一種車載觸屏集中控制裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種車載觸屏集中控制裝置，主要由中控主機(jī)、觸摸顯示屏、智能電源控制器和中控電源控制器組成，中控電源控制器的輸入端分別接入原車電瓶所提供的DC12V電源以及外接市電或電源設(shè)備所提供的AC220V電源，中控主機(jī)與智能電源控制器通過(guò)電源相連，為智能電源控制器提供DC12V工作電源；觸摸顯示屏的電源輸入端通過(guò)導(dǎo)線與中控電源控制器的電源輸出端相連，觸摸顯示屏與中控主機(jī)之間通過(guò)觸摸信號(hào)線和VGA視頻線連接；智能電源控制器以及外接設(shè)備與中控主機(jī)之間通過(guò)RS485總線相連。本實(shí)用新型采用軟開(kāi)關(guān)集中控制，系統(tǒng)完成由弱電控制強(qiáng)電，保證操作安全，同時(shí)高集成的電源保護(hù)板代替空氣開(kāi)關(guān)，減少空間占用且提高了靈敏性，能更加有效的保護(hù)車載設(shè)備。
【專利說(shuō)明】一種車載觸屏集中控制裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種車輛集中控制裝置，尤其是一種車載觸屏集中控制裝置，屬于車輛信息自動(dòng)化裝備【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]針對(duì)目前警用車、指揮車、商務(wù)車等中端以上市場(chǎng)對(duì)車輛電控系統(tǒng)操作人性化及智能化的需求，迫切需要提供一種智能化簡(jiǎn)單的控制裝置，以方便人們的操作需求。但現(xiàn)有設(shè)備通常結(jié)構(gòu)單一，裝置系統(tǒng)復(fù)雜，無(wú)法適配于車輛的電控系統(tǒng)，而且設(shè)備較為精密，在車載系統(tǒng)中應(yīng)用故障率較高。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于:針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，提出一種車載觸屏集中控制裝置，采用軟開(kāi)關(guān)集中控制，系統(tǒng)完成由弱電控制強(qiáng)電，保證操作安全，同時(shí)高集成的電源保護(hù)板代替空氣開(kāi)關(guān)，減少空間占用且提高了靈敏性，能更加有效的保護(hù)車載設(shè)備。
[0004]為了達(dá)到以上目的，本實(shí)用新型提供一種車載觸屏集中控制裝置，主要由中控主機(jī)、觸摸顯示屏、智能電源控制器和中控電源控制器組成，所述中控電源控制器的輸入端分別接入原車電瓶所提供的DC12V電源以及外接市電或電源設(shè)備所提供的AC220V電源，所述中控電源控制器輸出DC12V電源和DC12V正信號(hào)通過(guò)電源線和信號(hào)線與所述中控主機(jī)電源接口以及信號(hào)接口相連，所述中控主機(jī)與所述智能電源控制器通過(guò)電源相連，為所述智能電源控制器提供DC12V工作電源；所述觸摸顯示屏的電源輸入端通過(guò)導(dǎo)線與所述中控電源控制器的電源輸出端相連，所述觸摸顯示屏與中控主機(jī)之間通過(guò)觸摸信號(hào)線和VGA視頻線連接；所述智能電源控制器以及外接設(shè)備與所述中控主機(jī)之間通過(guò)RS485總線相連。
[0005]本實(shí)用新型進(jìn)一步限定技術(shù)方案為，前述的車載觸屏集中控制裝置，所述外接設(shè)備包括云臺(tái)攝像機(jī)、搜索燈和情報(bào)屏，所述云臺(tái)攝像機(jī)的視頻輸出口與所述中控主機(jī)的AV口通過(guò)視頻線相連。
[0006]前述的車載觸屏集中控制裝置，所述中控主機(jī)的信號(hào)接口包括開(kāi)機(jī)信號(hào)接口和RTC時(shí)鐘信號(hào)接口。
[0007]進(jìn)一步的，前述的車載觸屏集中控制裝置，所述中控主機(jī)內(nèi)置有音視頻錄像機(jī)、音視頻3G傳輸裝置以及GPS定位裝置。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型采用觸摸屏取代傳統(tǒng)開(kāi)關(guān)按鈕、控制手柄等設(shè)備，操作更加智能和人性化。軟開(kāi)關(guān)集中控制，系統(tǒng)完成由弱電控制強(qiáng)電，保證操作安全，同時(shí)高集成的電源保護(hù)板代替空氣開(kāi)關(guān)，減少空間占用且提高了靈敏性，能更加有效的保護(hù)車載設(shè)備。同時(shí)設(shè)有冗余開(kāi)關(guān)，以確保應(yīng)急情況下的正常使用。電源智能切換:可在外接電源和汽車電瓶之間進(jìn)行無(wú)縫切換，以保證該中控系統(tǒng)在使用過(guò)程中不掉電。
[0009]本實(shí)用新型統(tǒng)集成度高，只需在車內(nèi)合適位置布置觸摸顯示屏即可在其上完成所有的操作和控制，其他設(shè)備均可隱藏布置，提高車內(nèi)的整體美觀性。同時(shí)該系統(tǒng)具有高擴(kuò)展型，可以兼容更多設(shè)備完成集中控制功能。同時(shí)由于智能電源控制器的觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)數(shù)量可以增加也可以減少，中控主機(jī)可通過(guò)RS485總線擴(kuò)展其他的功能，以上均落在本實(shí)用新型的范圍內(nèi)。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0011]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]實(shí)施例一
[0013]本實(shí)施例提供的一種車載觸屏集中控制裝置，結(jié)構(gòu)如圖所示，主要由中控主機(jī)1、觸摸顯示屏2、智能電源控制器3和中控電源控制器4組成，中控電源控制器的輸入端分別接入原車電瓶所提供的DC12V電源以及外接市電或電源設(shè)備所提供的AC220V電源，中控電源控制器輸出DC12V電源和DC12V正信號(hào)通過(guò)電源線和信號(hào)線與中控主機(jī)電源接口以及信號(hào)接口相連，中控主機(jī)與智能電源控制器通過(guò)電源相連，為智能電源控制器提供DC12V工作電源；觸摸顯示屏的電源輸入端通過(guò)導(dǎo)線與中控電源控制器的電源輸出端相連，觸摸顯示屏與中控主機(jī)之間通過(guò)觸摸信號(hào)線和VGA視頻線連接；智能電源控制器以及外接設(shè)備與中控主機(jī)之間通過(guò)RS485總線相連。外接設(shè)備包括云臺(tái)攝像機(jī)、搜索燈和情報(bào)屏，云臺(tái)攝像機(jī)的視頻輸出口與中控主機(jī)的AV 口通過(guò)視頻線相連；中控主機(jī)的信號(hào)接口包括開(kāi)機(jī)信號(hào)接口和RTC時(shí)鐘信號(hào)接口 ；中控主機(jī)內(nèi)置有音視頻錄像機(jī)、音視頻3G傳輸裝置以及GPS定位裝置。
[0014]在本實(shí)施例中，中控電源控制器4為整個(gè)系統(tǒng)提供DC12V電源，其輸入端有兩種電源，一種為外接市電或電源設(shè)備所提供的AC220V電源，一種為原車電瓶所提供的DC12V電源，其輸出端為DC12V，為中控主機(jī)1、觸摸顯示屏2提供電源，中控電源控制器4在兩種輸入電源之間可以實(shí)現(xiàn)無(wú)縫切換，保證該中控系統(tǒng)在使用過(guò)程中不斷電。同時(shí)中控電源控制器4還為中控主機(jī)I提供DC12V正信號(hào)，作為中控主機(jī)I的開(kāi)機(jī)信號(hào)和RTC時(shí)鐘信號(hào)，RTC時(shí)鐘信號(hào)可以確保中控主機(jī)I的時(shí)鐘不掉電。
[0015]中控主機(jī)I通電工作后，可以同時(shí)為智能電源控制器3提供DC12V電源，使其工作。中控主機(jī)I與觸摸顯示屏2之間由觸摸信號(hào)線和VGA視頻線連接，因此觸摸顯示屏2既可以作為中控主機(jī)I的顯示器，同時(shí)也可以將觸摸信號(hào)反饋給中控主機(jī)1，中控主機(jī)I再通過(guò)RS485總線控制智能電源控制器3以及云臺(tái)攝像機(jī)等設(shè)備。中控主機(jī)I集成有多路音視頻錄像存儲(chǔ)功能、音視頻3G傳輸、GPS定位、電源控制以及控制多種通過(guò)RS485總線進(jìn)行通信的設(shè)備。中控主機(jī)I可外接多路云臺(tái)攝像機(jī)等音視頻采集設(shè)備，進(jìn)行音視頻的錄像存儲(chǔ)，并且可以通過(guò)RS485總線在中控觸摸屏2上通過(guò)觸摸的方式對(duì)云臺(tái)攝像機(jī)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，變焦變倍等功能。同時(shí)可將音視頻信息通過(guò)3G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行傳輸至平臺(tái)指揮中心，平臺(tái)指揮中心可以實(shí)時(shí)看到現(xiàn)場(chǎng)畫(huà)面進(jìn)行指揮調(diào)度等，并且由于內(nèi)置了 GPS定位模塊，指揮中心也可以隨時(shí)查看該車的地理位置及行駛軌跡。由于RS485的通用擴(kuò)展性，還可以通過(guò)中控主機(jī)I在觸摸顯示屏2上對(duì)車載搜索燈，車載情報(bào)屏等其他設(shè)備進(jìn)行控制、操作和信息輸入等，因此該系統(tǒng)具有極大的通用擴(kuò)展性。[0016]智能電源控制器3主要實(shí)現(xiàn)電源控制功能，其設(shè)置了 16個(gè)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)，可以相當(dāng)于16個(gè)物理開(kāi)關(guān)。觸摸顯示屏2上設(shè)置了 16個(gè)模擬的觸摸開(kāi)關(guān)，當(dāng)手指點(diǎn)擊模擬開(kāi)關(guān)時(shí)，觸摸屏發(fā)出信號(hào)反饋給中控主機(jī)1，中控主機(jī)I通過(guò)RS485總線控制智能電源控制器3，使其閉合某一路觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)。每一路觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)設(shè)置了過(guò)載和短路等保護(hù)功能，出現(xiàn)故障時(shí)可以及時(shí)切斷電路并且在觸摸顯示屏2上的模擬開(kāi)關(guān)處會(huì)變成紅色的警示符號(hào)，以提醒使用者檢查線路。使用者不直接接觸強(qiáng)電，系統(tǒng)完成由弱控制強(qiáng)電，保證操作安全。同時(shí)智能電源控制器(3)上對(duì)于每路還設(shè)有物理冗余開(kāi)關(guān)，當(dāng)集中控制系統(tǒng)出故障時(shí)保證車上的設(shè)備還可以正常使用。
[0017]除上述實(shí)施例外，本實(shí)用新型還可以有其他實(shí)施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型要求的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種車載觸屏集中控制裝置，主要由中控主機(jī)、觸摸顯示屏、智能電源控制器和中控電源控制器組成，其特征在于:所述中控電源控制器的輸入端分別接入原車電瓶所提供的DC12V電源以及外接市電或電源設(shè)備所提供的AC220V電源，所述中控電源控制器輸出DC12V電源和DC12V正信號(hào)通過(guò)電源線和信號(hào)線與所述中控主機(jī)電源接口以及信號(hào)接口相連，所述中控主機(jī)與所述智能電源控制器通過(guò)電源相連，為所述智能電源控制器提供DC12V工作電源；所述觸摸顯示屏的電源輸入端通過(guò)導(dǎo)線與所述中控電源控制器的電源輸出端相連，所述觸摸顯示屏與中控主機(jī)之間通過(guò)觸摸信號(hào)線和VGA視頻線連接；所述智能電源控制器以及外接設(shè)備與所述中控主機(jī)之間通過(guò)RS485總線相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載觸屏集中控制裝置，其特征在于:所述外接設(shè)備包括云臺(tái)攝像機(jī)、搜索燈和情報(bào)屏，所述云臺(tái)攝像機(jī)的視頻輸出口與所述中控主機(jī)的AV 口通過(guò)視頻線相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載觸屏集中控制裝置，其特征在于:所述中控主機(jī)的信號(hào)接口包括開(kāi)機(jī)信號(hào)接口和RTC時(shí)鐘信號(hào)接口。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載觸屏集中控制裝置，其特征在于:所述中控主機(jī)內(nèi)置有音視頻錄像機(jī)、音視頻3G傳輸裝置以及GPS定位裝置。
【文檔編號(hào)】G05B19/418GK203689123SQ201420016253
【公開(kāi)日】2014年7月2日 申請(qǐng)日期:2014年1月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月10日
【發(fā)明者】陳秀娟, 周群, 李宏偉, 董德淼, 楊林 申請(qǐng)人:南京南汽專用車有限公司