一種遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提出一種遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)，能夠采集車輛的狀態(tài)信息并對(duì)該狀態(tài)信息進(jìn)行分析，將有故障的部位進(jìn)行顯示并給出診斷策略，為開車人提供參考。采用遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)后，第一可以對(duì)車輛進(jìn)行監(jiān)控，將有可能出現(xiàn)故障的部位提前告知并做好防護(hù)準(zhǔn)備，第二，當(dāng)車輛出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)及時(shí)給出診斷策略，快速高效地解決問(wèn)題。
【專利說(shuō)明】一種遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及車輛監(jiān)控領(lǐng)域，特別是對(duì)損壞的車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷的遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002] 隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，有車的人越來(lái)越多，但懂車的人相對(duì)而言卻很少，大部分人 只知道如何開車，但是當(dāng)車出現(xiàn)問(wèn)題后并不知道問(wèn)題出在哪兒，如何解決?，F(xiàn)在的情況下， 大部分人在車輛出現(xiàn)問(wèn)題的情況是直接找拖車公司將車拖到維修地點(diǎn)進(jìn)行維修，當(dāng)車輛只 是小問(wèn)題時(shí)采用這種方式未免有些浪費(fèi)人力、物力及財(cái)力。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本發(fā)明旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題之一。為此，本發(fā)明提出一種遠(yuǎn) 程診斷系統(tǒng)，能夠采集車輛的狀態(tài)信息并對(duì)該狀態(tài)信息進(jìn)行分析，將有故障的部位進(jìn)行顯 示并給出診斷策略，為開車人提供參考。采用遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)后，第一可以對(duì)車輛進(jìn)行監(jiān)控， 將有可能出現(xiàn)故障的部位提前告知并做好防護(hù)準(zhǔn)備，第二，當(dāng)車輛出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)及時(shí)給出診 斷策略，快速高效地解決問(wèn)題。
[0004] 為了實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)效果，具體技術(shù)方案為：
[0005] -種遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)，包括：車況信息采集模塊，用于采集車輛的狀態(tài)信息；無(wú)線通 訊模塊，用于進(jìn)行無(wú)線傳輸；分析顯示模塊，用于對(duì)車輛的狀態(tài)信息進(jìn)行分析并對(duì)分析結(jié)果 進(jìn)行顯示。
[0006] 作為上述方案的優(yōu)選，所述分析顯示模塊包括診斷單元與展示單元，所述診斷單 元用來(lái)對(duì)車輛的狀態(tài)信息進(jìn)行分析并給出分析結(jié)果，當(dāng)分析出的結(jié)果為安全時(shí)，則車輛正 常，當(dāng)分析出的結(jié)果為危險(xiǎn)時(shí)，則顯示出不正常部位；所述展示單元用于對(duì)顯示信息的形式 進(jìn)行定義。
[0007] 作為上述方案的優(yōu)選，所述車況信息采集模塊包括傳感器及攝像頭，所述傳感器 用于采集車輛的運(yùn)行參數(shù)，所述攝像頭用于采集車輛的圖像信息。
[0008] 作為上述方案的優(yōu)選，還包括提醒模塊，用于當(dāng)分析顯示單元作出危險(xiǎn)判斷時(shí)進(jìn) 行提醒。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009] 圖1是本發(fā)明提供一種遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)的實(shí)施例一的框圖；
[0010] 圖2是本發(fā)明提供一種遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)的實(shí)施例二的框圖；
[0011] 圖3是本發(fā)明提供一種遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)的實(shí)施例三的框圖。

【具體實(shí)施方式】
[0012] 下面詳細(xì)描述本發(fā)明的實(shí)施例，所述實(shí)施例的示例在附圖中示出，其中自始至終 相同或類似的標(biāo)號(hào)表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過(guò)參考附 圖描述的實(shí)施例是示例性的，僅用于解釋本發(fā)明，而不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。
[0013] 在本發(fā)明的描述中，需要理解的是，術(shù)語(yǔ)"中心"、"上"、"下"、"前"、"后"、"左"、 "右"、"堅(jiān)直"、"水平"、"頂"、"底" "內(nèi)"、"外"等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方 位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元 件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。
[0014] 在本發(fā)明的描述中，需要說(shuō)明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語(yǔ)"安裝"、"相 連"、"連接"應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可 以是直接相連，也可以通過(guò)中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的 普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本發(fā)明中的具體含義。
[0015] 如圖1所示，本發(fā)明提供一種遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)，包括：
[0016] 車況信息采集模塊，用于采集車輛的狀態(tài)信息，所述車況信息采集模塊包括傳感 器及攝像頭，所述傳感器用于采集車輛的運(yùn)行參數(shù)，所述攝像頭用于采集車輛的圖像信 息；
[0017] 無(wú)線通訊模塊，用于進(jìn)行無(wú)線傳輸；
[0018] 分析顯示模塊，用于對(duì)車輛的狀態(tài)信息進(jìn)行分析并對(duì)分析結(jié)果進(jìn)行顯示。
[0019] 本發(fā)明提供的一種遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)的工作原理為：由車況信息采集模塊對(duì)車輛的運(yùn) 行參數(shù)進(jìn)行采集，包括溫度、液壓系統(tǒng)管路過(guò)濾器狀態(tài)、壓力、速度、角度、位置和形變信息， 上述運(yùn)行參數(shù)通過(guò)無(wú)線通訊模塊傳輸?shù)椒治鲲@示模塊中進(jìn)行分析，當(dāng)車輛各部件沒有安全 威脅時(shí)，給出安全信息顯示，當(dāng)車輛的某些部位存在安全威脅時(shí)，對(duì)存在安全威脅的部位進(jìn) 行顯示并顯示診斷策略。
[0020] 本發(fā)明提供的一種遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)，可以對(duì)車輛的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控，并在有安全 威脅時(shí)作出顯示并提供診斷策略，一方面使得解決車輛故障的效率得到提高，另一方面使 得車輛運(yùn)行更加安全可靠。
[0021] 優(yōu)選地，如圖2所示，所述分析顯示模塊包括診斷單元與展示單元，所述診斷單元 用來(lái)對(duì)車輛的狀態(tài)信息進(jìn)行分析并給出分析結(jié)果，當(dāng)分析出的結(jié)果為安全時(shí)，則車輛正常， 當(dāng)分析出的結(jié)果為危險(xiǎn)時(shí)，則顯示出不正常部位；所述展示單元用于對(duì)顯示信息的形式進(jìn) 行定義。包括診斷單元與展示單元，診斷單元用來(lái)對(duì)車輛的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行分析并作出診斷 策略，展示單元用于對(duì)分析結(jié)果及診斷策略的顯示形式進(jìn)行定義，按照用戶喜歡的形式進(jìn) 行顯示，提高了展示的靈活性，且使用戶的選擇性更廣。
[0022] 進(jìn)一步地，如圖3所示，還包括提醒模塊，用于當(dāng)分析顯示單元作出危險(xiǎn)判斷時(shí)進(jìn) 行提醒。所述的提醒模塊可以采用硬件如蜂鳴器，也可以采用軟件彈出一個(gè)提醒窗口來(lái)進(jìn) 行提醒，用來(lái)對(duì)安全威脅進(jìn)行強(qiáng)調(diào)，引起用戶的注意。
[0023] 在本說(shuō)明書的描述中，參考術(shù)語(yǔ)"一個(gè)實(shí)施例"、"一些實(shí)施例"、"示例"、"具體示 例"、或"一些示例"等的描述意指結(jié)合該實(shí)施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特 點(diǎn)包含于本發(fā)明的至少一個(gè)實(shí)施例或示例中。在本說(shuō)明書中，對(duì)上述術(shù)語(yǔ)的示意性表述不 一定指的是相同的實(shí)施例或示例。而且，描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)可以在任何 的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例或示例中以合適的方式結(jié)合。
[0024] 盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以理解：在不 脫離本發(fā)明的原理和宗旨的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本 發(fā)明的范圍由權(quán)利要求及其等同物限定。
【權(quán)利要求】
1. 一種遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)，其特征在于，包括： 車況信息采集模塊，用于采集車輛的狀態(tài)信息； 無(wú)線通訊模塊，用于進(jìn)行無(wú)線傳輸； 分析顯示模塊，用于對(duì)車輛的狀態(tài)信息進(jìn)行分析并對(duì)分析結(jié)果進(jìn)行顯示。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)，其特征在于，所述分析顯示模塊包括診斷單 元與展示單元，所述診斷單元用來(lái)對(duì)車輛的狀態(tài)信息進(jìn)行分析并給出分析結(jié)果，當(dāng)分析出 的結(jié)果為安全時(shí)，則車輛正常，當(dāng)分析出的結(jié)果為危險(xiǎn)時(shí)，則顯示出不正常部位；所述展示 單元用于對(duì)顯示信息的形式進(jìn)行定義。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)，其特征在于，所述車況信息采集模塊包括 傳感器及攝像頭，所述傳感器用于采集車輛的運(yùn)行參數(shù)，所述攝像頭用于采集車輛的圖像 信息。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)，其特征在于，還包括提醒模塊，用于當(dāng)分 析顯示單元作出危險(xiǎn)判斷時(shí)進(jìn)行提醒。
【文檔編號(hào)】G05B23/02GK104122886SQ201410348984
【公開日】2014年10月29日 申請(qǐng)日期:2014年7月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月22日
【發(fā)明者】何丹 申請(qǐng)人:華明智庫(kù)（武漢）信息技術(shù)有限公司