技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種船載無人直升機(jī)車載起降模擬系統(tǒng)，該模擬系統(tǒng)包括安裝有無線數(shù)傳電臺的船載無人直升機(jī)、模擬船載測控系統(tǒng)、車載起降平臺和著艦導(dǎo)引模擬系統(tǒng)，其中，著艦導(dǎo)引模擬系統(tǒng)實(shí)時測量船載無人直升機(jī)與車載起降平臺之間的相對位置與高度信息，模擬船載測控系統(tǒng)根據(jù)測量信息，自動控制船載無人直升機(jī)實(shí)現(xiàn)伴隨起降；該系統(tǒng)能夠有效避免船載起降試驗帶來的高成本、長周期、高風(fēng)險等問題，借助本系統(tǒng)可開展一系列的船載無人直升機(jī)著艦導(dǎo)引和自主起降飛行控制技術(shù)驗證和優(yōu)化試驗，極大降低了無人直升機(jī)船載起降試驗風(fēng)險。

技術(shù)研發(fā)人員：趙佳;劉寶;張志清;楊長盛;呂弘;冀明;於拯威;李強(qiáng)
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中國人民解放軍總參謀部第六十研究所
文檔號碼：201610631214
技術(shù)研發(fā)日：2016.08.03
技術(shù)公布日：2016.11.16