大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)的測(cè)試系統(tǒng)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)的測(cè)試系統(tǒng)，其包括：離散功能接口單元，構(gòu)造為與大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)通信連接，用于轉(zhuǎn)發(fā)或處理其所接收到的信號(hào)；溫度模擬單元，構(gòu)造為與大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)通信連接，用于設(shè)置大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)測(cè)試系統(tǒng)接收到的溫度信號(hào)；大氣數(shù)據(jù)測(cè)試裝置，構(gòu)造為與大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)通信連接，用于傳輸大氣數(shù)據(jù)信號(hào)至大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)。本測(cè)試系統(tǒng)可以采用通用標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試設(shè)備且本測(cè)試系統(tǒng)可以模擬ADC在飛機(jī)上的工作環(huán)境，從而該測(cè)試系統(tǒng)具有廣泛的通用性和精確性。
【專(zhuān)利說(shuō)明】大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)的測(cè)試系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及航電測(cè)試設(shè)備領(lǐng)域，尤其是一種能夠?qū)Υ髿鈹?shù)據(jù)計(jì)算機(jī)(AirData Computer, ADC)進(jìn)行測(cè)試的設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)是一個(gè)重要的航空電子設(shè)備組件，其主要位于飛機(jī)的玻璃駕駛艙中。不同于普通的個(gè)人計(jì)算機(jī)，ADC可以通過(guò)從輸入數(shù)據(jù)從傳感器如飛機(jī)壓強(qiáng)檢測(cè)系統(tǒng)、陀螺儀、GPS和加速計(jì)，來(lái)確定校準(zhǔn)空速、馬赫數(shù)、高度和高度的趨勢(shì)。
[0003]鑒于航電系統(tǒng)故障的頻發(fā)度，以及維護(hù)成本的考慮，根據(jù)國(guó)際慣例以及研究ARJ21飛機(jī)故障統(tǒng)計(jì)，和設(shè)備在飛機(jī)系統(tǒng)中的重要性，航電系統(tǒng)成品件在裝入飛機(jī)前需要通過(guò)航電設(shè)備測(cè)試臺(tái)進(jìn)行檢測(cè)。因此研發(fā)航電設(shè)備測(cè)試臺(tái)是非常必要的，需要設(shè)計(jì)該類(lèi)航電設(shè)備測(cè)試臺(tái)。
[0004]國(guó)外ADC-3000航電設(shè)備進(jìn)行測(cè)試的設(shè)備主要由信號(hào)調(diào)理面板(SIGNALDISTRIBUTION PANEL)、測(cè)試點(diǎn)調(diào)理箱、電腦及429分析儀及氣源組成。該測(cè)試設(shè)備是由其他航電測(cè)試設(shè)備擴(kuò)展衍生，在測(cè)試其他航電設(shè)備的同時(shí)兼顧ADC-3000航電設(shè)備。因此，沒(méi)有專(zhuān)用的，明確易懂的專(zhuān)用測(cè)試臺(tái)。在具體測(cè)試中不但費(fèi)時(shí)費(fèi)力，且對(duì)操作人員的熟練程度有著很高的要求。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]基于以上考慮，如果提出一種能夠?qū)Υ髿鈹?shù)據(jù)計(jì)算機(jī)標(biāo)準(zhǔn)、可靠地進(jìn)行測(cè)試的系統(tǒng)，將是非常有利的。
[0006]根據(jù)本實(shí)用新型的一方面，提出了一種大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)的測(cè)試系統(tǒng)，其特征在于，包括:離散功能接口單元，構(gòu)造為與所述大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)通信連接，用于轉(zhuǎn)發(fā)或處理其所接收到的信號(hào)；溫度模擬單元，構(gòu)造為與所述大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)通信連接，用于設(shè)置所述大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)測(cè)試系統(tǒng)接收到的溫度信號(hào)；大氣數(shù)據(jù)測(cè)試裝置，構(gòu)造為與所述大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)通信連接，用于傳輸大氣數(shù)據(jù)信號(hào)至所述大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)。
[0007]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，還包括，供電電源，構(gòu)造為耦合至所述大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)，用于對(duì)所述大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)進(jìn)行供電，其中，所述供電電源輸出的電壓與所述大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)在飛機(jī)上的工作電壓相同，以模擬所述大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)在飛機(jī)上的供電環(huán)境。
[0008]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述測(cè)試系統(tǒng)還包括大氣數(shù)據(jù)總線(xiàn)仿真分析單元，構(gòu)造為與所述大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)通信連接，以用于接收并以圖形化顯示來(lái)自所述大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)的輸出信號(hào)。
[0009]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述溫度模擬單元通過(guò)所述離散功能接口單元與所述大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)通信連接。
[0010]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述溫度模擬單元為電阻箱，通過(guò)改變有效電阻值而改變模擬的溫度信號(hào)。[0011]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述測(cè)試系統(tǒng)還包括補(bǔ)充接口單元，構(gòu)造為通信連接至所述大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)，其中，所述補(bǔ)充接口單元用于接收或輸入因所述離散功能接口單元與所述大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)無(wú)法完全匹配而造成無(wú)法處理或處理不滿(mǎn)足要求的信號(hào)。
[0012]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述補(bǔ)充接口單元通過(guò)所述離散功能接口單元與所述大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)通信連接。
[0013]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述補(bǔ)充接口單元構(gòu)造為向所述大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)輸入補(bǔ)充離散信號(hào)，并引出與所述補(bǔ)充離散信號(hào)對(duì)應(yīng)的輸出信號(hào)供所述大氣數(shù)據(jù)總線(xiàn)仿真分析單元測(cè)試。
[0014]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述供電電源通過(guò)所述離散功能接口單元耦合至所述大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)，以向所述大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)供電。
[0015]相較于目前國(guó)外同類(lèi)測(cè)試設(shè)備，本實(shí)用新型的測(cè)試系統(tǒng)，可以完成成品件入廠(chǎng)性能/功能的測(cè)試，并且操作簡(jiǎn)單。另外，本測(cè)試系統(tǒng)可以采用通用標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試設(shè)備且本測(cè)試系統(tǒng)可以模擬ADC在飛機(jī)上的工作環(huán)境，從而該測(cè)試系統(tǒng)具有廣泛的通用性和精確性，并且能夠?qū)DC的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行測(cè)試，并能夠判斷故障所在，而不僅僅是PASS/FAIL之類(lèi)的結(jié)論性結(jié)果。
[0016]本實(shí)用新型的各個(gè)方面將通過(guò)下文中的具體實(shí)施例的說(shuō)明而更加清晰。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0017]通過(guò)參照附圖閱讀以下所作的對(duì)非限制性實(shí)施例的詳細(xì)描述，本實(shí)用新型的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更明顯。
[0018]圖1是依據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的測(cè)試系統(tǒng)的架構(gòu)示意圖；
[0019]圖2為依據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的ADC離散信號(hào)接口面板示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]在以下優(yōu)選的實(shí)施例的具體描述中，將參考構(gòu)成本實(shí)用新型一部分的所附的附圖。所附的附圖通過(guò)示例的方式示出了能夠?qū)崿F(xiàn)本實(shí)用新型的特定的實(shí)施例。示例的實(shí)施例并不旨在窮盡根據(jù)本實(shí)用新型的所有實(shí)施例?？梢岳斫?，在不偏離本實(shí)用新型的范圍的前提下，可以利用其他實(shí)施例，也可以進(jìn)行結(jié)構(gòu)性或者邏輯性的修改。因此，以下的具體描述并非限制性的，且本實(shí)用新型的范圍由所附的權(quán)利要求所限定。
[0021]為了能夠使得測(cè)試結(jié)果能夠反映ADC在飛機(jī)上的工作情況，本實(shí)用新型通過(guò)相關(guān)使用相關(guān)儀器模擬飛機(jī)上與ADC連接的其他機(jī)載系統(tǒng)向ADC提供正常工作需要的各種信號(hào)，例如ADC電源模塊、大氣數(shù)據(jù)總線(xiàn)仿真分析儀等。在真實(shí)工作狀態(tài)下，通過(guò)設(shè)置相應(yīng)的控制命令和輸入信號(hào)，使用相應(yīng)的測(cè)試儀器測(cè)試ADC的各項(xiàng)性能指標(biāo)參數(shù)，從而判別該ADC是否為合格品。
[0022]下文以對(duì)Col I ins公司產(chǎn)品ADC-3000型ADC進(jìn)行測(cè)試為例，來(lái)闡述本實(shí)用新型的測(cè)試系統(tǒng)的架構(gòu)。
[0023]圖1是依據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的測(cè)試系統(tǒng)的架構(gòu)示意圖。本實(shí)施例的測(cè)試系統(tǒng)包括大氣數(shù)據(jù)測(cè)試儀、離散功能接口單元12、溫度模擬單元13、大氣數(shù)據(jù)總線(xiàn)仿真分析儀14、直流電源15以及待測(cè)ADC。[0024]離散功能接口單元12用于將待測(cè)ADC16的輸入/輸出信號(hào)引出，供其他設(shè)備進(jìn)行連接測(cè)試。離散功能接口單元12還用于提供測(cè)試必須的離散輸入信號(hào)。對(duì)于離散功能接口單元12，其接收或轉(zhuǎn)發(fā)的信號(hào)主要包括離散輸入信號(hào)、ARINC429輸入/輸出信號(hào)以及溫度輸入信號(hào)組成。其中，離散功能接口單元12將ARINC429輸入/輸出信號(hào)連接至大氣數(shù)據(jù)總線(xiàn)仿真分析儀14，將溫度信號(hào)連接至溫度模擬單元13。
[0025]由于待測(cè)ADC16在飛機(jī)上正常使用時(shí)，需要通過(guò)飛機(jī)上的電源模塊供電，因此，在本實(shí)施例中，測(cè)試系統(tǒng)中采用耦合至離散功能接口單元12的直流電源15對(duì)待測(cè)ADC16進(jìn)行供電，以模擬飛機(jī)上的向待測(cè)ADC16供電的電源模塊，其中直流電源15的輸出為28V的直流電壓。同樣，由于飛機(jī)上ADC16需要對(duì)氣壓信號(hào)進(jìn)行分析，因此本實(shí)用新型采用大氣數(shù)據(jù)測(cè)試儀11為待測(cè)ADC16提供氣壓信號(hào)。本實(shí)施例中，大氣數(shù)據(jù)測(cè)試儀采用的是通用電氣公司測(cè)試設(shè)備ADTS-405，為被測(cè)件提供所需的動(dòng)/靜壓信號(hào)。
[0026]大氣數(shù)據(jù)總線(xiàn)仿真分析儀14通過(guò)離散功能接口單元12與待測(cè)ADC通信連接，用于發(fā)送ARINC429信號(hào)命令至待測(cè)ADC，以及接收待測(cè)ADC16的輸出信號(hào)，進(jìn)而分析待測(cè)ADC16輸出的ARINC429信號(hào)。
[0027]溫度模擬單元13耦合至離散功能接口單元12，用于向待測(cè)ADC16提供溫度信號(hào)。優(yōu)選的，溫度模擬單元13為電阻箱，通過(guò)選擇每次接入電路的電阻，以模擬不同溫度的輸出信號(hào)。電阻箱主要作用是模擬溫度信號(hào)，由于ADC-3000被測(cè)航電設(shè)備通過(guò)感應(yīng)電阻阻值來(lái)決定當(dāng)前溫度，因此本實(shí)用新型選擇精密電阻箱型號(hào)ZX98E用來(lái)模擬溫度信號(hào)。
[0028]大氣數(shù)據(jù)總線(xiàn)仿真分析儀14為測(cè)試ADC-3000航電設(shè)備提供圖形化操作界面。該分析儀由PX1-429板卡及PXI機(jī)箱組成，其中，PX1-429板卡用于采集，分析429信號(hào)，PXI機(jī)箱提供操作系統(tǒng)及平臺(tái)，同時(shí)內(nèi)置測(cè)試軟件供測(cè)試人員操作。
[0029]本實(shí)用新型還提供了補(bǔ)充接口單元17(圖中未示出)，用于提供測(cè)試用的離散控制命令。補(bǔ)充接口單元17可以直接連接至ADC16，也可以通過(guò)離散功能接口單元12與ADC16進(jìn)行通信。同樣，大氣數(shù)據(jù)總線(xiàn)仿真分析儀14可以直接連接至離散功能接口單元12，也可以通過(guò)補(bǔ)充接口單元17與離散功能接口單元12建立通信連接。
[0030]另外，補(bǔ)充接口單元17還可以用于接收或輸入因離散功能接口單元12與ADC16無(wú)法完全匹配而造成無(wú)法處理或處理不滿(mǎn)足要求的信號(hào)。補(bǔ)充接口單元17構(gòu)造為向ADC16輸入補(bǔ)充離散信號(hào)，并引出對(duì)所述補(bǔ)充離散信號(hào)對(duì)應(yīng)的輸出信號(hào)供。
[0031]對(duì)于離散功能接口單元12，由于其要將組織、處理的信號(hào)分別發(fā)送至多個(gè)與其連接的設(shè)備，因此，為了便于測(cè)試，本實(shí)用新型還提供了 ADC離散信號(hào)接口面板。
[0032]圖2為依據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的ADC離散信號(hào)接口面板示意圖。該面板包含溫度信號(hào)輸入?yún)^(qū)21、ARINC信號(hào)輸出區(qū)22、ARINC信號(hào)輸入?yún)^(qū)23。該面板通過(guò)背面的接口與離散信號(hào)接口單元12相連，向待測(cè)的ADC輸入信號(hào)，同時(shí)引出ARINC429等信號(hào)至大氣數(shù)據(jù)總線(xiàn)仿真分析儀14，從而將測(cè)試結(jié)果以圖形化的方式呈現(xiàn)給用戶(hù)，而無(wú)需測(cè)試人員去閱讀2進(jìn)制代碼的ARINC429信號(hào)。
[0033]相較于目前國(guó)外同類(lèi)測(cè)試設(shè)備，本實(shí)用新型的測(cè)試系統(tǒng)，可以完成成品件入廠(chǎng)性能/功能的測(cè)試，并且操作簡(jiǎn)單。另外，本測(cè)試系統(tǒng)可以采用通用標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試設(shè)備且本測(cè)試系統(tǒng)可以模擬ADC在飛機(jī)上的工作環(huán)境，從而該測(cè)試系統(tǒng)具有廣泛的通用性和精確性，并且能夠?qū)DC的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行測(cè)試，并能夠判斷故障所在，而不僅僅是PASS/FAIL之類(lèi)的結(jié)論性結(jié)果。
[0034]本領(lǐng)域人員可以理解的是，本實(shí)用新型還可以用于其他ADC的測(cè)試，即根據(jù)待測(cè)的ADC的I/O信號(hào)種類(lèi)、個(gè)數(shù)、功能等參數(shù)，確定其輸入/輸出信號(hào)，如果離散功能接口單元無(wú)法滿(mǎn)足待測(cè)的ADC的測(cè)試需求，只要選擇相應(yīng)的補(bǔ)充接口單元即可。
[0035]對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無(wú)論如何來(lái)看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的。此外，明顯的，“包括”一詞不排除其他元素和步驟，并且措辭“一個(gè)”不排除復(fù)數(shù)。裝置權(quán)利要求中陳述的多個(gè)元件也可以由一個(gè)元件來(lái)實(shí)現(xiàn)。第一，第二等詞語(yǔ)用來(lái)表示名稱(chēng)，而并不表示任何特定的順序。
【權(quán)利要求】
1.一種大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)的測(cè)試系統(tǒng)，其特征在于，包括: 離散功能接口單元，構(gòu)造為與所述大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)通信連接，用于轉(zhuǎn)發(fā)或處理其所接收到的信號(hào)； 溫度模擬單元，構(gòu)造為與所述大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)通信連接，用于設(shè)置所述大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)測(cè)試系統(tǒng)接收到的溫度信號(hào)； 大氣數(shù)據(jù)測(cè)試裝置，構(gòu)造為與所述大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)通信連接，用于傳輸大氣數(shù)據(jù)信號(hào)至所述大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的測(cè)試系統(tǒng)，其特征在于，還包括: 供電電源，構(gòu)造為耦合至所述大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)，用于對(duì)所述大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)進(jìn)行供電，其中，所述供電電源輸出的電壓與所述大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)在飛機(jī)上的工作電壓相同，以模擬所述大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)在飛機(jī)上的供電環(huán)境。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的測(cè)試系統(tǒng)，其特征在于，所述測(cè)試系統(tǒng)還包括大氣數(shù)據(jù)總線(xiàn)仿真分析單元，構(gòu)造為與所述大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)通信連接，以用于接收并以圖形化顯示來(lái)自所述大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)的輸出信號(hào)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的測(cè)試系統(tǒng)，其特征在于，所述溫度模擬單元通過(guò)所述離散功能接口單元與所述大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)通信連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的測(cè)試系統(tǒng)，其特征在于，所述溫度模擬單元為電阻箱，通過(guò)改變有效電阻值而改變模擬的溫度信號(hào)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的測(cè)試系統(tǒng)，其特征在于，還包括: 補(bǔ)充接口單元，構(gòu)造為通信連接至所述大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)，其中，所述補(bǔ)充接口單元用于接收或輸入因所述離散功能接口單元與所述大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)無(wú)法完全匹配而造成無(wú)法處理或處理不滿(mǎn)足要求的信號(hào)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的測(cè)試系統(tǒng)，其特征在于，所述補(bǔ)充接口單元通過(guò)所述離散功能接口單元與所述大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)通信連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的測(cè)試系統(tǒng)，其特征在于，所述補(bǔ)充接口單元構(gòu)造為向所述大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)輸入補(bǔ)充離散信號(hào)，并引出與所述補(bǔ)充離散信號(hào)對(duì)應(yīng)的輸出信號(hào)供所述大氣數(shù)據(jù)總線(xiàn)仿真分析單元測(cè)試。
9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的測(cè)試系統(tǒng)，其特征在于，所述供電電源通過(guò)所述離散功能接口單元耦合至所述大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)，以向所述大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)供電。
【文檔編號(hào)】G05B23/02GK203720647SQ201420013432
【公開(kāi)日】2014年7月16日 申請(qǐng)日期:2014年1月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月9日
【發(fā)明者】楊國(guó)恩, 程霖, 胡煜良, 羅睿, 蔣譯辰 申請(qǐng)人:中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司, 上海飛機(jī)制造有限公司