或閥門,所述除灰控制裝置包括具有現(xiàn)場總線接口模塊的閥島,所述開關(guān)或閥門通過所述閥島與所述現(xiàn)場總線接口卡連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的除灰控制系統(tǒng),其特征在于,所述儀表設(shè)備包括電動機(jī),以及連接所述電動機(jī)的具有現(xiàn)場總線接口的馬達(dá)控制器,所述馬達(dá)控制器與總控裝置連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任意一項(xiàng)所述的除灰控制系統(tǒng),其特征在于,所述除灰控制系統(tǒng)包括連接所述儀表設(shè)備與所述現(xiàn)場總線接口卡的光纜,以及設(shè)置在光纜上的光電轉(zhuǎn)換器。
【文檔編號】G05B19/418GK203673323SQ201320854206
【公開日】2014年6月25日 申請日期:2013年12月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月23日
【發(fā)明者】吳國瑛, 劉宇穗, 黃冬蘭, 劉輝, 陳一衡 申請人:中國能源建設(shè)集團(tuán)廣東省電力設(shè)計(jì)研究院