本發(fā)明屬于控制系統系統，尤其涉及一種用于隧道的主控制系統。

背景技術：

近年來，我國鐵路建設快速發(fā)展，武廣、鄭西、京滬、廣深港、哈大、京石武等高速鐵路相繼開通運營，在建及規(guī)劃中的高速鐵路、客運專線、城際鐵路等有數十條之多，線路中長大隧道、特長隧道數量呈顯著上升趨勢，僅特長隧道目前就建成了十余座，在建的則達數十座，隧道內發(fā)生重大災害(如火災)后如何盡快實施防災救援成為擺在鐵路部門面前的重要課題。而在隧道監(jiān)控系統中，隧道主控制系統是一個關鍵技術，通過主控制系統連接子系統，實現對隧道內的給排風、消防、防護門、排風等進行監(jiān)控，所以，主控制系統是隧道監(jiān)控中的核心部分。

技術實現要素：

本發(fā)明目的在于提供一種用于隧道的主控制系統。

本發(fā)明目的是通過以下技術方案來實現的：

一種用于隧道的主控制系統，包括中央處理器、單片機、顯示模塊、觸摸顯示屏、通信模塊、傳感器設備、控制設備、存儲模塊和UPS電源，中央處理器分別連接顯示模塊、通信模塊、單片機、存儲模塊和UPS電源；單片機連接傳感器設備和控制設備；顯示模塊連接觸摸顯示屏；所述中央處理器為Intel Atom D510處理器，顯示模塊采用GM3150控制器，所述通信模塊內設置有4G模塊。

進一步的，所述傳感器為溫濕度傳感器、氣壓傳感器和浸水傳感器。

進一步的，所述執(zhí)行設備包括蜂鳴器和半導體制冷制熱裝置。

進一步的，所述通信模塊上設置有以太網端口、串口和USB端口。

進一步的，所述存儲模塊內設置有CF卡插槽。

本發(fā)明具有的有益效果：

本發(fā)明通過中央處理器、顯示模塊、觸摸顯示屏、通信模塊、存儲模塊實現主控制系統，再通過單片和溫濕度傳感器、氣壓傳感器、浸水傳感器、半導體制冷制熱裝置為主控制系統提供一個良好的工作環(huán)境，并采用UPS電源實現不間斷供電；本發(fā)明具有結構簡單，易于實現與推廣等特點。

附圖說明

以下結合附圖所示實施例的具體實施方式，對本發(fā)明的上述內容再作進一步的詳細說明。

圖1為本發(fā)明的系統結構圖。

具體實施方式

如圖1所示，本發(fā)明實施例包括中央處理器、單片機、顯示模塊、觸摸顯示屏、通信模塊、傳感器設備、控制設備、存儲模塊和UPS電源，傳感器設備包括溫濕度傳感器、氣壓傳感器和浸水傳感器，執(zhí)行設備包括蜂鳴器和半導體制冷制熱裝置。

中央控制器分別連接顯示模塊、通信模塊、單片機、存儲模塊和UPS電源，顯示模塊連接觸摸顯示屏；通信模塊上設置有以太網端口、串口和USB端口，用于連接外部設備與網絡；存儲模塊內設置有CF卡插槽，用于擴展存儲空間。

所述通信模塊內設置有4G模塊，4G模塊內預設有管理員手機號碼，當發(fā)生情況(浸水、火災等)時，及時通知管理員。

需要說明的是：所述中央處理器為Intel Atom D510處理器，顯示模塊采用GM3150控制器，觸摸顯示屏采用工業(yè)級觸摸顯示屏。

溫濕度傳感器、氣壓傳感器和浸水傳感器均連接單片機，單片機分別連接蜂鳴器和半導體制冷制熱裝置。

當溫濕度傳感器檢測到溫度高或濕度大時，單片機控制半導體制冷制熱片開始制冷；當溫濕度傳感器檢測到溫度低時，單片機控制半導體制冷制熱片開始制熱；如發(fā)現主控制系統發(fā)生浸水時，單片機將此信號發(fā)送至中央處理器，中央處理器通過通信模塊內的4G模塊通知管理員，也可通過蜂鳴器提醒正在巡檢的工作人員。4G模塊與蜂鳴器不僅限于浸水通知，與主控系統連接其他監(jiān)控子系統發(fā)生異常后，也可通過4G模塊與蜂鳴器通知。

本發(fā)明所舉實施方式或者實施例對本發(fā)明的目的、技術方案和優(yōu)點進行了進一步詳細說明，所應理解的是，以上所舉實施方式或者實施例僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施方式而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內對本發(fā)明所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內。