本發(fā)明涉及一種汽輪機(jī)部件在低周疲勞與蠕變作用下日歷總壽命的監(jiān)控方法及系統(tǒng),屬于汽輪機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):在汽輪機(jī)的起動(dòng)與負(fù)荷變動(dòng)的瞬態(tài)工況,由于力載荷和熱載荷引起的低周疲勞作用,導(dǎo)致汽輪機(jī)部件內(nèi)部以及汽缸與閥殼外表面的裂紋萌生與裂紋擴(kuò)展。在汽輪機(jī)帶負(fù)荷穩(wěn)定運(yùn)行過程中,由于工作溫度與力載荷引起的蠕變作用,導(dǎo)致汽輪機(jī)部件的裂紋萌生與裂紋擴(kuò)展。高溫區(qū)工作的汽輪機(jī)部件,在汽輪機(jī)的使用過程中,在低周疲勞與蠕變作用下,發(fā)生裂紋萌生與裂紋擴(kuò)展。申請(qǐng)人已經(jīng)申請(qǐng)發(fā)明專利“一種單臺(tái)汽輪機(jī)關(guān)鍵部件低周疲勞壽命管理系統(tǒng)及管理方法”,申請(qǐng)?zhí)?00710172074.3,管理汽輪機(jī)關(guān)鍵部件的低周疲勞裂紋萌生壽命。申請(qǐng)人已經(jīng)申請(qǐng)發(fā)明專利“一種汽輪機(jī)高溫部件低蠕變壽命預(yù)測方法及系統(tǒng)”,申請(qǐng)?zhí)?00710039899.8,預(yù)測汽輪機(jī)高溫部件的蠕變裂紋萌生壽命。申請(qǐng)人已經(jīng)申請(qǐng)發(fā)明專利“汽輪機(jī)的閥殼與汽缸裂紋擴(kuò)展壽命的監(jiān)控裝置與方法”,申請(qǐng)?zhí)?01110413911.3,監(jiān)控汽輪機(jī)的閥殼與汽缸的低周疲勞裂紋擴(kuò)展壽命。申請(qǐng)人已經(jīng)申請(qǐng)發(fā)明專利“汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子內(nèi)部裂紋的監(jiān)控裝置及方法”,申請(qǐng)?zhí)?01110413914.7,監(jiān)控汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的低周疲勞裂紋擴(kuò)展壽命。申請(qǐng)人已經(jīng)申請(qǐng)發(fā)明專利“汽輪機(jī)耐用部件剩余壽命在線監(jiān)視與控制裝置及方法”,監(jiān)控汽輪機(jī)耐用部件在低周疲勞與蠕變作用下裂紋萌生壽命。申請(qǐng)人已經(jīng)申請(qǐng)發(fā)明專利“一種汽輪機(jī)高溫耐用件日歷壽命在線評(píng)定及方法”,申請(qǐng)?zhí)枮?00610030243.5,評(píng)定和預(yù)測輪機(jī)耐用部件在低周疲勞與蠕變作用下裂紋萌生的日歷壽命。公開文獻(xiàn)報(bào)道的汽輪機(jī)部件裂紋萌生壽命與裂紋擴(kuò)展壽命的壽命管理、壽命預(yù)測和壽命監(jiān)控方法,還沒有汽輪機(jī)部件在低周疲勞與蠕變作用下裂紋萌生與裂紋擴(kuò)展的日歷總壽命的監(jiān)控方法。在高溫區(qū)工作的汽輪機(jī)部件,在汽輪機(jī)的運(yùn)行過程中,起動(dòng)與負(fù)荷變動(dòng)的瞬態(tài)工況和帶負(fù)荷穩(wěn)定運(yùn)行工況交替出現(xiàn),汽輪機(jī)部件交替發(fā)生低周疲勞與蠕變損傷。在汽輪機(jī)的使用階段,汽輪機(jī)部件在低周疲勞與蠕變作用下裂紋萌生與裂紋擴(kuò)展的日歷總壽命的監(jiān)控,還沒有合適的方法可供使用。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是如何實(shí)現(xiàn)汽輪機(jī)部件在低周疲勞與蠕變作用下裂紋萌生與裂紋擴(kuò)展的日歷總壽命的監(jiān)控。為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明的技術(shù)方案是提供一種汽輪機(jī)部件在低周疲勞與蠕變作用下日歷總壽命的監(jiān)控方法,其特征在于,該方法由以下步驟組成:第一步、獲得汽輪機(jī)部件材料力學(xué)性能數(shù)據(jù);第二步、獲得汽輪機(jī)部件的裂紋萌生壽命和應(yīng)力,包括:汽輪機(jī)部件的冷態(tài)起停低周疲勞裂紋萌生壽命Nc、溫態(tài)起停低周疲勞裂紋萌生壽命Nw、熱態(tài)起停低周疲勞裂紋萌生壽命Nh、極熱態(tài)起停低周疲勞裂紋萌生壽命Nr、75%額定負(fù)荷的負(fù)荷變動(dòng)低周疲勞裂紋萌生壽命N1、50%額定負(fù)荷的負(fù)荷變動(dòng)低周疲勞裂紋萌生壽命N2、蠕變裂紋萌生壽命τR、部件幾何形狀修正系數(shù)F的計(jì)算結(jié)果,以及冷態(tài)起動(dòng)、溫態(tài)起動(dòng)、熱態(tài)起動(dòng)、極熱態(tài)起動(dòng)、75%額定負(fù)荷的負(fù)荷變動(dòng)、50%額定負(fù)荷的負(fù)荷變動(dòng)的瞬態(tài)工況的最大主應(yīng)力σ1i、額定負(fù)荷工況的穩(wěn)定蠕變應(yīng)力σc;第三步、計(jì)算汽輪機(jī)部件低周疲勞裂紋擴(kuò)展的臨界裂紋尺寸acL:汽輪機(jī)部件低周疲勞裂紋擴(kuò)展的臨界裂紋尺寸acL的計(jì)算公式為:式中:F——部件幾何形狀修正系數(shù);σ1i——第i個(gè)瞬態(tài)工況的低周疲勞裂紋擴(kuò)展的最大主應(yīng)力;第四步、計(jì)算汽輪機(jī)部件的低周疲勞裂紋擴(kuò)展壽命Nfi:汽輪機(jī)部件裂紋從初始裂紋0.0001m擴(kuò)展到臨界裂紋尺寸acL的低周疲勞裂紋擴(kuò)展壽命Nfi的計(jì)算公式為:式中:acL——部件低周疲勞裂紋擴(kuò)展的臨界裂紋尺寸;C0、m0——部件材料低周疲勞裂紋擴(kuò)展試驗(yàn)常數(shù);F——部件幾何形狀修正系數(shù);σ1i——第i個(gè)瞬態(tài)工況的低周疲勞裂紋擴(kuò)展的最大主應(yīng)力;第五步、計(jì)算汽輪機(jī)部件蠕變裂紋擴(kuò)展的臨界裂紋尺寸acp:汽輪機(jī)部件蠕變裂紋擴(kuò)展的臨界裂紋尺寸acp的計(jì)算公式為:式中:σc——額定負(fù)荷工況的穩(wěn)定蠕變應(yīng)力;第六步、計(jì)算汽輪機(jī)部件蠕變斷裂參量A:汽輪機(jī)部件蠕變斷裂斷裂參量A的計(jì)算公式為:式中:B和n——材料蠕變參數(shù);第七步、計(jì)算汽輪機(jī)部件的蠕變裂紋擴(kuò)展壽命τcp:汽輪機(jī)部件裂紋從初始裂紋0.1mm擴(kuò)展到臨界裂紋尺寸acp的蠕變裂紋擴(kuò)展壽命τcp的計(jì)算公式為:式中:A——部件蠕變斷裂參量;C4、m4——部件材料蠕變裂紋擴(kuò)展試驗(yàn)常數(shù);第八步、計(jì)算汽輪機(jī)部件的年均低周疲勞與蠕變裂紋萌生壽命損耗ey1:汽輪機(jī)部件的年均低周疲勞與蠕變裂紋萌生壽命累積損耗ey1的計(jì)算公式為:式中:yc——年均冷態(tài)起動(dòng)次數(shù);yw——年均溫態(tài)起動(dòng)次數(shù);yh——年均熱態(tài)起動(dòng)次數(shù);yr——年均極熱態(tài)起動(dòng)次數(shù);y1——年均75%額定負(fù)荷的負(fù)荷變動(dòng)次數(shù);y2——年均50%額定負(fù)荷的負(fù)荷變動(dòng)次數(shù);Nc——冷態(tài)起停低周疲勞裂紋萌生壽命;Nw——溫態(tài)起停低周疲勞裂紋萌生壽命;Nh——熱態(tài)起停低周疲勞裂紋萌生壽命;Nr——極熱態(tài)起停低周疲勞裂紋萌生壽命;N1——75%額定負(fù)荷的負(fù)荷變動(dòng)低周疲勞裂紋萌生壽命;N2——50%額定負(fù)荷的負(fù)荷變動(dòng)低周疲勞裂紋萌生壽命;ty——年均運(yùn)行小時(shí)數(shù);τR——蠕變裂紋萌生壽命;第九步、計(jì)算汽輪機(jī)部件的低周疲勞與蠕變裂紋萌生日歷壽命τCL1:汽輪機(jī)部件的的低周疲勞與蠕變裂紋萌生日歷壽命τCL1的計(jì)算公式為:第十步、計(jì)算汽輪機(jī)部件的年均低周疲勞與蠕變裂紋擴(kuò)展壽命損耗ey2:汽輪機(jī)部件的年均低周疲勞與蠕變裂紋擴(kuò)展壽命累積損耗ey2的計(jì)算公式為:式中:Nfc——冷態(tài)起動(dòng)低周疲勞裂紋擴(kuò)展壽命;Nfw——溫態(tài)起動(dòng)低周疲勞裂紋擴(kuò)展壽命;Nfh——熱態(tài)起動(dòng)低周疲勞裂紋擴(kuò)展壽命;Nfr——極熱態(tài)起動(dòng)低周疲勞裂紋擴(kuò)展壽命;Nfl——75%額定負(fù)荷的負(fù)荷變動(dòng)低周疲勞裂紋擴(kuò)展壽命;Nf2——50%額定負(fù)荷的負(fù)荷變動(dòng)低周疲勞裂紋擴(kuò)展壽命;τcp——部件的蠕變裂紋擴(kuò)展壽命;第十一步、計(jì)算汽輪機(jī)部件的低周疲勞與蠕變裂紋擴(kuò)展日歷壽命τCL2:汽輪機(jī)部件的低周疲勞與蠕變裂紋擴(kuò)展日歷壽命τCL2的計(jì)算公式為:第十二步、計(jì)算汽輪機(jī)部件在低周疲勞與蠕變作用下日歷總壽命τCLt:汽輪機(jī)部件在低周疲勞與蠕變作用下日歷總壽命τCLt的計(jì)算公式為:τCLt=τCL1+τCL2(10)第十三步、確定汽輪機(jī)部件日歷總壽命的判據(jù)值τ0:第十四步、在低周疲勞與蠕變作用下日歷總壽命的監(jiān)控:在汽輪機(jī)的設(shè)計(jì)和使用階段,對(duì)于汽輪機(jī)部件在低周疲勞與蠕變作用下裂紋萌生與裂紋擴(kuò)展的日歷總壽命進(jìn)行優(yōu)化控制:(1)若τCLt≥τ0,原方案汽輪機(jī)部件在低周疲勞與蠕變作用下日歷總壽命監(jiān)控合格,表明汽輪機(jī)部件在低周疲勞與蠕變作用下日歷總壽命處于受控狀態(tài),汽輪機(jī)部件在低周疲勞與蠕變作用下日歷總壽命監(jiān)控結(jié)束;(2)若τCLt<τ0,原方案汽輪機(jī)部件在低周疲勞與蠕變作用下日歷總壽命監(jiān)控不合格,表明需要對(duì)汽輪機(jī)部件的年均運(yùn)行小時(shí)數(shù)、年均起動(dòng)次數(shù)與年均負(fù)荷變動(dòng)次數(shù)進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn),并減少年均運(yùn)行小時(shí)數(shù)、年均起動(dòng)次數(shù)與年均負(fù)荷變動(dòng)次數(shù),重新執(zhí)行第八步至第十三步,直到τCLt≥τ0為止,汽輪機(jī)部件在低周疲勞與蠕變作用下日歷總壽命監(jiān)控結(jié)束。優(yōu)選地,所述第一步中,汽輪機(jī)部件的材料力學(xué)性能數(shù)據(jù)包括材料斷裂韌性KIC、材料低周疲勞裂紋擴(kuò)展試驗(yàn)常數(shù)C0與m0、材料蠕變參數(shù)B和n、材料蠕變裂紋擴(kuò)展試驗(yàn)常數(shù)C4與m4。優(yōu)選地,所述第十三步中,通常對(duì)于火電站汽輪機(jī)τ0=30年,對(duì)于核電站汽輪機(jī)τ0=60年。本發(fā)明還提供了一種汽輪機(jī)部件在低周疲勞與蠕變作用下日歷總壽命的監(jiān)控系統(tǒng),采用上述的汽輪機(jī)部件在低周疲勞與蠕變作用下日歷總壽命的監(jiān)控方法,其特征在于:包括數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、計(jì)算服務(wù)器、網(wǎng)頁服務(wù)器和用戶端瀏覽器,將汽輪機(jī)部件材料力學(xué)性能數(shù)據(jù)及汽輪機(jī)部件的裂紋萌生壽命和應(yīng)力數(shù)據(jù)存入數(shù)據(jù)庫服務(wù)器,數(shù)據(jù)庫服務(wù)器連接計(jì)算服務(wù)器,計(jì)算服務(wù)器根據(jù)設(shè)定的計(jì)算方法進(jìn)行計(jì)算,計(jì)算服務(wù)器連接超網(wǎng)頁服務(wù)器,網(wǎng)頁服務(wù)器連接用戶端瀏覽器,通過用戶端瀏覽器顯示汽輪機(jī)部件在低周疲勞與蠕變作用下日歷總壽命監(jiān)控的計(jì)算結(jié)果和優(yōu)化控制措施。本發(fā)明提供的汽輪機(jī)部件在低周疲勞與蠕變作用下日歷總壽命監(jiān)控方法與系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了汽輪機(jī)部件在低周疲勞與蠕變作用下日歷總壽命的定量評(píng)定和監(jiān)控。在汽輪機(jī)設(shè)計(jì)和使用階段,如果部件在低周疲勞與蠕變作用下日歷總壽命的監(jiān)控不合格,通過減少汽輪機(jī)的減少年均運(yùn)行小時(shí)數(shù)、年均起動(dòng)次數(shù)與年均負(fù)荷變動(dòng)次數(shù),使汽輪機(jī)部件在低周疲勞與蠕變作用下日歷總壽命處于受控狀態(tài),達(dá)到了控制汽輪機(jī)部件日歷總壽命的技術(shù)效果,為汽輪機(jī)高壓內(nèi)缸的定壽延壽和安全運(yùn)行提供了技術(shù)依據(jù)。附圖說明圖1為本發(fā)明汽輪機(jī)部件在低周疲勞與蠕變作用下日歷總壽命監(jiān)控系統(tǒng)的方框圖;圖2為本發(fā)明汽輪機(jī)部件在低周疲勞與蠕變作用下日歷總壽命監(jiān)控方法的流程圖;圖3為本發(fā)明計(jì)算服務(wù)器采用的計(jì)算機(jī)軟件框圖;圖4為某型號(hào)600MW汽輪機(jī)高壓內(nèi)缸結(jié)構(gòu)的示意圖。具體實(shí)施方式下面結(jié)合具體實(shí)施例,進(jìn)一步闡述本發(fā)明。應(yīng)理解,這些實(shí)施例僅用于說明本發(fā)明而不用于限制本發(fā)明的范圍。此外應(yīng)理解,在閱讀了本發(fā)明講授的內(nèi)容之后,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本發(fā)明作各種改動(dòng)或修改,這些等價(jià)形式同樣落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求書所限定的范圍。如圖1所示,本發(fā)明汽輪機(jī)部件在低周疲勞與蠕變作用下日歷總壽命監(jiān)控系統(tǒng)的方框圖,所述的汽輪機(jī)部件在低周疲勞與蠕變作用下日歷總壽命監(jiān)控系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)庫服務(wù)器1、計(jì)算服務(wù)器2、網(wǎng)頁服務(wù)器3和用戶端瀏覽器4,數(shù)據(jù)庫服務(wù)器1連接計(jì)算服務(wù)器2,計(jì)算服務(wù)器2連接網(wǎng)頁服務(wù)器3,網(wǎng)頁服務(wù)器3連接用戶端瀏覽器4,數(shù)據(jù)庫服務(wù)器1中貯存汽輪機(jī)部件的力學(xué)性能數(shù)據(jù)、壽命與應(yīng)力計(jì)算結(jié)果,包括材料斷裂韌性KIC、材料低周疲勞裂紋擴(kuò)展試驗(yàn)常數(shù)C0與m0、材料蠕變參數(shù)B和n、材料蠕變裂紋擴(kuò)展試驗(yàn)常數(shù)C4與m4。壽命與應(yīng)力計(jì)算結(jié)果,包括冷態(tài)起停低周疲勞裂紋萌生壽命Nc、溫態(tài)起停低周疲勞裂紋萌生壽命Nw、熱態(tài)起停低周疲勞裂紋萌生壽命Nh、極熱態(tài)起停低周疲勞裂紋萌生壽命Nr、75%額定負(fù)荷的...