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一種消防通道監(jiān)控裝置的制作方法

文檔序號(hào):12117492閱讀:307來(lái)源:國(guó)知局
一種消防通道監(jiān)控裝置的制作方法

本實(shí)用新型涉及監(jiān)控裝置的技術(shù)領(lǐng)域,特別是消防通道監(jiān)控裝置的技術(shù)領(lǐng)域。



背景技術(shù):

消防通道就是生命通道,它是迅速撲救火災(zāi)、搶救人民群眾生命財(cái)產(chǎn)、減少火災(zāi)損失的重要前提,不能隨便占用,必須時(shí)刻保持暢通。如果消防通道被占,將給小區(qū)業(yè)主生命財(cái)產(chǎn)帶來(lái)重大隱患,而在生活中,由于火災(zāi)發(fā)生時(shí)一個(gè)低概率的事件,人們常常會(huì)忽視消防通道的重要性,會(huì)占用消防通道,但是一旦發(fā)生險(xiǎn)情,消防通道被占用將會(huì)給人們帶來(lái)巨大的生命和財(cái)產(chǎn)損失;為了避免這樣的悲劇再次發(fā)生,在險(xiǎn)情出現(xiàn)時(shí)最大限度減少人們生命和財(cái)產(chǎn)損失,有必要設(shè)計(jì)一種消防通道監(jiān)控裝置,使得消防通道時(shí)時(shí)處于暢通狀態(tài)。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的就是解決現(xiàn)有技術(shù)中的問(wèn)題,提出一種消防通道監(jiān)控裝置,能夠?qū)崿F(xiàn)時(shí)時(shí)監(jiān)控,使得消防通道一直處于暢通狀態(tài),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,自動(dòng)化程度高。

為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提出了一種消防通道監(jiān)控裝置,包括測(cè)試裝置、懸掛裝置、導(dǎo)軌、控制器、蓄電池、滾動(dòng)齒輪、轉(zhuǎn)動(dòng)軸和驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述測(cè)試裝置后端的凹槽兩側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)軸孔,轉(zhuǎn)動(dòng)軸孔內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)軸,轉(zhuǎn)動(dòng)軸上固設(shè)有滾動(dòng)齒輪;所述懸掛裝置通過(guò)懸掛底板上的固定孔設(shè)置在測(cè)試裝置上端面上,懸掛裝置的豎直板一側(cè)的凸軸上套設(shè)有軸承;所述導(dǎo)軌的兩側(cè)設(shè)置有滾動(dòng)凹槽,導(dǎo)軌下端面上設(shè)置有齒條,導(dǎo)軌下側(cè)兩端設(shè)置有擋位塊;所述軸承設(shè)置在滾動(dòng)凹槽內(nèi),軸承外圓與滾動(dòng)凹槽下側(cè)相切;所述滾動(dòng)齒輪與齒條相嚙合;所述測(cè)試裝置前后兩側(cè)設(shè)置有距離傳感器,測(cè)試裝置前側(cè)還設(shè)置有語(yǔ)音孔,測(cè)試裝置一側(cè)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī),驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸與轉(zhuǎn)動(dòng)軸一端的傳動(dòng)軸孔相配合,測(cè)試裝置另一側(cè)設(shè)置有控制器和蓄電池,控制器上設(shè)置有無(wú)線發(fā)射天線;所述測(cè)試裝置下端設(shè)置有紅外發(fā)射裝置和紅外接收裝置。

作為優(yōu)選,所述懸掛裝置的數(shù)量為2個(gè),2個(gè)懸掛裝置關(guān)于測(cè)試裝置中間平面對(duì)稱設(shè)置在測(cè)試裝置上。

作為優(yōu)選,所述滾動(dòng)凹槽的高度大于軸承外圓直徑,軸承一側(cè)與豎直板一側(cè)之間留有間隙,軸承另一側(cè)與滾動(dòng)凹槽一側(cè)之間留有間隙。

作為優(yōu)選,所述語(yǔ)音孔位于距離傳感器下方;所述蓄電池位于控制器下端。

作為優(yōu)選,所述控制器分別與測(cè)試裝置、蓄電池和驅(qū)動(dòng)電機(jī)之間電連接。

本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型通過(guò)將裝置上設(shè)置有軸承、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、齒條和滾動(dòng)齒輪,可以使得測(cè)試裝置十分方便的在導(dǎo)軌上移動(dòng);測(cè)試裝置下端設(shè)置有紅外發(fā)射裝置和紅外接收裝置,可以十分方便檢測(cè)消防通道是否有異物存在;測(cè)試裝置上設(shè)置有距離傳感器和語(yǔ)音孔,導(dǎo)軌上設(shè)置有擋位塊,方便實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音報(bào)警和來(lái)回運(yùn)動(dòng),反復(fù)監(jiān)測(cè)消防通道狀態(tài);控制器上設(shè)置有無(wú)線發(fā)射天線,可以將報(bào)警信息通過(guò)無(wú)線發(fā)送給安保人員;本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,可以進(jìn)行廣泛推廣和應(yīng)用。

本實(shí)用新型的特征及優(yōu)點(diǎn)將通過(guò)實(shí)施例結(jié)合附圖進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。

【附圖說(shuō)明】

圖1是本實(shí)用新型一種消防通道監(jiān)控裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2是本實(shí)用新型一種消防通道監(jiān)控裝置的立體爆炸示意圖;

圖3是本實(shí)用新型一種消防通道監(jiān)控裝置的另一立體爆炸示意圖;

圖4是本實(shí)用新型一種消防通道監(jiān)控裝置的測(cè)試裝置立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中:1-測(cè)試裝置、101-凹槽、102-轉(zhuǎn)動(dòng)軸孔、103-距離傳感器、104-語(yǔ)音孔、105-紅外發(fā)射裝置、106-紅外接收裝置、2-懸掛裝置、201-懸掛底板、202-豎直板、203-凸軸、204-軸承、3-導(dǎo)軌、301-滾動(dòng)凹槽、302-齒條、303-擋位塊、4-控制器、401-無(wú)線發(fā)射天線、5-蓄電池、6-滾動(dòng)齒輪、7-轉(zhuǎn)動(dòng)軸、701-傳動(dòng)軸孔、8-驅(qū)動(dòng)電機(jī)。

【具體實(shí)施方式】

參閱圖1、圖2、圖3和圖4,本實(shí)用新型一種消防通道監(jiān)控裝置,包括測(cè)試裝置1、懸掛裝置2、導(dǎo)軌3、控制器4、蓄電池5、滾動(dòng)齒輪6、轉(zhuǎn)動(dòng)軸7和驅(qū)動(dòng)電機(jī)8,所述測(cè)試裝置1后端的凹槽101兩側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)軸孔102,轉(zhuǎn)動(dòng)軸孔102內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)軸7,轉(zhuǎn)動(dòng)軸7上固設(shè)有滾動(dòng)齒輪6;所述懸掛裝置2通過(guò)懸掛底板201上的固定孔設(shè)置在測(cè)試裝置1上端面上,懸掛裝置2的豎直板202一側(cè)的凸軸203上套設(shè)有軸承204;所述導(dǎo)軌3的兩側(cè)設(shè)置有滾動(dòng)凹槽301,導(dǎo)軌3下端面上設(shè)置有齒條302,導(dǎo)軌3下側(cè)兩端設(shè)置有擋位塊303;所述軸承204設(shè)置在滾動(dòng)凹槽301內(nèi),軸承204外圓與滾動(dòng)凹槽301下側(cè)相切;所述滾動(dòng)齒輪6與齒條302相嚙合;所述測(cè)試裝置1前后兩側(cè)設(shè)置有距離傳感器103,測(cè)試裝置1前側(cè)還設(shè)置有語(yǔ)音孔104,測(cè)試裝置1一側(cè)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)8,驅(qū)動(dòng)電機(jī)8的輸出軸與轉(zhuǎn)動(dòng)軸7一端的傳動(dòng)軸孔701相配合,測(cè)試裝置1另一側(cè)設(shè)置有控制器4和蓄電池5,控制器4上設(shè)置有無(wú)線發(fā)射天線401;所述測(cè)試裝置1下端設(shè)置有紅外發(fā)射裝置105和紅外接收裝置106;所述懸掛裝置2的數(shù)量為2個(gè),2個(gè)懸掛裝置2關(guān)于測(cè)試裝置1中間平面對(duì)稱設(shè)置在測(cè)試裝置1上;所述滾動(dòng)凹槽301的高度大于軸承204外圓直徑,軸承204一側(cè)與豎直板202一側(cè)之間留有間隙,軸承204另一側(cè)與滾動(dòng)凹槽301一側(cè)之間留有間隙;所述語(yǔ)音孔104位于距離傳感器103下方;所述蓄電池5位于控制器4下端;所述控制器4分別與測(cè)試裝置1、蓄電池5和驅(qū)動(dòng)電機(jī)8之間電連接。

本實(shí)用新型工作過(guò)程:

本實(shí)用新型一種消防通道監(jiān)控裝置在工作過(guò)程中,將蓄電池5充滿電,按立體結(jié)構(gòu)圖進(jìn)行裝配,驅(qū)動(dòng)電機(jī)8轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)滾動(dòng)齒輪6轉(zhuǎn)動(dòng),從而使得測(cè)試裝置1在導(dǎo)軌3上移動(dòng),軸承204在滾動(dòng)凹槽301內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)距離傳感器103檢測(cè)到擋位塊303時(shí),驅(qū)動(dòng)電機(jī)8反向轉(zhuǎn)動(dòng)使得測(cè)試裝置1在導(dǎo)軌3上反向移動(dòng),測(cè)試裝置1下端的紅外發(fā)射裝置105和紅外接收裝置106進(jìn)行底面異物進(jìn)行檢測(cè),通過(guò)距離測(cè)試判斷消防通道是否存在異物,當(dāng)存在異物時(shí),語(yǔ)音孔104發(fā)出報(bào)警聲音,控制器4通過(guò)無(wú)線發(fā)射天線401將報(bào)警信息發(fā)送給安保人員,從而對(duì)消防通道進(jìn)行異物排除,保證消防通道暢通。

本實(shí)用新型通過(guò)將裝置上設(shè)置有軸承204、驅(qū)動(dòng)電機(jī)8、齒條302和滾動(dòng)齒輪6,可以使得測(cè)試裝置1十分方便的在導(dǎo)軌3上移動(dòng);測(cè)試裝置1下端設(shè)置有紅外發(fā)射裝置105和紅外接收裝置106,可以十分方便檢測(cè)消防通道是否有異物存在;測(cè)試裝置1上設(shè)置有距離傳感器103和語(yǔ)音孔104,導(dǎo)軌3上設(shè)置有擋位塊303,方便實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音報(bào)警和來(lái)回運(yùn)動(dòng),反復(fù)監(jiān)測(cè)消防通道狀態(tài);控制器4上設(shè)置有無(wú)線發(fā)射天線401,可以將報(bào)警信息通過(guò)無(wú)線發(fā)送給安保人員;本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,可以進(jìn)行廣泛推廣和應(yīng)用。

上述實(shí)施例是對(duì)本實(shí)用新型的說(shuō)明,不是對(duì)本實(shí)用新型的限定,任何對(duì)本實(shí)用新型簡(jiǎn)單變換后的方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

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