本實(shí)用新型涉及一種充電樁監(jiān)控與故障診斷系統(tǒng)，尤其是涉及一種交流充電樁遠(yuǎn)程監(jiān)控與故障診斷裝置。

背景技術(shù)：

近年來，電動(dòng)汽車得到了廣泛地推廣，充電樁作為重要的電動(dòng)汽車的能源補(bǔ)給裝置也得到了大量建設(shè)。隨著充電樁的利用率越來越高，由于環(huán)境因素、不當(dāng)使用或器件故障引起充電樁發(fā)生故障的幾率也會(huì)越來越大。一旦發(fā)生故障，目前的解決措施一般都需要制造商先派遣專業(yè)人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行排查，然后再反饋故障信息，根據(jù)具體情況對(duì)充電樁進(jìn)行維修，耗時(shí)耗力。充電樁發(fā)生故障時(shí)一般會(huì)引起溫度以及輸出電壓和電流的異常變化，如果能捕捉到充電插頭線路的實(shí)時(shí)溫度以及輸出電壓電流的變化規(guī)律，不僅可以監(jiān)控充電樁的工作狀態(tài)同時(shí)可以辨別充電樁是否發(fā)生故障及其故障具體位置。與此同時(shí)，2015年12月28日充電樁國家新標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)使得充電樁接口以及通信協(xié)議得到統(tǒng)一，不同充電樁之間的互通與互聯(lián)成為可能。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種交流充電樁遠(yuǎn)程監(jiān)控與故障診斷裝置。

本實(shí)用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：

一種交流充電樁遠(yuǎn)程監(jiān)控與故障診斷裝置，包括數(shù)據(jù)采集模塊、本地監(jiān)控終端、通信模塊和遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)，所述的數(shù)據(jù)采集模塊輸入端與交流充電樁連接，所述的數(shù)據(jù)采集模塊輸出端與本地監(jiān)控終端連接，所述的本地監(jiān)控終端通過通信模塊與遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)連接。

所述的數(shù)據(jù)采集模塊包括第一單片機(jī)以及分別與第一單片機(jī)連接的溫度傳感器、電流傳感器、電壓傳感器和Zigbee發(fā)送模塊，所述的Zigbee發(fā)送模塊與本地監(jiān)控終端連接。

所述的本地監(jiān)控終端包括第二單片機(jī)以及分別與第二單片機(jī)連接的Zigbee接收模塊和第一遠(yuǎn)程通信模塊，所述的第一遠(yuǎn)程通信模塊通過通信模塊與遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)連接，所述的Zigbee接收模塊與數(shù)據(jù)采集模塊連接。

所述的通信模塊為移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)或者互聯(lián)網(wǎng)，所述的移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)為2G、3G或4G網(wǎng)絡(luò)。

所述的遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)還包括第二遠(yuǎn)程通信模塊、數(shù)據(jù)庫和顯示模塊，所述的第二遠(yuǎn)程通信模塊分別與通信模塊、故障診斷與處理模塊、數(shù)據(jù)庫和顯示模塊連接，所述的故障診斷與處理模塊與數(shù)據(jù)庫連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型可以遠(yuǎn)程監(jiān)控充電樁工作狀態(tài)，并在故障發(fā)生時(shí)確認(rèn)具體故障發(fā)生位置，指導(dǎo)廠家更加快速、準(zhǔn)確地對(duì)充電樁進(jìn)行維修，最大限度減小故障帶來的經(jīng)濟(jì)損失。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例，而不是全部實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都應(yīng)屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

如圖1所示，一種交流充電樁遠(yuǎn)程監(jiān)控與故障診斷裝置，包括數(shù)據(jù)采集模塊1、本地監(jiān)控終端2、通信模塊3和遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)4，所述的數(shù)據(jù)采集模塊1輸入端與交流充電樁連接，所述的數(shù)據(jù)采集模塊1輸出端與本地監(jiān)控終端2連接，所述的本地監(jiān)控終端2通過通信模塊3與遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)4連接；

所述的數(shù)據(jù)采集模塊1采集充電樁輸入輸出電流電壓及充電接口線路的實(shí)時(shí)溫度，并傳輸給本地監(jiān)控終端2；

所述的通信模塊3用來將本地監(jiān)控終端得到的信息傳輸?shù)竭h(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)同時(shí)將遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)的控制信號(hào)反饋給本地監(jiān)控終端；

所述的遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)4用來實(shí)時(shí)顯示、記錄充電樁的工作狀態(tài)，并判斷充電樁是否存在故障，并向充電樁反饋處理信息。

所述的數(shù)據(jù)采集模塊1包括第一單片機(jī)11以及分別與第一單片機(jī)11連接的溫度傳感器12、電流傳感器13、電壓傳感器14和Zigbee發(fā)送模塊15，所述的Zigbee發(fā)送模塊15與本地監(jiān)控終端2連接。

所述的本地監(jiān)控終端2包括第二單片機(jī)21以及分別與第二單片機(jī)21連接的Zigbee接收模塊22和第一遠(yuǎn)程通信模塊23，所述的第一遠(yuǎn)程通信模塊23通過通信模塊3與遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)4連接，所述的Zigbee接收模塊22與數(shù)據(jù)采集模塊的Zigbee發(fā)送模塊15連接。本地監(jiān)控終端可以同時(shí)與多個(gè)充電樁進(jìn)行互聯(lián)。

所述的通信模塊3為移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)或者互聯(lián)網(wǎng)，所述的移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)為2G、3G或4G網(wǎng)絡(luò)。

所述的遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)4還包括第二遠(yuǎn)程通信模塊42、數(shù)據(jù)庫43和顯示模塊44，所述的第二遠(yuǎn)程通信模塊42分別與通信模塊3、故障診斷與處理模塊41、數(shù)據(jù)庫43和顯示模塊44連接，所述的故障診斷與處理模塊41與數(shù)據(jù)庫43連接。

本實(shí)用新型將大大縮減充電樁的維修時(shí)間，最大限度減少因充電樁故障引起的經(jīng)濟(jì)損失。

以上所述，僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到各種等效的修改或替換，這些修改或替換都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)以權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。