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一種汽車清洗機(jī)改進(jìn)電氣裝置制造方法

文檔序號:6315483閱讀:557來源:國知局
一種汽車清洗機(jī)改進(jìn)電氣裝置制造方法
【專利摘要】一種汽車清洗機(jī)改進(jìn)電氣裝置,涉及一種電氣設(shè)計,含有第一雙極空氣開關(guān)、隔離變壓器、第二雙極空氣開關(guān)、PLC、開關(guān)電源、第三雙極空氣開關(guān),采用PLC自動控制技術(shù)與隔離變壓器的原理相結(jié)合設(shè)計而成。該電氣裝置能夠有效地保護(hù)汽車清洗機(jī)的PLC控制系統(tǒng)和開關(guān)電源,避免了汽車清洗機(jī)在接通電源時因電源電壓瞬間升高而造成PLC和開關(guān)電源的耐壓元件被擊穿,致整機(jī)無法工作的問題,在一定程度上有效地提高汽車清洗機(jī)的工作效率,保證了整個汽車清洗過程的順利進(jìn)行,同時能達(dá)到安全可靠、簡單方便、經(jīng)濟(jì)適用的要求。
【專利說明】一種汽車清洗機(jī)改進(jìn)電氣裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及一種電氣設(shè)計,特別是一種汽車清洗機(jī)改進(jìn)電氣裝置。

【背景技術(shù)】
[0002] 我國改革開放以來,國民經(jīng)濟(jì)快速增長,科技創(chuàng)新,自主創(chuàng)新已成為國內(nèi)工業(yè)發(fā)展 的主流。我國工業(yè)正逐步地向集約型、節(jié)能減排、低碳的方向發(fā)展。汽車清洗機(jī)作為洗車工 作必不可少的設(shè)備,其清洗效果、清洗速度、清洗成本以及對節(jié)水和環(huán)境保護(hù)的要求,成為 其開發(fā)和生產(chǎn)必須要考慮的內(nèi)容??v觀洗車行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r,其經(jīng)營模式也有著不同的變 化,由傳統(tǒng)的手工清洗形式正逐步向高度智能自動化清洗形式的方向發(fā)展,大致可分為四 種:①使用水桶、抹布和高壓水槍洗車;②無水洗車;③大型電腦洗車房洗車;④環(huán)繞型高 壓無接觸高捷安全洗車。目前國內(nèi)最新且深受愛車族喜愛的洗車方式為環(huán)繞型高壓無接觸 高捷安全洗車,該種洗車方式采用的是全自動化控制模式,能有效地降低工作強(qiáng)度,簡化操 作流程,使洗車過程變得安全環(huán)保可靠,且洗車效率高、清洗無劃痕和不損傷車漆,還能達(dá) 到和保證清洗更徹底、護(hù)理效果更好的要求,因而得到了較好的推廣和使用。環(huán)繞型高壓無 接觸高捷安全洗車機(jī)屬于全自動電腦洗車機(jī),它主要由機(jī)械系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)以及 水循環(huán)系統(tǒng)等組成,其控制系統(tǒng)大都采用可編程控制器(以下均簡稱PLC)作為控制器,能 夠有效地實現(xiàn)自動洗車過程,具有一定的實用價值。傳統(tǒng)的全自動電腦洗車機(jī)的電氣部分 在運行狀態(tài)下往往會因一些人為操作不得當(dāng)、機(jī)體內(nèi)部系統(tǒng)錯誤以及外界劣質(zhì)環(huán)境等因素 影響,致使洗車機(jī)內(nèi)部的電氣平衡破壞,嚴(yán)重情況下會導(dǎo)致PLC控制系統(tǒng)的癱瘓和破壞,造 成不必要的經(jīng)濟(jì)損失??蒲袉挝慌c企業(yè)的技術(shù)人員在不斷地探索、研究,希望設(shè)計和研制出 一種性能優(yōu)越的汽車清洗機(jī)的電氣系統(tǒng),雖然取得了一定的進(jìn)展,但在實際運用中仍然存 在著尚未克服的技術(shù)難題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本實用新型的目的在于克服以上不足,提供一種汽車清洗機(jī)改進(jìn)電氣裝置,能夠 有效地保護(hù)汽車清洗機(jī)的PLC控制系統(tǒng)和開關(guān)電源,避免了汽車清洗機(jī)在接通電源時因電 源電壓瞬間升高而造成PLC和開關(guān)電源的耐壓元件被擊穿,致整機(jī)無法工作的問題,在一 定程度上有效地提高汽車清洗機(jī)的工作效率,保證了整個汽車清洗過程的順利進(jìn)行,同時 還能達(dá)到安全可靠、簡單方便、經(jīng)濟(jì)適用的要求。
[0004] 本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:含有第一雙極空氣開關(guān)、隔離 變壓器、第二雙極空氣開關(guān)、PLC、開關(guān)電源、第三雙極空氣開關(guān),從用戶端引出一根火線W 和一根零線N分別電性連接到第一雙極空氣開關(guān)的一端,第一雙極空氣開關(guān)的另一端電性 連接到JBK3系列的隔離變壓器的一端,隔離變壓器的另一端分兩路來電連:第一路是通過 隔離變壓器的另一端電性連接到第二雙極空氣開關(guān)的一端,第二雙極空氣開關(guān)的另一端分 別電性連接到PLC相對應(yīng)的火線PLC. L端口、零線PLC. N端口;第二路是通過隔離變壓器的 另一端電性連接到開關(guān)電源的一端,開關(guān)電源的另一端電性連接到第三雙極空氣開關(guān)的一 端,第三雙極空氣開關(guān)的另一端分別電性連接到PLC相對應(yīng)的直流電源正極PLC. +端口、負(fù) 極PLC.-端口,PLC的外部直流供源采用DC24V供電方式,組成了一種汽車清洗機(jī)改進(jìn)電氣 裝直。
[0005] 本實用新型所采用的技術(shù)原理是:該電氣裝置主要通過采用PLC控制系統(tǒng)與隔離 變壓器相結(jié)合設(shè)計而成,采用PLC控制系統(tǒng)做為汽車清洗機(jī)的核心系統(tǒng),能夠有效地實現(xiàn) 其智能自動化洗車功能,具有較好的實用價值;采用JBK3系列的隔離變壓器做為汽車清洗 機(jī)電氣設(shè)備的控制電源,能很好地適用于50HZ?60HZ的交流環(huán)境中,對整機(jī)工作的運行狀 態(tài)起著重要的作用,且能夠有效地避免汽車清洗機(jī)在接通電源時因電源電壓瞬間升高而造 成PLC和開關(guān)電源的耐壓元件被擊穿,致整機(jī)無法工作的問題。
[0006] 本實用新型的有益效果是:該電氣裝置主要通過采用PLC控制系統(tǒng)與隔離變壓器 相結(jié)合設(shè)計而成,整機(jī)運用全自動化控制模式,能夠有效地降低工作強(qiáng)度,簡化操作流程, 使洗車過程變得安全環(huán)??煽浚蚁窜囆矢?、清洗無劃痕和不損傷車漆,同時還能達(dá)到和 保證清洗更徹底、護(hù)理效果更好的要求。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007] 下面是結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步描述:
[0008] 圖1是一種汽車清洗機(jī)改進(jìn)電氣裝置的電氣接線原理圖;
[0009] 在圖中:1.第一雙極空氣開關(guān)、2.隔離變壓器、3.第二雙極空氣開關(guān)、4. PLC、5.開 關(guān)電源、6.第三雙極空氣開關(guān)。

【具體實施方式】
[0010] 在圖1中,從用戶端引出一根火線W和一根零線N分別電性連接到第一雙極空氣 開關(guān)1的一端,第一雙極空氣開關(guān)1的另一端電性連接到JBK3系列的隔離變壓器2的一端, 隔離變壓器2的另一端分兩路來電連:第一路是通過隔離變壓器2的另一端電性連接到第 二雙極空氣開關(guān)3的一端,第二雙極空氣開關(guān)3的另一端分別電性連接到PLC4相對應(yīng)的火 線PLC.L端口、零線PLC.N端口;第二路是通過隔離變壓器2的另一端電性連接到開關(guān)電源 5的一端,開關(guān)電源5的另一端電性連接到第三雙極空氣開關(guān)6的一端,第三雙極空氣開關(guān) 6的另一端分別電性連接到PLC4相對應(yīng)的直流電源正極PLC. +端口、負(fù)極PLC.-端口,PLC4 的外部直流供源采用DC24V供電方式,組成了一種汽車清洗機(jī)改進(jìn)電氣裝置。
[0011] 本實用新型主要通過采用PLC4控制系統(tǒng)與隔離變壓器2相結(jié)合設(shè)計而成,采用 PLC4控制系統(tǒng)做為汽車清洗機(jī)的核心系統(tǒng),能夠有效地實現(xiàn)其智能自動化洗車功能,具有 較好的實用價值;采用JBK3系列的隔離變壓器2做為汽車清洗機(jī)電氣設(shè)備的控制電源,能 很好地適用于50HZ?60HZ的交流環(huán)境中,對整機(jī)工作的運行狀態(tài)起著重要的作用,且能夠 有效地避免了清洗機(jī)在接通電源時因電源電壓瞬間升高而造成PLC4和開關(guān)電源5的耐壓 元件被擊穿,致整機(jī)無法工作的問題。
【權(quán)利要求】
1. 一種汽車清洗機(jī)改進(jìn)電氣裝置,含有第一雙極空氣開關(guān)、隔離變壓器、第二雙極空 氣開關(guān)、PLC、開關(guān)電源、第三雙極空氣開關(guān),其特征在于:從用戶端引出一根火線W和一根 零線N分別電性連接到第一雙極空氣開關(guān)的一端,第一雙極空氣開關(guān)的另一端電性連接到 JBK3系列的隔離變壓器的一端,隔離變壓器的另一端分兩路來電連:第一路是通過隔離變 壓器的另一端電性連接到第二雙極空氣開關(guān)的一端,第二雙極空氣開關(guān)的另一端分別電性 連接到PLC相對應(yīng)的火線PLC. L端口、零線PLC. N端口;第二路是通過隔離變壓器的另一 端電性連接到開關(guān)電源的一端,開關(guān)電源的另一端電性連接到第三雙極空氣開關(guān)的一端, 第三雙極空氣開關(guān)的另一端分別電性連接到PLC相對應(yīng)的直流電源正極PLC. +端口、負(fù)極 PLC.-端口,PLC的外部直流供源采用DC24V供電方式,組成了一種汽車清洗機(jī)改進(jìn)電氣裝 置。
【文檔編號】G05B19/05GK203882158SQ201420297028
【公開日】2014年10月15日 申請日期:2014年5月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月28日
【發(fā)明者】徐仕, 孫良群, 蔡龍江, 顧玉平, 劉煒 申請人:江蘇中一汽車機(jī)械設(shè)備制造有限公司
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