本發(fā)明涉及安全監(jiān)測預(yù)警裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種基于北斗系統(tǒng)的無人機安全監(jiān)測預(yù)警裝置。

背景技術(shù)：

北斗系統(tǒng)是能夠?qū)崟r定位，發(fā)送定位的裝置，隨著技術(shù)的發(fā)展，北斗系統(tǒng)運用越來越普及，無人機上也運用北斗系統(tǒng)，但是現(xiàn)在的無人機沒有自身檢測預(yù)警裝置，出現(xiàn)隱患，無法及時知道，耽誤無人機正常工作，同時無人機長時間工作，無人機本身無法散熱，導致內(nèi)部元器件損壞，造成無人機損壞，帶來難以估量的后果。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點，而提出的一種基于北斗系統(tǒng)的無人機安全監(jiān)測預(yù)警裝置。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案：

一種基于北斗系統(tǒng)的無人機安全監(jiān)測預(yù)警裝置，包括無人機本體，所述無人機本體內(nèi)壁兩端設(shè)有吸熱裝置，所述吸熱裝置的一側(cè)設(shè)有設(shè)有導熱棒，所述導熱棒遠離吸熱裝置的一側(cè)設(shè)有散熱裝置，所述無人機本體外設(shè)有外殼，所述外殼的兩側(cè)設(shè)有槽口，且導熱棒安裝于槽口內(nèi)，所述散熱裝置安裝于外殼的兩側(cè)，所述無人機本體的頂端設(shè)有太陽能板，所述無人機本體內(nèi)設(shè)有北斗系統(tǒng)、充電電路、電源、控制器、發(fā)送裝置、接收裝置、傳感器、存儲器和監(jiān)測預(yù)警裝置。

優(yōu)選的，所述控制器分別電性連接北斗系統(tǒng)、電源、發(fā)送裝置、接收裝置、傳感器、監(jiān)測預(yù)警裝置、吸熱裝置和散熱裝置。

優(yōu)選的，所述電源分別電性連接北斗系統(tǒng)、充電電路、控制器、發(fā)送裝置、接收裝置、傳感器、監(jiān)測預(yù)警裝置、吸熱裝置和散熱裝置。

優(yōu)選的，所述充電電路電性連接太陽能板。

優(yōu)選的，所述無人機本體內(nèi)設(shè)有備用電源，且備用電源電性連接電源。

本發(fā)明中：

1、通過增加檢測預(yù)警裝置、存儲器和發(fā)送裝置，能夠?qū)崟r監(jiān)測無人機運行狀態(tài)，并發(fā)送傳輸給操作室，同時利用存儲器存儲數(shù)據(jù)，能夠?qū)v史數(shù)據(jù)進行詳細分析；

2、通過增加吸熱裝置、散熱裝置和傳感器，能夠?qū)ψ陨磉M行自動降溫；

3、通過增加太陽能板、充電電路和電源，能夠?qū)⒐饽苻D(zhuǎn)為電能，供給自身需求，節(jié)約資源。

附圖說明

圖1為本發(fā)明提出的一種基于北斗系統(tǒng)的無人機安全監(jiān)測預(yù)警裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明提出的一種基于北斗系統(tǒng)的無人機安全監(jiān)測預(yù)警裝置的邏輯電路圖。

圖中：1無人機本體、2吸熱裝置、3導熱棒、4散熱裝置、5槽口、6外殼、7太陽能板。

具體實施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例。

參照圖1-2，一種基于北斗系統(tǒng)的無人機安全監(jiān)測預(yù)警裝置，包括無人機本體1，所述無人機本體1內(nèi)壁兩端設(shè)有吸熱裝置2，所述吸熱裝置2的一側(cè)設(shè)有設(shè)有導熱棒3，所述導熱棒3遠離吸熱裝置3的一側(cè)設(shè)有散熱裝置4，所述無人機本體1外設(shè)有外殼6，所述外殼6的兩側(cè)設(shè)有槽口5，且導熱棒3安裝于槽口5內(nèi)，所述散熱裝置4安裝于外殼6的兩側(cè)，所述無人機本體1的頂端設(shè)有太陽能板7，所述無人機本體1內(nèi)設(shè)有北斗系統(tǒng)、充電電路、電源、控制器、發(fā)送裝置、接收裝置、傳感器、存儲器和監(jiān)測預(yù)警裝置，所述控制器分別電性連接北斗系統(tǒng)、電源、發(fā)送裝置、接收裝置、傳感器、監(jiān)測預(yù)警裝置、吸熱裝置2和散熱裝置4，所述電源分別電性連接北斗系統(tǒng)、充電電路、控制器、發(fā)送裝置、接收裝置、傳感器、監(jiān)測預(yù)警裝置、吸熱裝置2和散熱裝置4，所述充電電路電性連接太陽能板7，所述無人機本體1內(nèi)設(shè)有備用電源，且備用電源電性連接電源。

設(shè)備啟動后，監(jiān)測預(yù)警裝置實時監(jiān)測無人機本體1的狀態(tài)，存儲器儲存，并通過發(fā)送裝置，實時數(shù)據(jù)傳輸給操作室，當操縱室判定無人機異常時，發(fā)送指令，接收裝置接收，并反饋給控制器，控制器啟動北斗系統(tǒng)，定位無人機本體1的位置，并反饋給操作室，設(shè)備內(nèi)傳感器實時檢測溫度數(shù)據(jù)，并反饋給控制器，當設(shè)備內(nèi)溫度高于設(shè)定值1時，控制器啟動吸熱裝置2和散熱裝置4，散熱裝置4通過導熱棒3，給設(shè)備內(nèi)降溫，當設(shè)備內(nèi)溫度降低到設(shè)定值2時，控制器關(guān)閉吸熱裝置2和散熱裝置4。

以上所述，僅為本發(fā)明較佳的具體實施方式，但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。