自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道控制系統(tǒng)測(cè)試平臺(tái)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道控制系統(tǒng)測(cè)試平臺(tái)，包括有箱體，箱體外部設(shè)有操作面板，操作面板前方設(shè)有顯示器，在箱體內(nèi)部上方設(shè)有安裝板，安裝板上設(shè)有第一接線盒，第一接線盒上設(shè)有第一接線盒進(jìn)線端口和第一接線盒出線端口，安裝板下方的箱體中設(shè)有控制器，控制器頂部設(shè)有控制器進(jìn)線端口，在其右側(cè)壁上設(shè)有控制器出線端口，控制器兩側(cè)底部各設(shè)有1塊固定板，固定板旁邊的箱體內(nèi)設(shè)有固定支架，在控制器底部設(shè)有移動(dòng)輪，在箱體右側(cè)壁上設(shè)有凹腔，凹腔的表面上設(shè)有第二接線盒，第二接線盒上設(shè)有第二接線盒進(jìn)線端口和第二接線盒出線端口，凹腔旁邊的箱體上設(shè)有防護(hù)板，防護(hù)板上設(shè)有一組以上的固定卡子。
【專(zhuān)利說(shuō)明】自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人彳τ道te■制系統(tǒng)測(cè)試平臺(tái)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種測(cè)試平臺(tái)，特別是一種自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道控制系統(tǒng)測(cè)試平臺(tái)O

【背景技術(shù)】
[0002]早期車(chē)間只對(duì)自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道的控制柜做簡(jiǎn)單的測(cè)試，對(duì)控制柜內(nèi)其他線路與功能無(wú)法全部測(cè)試，造成自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道現(xiàn)場(chǎng)或自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道生產(chǎn)過(guò)程存在或多或少的線路或者功能性問(wèn)題，隨著自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道數(shù)量的不斷增多，為防止因人為因素造成現(xiàn)場(chǎng)或生產(chǎn)過(guò)程電梯控制柜線路或者功能上的錯(cuò)誤，而造成現(xiàn)場(chǎng)安裝人員對(duì)線路或者功能進(jìn)行整改，而一旦現(xiàn)場(chǎng)接插件有一小點(diǎn)錯(cuò)誤，盤(pán)查線路就是一個(gè)相當(dāng)耗時(shí)的工作。為了降低生產(chǎn)過(guò)程中的出廠錯(cuò)誤，現(xiàn)在及需一種控制柜測(cè)試平臺(tái)來(lái)檢測(cè)控制柜的接線是否正確、控制柜各主要功能是否正常。
[0003]測(cè)試平臺(tái)一般主要有操作面板以及安裝在內(nèi)部的控制器兩大塊構(gòu)成，兩者之間通過(guò)導(dǎo)線連接。但是這樣的連接方式存在一個(gè)問(wèn)題，操作面板的各個(gè)按鍵的導(dǎo)線焊接在控制器的接線板上，而接線板與控制器是整體結(jié)構(gòu)，一旦控制器出現(xiàn)問(wèn)題需要檢修時(shí)，人們不得不鉆入箱體中對(duì)控制器進(jìn)行檢修，要不然只能將按鍵的導(dǎo)線切斷，然后將控制器取出進(jìn)行檢修。當(dāng)需要對(duì)扶梯控制柜進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，需要將測(cè)試線一端與控制器的相應(yīng)的引出端口進(jìn)行連接，但是控制器的引出端口也是設(shè)置在控制器上的，每次接線都需要鉆入箱體中進(jìn)行插線，插線過(guò)程比較麻煩。而且控制器一般都是固定在箱體內(nèi)部的，將其取出時(shí)，只能人為搬動(dòng)，取出比較困難。再者現(xiàn)有的控制裝置電源線一般比較長(zhǎng)，但是控制裝置中卻沒(méi)有規(guī)范的放置電源線的地方，只能隨意將電源線放置在箱體內(nèi)部，容易使得電源線及箱體內(nèi)部的電器原件發(fā)生損壞。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于，提供一種自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道控制系統(tǒng)測(cè)試平臺(tái)。該測(cè)試平臺(tái)需要對(duì)控制器進(jìn)行檢修時(shí)，很容易將控制器取出，取出過(guò)程中不需要將與按鍵連接的導(dǎo)線切斷，而且插入測(cè)試線時(shí)不需要鉆入箱體內(nèi)部去，而且電源線有規(guī)范的放置地方，避免電源線容易損壞。
[0005]本發(fā)明的技術(shù)方案:一種自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道控制系統(tǒng)測(cè)試平臺(tái)，包括有箱體，箱體外部設(shè)有操作面板，操作面板前方設(shè)有顯示器，在箱體內(nèi)部上方設(shè)有安裝板，安裝板上設(shè)有第一接線盒，第一接線盒上設(shè)有第一接線盒進(jìn)線端口和第一接線盒出線端口，安裝板下方的箱體中設(shè)有控制器，控制器頂部設(shè)有控制器進(jìn)線端口，在其右側(cè)壁上設(shè)有控制器出線端口，控制器兩側(cè)底部各設(shè)有I塊固定板，固定板旁邊的箱體內(nèi)設(shè)有固定支架，在控制器底部設(shè)有移動(dòng)輪，在箱體右側(cè)壁上設(shè)有凹腔，凹腔的表面上設(shè)有第二接線盒，第二接線盒上設(shè)有第二接線盒進(jìn)線端口和第二接線盒出線端口，凹腔旁邊的箱體上設(shè)有防護(hù)板，防護(hù)板上設(shè)有一組以上的固定卡子，在箱體左側(cè)壁上設(shè)有內(nèi)凹形腔，內(nèi)凹形腔的表面上設(shè)有收線輪，收線輪上設(shè)置有第一驅(qū)動(dòng)搖柄，第一驅(qū)動(dòng)搖柄與第二驅(qū)動(dòng)搖柄連接，在收線輪表面上設(shè)有搖柄固定卡槽。
[0006]前述的自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道控制系統(tǒng)測(cè)試平臺(tái)，所述箱體底部設(shè)有行走輪。
[0007]本發(fā)明的有益效果:與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明設(shè)有第一接線盒和第二接線盒，接線盒和控制器上均設(shè)有對(duì)應(yīng)進(jìn)線端口和出線端口，當(dāng)需要對(duì)控制器或者接線盒進(jìn)行檢修時(shí)，只需要將插入端口中的導(dǎo)線拔出即可將控制器或者接線盒取出進(jìn)行檢修；當(dāng)需要對(duì)自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道控制柜進(jìn)行測(cè)試時(shí)，只需要將測(cè)試導(dǎo)線插入至第二接線盒上的相應(yīng)的出線端口處即可，不需要鉆入箱體中進(jìn)行插線，使得插線工作變得更加容易；第二接線盒設(shè)置在凹腔中，凹腔外部設(shè)有防護(hù)板，可以避免灰塵落入第二接線盒出線端口中；在防護(hù)板上設(shè)有多組固定卡子，可以將測(cè)試導(dǎo)線固定在固定卡子上，一來(lái)便于測(cè)試導(dǎo)線的放置，二來(lái)方便取用測(cè)試導(dǎo)線；通過(guò)固定塊與固定支架進(jìn)行連接從而將控制器固定在箱體內(nèi)部，在控制器底部設(shè)有移動(dòng)輪，方便檢修時(shí)取出控制器，取出比較容易，不需要花費(fèi)大量力氣；設(shè)置有收線輪可以將電源線收集起來(lái)，避免電源線隨意堆放；收線輪安裝在內(nèi)凹形腔中，避免收線輪外露安裝時(shí)，人們不小心容易碰觸到收線輪而受傷；收線輪上的第二驅(qū)動(dòng)搖柄可以繞第一驅(qū)動(dòng)搖柄轉(zhuǎn)動(dòng)后卡入收線輪上設(shè)有搖柄固定卡槽中，避免人們碰觸到外露出來(lái)的第二驅(qū)動(dòng)搖柄時(shí)容易受傷；在箱體底部設(shè)有行走輪，方便箱體的移動(dòng)。綜合而言，本發(fā)明的測(cè)試平臺(tái)很容易將控制器取出，取出過(guò)程中不需要將與按鍵連接的導(dǎo)線切斷，而且插入測(cè)試線時(shí)不需要鉆入箱體內(nèi)部去，而且電源線有規(guī)范的放置地方，避免電源線容易損壞。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]附圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]附圖標(biāo)記:1-箱體，2-操作面板，3-顯示器，4-安裝板，5-第一接線盒，51-第一接線盒出線端口，6-控制器，61-控制器進(jìn)線端口，62-控制器出線端口，7-固定板，8-固定支架，9-移動(dòng)輪，10-凹腔，11-第二接線盒，111-第二接線盒進(jìn)線端口，112-第二接線盒出線端口，12-防護(hù)板，13-固定卡子，14-內(nèi)凹形腔，15-收線輪，16-第一驅(qū)動(dòng)搖柄，17-第二驅(qū)動(dòng)搖柄，18-搖柄固定卡槽，19-行走輪。

【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說(shuō)明，但并不作為對(duì)本發(fā)明限制的依據(jù)。
[0011]本發(fā)明的實(shí)施例:一種自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道控制系統(tǒng)測(cè)試平臺(tái)，如附圖1所示，包括有箱體1，箱體I外部設(shè)有操作面板2，操作面板2上設(shè)有各種按鍵，操作面板2前方的箱體I上設(shè)有顯示器3，在箱體I內(nèi)部上方設(shè)有安裝板4，安裝板4上設(shè)有第一接線盒5，第一接線盒5上設(shè)有第一接線盒進(jìn)線端口和第一接線盒出線端口 51，安裝板4下方的箱體I中設(shè)有控制器6，控制器6頂部設(shè)有控制器進(jìn)線端口 61，在其右側(cè)壁上設(shè)有控制器出線端口62，控制器6兩側(cè)底部各設(shè)有I塊固定板7，固定板7旁邊的箱體I內(nèi)設(shè)有固定支架8，在控制器6底部設(shè)有移動(dòng)輪9，在箱體I右側(cè)壁上設(shè)有凹腔10，凹腔10的表面上設(shè)有第二接線盒11，第二接線盒11上設(shè)有第二接線盒進(jìn)線端口 111和第二接線盒出線端口 112，凹腔10旁邊的箱體I上活動(dòng)連接有防護(hù)板12，防護(hù)板12上設(shè)有一組以上的固定卡子13，在箱體I左側(cè)壁上設(shè)有內(nèi)凹形腔14，內(nèi)凹形腔14的表面上設(shè)有收線輪15，收線輪15上設(shè)置有第一驅(qū)動(dòng)搖柄16，第一驅(qū)動(dòng)搖柄16與第二驅(qū)動(dòng)搖柄17活動(dòng)連接，在收線輪15表面上設(shè)有搖柄固定卡槽18。
[0012]本發(fā)明使用時(shí)，操作面板2上的按鍵的導(dǎo)線連接至第一接線盒5的第一接線盒進(jìn)線端口，然后在通過(guò)導(dǎo)線將第一接線盒出線端口 51與控制器進(jìn)線端口 61進(jìn)行連接，控制器出線端口 62通過(guò)導(dǎo)線與第二接線盒進(jìn)線端口 111連接，當(dāng)需要對(duì)自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道控制柜進(jìn)行測(cè)試時(shí)將測(cè)試導(dǎo)線一端插入第二接線盒出線端口 112上相應(yīng)的端口即可，插線比較方便。當(dāng)需要對(duì)控制器6或者接線盒進(jìn)行檢修時(shí)，只需要將相應(yīng)的導(dǎo)線從各個(gè)端口中拔出即可，不需要將導(dǎo)線切斷。控制器6通過(guò)固定板7與固定支架8進(jìn)行連接，從而將控制器6很好地固定在箱體I內(nèi)部，當(dāng)需要取出控制器6時(shí)，松開(kāi)兩者之間的固定螺釘，依靠移動(dòng)輪9的作用就可以很輕松的將控制器6從箱體I中取出。防護(hù)板12上的多組固定卡子13主要用于固定測(cè)試導(dǎo)線，使得測(cè)試導(dǎo)線的放置比較規(guī)范，而且也方便取用。防護(hù)板12可以將凹腔10蓋合住，避免灰塵進(jìn)入到第二接線盒出線端口 112中。收線輪15主要用于對(duì)電源線進(jìn)行收集。當(dāng)收線輪15不需要使用時(shí)，將第二驅(qū)動(dòng)搖柄17繞第一驅(qū)動(dòng)搖柄16轉(zhuǎn)動(dòng)后卡入搖柄固定卡槽18中。
[0013]所述箱體I底部設(shè)有行走輪19，方便箱體I的移動(dòng)。
【權(quán)利要求】
1.一種自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道控制系統(tǒng)測(cè)試平臺(tái)，其特征在于:包括有箱體(1)，箱體(I)外部設(shè)有操作面板(2)，操作面板(2)前方設(shè)有顯示器(3)，在箱體(I)內(nèi)部上方設(shè)有安裝板(4)，安裝板(4)上設(shè)有第一接線盒(5)，第一接線盒(5)上設(shè)有第一接線盒進(jìn)線端口和第一接線盒出線端口(51)，安裝板⑷下方的箱體⑴中設(shè)有控制器(6)，控制器(6)頂部設(shè)有控制器進(jìn)線端口(61)，在其右側(cè)壁上設(shè)有控制器出線端口(62)，控制器(6)兩側(cè)底部各設(shè)有I塊固定板(7)，固定板(7)旁邊的箱體(I)上設(shè)有固定支架(8)，在控制器(6)底部設(shè)有移動(dòng)輪(9)，在箱體(I)右側(cè)壁上設(shè)有凹腔(10)，凹腔(10)的表面上設(shè)有第二接線盒(11)，第二接線盒(11)上設(shè)有第二接線盒進(jìn)線端口(111)和第二接線盒出線端口(112)，凹腔(10)旁邊的箱體(I)上設(shè)有防護(hù)板(12)，防護(hù)板(12)上設(shè)有一組以上的固定卡子(13)，在箱體(I)左側(cè)壁上設(shè)有內(nèi)凹形腔(14)，內(nèi)凹形腔(14)的表面上設(shè)有收線輪(15)，收線輪(15)上設(shè)置有第一驅(qū)動(dòng)搖柄(16)，第一驅(qū)動(dòng)搖柄(16)與第二驅(qū)動(dòng)搖柄(17)連接，在收線輪(15)表面上設(shè)有搖柄固定卡槽(18)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道控制系統(tǒng)測(cè)試平臺(tái)，其特征在于:所述箱體(I)底部設(shè)有行走輪(19)。
【文檔編號(hào)】G05B23/02GK104503443SQ201410820565
【公開(kāi)日】2015年4月8日 申請(qǐng)日期:2014年12月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月25日
【發(fā)明者】沈建學(xué), 茹曉英, 張軍軍, 王煜祥, 周?chē)?guó)平, 鐘飛, 沈明明, 郭根花 申請(qǐng)人:森赫電梯股份有限公司