一種水泥設(shè)備油站控制裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種水泥設(shè)備油站控制裝置，包括減速機(jī)潤(rùn)滑油站1A1、滑履油站1B1、控制柜2、中控裝置、信號(hào)線及控制線，其特征在于所述減速機(jī)潤(rùn)滑油站包括低壓油泵電機(jī)M11、備用低壓油泵電機(jī)M12、油壓傳感器PT11；所述滑履油站包括低壓油泵電機(jī)M21、備用低壓油泵電機(jī)M22、雙高壓油泵電機(jī)M31、M32、油壓傳感器PT21、PT22、PT23；所述控制柜2包括數(shù)顯表P、PLC、其他控制電器；所述信號(hào)線順序連接油壓傳感器PT—數(shù)顯表P—中控裝置—PLC；所述控制線順序連接PLC—控制柜其他控制電器—油泵電機(jī)M。本實(shí)用新型采用油壓傳感器和中控閉環(huán)聯(lián)鎖，杜絕減速機(jī)和軸瓦缺油或油壓低損壞。
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型屬于建材設(shè)備領(lǐng)域，進(jìn)一步屬于水泥設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種水泥設(shè) 備油站控制裝置。 一種水泥設(shè)備油站控制裝置

【背景技術(shù)】
[0002] 水泥設(shè)備如水泥磨減速機(jī)、水泥磨前后滑履、高溫風(fēng)機(jī)軸承、煤磨減速機(jī)、迴轉(zhuǎn)窯 減速機(jī)等需要大量帶壓潤(rùn)滑油潤(rùn)滑或高壓油浮起，因此油站是水泥設(shè)備的重要組成，油站 的穩(wěn)定運(yùn)行才能供給水泥主設(shè)備所需的穩(wěn)定可靠的高低壓油。然而，現(xiàn)有水泥設(shè)備油站 采用壓力開關(guān)一PLC閉環(huán)聯(lián)鎖，油壓開關(guān)穩(wěn)定性差、故障頻繁，油站正常已否全憑油站自帶 PLC反應(yīng)的信號(hào)，如果油站壓力開關(guān)故障則送出的為虛假信號(hào)，給設(shè)備的正常運(yùn)行，帶來隱 患，會(huì)導(dǎo)致減速機(jī)或軸瓦燒損甚至損壞，縮減壽命，頻繁修理更換影響生產(chǎn)、成本和經(jīng)濟(jì)效 益。因此完全有必要對(duì)現(xiàn)有設(shè)備技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0003] 本實(shí)用新型的目的在于提供一種穩(wěn)定、可靠的油站電氣控制系統(tǒng)，確保水泥設(shè)備 主機(jī)安全運(yùn)行，杜絕減速機(jī)和軸瓦缺油或油壓低損壞。
[0004] 本實(shí)用新型的目的是這樣的，包括減速機(jī)潤(rùn)滑油站1A1、滑履油站1B1、控制柜2、 中控裝置、信號(hào)線及控制線，其特征在于所述減速機(jī)潤(rùn)滑油站包括低壓油泵電機(jī)Mil、備用 低壓油泵電機(jī)M12、油壓傳感器PT11 ;所述滑履油站包括低壓油泵電機(jī)M21、備用低壓油泵 電機(jī)M22、雙高壓油泵電機(jī)M31、M32、油壓傳感器PT21、PT22、PT23 ;所述控制柜2包括數(shù)顯 表P、PLC、其他控制電器；所述信號(hào)線順序連接油壓傳感器PT-數(shù)顯表P-中控裝置一PLC ; 所述控制線順序連接PLC-控制柜其他控制電器一油泵電機(jī)M。
[0005] 本實(shí)用新型采用油壓傳感器和中控閉環(huán)聯(lián)鎖，油壓信號(hào)穩(wěn)定、準(zhǔn)確，系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn) 定、可靠、安全；低壓油泵一用一備，故障或修理檢修均不影響生產(chǎn)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006] 圖1本實(shí)用新型油站控制電氣連接示意圖；
[0007] 圖2水泥設(shè)備油站傳統(tǒng)控制電氣連接示意圖；
[0008] 圖3本實(shí)用新型油站組成及結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009] 圖4水泥設(shè)備油站傳統(tǒng)組成及結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010] 圖1圖2中的電機(jī)Mil、M12、M21、M22、M23、M24對(duì)應(yīng)驅(qū)動(dòng)圖3圖4中的油泵12、 13、31、32、41、42 ;
[0011] 圖 2 和圖 4 中的 11(PK11)、21(PK21)、21(PK21)、21(PK21)為電接點(diǎn)油壓力開關(guān)。

【具體實(shí)施方式】
[0012] 下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明，但不以任何方式對(duì)本實(shí)用新型加以 限制，基于本實(shí)用新型教導(dǎo)所作的任何變換或改進(jìn)，均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0013] 如圖1?4所示，所述的水泥設(shè)備油站控制裝置包括減速機(jī)潤(rùn)滑油站1A1、滑履 油站1B1、控制柜2、中控裝置、信號(hào)線及控制線，其特征在于所述減速機(jī)潤(rùn)滑油站包括低壓 油泵電機(jī)Mil、備用低壓油泵電機(jī)M12、油壓傳感器PT11 ;所述滑履油站包括低壓油泵電機(jī) M21、備用低壓油泵電機(jī)M22、雙高壓油泵電機(jī)M31、M32、油壓傳感器PT21、PT22、PT23 ;所述 控制柜2包括數(shù)顯表P、PLC、其他控制電器；所述信號(hào)線順序連接油壓傳感器ΡΤ-數(shù)顯表 Ρ-中控裝置一PLC ;所述控制線順序連接PLC-控制柜其他控制電器一油泵電機(jī)Μ。
[0014] 所述的減速機(jī)潤(rùn)滑油站1Α1包括低壓油泵電機(jī)Mil、備用低壓油泵電機(jī)Μ12、油壓 傳感器PT11。
[0015] 所述的滑履油站1B1包括低壓油泵電機(jī)M21、備用低壓油泵M22、雙高壓油泵電機(jī) 皿31、]\02、油壓傳感器？了21、？了22、？丁23。
[0016] 所述控制柜2包括數(shù)顯表P、PLC、其他控制電器。
[0017] 所述的信號(hào)線順序連接油壓傳感器PT-數(shù)顯表P-中控裝置一PLC。
[0018] 所述的控制線順序連接PLC-控制柜其他控制電器一油泵電機(jī)M。
[0019] 所述的低壓油泵為雙聯(lián)平行設(shè)置。
[0020] 本實(shí)用新型的特點(diǎn)：
[0021] 本實(shí)用新型油壓信號(hào)穩(wěn)定、準(zhǔn)確，油站及中控監(jiān)控?cái)?shù)顯直觀；中控與PLC作為主控 器件，可靠、穩(wěn)定；中控在權(quán)限允許時(shí)可方便修改油壓上下限；長(zhǎng)期運(yùn)行的低壓油泵一用一 備，故障時(shí)中控自動(dòng)切換，不影響生產(chǎn)連續(xù)性。
【權(quán)利要求】
1. 一種水泥設(shè)備油站控制裝置，包括減速機(jī)潤(rùn)滑油站（1A1)、滑履油站（1B1)、控制 柜（2)、中控裝置、信號(hào)線及控制線，其特征在于所述減速機(jī)潤(rùn)滑油站包括低壓油泵電機(jī) (Mil)、備用低壓油泵電機(jī)（M12)、油壓傳感器（PT11);所述滑履油站包括低壓油泵電機(jī) (M21)、備用低壓油泵電機(jī)(M22)、雙高壓油泵電機(jī)(M31)、（M32)、油壓傳感器（PT21、PT22、 PT23);所述控制柜（2)包括數(shù)顯表（P)、PLC、其他控制電器；所述信號(hào)線順序連接油壓傳感 器（PT)-數(shù)顯表（P)-中控裝置一PLC ;所述控制線順序連接PLC-控制柜其他控制電器一 油泵電機(jī)(M)。
2. 如權(quán)利要求1所述的水泥設(shè)備油站控制裝置，其特征在于所述的減速機(jī)潤(rùn)滑油站 (1A1)包括低壓油泵電機(jī)（Mil)、備用低壓油泵電機(jī)（M12)、油壓傳感器（PT11)。
3. 如權(quán)利要求1所述的水泥設(shè)備油站控制裝置，其特征在于所述的滑履油站（1B1)包 括低壓油泵電機(jī)(M21)、備用低壓油泵（M22)、雙高壓油泵電機(jī)（M31)、（M32)、油壓傳感器 (PT21)、（PT22)、（PT23)。
4. 如權(quán)利要求1所述的水泥設(shè)備油站控制裝置，其特征在于所述控制柜（2)包括數(shù)顯 表（P)、PLC、其他控制電器。
5. 如權(quán)利要求1所述的水泥設(shè)備油站控制裝置，其特征在于所述的信號(hào)線順序連接油 壓傳感器（PT) -數(shù)顯表（P) -中控裝置一 PLC。
6. 如權(quán)利要求1所述的水泥設(shè)備油站控制裝置，其特征在于所述的控制線順序連接 PLC-控制柜（2) -其他控制電器一油泵電機(jī)（M)。
7. 如權(quán)利要求1、2或3所述的水泥設(shè)備油站控制裝置，其特征在于所述的低壓油泵為 雙聯(lián)平行設(shè)置。
【文檔編號(hào)】G05B19/418GK203894603SQ201420079394
【公開日】2014年10月22日 申請(qǐng)日期:2014年2月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月22日
【發(fā)明者】黃浩, 宋華, 畢宏偉, 蘇雄 申請(qǐng)人:昆明鋼鐵控股有限公司