一種基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能救護車系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能救護車系統(tǒng),包括安裝在救護車內(nèi)的嵌入式主機、多樣化傳感器采集控制裝置、無線通訊裝置,其特征是嵌入式主機連接無線通訊裝置和多樣化傳感器采集控制裝置,所述多樣化傳感器采集控制裝置包括CAN總線驅(qū)動裝置、ODB裝置、氧氣檢測裝置、票據(jù)打印裝置、人員設(shè)備識別裝置、擔(dān)架自動識別裝置、視頻采集裝置及其他輔助裝置。本實用新型基于120院前急救任務(wù)的需求,從數(shù)據(jù)采集入手進行多種重要信息采集,并通過3G/4G無線技術(shù)進行數(shù)據(jù)傳輸,把120指揮中心、醫(yī)院和救護車三個重要的主體緊緊地聯(lián)系到了一起提高了工作效率。
【專利說明】一種基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能救護車系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種智能救護車系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會的發(fā)展,傳統(tǒng)的救護車功能在120院前急救工作中已經(jīng)變得越來越不足以應(yīng)付現(xiàn)代社會快節(jié)奏急救任務(wù)的需要。從派車前需要實時了解救護車的狀況到派車到現(xiàn)場后需要第一時間了解患者的病情。運送病人去醫(yī)院前需要第一時間知道床位情況,并通知相關(guān)科室進行救治準(zhǔn)備。等等一系列的需要要求救護車必須不是一個信息的孤島。結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)從軟硬件入手打造一套切合實際的物聯(lián)網(wǎng)救護車系統(tǒng)是非常必要的。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能救護車系統(tǒng),以便整合救護車信息,并實現(xiàn)信息與醫(yī)院服務(wù)器共享,及時安排病人救治工作。
[0004]本實用新型是通過下述技術(shù)方案來實現(xiàn)的:一種基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能救護車系統(tǒng),包括安裝在救護車內(nèi)的嵌入式主機、多樣化傳感器采集控制裝置、無線通訊裝置,其特征是嵌入式主機連接無線通訊裝置和多樣化傳感器采集控制裝置,所述多樣化傳感器采集控制裝置包括CAN總線驅(qū)動裝置、ODB裝置、氧氣檢測裝置、票據(jù)打印裝置、人員設(shè)備識別裝置、擔(dān)架自動識別裝置、視頻采集裝置。
[0005]所述CAN總線驅(qū)動裝置連接嵌入式主機的CAN接口 ;采用CAN總線驅(qū)動裝置對設(shè)備進行控制,CAN總線驅(qū)動裝置具有線路自檢功能,能對斷路和短路進行監(jiān)測;
[0006]所述ODB裝置連接汽車OBD接口采集原車油量、速度、里程數(shù)據(jù)
[0007]所述人員設(shè)備識別裝置是能識別人員佩戴的RFID卡和固定在設(shè)備上的RFID卡的裝置連接嵌入式主機的RS232接口 ;
[0008]所述擔(dān)架自動識別裝置是指自動識別擔(dān)架區(qū)的行程開關(guān)和安裝在擔(dān)架上的壓敏電阻信息傳給信息采集的zigbee裝置,連接嵌入式主機的RS485接口 ;
[0009]所述氧氣檢測裝置是指安裝在氧氣瓶上的氣壓傳感器,連接嵌入式主機的RS485接口 ;
[0010]所述票據(jù)打印裝置連接嵌入式主機的RS232接口 ;
[0011]視頻采集裝置是指攝像設(shè)備,連接嵌入式主機的視頻接口。
[0012]所述嵌入式主機還可通過RS232接口連接胎壓監(jiān)測裝置,采用射頻信號進行數(shù)據(jù)傳輸。
[0013]所述嵌入式主機還可通過變送器對220 V交流電壓進行變換采集,對I 2 V直流進行采集;通過RS485接口連接溫濕度采集裝置進行溫濕度采集。
[0014]所述無線通訊裝置把在救護車采集的信息與120指揮中心、醫(yī)院進行數(shù)據(jù)共享。
[0015]本實用新型有助于120院前急救工作中救護車高效穩(wěn)定地進行工作?;?20院前急救任務(wù)的需求,從數(shù)據(jù)采集入手進行多種重要信息采集,并通過3G/4G無線技術(shù)進行數(shù)據(jù)傳輸,把120指揮中心、醫(yī)院和救護車三個重要的主體緊緊地聯(lián)系到了一起提高了工作效率。它還具有專業(yè)性強,且功能齊全、管理人性化并切實可行的優(yōu)點。非常適用于院前急救,適用的部門包括120急救中心、醫(yī)院等院前急救主體,具有十分廣闊的應(yīng)用前景。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0016]圖1、圖2為本實用新型的安裝示意圖;
[0017]圖3為本實用新型的示意圖。
[0018]圖中101、嵌入式主機安裝區(qū);102.供電設(shè)備安裝區(qū);103.所述多樣化傳感器采集控制裝置終端及無線通訊裝置安裝區(qū);104.自動識別擔(dān)架區(qū);
[0019]1.嵌入式主機;2.無線通訊裝置;3.氧氣檢測裝置;4.票據(jù)打印裝置;5.擔(dān)架檢測裝置;6.人員設(shè)備識別裝置;7.視頻采集裝置;8.CAN總線驅(qū)動裝置;9.0BD裝置;10.其他輔助裝置。
【具體實施方式】
[0020]如圖3所示,一種基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能救護車系統(tǒng),包括安裝在救護車內(nèi)的嵌入式主機1、多樣化傳感器采集控制裝置、無線通訊裝置2,其特征是嵌入式主機I連接無線通訊裝置2和多樣化傳感器采集控制裝置,所述多樣化傳感器采集控制裝置包括CAN總線驅(qū)動裝置8、0DB裝置9、氧氣檢測裝置3、票據(jù)打印裝置4、人員設(shè)備識別裝置6、擔(dān)架自動識別裝置5、視頻采集裝置7和其他輔助裝置10。本實用新型在車內(nèi)的安裝位置如圖1和圖2所示。
[0021 ] 所述CAN總線驅(qū)動裝置8連接嵌入式主機I的CAN接口 ;采用CAN總線驅(qū)動裝置8對設(shè)備進行控制,CAN總線驅(qū)動裝置8具有線路自檢功能,能對斷路和短路進行監(jiān)測;
[0022]所述ODB裝置9連接汽車OBD接口采集原車油量、速度、里程數(shù)據(jù)
[0023]所述人員設(shè)備識別裝置6是能識別人員佩戴的RFID卡和固定在設(shè)備上的RFID卡的裝置連接嵌入式主機I的RS232接口 ;
[0024]所述擔(dān)架檢測裝置是指擔(dān)架自動識別裝置5的行程開關(guān)和安裝在擔(dān)架上的壓敏電阻信息傳給信息采集的zigbee裝置,連接嵌入式主機I的RS485接口 ;
[0025]所述氧氣檢測裝置3是指安裝在氧氣瓶上的氣壓傳感器,連接嵌入式主機I的RS485 接口 ;
[0026]所述票據(jù)打印裝置4連接嵌入式主機I的RS232接口 ;
[0027]所述視頻采集裝置7是指攝像設(shè)備,連接嵌入式主機I的視頻接口。
[0028]所述嵌入式主機I還可通過RS232接口連接胎壓監(jiān)測裝置,采用射頻信號進行數(shù)據(jù)傳輸。
[0029]所述嵌入式主機I還可通過變送器對220 V交流電壓進行變換采集,對I 2 V直流進行采集;通過RS485接口連接溫濕度采集裝置進行溫濕度采集。
【權(quán)利要求】
1.一種基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能救護車系統(tǒng),包括安裝在救護車內(nèi)的嵌入式主機、多樣化傳感器采集控制裝置、無線通訊裝置,其特征是嵌入式主機連接無線通訊裝置和多樣化傳感器采集控制裝置,所述多樣化傳感器采集控制裝置包括CAN總線驅(qū)動裝置、ODB裝置、氧氣檢測裝置、票據(jù)打印裝置、人員設(shè)備識別裝置、擔(dān)架自動識別裝置、視頻采集裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能救護車系統(tǒng),其特征是所述CAN總線驅(qū)動裝置連接嵌入式主機的CAN接口 ;所述ODB裝置連接汽車OBD接口 ;所述人員設(shè)備識別裝置是能識別人員佩戴的RFID卡和固定在設(shè)備上的RFID卡的裝置連接嵌入式主機的RS232接口 ;所述擔(dān)架自動識別裝置是指擔(dān)架自動識別裝置的行程開關(guān)和安裝在擔(dān)架上的壓敏電阻信息傳給信息采集的zigbee裝置,連接嵌入式主機的RS485接口 ;所述氧氣檢測裝置是指安裝在氧氣瓶上的氣壓傳感器采集裝置,連接嵌入式主機的RS485接口 ;所述票據(jù)打印裝置連接嵌入式主機的RS232接口 ;視頻采集裝置是指攝像設(shè)備,連接嵌入式主機的視頻接口。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的智能救護車系統(tǒng),其特征是所述嵌入式主機還可通過RS232接口連接胎壓監(jiān)測裝置,通過變送器對220 V交流電壓進行變換采集,對I 2 V直流進行采集;通過RS485接口連接溫濕度采集裝置進行溫濕度采集。
【文檔編號】G05B19/418GK204086972SQ201420554743
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年9月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月25日
【發(fā)明者】饒良星, 陳青, 劉存賓, 曾志龍, 王亮 申請人:江西江鈴汽車集團改裝車有限公司