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一種二輸入二輸出網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)時(shí)延補(bǔ)償SPC和IMC方法與流程

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一種二輸入二輸出網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)時(shí)延補(bǔ)償SPC和IMC方法與流程

一種二輸入二輸出網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)時(shí)延補(bǔ)償SPC(Smith Predictor Control,SPC)和IMC(Internal Model Control,IMC)方法,涉及自動(dòng)控制技術(shù),網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的交叉領(lǐng)域,尤其涉及帶寬資源有限的多輸入多輸出網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域。



背景技術(shù):

隨著網(wǎng)絡(luò)通信、計(jì)算機(jī)和控制技術(shù)的發(fā)展,以及生產(chǎn)過(guò)程控制日益大型化、廣域化、復(fù)雜化及網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展,越來(lái)越多的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用于控制系統(tǒng)。網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)(Networked control systems,NCS)是指基于網(wǎng)絡(luò)的實(shí)時(shí)閉環(huán)反饋控制系統(tǒng),NCS的典型結(jié)構(gòu)如圖1所示。

NCS可實(shí)現(xiàn)復(fù)雜大系統(tǒng)及遠(yuǎn)程控制,節(jié)點(diǎn)資源共享,增加系統(tǒng)的柔性和可靠性,近年來(lái)已被廣泛應(yīng)用于復(fù)雜工業(yè)過(guò)程控制、電力系統(tǒng)、石油化工、軌道交通、航空航天、環(huán)境監(jiān)測(cè)等多個(gè)領(lǐng)域。

在NCS中,當(dāng)傳感器、控制器和執(zhí)行器通過(guò)網(wǎng)絡(luò)交換數(shù)據(jù)時(shí),網(wǎng)絡(luò)可能存在多包傳輸、多路徑傳輸、數(shù)據(jù)碰撞,網(wǎng)絡(luò)擁塞甚至連接中斷等現(xiàn)象,使得NCS面臨諸多新的挑戰(zhàn)。尤其是網(wǎng)絡(luò)時(shí)延的存在,可降低NCS的控制質(zhì)量,甚至使系統(tǒng)失去穩(wěn)定性,嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)致系統(tǒng)出現(xiàn)故障。

目前,國(guó)內(nèi)外對(duì)于NCS的研究,主要是針對(duì)單輸入單輸出(Single-input and single-output,SISO)網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng),分別在網(wǎng)絡(luò)時(shí)延恒定、未知或隨機(jī),網(wǎng)絡(luò)時(shí)延小于一個(gè)采樣周期或大于一個(gè)采樣周期,單包傳輸或多包傳輸,有無(wú)數(shù)據(jù)包丟失等情況下,對(duì)其進(jìn)行數(shù)學(xué)建?;蚍€(wěn)定性分析與控制。但是,針對(duì)實(shí)際工業(yè)過(guò)程中,普遍存在的至少包含兩個(gè)輸入與兩個(gè)輸出(Two-input and two-output,TITO)所構(gòu)成的多輸入多輸出(Multiple-input and multiple-output,MIMO)網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的研究則相對(duì)較少,尤其是針對(duì)基于其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的時(shí)延補(bǔ)償方法的研究成果則相對(duì)更少。

MIMO-NCS的典型結(jié)構(gòu)如圖2所示。

與SISO-NCS相比,MIMO-NCS具有以下特點(diǎn):

(1)輸入信號(hào)與輸出信號(hào)之間彼此影響并可能產(chǎn)生耦合作用

在MIMO-NCS中,一個(gè)輸入信號(hào)的變化可以使得多個(gè)輸出信號(hào)發(fā)生變化,而各個(gè)輸出信號(hào)也不只受到一個(gè)輸入信號(hào)的影響。即使輸入與輸出信號(hào)之間經(jīng)過(guò)精心選擇配對(duì),各控制回路之間也難免存在著相互影響,因而要使輸出信號(hào)獨(dú)立地跟蹤各自的輸入信號(hào)是有困難的。

(2)內(nèi)部結(jié)構(gòu)要比SISO-NCS復(fù)雜得多

(3)被控對(duì)象存在不確定性的因素較多

在MIMO-NCS中,涉及的參數(shù)較多,各控制回路間的聯(lián)系較多,被控對(duì)象參數(shù)變化對(duì)整體控制性能的影響會(huì)變得較為復(fù)雜。

(4)控制部件失效的可能性較大

在MIMO-NCS中,至少包含有兩個(gè)或兩個(gè)以上的閉環(huán)控制回路,并且至少包含有兩個(gè)或兩個(gè)以上的傳感器和執(zhí)行器。每一個(gè)元件的失效都可能影響整個(gè)控制系統(tǒng)的性能質(zhì)量,嚴(yán)重時(shí)會(huì)使系統(tǒng)不穩(wěn)定,甚至造成重大事故。

由于MIMO-NCS的上述特殊性,使得基于SISO-NCS進(jìn)行設(shè)計(jì)與控制的方法,已無(wú)法滿足MIMO-NCS的控制性能與控制質(zhì)量的要求,使其不能或不能直接應(yīng)用于MIMO-NCS的設(shè)計(jì)與控制中,給MIMO-NCS的設(shè)計(jì)與分析帶來(lái)了困難。

對(duì)于MIMO-NCS,網(wǎng)絡(luò)時(shí)延補(bǔ)償與控制的難點(diǎn)主要在于:

(1)由于網(wǎng)絡(luò)時(shí)延與網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、通信協(xié)議、網(wǎng)絡(luò)負(fù)載、網(wǎng)絡(luò)帶寬和數(shù)據(jù)包大小等因素有關(guān),對(duì)大于數(shù)個(gè)乃至數(shù)十個(gè)采樣周期的網(wǎng)絡(luò)時(shí)延,要建立MIMO-NCS中各個(gè)控制回路的網(wǎng)絡(luò)時(shí)延準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)、估計(jì)或辨識(shí)的數(shù)學(xué)模型,目前是有困難的。

(2)發(fā)生在MIMO-NCS中,前一個(gè)節(jié)點(diǎn)向后一個(gè)節(jié)點(diǎn)傳輸網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)過(guò)程中的網(wǎng)絡(luò)時(shí)延,在前一個(gè)節(jié)點(diǎn)中無(wú)論采用何種預(yù)測(cè)或估計(jì)方法,都不可能事先提前知道其后產(chǎn)生的網(wǎng)絡(luò)時(shí)延的準(zhǔn)確值。時(shí)延導(dǎo)致系統(tǒng)性能下降甚至造成系統(tǒng)不穩(wěn)定,同時(shí)也給控制系統(tǒng)的分析與設(shè)計(jì)帶來(lái)了困難。

(3)要滿足MIMO-NCS中,不同分布地點(diǎn)的所有節(jié)點(diǎn)時(shí)鐘信號(hào)完全同步是不現(xiàn)實(shí)的。

(4)由于MIMO-NCS中,輸入與輸出信號(hào)之間彼此影響,并可能產(chǎn)生耦合作用,系統(tǒng)內(nèi)部的結(jié)構(gòu)比SISO-NCS復(fù)雜,存在的不確定性因素較多,各控制回路的控制性能質(zhì)量?jī)?yōu)劣與其穩(wěn)定性問(wèn)題將對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的性能質(zhì)量與穩(wěn)定性產(chǎn)生影響和制約,其實(shí)施時(shí)延補(bǔ)償與控制要比SISO-NCS困難得多。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明涉及MIMO-NCS中的一種二輸入二輸出網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)(TITO-NCS)網(wǎng)絡(luò)時(shí)延的補(bǔ)償與控制,其TITO-NCS的典型結(jié)構(gòu)如圖3所示。

針對(duì)圖3中的閉環(huán)控制回路1:

1)從輸入信號(hào)x1(s)到輸出信號(hào)y1(s)之間的閉環(huán)傳遞函數(shù)為:

式中:C1(s)是控制器,G11(s)是被控對(duì)象;τ1表示將控制信號(hào)u1(s)從C1(s)控制器所在的C1節(jié)點(diǎn),經(jīng)前向網(wǎng)絡(luò)通路傳輸?shù)綀?zhí)行器A1節(jié)點(diǎn)所經(jīng)歷的網(wǎng)絡(luò)時(shí)延;τ2表示將輸出信號(hào)y1(s)從傳感器S1節(jié)點(diǎn),經(jīng)反饋網(wǎng)絡(luò)通路傳輸?shù)紺1(s)控制器所在的C1節(jié)點(diǎn)所經(jīng)歷的網(wǎng)絡(luò)時(shí)延。

2)來(lái)自閉環(huán)控制回路2執(zhí)行器A2節(jié)點(diǎn)輸出的驅(qū)動(dòng)信號(hào)u2(s),通過(guò)被控對(duì)象交叉通道傳遞函數(shù)G12(s)影響閉環(huán)控制回路1的輸出信號(hào)y1(s),從輸入信號(hào)u2(s)到輸出信號(hào)y1(s)之間閉環(huán)傳遞函數(shù)為:

上述閉環(huán)傳遞函數(shù)等式(1)和(2)的分母中,包含了網(wǎng)絡(luò)時(shí)延τ1和τ2的指數(shù)項(xiàng)和時(shí)延的存在將惡化控制系統(tǒng)的性能質(zhì)量,甚至導(dǎo)致系統(tǒng)失去穩(wěn)定性。

針對(duì)圖3中的閉環(huán)控制回路2:

1)從輸入信號(hào)x2(s)到輸出信號(hào)y2(s)之間的閉環(huán)傳遞函數(shù)為:

式中:C2(s)是控制器,G22(s)是被控對(duì)象;τ3表示將控制信號(hào)u2(s)從C2(s)控制器所在的C2節(jié)點(diǎn),經(jīng)前向網(wǎng)絡(luò)通路傳輸?shù)綀?zhí)行器A2節(jié)點(diǎn)所經(jīng)歷的網(wǎng)絡(luò)時(shí)延;τ4表示將輸出信號(hào)y2(s)從傳感器S2節(jié)點(diǎn),經(jīng)反饋網(wǎng)絡(luò)通路傳輸?shù)紺2(s)控制器所在的C2節(jié)點(diǎn)所經(jīng)歷的網(wǎng)絡(luò)時(shí)延。

2)來(lái)自閉環(huán)控制回路1執(zhí)行器A1節(jié)點(diǎn)輸出的驅(qū)動(dòng)信號(hào)u1(s),通過(guò)被控對(duì)象交叉通道傳遞函數(shù)G21(s)影響閉環(huán)控制回路2的輸出信號(hào)y2(s),從輸入信號(hào)u1(s)到輸出信號(hào)y2(s)之間閉環(huán)傳遞函數(shù)為:

上述閉環(huán)傳遞函數(shù)等式(3)和(4)的分母中,包含了網(wǎng)絡(luò)時(shí)延τ3和τ4的指數(shù)項(xiàng)和時(shí)延的存在將惡化控制系統(tǒng)的性能質(zhì)量,甚至導(dǎo)致系統(tǒng)失去穩(wěn)定性。

發(fā)明目的:

針對(duì)圖3的TITO-NCS,其閉環(huán)控制回路1的傳遞函數(shù)等式(1)和(2)的分母中,均包含了網(wǎng)絡(luò)時(shí)延τ1和τ2的指數(shù)項(xiàng)和以及閉環(huán)控制回路2的傳遞函數(shù)等式(3)和(4)的分母中,均包含了網(wǎng)絡(luò)時(shí)延τ3和τ4的指數(shù)項(xiàng)和

由于閉環(huán)控制回路1的輸出信號(hào)y1(s)不僅受到其輸入信號(hào)x1(s)的影響,同時(shí)還受到閉環(huán)控制回路2的輸入信號(hào)x2(s)的影響;與此同時(shí),閉環(huán)控制回路2的輸出信號(hào)y2(s)不僅受到其輸入信號(hào)x2(s)的影響,同時(shí)也受到閉環(huán)控制回路1的輸入信號(hào)x1(s)的影響。網(wǎng)絡(luò)時(shí)延的存在會(huì)降低各自閉環(huán)控制回路的控制性能質(zhì)量并影響各自閉環(huán)控制回路的穩(wěn)定性,同時(shí)也將降低整個(gè)系統(tǒng)的控制性能質(zhì)量并影響整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性,嚴(yán)重時(shí)將導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)失去穩(wěn)定性。

為此,針對(duì)圖3中的閉環(huán)控制回路1:本發(fā)明提出一種基于動(dòng)態(tài)前饋加SPC(Smith Predictor Control)的時(shí)延補(bǔ)償方法;針對(duì)閉環(huán)控制回路2:本發(fā)明提出一種動(dòng)態(tài)前饋加IMC(Internal Model Control)的時(shí)延補(bǔ)償方法;構(gòu)成兩閉環(huán)控制回路網(wǎng)絡(luò)時(shí)延的補(bǔ)償與控制,用于免除對(duì)各閉環(huán)控制回路中,節(jié)點(diǎn)之間網(wǎng)絡(luò)時(shí)延的測(cè)量、估計(jì)或辨識(shí),進(jìn)而降低網(wǎng)絡(luò)時(shí)延τ1和τ2,以及τ3和τ4對(duì)各自閉環(huán)控制回路以及對(duì)整個(gè)控制系統(tǒng)控制性能質(zhì)量與系統(tǒng)穩(wěn)定性的影響;可實(shí)現(xiàn)各自閉環(huán)控制回路的特征方程中不包含網(wǎng)絡(luò)時(shí)延的指數(shù)項(xiàng),進(jìn)而可降低網(wǎng)絡(luò)時(shí)延對(duì)整個(gè)系統(tǒng)穩(wěn)定性的影響,改善系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性能質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)對(duì)TITO-NCS網(wǎng)絡(luò)時(shí)延的分段、實(shí)時(shí)、在線和動(dòng)態(tài)的預(yù)估補(bǔ)償與SPC和IMC。

采用方法:

針對(duì)圖3中的閉環(huán)控制回路1:

第一步:為了實(shí)現(xiàn)滿足預(yù)估補(bǔ)償條件時(shí),閉環(huán)控制回路1的閉環(huán)特征方程中不再包含網(wǎng)絡(luò)時(shí)延的指數(shù)項(xiàng),以實(shí)現(xiàn)對(duì)網(wǎng)絡(luò)時(shí)延τ1和τ2的補(bǔ)償與控制,在控制器C1節(jié)點(diǎn)中,采用以控制信號(hào)u1(s)作為輸入信號(hào),被控對(duì)象預(yù)估模型G11m(s)作為被控過(guò)程,控制與過(guò)程數(shù)據(jù)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸時(shí)延預(yù)估模型以及圍繞控制器C1(s),構(gòu)造一個(gè)正反饋預(yù)估控制回路和一個(gè)負(fù)反饋預(yù)估控制回路;在被控對(duì)象G11(s)端,構(gòu)建一個(gè)動(dòng)態(tài)前饋控制器D12(s),用于降低來(lái)自閉環(huán)控制回路2的干擾信號(hào)u2p(s)通過(guò)交叉干擾通道G12(s)對(duì)閉環(huán)控制回路1動(dòng)態(tài)性能的影響,同時(shí)D12(s)兼有解耦控制作用;實(shí)施本步驟的結(jié)構(gòu)如圖4所示;

第二步:針對(duì)實(shí)際TITO-NCS中,難以獲取網(wǎng)絡(luò)時(shí)延準(zhǔn)確值的問(wèn)題,在圖4中要實(shí)現(xiàn)對(duì)網(wǎng)絡(luò)時(shí)延的補(bǔ)償與IMC,除了要滿足被控對(duì)象預(yù)估模型等于其真實(shí)模型的條件外,還必須滿足網(wǎng)絡(luò)時(shí)延預(yù)估模型以及要等于其真實(shí)模型以及的條件。為此,從傳感器S1節(jié)點(diǎn)到控制器C1節(jié)點(diǎn)之間,以及從控制器C1節(jié)點(diǎn)到執(zhí)行器A1節(jié)點(diǎn)之間,采用真實(shí)的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸過(guò)程以及代替其間網(wǎng)絡(luò)時(shí)延預(yù)估補(bǔ)償模型以及因而無(wú)論被控對(duì)象的預(yù)估模型是否等于其真實(shí)模型,都可以從系統(tǒng)結(jié)構(gòu)上實(shí)現(xiàn)不包含其間網(wǎng)絡(luò)時(shí)延的預(yù)估補(bǔ)償模型,從而免除對(duì)閉環(huán)控制回路1中,節(jié)點(diǎn)之間網(wǎng)絡(luò)時(shí)延τ1和τ2的測(cè)量、估計(jì)或辨識(shí);當(dāng)預(yù)估模型等于其真實(shí)模型時(shí),可實(shí)現(xiàn)對(duì)其網(wǎng)絡(luò)時(shí)延τ1和τ2的補(bǔ)償與SPC;實(shí)施本發(fā)明方法的網(wǎng)絡(luò)時(shí)延補(bǔ)償與SPC結(jié)構(gòu)如圖5所示;

針對(duì)圖3中的閉環(huán)控制回路2:

第一步:在控制器C2節(jié)點(diǎn)中,構(gòu)建一個(gè)內(nèi)??刂破鰿2IMC(s)取代控制器C2(s);為了實(shí)現(xiàn)滿足預(yù)估補(bǔ)償條件時(shí),閉環(huán)控制回路2的閉環(huán)特征方程不再包含網(wǎng)絡(luò)時(shí)延指數(shù)項(xiàng),以實(shí)現(xiàn)對(duì)網(wǎng)絡(luò)時(shí)延τ3和τ4的補(bǔ)償與控制,圍繞被控對(duì)象G22(s),以閉環(huán)控制回路2輸出y2(s)作為輸入信號(hào),將y2(s)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸時(shí)延預(yù)估模型和預(yù)估內(nèi)??刂破鰿2mIMC(s)以及網(wǎng)絡(luò)傳輸時(shí)延預(yù)估模型構(gòu)造一個(gè)正反饋預(yù)估控制回路;與此同時(shí),在被控對(duì)象G22(s)端,構(gòu)建一個(gè)動(dòng)態(tài)前饋控制器D21(s),用于降低來(lái)自閉環(huán)控制回路1的干擾信號(hào)u1p(s)通過(guò)交叉干擾通道G21(s)對(duì)閉環(huán)控制回路2動(dòng)態(tài)性能的影響,同時(shí)D21(s)兼有解耦控制作用;實(shí)施本步驟的結(jié)構(gòu)如圖4所示;

第二步:針對(duì)實(shí)際TITO-NCS中,難以獲取網(wǎng)絡(luò)時(shí)延準(zhǔn)確值的問(wèn)題,在圖4中要實(shí)現(xiàn)對(duì)網(wǎng)絡(luò)時(shí)延的補(bǔ)償與控制,必須滿足網(wǎng)絡(luò)時(shí)延預(yù)估模型和要等于其真實(shí)模型和的條件,以及滿足預(yù)估內(nèi)??刂破鰿2mIMC(s)等于其內(nèi)模控制器C2IMC(s)的條件(由于內(nèi)??刂破鰿2IMC(s)是人為設(shè)計(jì)與選擇,自然滿足C2mIMC(s)=C2IMC(s))。為此,從傳感器S2節(jié)點(diǎn)到控制器C2節(jié)點(diǎn)之間,以及從控制器C2節(jié)點(diǎn)到執(zhí)行器A2節(jié)點(diǎn)之間,采用真實(shí)的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸過(guò)程和代替其間網(wǎng)絡(luò)時(shí)延的預(yù)估補(bǔ)償模型和得到圖5所示的網(wǎng)絡(luò)時(shí)延補(bǔ)償與控制結(jié)構(gòu);

第三步:將圖5中內(nèi)??刂破鰿2IMC(s),按傳遞函數(shù)等價(jià)變換規(guī)則進(jìn)一步化簡(jiǎn),得到圖6所示的實(shí)施本發(fā)明方法的網(wǎng)絡(luò)時(shí)延補(bǔ)償與控制結(jié)構(gòu);從結(jié)構(gòu)上實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)不包含其間網(wǎng)絡(luò)時(shí)延的預(yù)估補(bǔ)償模型,從而免除對(duì)閉環(huán)控制回路2中,節(jié)點(diǎn)之間網(wǎng)絡(luò)時(shí)延τ3和τ4的測(cè)量、估計(jì)或辨識(shí),可實(shí)現(xiàn)對(duì)網(wǎng)絡(luò)時(shí)延τ3和τ4的補(bǔ)償與IMC;實(shí)施本發(fā)明方法的網(wǎng)絡(luò)時(shí)延補(bǔ)償與IMC結(jié)構(gòu)如圖6所示。

在此需要特別說(shuō)明的是,在圖6的控制器C2節(jié)點(diǎn)中,出現(xiàn)了閉環(huán)控制回路2的給定信號(hào)x2(s),與其反饋信號(hào)y2(s)實(shí)施先“減”后“加”,或先“加”后“減”的運(yùn)算規(guī)則,即y2(s)信號(hào)同時(shí)經(jīng)過(guò)正反饋和負(fù)反饋連接到控制器C2節(jié)點(diǎn)中:

(1)這是由于將圖5中的內(nèi)??刂破鰿2IMC(s),按照傳遞函數(shù)等價(jià)變換規(guī)則進(jìn)一步化簡(jiǎn)得到圖6所示的結(jié)果,并非人為設(shè)置;

(2)由于NCS的節(jié)點(diǎn)幾乎都是智能節(jié)點(diǎn),不僅具有通信與運(yùn)算功能,而且還具有存儲(chǔ)與控制等功能,在節(jié)點(diǎn)中對(duì)同一個(gè)信號(hào)進(jìn)行先“減”后“加”,或先“加”后“減”,這在運(yùn)算法則上不會(huì)有什么不符合規(guī)則之處;

(3)在節(jié)點(diǎn)中對(duì)同一個(gè)信號(hào)進(jìn)行“加”與“減”運(yùn)算其結(jié)果值為“零”,這個(gè)“零”值,并不表明在該節(jié)點(diǎn)中信號(hào)y2(s)就不存在,或沒(méi)有得到y(tǒng)2(s)信號(hào),或信號(hào)沒(méi)有被貯存;或因“相互抵消”導(dǎo)致“零”信號(hào)值就變成不存在,或沒(méi)有意義;

(4)控制器C2節(jié)點(diǎn)的觸發(fā)就來(lái)自于信號(hào)y2(s)的驅(qū)動(dòng),如果控制器C2節(jié)點(diǎn)沒(méi)有接收到來(lái)自反饋網(wǎng)絡(luò)通路傳輸過(guò)來(lái)的信號(hào)y2(s),則處于事件驅(qū)動(dòng)工作方式的控制器C2節(jié)點(diǎn)將不會(huì)被觸發(fā)。

對(duì)于圖6中的閉環(huán)控制回路1:

1)從輸入信號(hào)x1(s)到輸出信號(hào)y1(s)之間的閉環(huán)傳遞函數(shù)為:

式中:G11m(s)是被控對(duì)象G11(s)的預(yù)估模型;C1(s)是控制器。

2)來(lái)自于閉環(huán)控制回路2中執(zhí)行器A2節(jié)點(diǎn)的信號(hào)u2p(s),通過(guò)動(dòng)態(tài)前饋控制器D12(s)作用于閉環(huán)控制回路1;與此同時(shí),信號(hào)u2p(s)通過(guò)交叉干擾通道G12(s)作用于閉環(huán)控制回路1;從輸入信號(hào)u2p(s)到輸出信號(hào)y1(s)之間的閉環(huán)傳遞函數(shù)為:

采用本發(fā)明方法,當(dāng)被控對(duì)象預(yù)估模型等于其真實(shí)模型,即當(dāng)G11m(s)=G11(s)時(shí),閉環(huán)控制回路1的閉環(huán)特征方程由變成1+C1(s)G11(s)=0,其閉環(huán)特征方程中已經(jīng)不再包含影響系統(tǒng)穩(wěn)定性的網(wǎng)絡(luò)時(shí)延τ1和τ2的指數(shù)項(xiàng)和從而可降低網(wǎng)絡(luò)時(shí)延對(duì)系統(tǒng)穩(wěn)定性的影響,改善系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)控制性能質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)對(duì)網(wǎng)絡(luò)時(shí)延的動(dòng)態(tài)補(bǔ)償與動(dòng)態(tài)前饋控制加SPC。

對(duì)于圖6中的閉環(huán)控制回路2:

1)從輸入信號(hào)x2(s)到輸出信號(hào)y2(s)之間的閉環(huán)傳遞函數(shù)為:

式中:C2IMC(s)是內(nèi)??刂破?。

2)來(lái)自于閉環(huán)控制回路1中執(zhí)行器A1節(jié)點(diǎn)的信號(hào)u1p(s),通過(guò)動(dòng)態(tài)前饋控制器D21(s)作用于閉環(huán)控制回路2;與此同時(shí),信號(hào)u1p(s)通過(guò)交叉干擾通道G21(s)作用于閉環(huán)控制回路2;從輸入信號(hào)u1p(s)到輸出信號(hào)y2(s)之間的閉環(huán)傳遞函數(shù)為:

采用本發(fā)明方法,傳遞函數(shù)等式(7)和(8)的分母為1+C2IMC(s)G22(s),閉環(huán)控制回路2的閉環(huán)特征方程為1+C2IMC(s)G22(s)=0,閉環(huán)特征方程中不再包含影響系統(tǒng)穩(wěn)定性的網(wǎng)絡(luò)時(shí)延τ3和τ4的指數(shù)項(xiàng)和從而可降低網(wǎng)絡(luò)時(shí)延對(duì)系統(tǒng)穩(wěn)定性的影響,改善系統(tǒng)動(dòng)態(tài)控制性能質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)對(duì)網(wǎng)絡(luò)時(shí)延的動(dòng)態(tài)補(bǔ)償與系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)前饋控制加IMC。

在閉環(huán)控制回路1中,控制器C1(s)的選擇:

控制器C1(s)可根據(jù)被控對(duì)象G11(s)的數(shù)學(xué)模型,以及模型參數(shù)的變化,既可選擇常規(guī)控制策略,亦可選擇智能控制或復(fù)雜控制策略;閉環(huán)控制回路1采用SPC方法,從TITO-NCS結(jié)構(gòu)上實(shí)現(xiàn)與具體控制器C1(s)的控制策略的選擇無(wú)關(guān)。

在閉環(huán)控制回路2中,內(nèi)??刂破鰿2IMC(s)的設(shè)計(jì)與選擇:

設(shè)計(jì)內(nèi)模控制器一般采用零極點(diǎn)相消法,即兩步設(shè)計(jì)法:第一步是設(shè)計(jì)一個(gè)取之為被控對(duì)象模型的逆模型作為前饋控制器C22(s);第二步是在前饋控制器中添加一定階次的前饋濾波器f2(s),構(gòu)成一個(gè)完整的內(nèi)??刂破鰿2IMC(s)。

(1)前饋控制器C22(s)

先忽略被控對(duì)象與被控對(duì)象模型不完全匹配時(shí)的誤差、系統(tǒng)的干擾及其它各種約束條件等因素,選擇閉環(huán)控制回路2中,被控對(duì)象預(yù)估模型等于其真實(shí)模型,即:G22m(s)=G22(s)。

此時(shí),被控對(duì)象預(yù)估模型可以根據(jù)被控對(duì)象的零極點(diǎn)分布狀況劃分為:G22m(s)=G22m+(s)G22m-(s),其中:G22m+(s)為被控對(duì)象預(yù)估模型G22m(s)中包含純滯后環(huán)節(jié)和s右半平面零極點(diǎn)的不可逆部分;G22m-(s)為被控對(duì)象預(yù)估模型中的最小相位可逆部分。

通常情況下,閉環(huán)控制回路2的前饋控制器C22(s)可選取為:

(2)前饋濾波器f2(s)

由于被控對(duì)象中的純滯后環(huán)節(jié)和位于s右半平面的零極點(diǎn)會(huì)影響前饋控制器的物理實(shí)現(xiàn)性,因而在前饋控制器的設(shè)計(jì)過(guò)程中只取了被控對(duì)象最小相位的可逆部分G22m-(s),忽略了G22m+(s);由于被控對(duì)象與被控對(duì)象預(yù)估模型之間可能不完全匹配而存在誤差,系統(tǒng)中還可能存在干擾信號(hào),這些因素都有可能使系統(tǒng)失去穩(wěn)定。為此,在前饋控制器中添加一定階次的前饋濾波器,用于降低以上因素對(duì)系統(tǒng)穩(wěn)定性的影響,提高系統(tǒng)的魯棒性。

通常把閉環(huán)控制回路2的前饋濾波器f2(s),選取為比較簡(jiǎn)單的n2階濾波器其中:λ2為前饋濾波器時(shí)間常數(shù);n2為前饋濾波器的階次,且n2=n2a-n2b;n2a為被控對(duì)象G22(s)分母的階次;n2b為被控對(duì)象G22(s)分子的階次,通常n2>0。

(3)內(nèi)??刂破鰿2IMC(s)

閉環(huán)控制回路2的內(nèi)??刂破鰿2IMC(s)可選取為:

從等式(9)中可以看出:一個(gè)自由度的內(nèi)??刂破鰿2IMC(s)中,都只有一個(gè)可調(diào)節(jié)參數(shù)λ2;由于λ2參數(shù)的變化與系統(tǒng)的跟蹤性能和抗干擾能力都有著直接的關(guān)系,因此在整定濾波器的可調(diào)節(jié)參數(shù)λ2時(shí),一般需要在系統(tǒng)的跟蹤性與抗干擾能力兩者之間進(jìn)行折衷。

在閉環(huán)控制回路1和回路2中,動(dòng)態(tài)前饋控制器D12(s)和D21(s)的選擇:

影響閉環(huán)控制回路1和回路2控制性能質(zhì)量的干擾信號(hào)u2p(s)和u1p(s),通過(guò)交叉干擾通道G12(s)和G21(s)作用于閉環(huán)控制回路1和回路2,采用動(dòng)態(tài)前饋控制器D12(s)和D21(s)用于降低干擾信號(hào)對(duì)閉環(huán)控制回路1和回路2動(dòng)態(tài)性能的影響。通常情況下,可選擇D12(s)=G12(s)/G11(s),D21(s)=G21(s)/G22(s)。

本發(fā)明的適用范圍:

適用于控制回路1中被控對(duì)象預(yù)估模型等于其真實(shí)模型,以及控制回路2中被控對(duì)象數(shù)學(xué)模型已知或不確知的一種二輸入二輸出網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)(TITO-NCS)網(wǎng)絡(luò)時(shí)延補(bǔ)償與SPC和IMC;其研究思路與方法,同樣也適用于控制回路中被控對(duì)象預(yù)估模型等于其真實(shí)模型時(shí)采用SPC,以及控制回路中被控對(duì)象數(shù)學(xué)模型已知或不確知采用IMC的多輸入多輸出網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)(MIMO-NCS)網(wǎng)絡(luò)時(shí)延補(bǔ)償與控制。

本發(fā)明的特征在于該方法包括以下步驟:

對(duì)于閉環(huán)控制回路1:

(1).當(dāng)傳感器S1節(jié)點(diǎn)被周期為h1的采樣信號(hào)觸發(fā)時(shí),將采用方式A進(jìn)行工作;

(2).當(dāng)控制器C1節(jié)點(diǎn)被反饋信號(hào)y1b(s)觸發(fā)時(shí),將采用方式B進(jìn)行工作;

(3).當(dāng)執(zhí)行器A1節(jié)點(diǎn)被控制信號(hào)u1(s)觸發(fā)時(shí),將采用方式C進(jìn)行工作;

對(duì)于閉環(huán)控制回路2:

(4).當(dāng)傳感器S2節(jié)點(diǎn)被周期為h2的采樣信號(hào)觸發(fā)時(shí),將采用方式D進(jìn)行工作;

(5).當(dāng)控制器C2節(jié)點(diǎn)被反饋信號(hào)y2(s)觸發(fā)時(shí),將采用方式E進(jìn)行工作;

(6).當(dāng)執(zhí)行器A2節(jié)點(diǎn)被IMC信號(hào)u2(s)觸發(fā)時(shí),將采用方式F進(jìn)行工作;

方式A的步驟包括:

A1:傳感器S1節(jié)點(diǎn)工作于時(shí)間驅(qū)動(dòng)方式,其觸發(fā)信號(hào)為周期h1的采樣信號(hào);

A2:傳感器S1節(jié)點(diǎn)被觸發(fā)后,對(duì)被控對(duì)象G11(s)的輸出信號(hào)y11(s)和被控對(duì)象交叉通道傳遞函數(shù)G12(s)的輸出信號(hào)y12(s),以及執(zhí)行器A1節(jié)點(diǎn)的輸出信號(hào)y11mb(s)進(jìn)行采樣,并計(jì)算出閉環(huán)控制回路1的系統(tǒng)輸出信號(hào)y1(s)和反饋信號(hào)y1b(s),且y1(s)=y(tǒng)11(s)+y12(s)和y1b(s)=y(tǒng)1(s)-y11mb(s);

A3:將反饋信號(hào)y1b(s),通過(guò)閉環(huán)控制回路1的反饋網(wǎng)絡(luò)通路向控制器C1節(jié)點(diǎn)傳輸,反饋信號(hào)y1b(s)將經(jīng)歷網(wǎng)絡(luò)傳輸時(shí)延τ2后,才能到達(dá)控制器C1節(jié)點(diǎn);

方式B的步驟包括:

B1:控制器C1節(jié)點(diǎn)工作于事件驅(qū)動(dòng)方式,被反饋信號(hào)y1b(s)所觸發(fā);

B2:在控制器C1節(jié)點(diǎn)中,將閉環(huán)控制回路1的系統(tǒng)給定信號(hào)x1(s),減去反饋信號(hào)y1b(s)與被控對(duì)象傳遞函數(shù)預(yù)估模型G11m(s)的輸出信號(hào)y11ma(s),得到偏差信號(hào)e1(s),即e1(s)=x1(s)-y1b(s)-y11ma(s);

B3:對(duì)e1(s)實(shí)施控制算法C1(s),得到控制信號(hào)u1(s);將控制信號(hào)u1(s)作用于被控對(duì)象預(yù)估模型G11m(s)得到其輸出值y11ma(s);

B4:將控制信號(hào)u1(s)通過(guò)閉環(huán)控制回路1的前向網(wǎng)絡(luò)通路單元向執(zhí)行器A1節(jié)點(diǎn)傳輸,u1(s)將經(jīng)歷網(wǎng)絡(luò)傳輸時(shí)延τ1后,才能到達(dá)執(zhí)行器A1節(jié)點(diǎn);

方式C的步驟包括:

C1:執(zhí)行器A1節(jié)點(diǎn)工作于事件驅(qū)動(dòng)方式,被控制信號(hào)u1(s)所觸發(fā);

C2:在執(zhí)行器A1節(jié)點(diǎn)中,將控制信號(hào)u1(s)作用于被控對(duì)象預(yù)估模型G11m(s)得到其輸出值y11mb(s);將控制信號(hào)u1(s)與來(lái)自于閉環(huán)控制回路2執(zhí)行器A2節(jié)點(diǎn)的信號(hào)u2p(s)通過(guò)動(dòng)態(tài)前饋控制器D12(s)的輸出值ud12(s)相減得到信號(hào)u1p(s),即u1p(s)=u1(s)-ud12(s);

C3:將信號(hào)u1p(s)作用于被控對(duì)象G11(s)得到其輸出值y11(s);將信號(hào)u1p(s)作用于被控對(duì)象交叉通道傳遞函數(shù)G21(s)得到其輸出值y21(s);從而實(shí)現(xiàn)對(duì)被控對(duì)象G11(s)和G21(s)的動(dòng)態(tài)前饋控制加SPC,同時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)網(wǎng)絡(luò)時(shí)延τ1和τ2的補(bǔ)償與控制;

方式D的步驟包括:

D1:傳感器S2節(jié)點(diǎn)工作于時(shí)間驅(qū)動(dòng)方式,其觸發(fā)信號(hào)為周期h2的采樣信號(hào);

D2:傳感器S2節(jié)點(diǎn)被觸發(fā)后,被控對(duì)象G22(s)的輸出信號(hào)y22(s)和被控對(duì)象交叉通道傳遞函數(shù)G21(s)的輸出信號(hào)y21(s)進(jìn)行采樣,并計(jì)算出閉環(huán)控制回路2的系統(tǒng)輸出信號(hào)y2(s),且y2(s)=y(tǒng)22(s)+y21(s);

D3:將反饋信號(hào)y2(s),通過(guò)閉環(huán)控制回路2的反饋網(wǎng)絡(luò)通路向控制器C2節(jié)點(diǎn)傳輸,反饋信號(hào)y2(s)將經(jīng)歷網(wǎng)絡(luò)傳輸時(shí)延τ4后,才能到達(dá)控制器C2節(jié)點(diǎn);

方式E的步驟包括:

E1:控制器C2節(jié)點(diǎn)工作于事件驅(qū)動(dòng)方式,被反饋信號(hào)y2(s)所觸發(fā);

E2:在控制器C2節(jié)點(diǎn)中,將閉環(huán)控制回路2系統(tǒng)給定信號(hào)x2(s),與反饋信號(hào)y2(s)相加并相減后,得到信號(hào)e2(s),即e2(s)=x2(s)+y2(s)-y2(s)=x2(s);對(duì)e2(s)實(shí)施內(nèi)??刂扑惴–2IMC(s),得到IMC信號(hào)u2(s);

E3:將IMC信號(hào)u2(s)通過(guò)閉環(huán)控制回路2的前向網(wǎng)絡(luò)通路單元向執(zhí)行器A2節(jié)點(diǎn)傳輸,u2(s)將經(jīng)歷網(wǎng)絡(luò)傳輸時(shí)延τ3后,才能到達(dá)執(zhí)行器A2節(jié)點(diǎn);

方式F的步驟包括:

F1:執(zhí)行器A2節(jié)點(diǎn)工作于事件驅(qū)動(dòng)方式,被IMC信號(hào)u2(s)所觸發(fā);

F2:將IMC信號(hào)u2(s)與來(lái)自于閉環(huán)控制回路1執(zhí)行器A1節(jié)點(diǎn)的輸出信號(hào)u1p(s)通過(guò)動(dòng)態(tài)前饋控制器D21(s)的輸出信號(hào)ud21(s)相減得到信號(hào)u2p(s),即u2p(s)=u2(s)-ud21(s);

F3:將信號(hào)u2p(s)作用于被控對(duì)象G22(s)得到其輸出值y22(s);將信號(hào)u2p(s)作用于被控對(duì)象交叉通道傳遞函數(shù)G12(s)得到其輸出值y12(s);從而實(shí)現(xiàn)對(duì)被控對(duì)象G22(s)和G12(s)的動(dòng)態(tài)前饋控制加IMC,同時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)網(wǎng)絡(luò)時(shí)延τ3和τ4的補(bǔ)償與控制。

本發(fā)明具有如下特點(diǎn):

1、由于從結(jié)構(gòu)上免除對(duì)TITO-NCS中,網(wǎng)絡(luò)時(shí)延的測(cè)量、觀測(cè)、估計(jì)或辨識(shí),同時(shí)還可免除節(jié)點(diǎn)時(shí)鐘信號(hào)同步的要求,可避免時(shí)延估計(jì)模型不準(zhǔn)確造成的估計(jì)誤差,避免對(duì)時(shí)延辨識(shí)所需耗費(fèi)節(jié)點(diǎn)存貯資源的浪費(fèi),同時(shí)還可避免由于時(shí)延造成的“空采樣”或“多采樣”帶來(lái)的補(bǔ)償誤差。

2、由于從TITO-NCS結(jié)構(gòu)上,實(shí)現(xiàn)與具體的網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議的選擇無(wú)關(guān),因而既適用于采用有線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議的TITO-NCS,亦適用于采用無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議的TITO-NCS;既適用于確定性網(wǎng)絡(luò)協(xié)議,亦適用于非確定性的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議;既適用于異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成的TITO-NCS,同時(shí)亦適用于異質(zhì)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成的TITO-NCS。

3、TITO-NCS中的控制回路1:采用動(dòng)態(tài)前饋控制加SPC,由于從TITO-NCS結(jié)構(gòu)上實(shí)現(xiàn)與具體控制器C1(s)的控制策略的選擇無(wú)關(guān),因而既可用于采用常規(guī)控制的TITO-NCS,亦可用于采用智能控制或采用復(fù)雜控制策略的TITO-NCS;采用動(dòng)態(tài)前饋控制器D12(s),可以降低來(lái)自閉環(huán)控制回路2的干擾信號(hào)u2p(s)通過(guò)交叉干擾通道G12(s)對(duì)閉環(huán)控制回路1動(dòng)態(tài)性能的影響,同時(shí)D12(s)兼有解耦控制作用。

4、TITO-NCS中的控制回路2:采用動(dòng)態(tài)前饋控制加IMC,其內(nèi)模控制器C2IMC(s)的可調(diào)參數(shù)只有一個(gè)λ2參數(shù),其參數(shù)的調(diào)節(jié)與選擇簡(jiǎn)單,且物理意義明確;采用IMC不僅可以提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性、跟蹤性能與抗干擾性能,而且還可實(shí)現(xiàn)對(duì)網(wǎng)絡(luò)時(shí)延的補(bǔ)償與IMC;采用動(dòng)態(tài)前饋控制器D21(s),可以降低來(lái)自閉環(huán)控制回路1的干擾信號(hào)u1p(s)通過(guò)交叉干擾通道G21(s)對(duì)閉環(huán)控制回路2動(dòng)態(tài)性能的影響,同時(shí)D21(s)兼有解耦控制作用。

5、由于本發(fā)明采用的是“軟件”改變TITO-NCS結(jié)構(gòu)的補(bǔ)償與控制方法,因而在其實(shí)現(xiàn)過(guò)程中無(wú)需再增加任何硬件設(shè)備,利用現(xiàn)有TITO-NCS智能節(jié)點(diǎn)自帶的軟件資源,足以實(shí)現(xiàn)其補(bǔ)償與控制功能,可節(jié)省硬件投資便于推廣和應(yīng)用。

附圖說(shuō)明

圖1:NCS的典型結(jié)構(gòu)

圖1由傳感器S節(jié)點(diǎn),控制器C節(jié)點(diǎn),執(zhí)行器A節(jié)點(diǎn),被控對(duì)象,前向網(wǎng)絡(luò)通路傳輸單元以及反饋網(wǎng)絡(luò)通路傳輸單元所組成。

圖1中:x(s)表示系統(tǒng)輸入信號(hào);y(s)表示系統(tǒng)輸出信號(hào);C(s)表示控制器;u(s)表示控制信號(hào);τca表示將控制信號(hào)u(s)從控制器C節(jié)點(diǎn)向執(zhí)行器A節(jié)點(diǎn)傳輸所經(jīng)歷的前向網(wǎng)絡(luò)通路傳輸時(shí)延;τsc表示將傳感器S節(jié)點(diǎn)的檢測(cè)信號(hào)y(s)向控制器C節(jié)點(diǎn)傳輸所經(jīng)歷的反饋網(wǎng)絡(luò)通路傳輸時(shí)延;G(s)表示被控對(duì)象傳遞函數(shù)。

圖2:MIMO-NCS的典型結(jié)構(gòu)

圖2由r個(gè)傳感器S節(jié)點(diǎn),控制器C節(jié)點(diǎn),m個(gè)執(zhí)行器A節(jié)點(diǎn),被控對(duì)象G,m個(gè)前向網(wǎng)絡(luò)通路傳輸時(shí)延單元,以及r個(gè)反饋網(wǎng)絡(luò)通路傳輸時(shí)延單元所組成。

圖2中:yj(s)表示系統(tǒng)的第j個(gè)輸出信號(hào);ui(s)表示第i個(gè)控制信號(hào);表示將控制信號(hào)ui(s)從控制器C節(jié)點(diǎn)向第i個(gè)執(zhí)行器A節(jié)點(diǎn)傳輸所經(jīng)歷的前向網(wǎng)絡(luò)通路傳輸時(shí)延;表示將第j個(gè)傳感器S節(jié)點(diǎn)的檢測(cè)信號(hào)yj(s)向控制器C節(jié)點(diǎn)傳輸所經(jīng)歷的反饋網(wǎng)絡(luò)通路傳輸時(shí)延;G表示被控對(duì)象傳遞函數(shù)。

圖3:TITO-NCS的典型結(jié)構(gòu)

圖3由閉環(huán)控制回路1和2所構(gòu)成,其系統(tǒng)包含傳感器S1和S2節(jié)點(diǎn),控制器C1和C2節(jié)點(diǎn),執(zhí)行器A1和A2節(jié)點(diǎn),被控對(duì)象傳遞函數(shù)G11(s)和G22(s)以及被控對(duì)象交叉通道傳遞函數(shù)G21(s)和G12(s),前向網(wǎng)絡(luò)通路傳輸單元和以及反饋網(wǎng)絡(luò)通路傳輸單元和所組成。

圖3中:x1(s)和x2(s)表示系統(tǒng)的輸入信號(hào);y1(s)和y2(s)表示系統(tǒng)的輸出信號(hào);C1(s)和C2(s)表示控制回路1和2的控制器;u1(s)和u2(s)表示控制信號(hào);τ1和τ3表示將控制信號(hào)u1(s)和u2(s)從控制器C1和C2節(jié)點(diǎn)向執(zhí)行器A1和A2節(jié)點(diǎn)傳輸所經(jīng)歷的前向網(wǎng)絡(luò)通路傳輸時(shí)延;τ2和τ4表示將傳感器S1和S2節(jié)點(diǎn)的檢測(cè)信號(hào)y1(s)和y2(s)向控制器C1和C2節(jié)點(diǎn)傳輸所經(jīng)歷的反饋網(wǎng)絡(luò)通路傳輸時(shí)延。

圖4:一種包含預(yù)估模型的TITO-NCS時(shí)延補(bǔ)償與控制結(jié)構(gòu)

圖4中:C1(s)是控制回路1的控制器;C2mIMC(s)是控制回路2內(nèi)??刂破鰿2IMC(s)的預(yù)估模型;以及是網(wǎng)絡(luò)傳輸時(shí)延以及的預(yù)估時(shí)延模型;以及是網(wǎng)絡(luò)傳輸時(shí)延以及的預(yù)估時(shí)延模型;G11m(s)是被控對(duì)象傳遞函數(shù)G11(s)的預(yù)估模型;D12(s)和D21(s)是動(dòng)態(tài)前饋控制器。

圖5:用真實(shí)模型代替預(yù)估模型的時(shí)延補(bǔ)償與控制結(jié)構(gòu)

圖6:一種二輸入二輸出網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)時(shí)延補(bǔ)償SPC和IMC方法

具體實(shí)施方式

下面將通過(guò)參照附圖6詳細(xì)描述本發(fā)明的示例性實(shí)施例,使本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員更清楚本發(fā)明的上述特征和優(yōu)點(diǎn)。

具體實(shí)施步驟如下所述:

對(duì)于閉環(huán)控制回路1:

第一步:傳感器S1節(jié)點(diǎn)工作于時(shí)間驅(qū)動(dòng)方式,當(dāng)傳感器S1節(jié)點(diǎn)被周期為h1的采樣信號(hào)觸發(fā)后,將對(duì)被控對(duì)象G11(s)的輸出信號(hào)y11(s)和被控對(duì)象交叉通道傳遞函數(shù)G12(s)的輸出信號(hào)y12(s),以及執(zhí)行器A1節(jié)點(diǎn)的輸出信號(hào)y11mb(s)進(jìn)行采樣,并計(jì)算出閉環(huán)控制回路1的系統(tǒng)輸出信號(hào)y1(s)和反饋信號(hào)y1b(s),且y1(s)=y(tǒng)11(s)+y12(s)和y1b(s)=y(tǒng)1(s)-y11mb(s);

第二步:傳感器S1節(jié)點(diǎn)將反饋信號(hào)y1b(s),通過(guò)閉環(huán)控制回路1的反饋網(wǎng)絡(luò)通路向控制器C1節(jié)點(diǎn)傳輸,反饋信號(hào)y1b(s)將經(jīng)歷網(wǎng)絡(luò)傳輸時(shí)延τ2后,才能到達(dá)控制器C1節(jié)點(diǎn);

第三步:控制器C1節(jié)點(diǎn)工作于事件驅(qū)動(dòng)方式,被反饋信號(hào)y1b(s)所觸發(fā)后,將閉環(huán)控制回路1的系統(tǒng)給定信號(hào)x1(s),減去反饋信號(hào)y1b(s)與被控對(duì)象傳遞函數(shù)預(yù)估模型G11m(s)的輸出信號(hào)y11ma(s),得到偏差信號(hào)e1(s),即e1(s)=x1(s)-y1b(s)-y11ma(s);對(duì)e1(s)實(shí)施控制算法C1(s),得到控制信號(hào)u1(s);將控制信號(hào)u1(s)作用于被控對(duì)象預(yù)估模型G11m(s)得到其輸出值y11ma(s);

第四步:將控制信號(hào)u1(s)通過(guò)閉環(huán)控制回路1的前向網(wǎng)絡(luò)通路單元向執(zhí)行器A1節(jié)點(diǎn)傳輸,u1(s)將經(jīng)歷網(wǎng)絡(luò)傳輸時(shí)延τ1后,才能到達(dá)執(zhí)行器A1節(jié)點(diǎn);

第五步:執(zhí)行器A1節(jié)點(diǎn)工作于事件驅(qū)動(dòng)方式,被控制信號(hào)u1(s)所觸發(fā)后,將控制信號(hào)u1(s)作用于被控對(duì)象預(yù)估模型G11m(s)得到其輸出值y11mb(s);將控制信號(hào)u1(s)與來(lái)自于閉環(huán)控制回路2執(zhí)行器A2節(jié)點(diǎn)的信號(hào)u2p(s)通過(guò)動(dòng)態(tài)前饋控制器D12(s)的輸出值ud12(s)相減得到信號(hào)u1p(s),即u1p(s)=u1(s)-ud12(s);

第六步:將信號(hào)u1p(s)作用于被控對(duì)象G11(s)得到其輸出值y11(s);將信號(hào)u1p(s)作用于被控對(duì)象交叉通道傳遞函數(shù)G21(s)得到其輸出值y21(s);從而實(shí)現(xiàn)對(duì)被控對(duì)象G11(s)和G21(s)的動(dòng)態(tài)前饋控制加SPC,同時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)網(wǎng)絡(luò)時(shí)延τ1和τ2的補(bǔ)償與控制;

第七步:返回第一步;

對(duì)于閉環(huán)控制回路2:

第一步:傳感器S2節(jié)點(diǎn)工作于時(shí)間驅(qū)動(dòng)方式,當(dāng)傳感器S2節(jié)點(diǎn)被周期為h2的采樣信號(hào)觸發(fā)后,將對(duì)被控對(duì)象G22(s)的輸出信號(hào)y22(s)和被控對(duì)象交叉通道傳遞函數(shù)G21(s)的輸出信號(hào)y21(s)進(jìn)行采樣,并計(jì)算出閉環(huán)控制回路2的系統(tǒng)輸出信號(hào)y2(s),且y2(s)=y(tǒng)22(s)+y21(s);

第二步:傳感器S2節(jié)點(diǎn)將反饋信號(hào)y2(s),通過(guò)閉環(huán)控制回路2的反饋網(wǎng)絡(luò)通路向控制器C2節(jié)點(diǎn)傳輸,反饋信號(hào)y2(s)將經(jīng)歷網(wǎng)絡(luò)傳輸時(shí)延τ4后,才能到達(dá)控制器C2節(jié)點(diǎn);

第三步:控制器C2節(jié)點(diǎn)工作于事件驅(qū)動(dòng)方式,被反饋信號(hào)y2(s)所觸發(fā)后,將閉環(huán)控制回路2系統(tǒng)給定信號(hào)x2(s),與反饋信號(hào)y2(s)相加并相減后得到信號(hào)e2(s),即e2(s)=x2(s)+y2(s)-y2(s)=x2(s);對(duì)e2(s)實(shí)施內(nèi)??刂扑惴–2IMC(s),得到IMC信號(hào)u2(s);

第四步:將IMC信號(hào)u2(s)通過(guò)閉環(huán)控制回路2的前向網(wǎng)絡(luò)通路單元向執(zhí)行器A2節(jié)點(diǎn)傳輸,u2(s)將經(jīng)歷網(wǎng)絡(luò)傳輸時(shí)延τ3后,才能到達(dá)執(zhí)行器A2節(jié)點(diǎn);

第五步:執(zhí)行器A2節(jié)點(diǎn)工作于事件驅(qū)動(dòng)方式,被IMC信號(hào)u2(s)所觸發(fā)后,將IMC信號(hào)u2(s)與來(lái)自于閉環(huán)控制回路1執(zhí)行器A1節(jié)點(diǎn)的輸出信號(hào)u1p(s)通過(guò)動(dòng)態(tài)前饋控制器D21(s)的輸出信號(hào)ud21(s)相減得到信號(hào)u2p(s),即u2p(s)=u2(s)-ud21(s);

第六步:將信號(hào)u2p(s)作用于被控對(duì)象G22(s)得到其輸出值y22(s);將信號(hào)u2p(s)作用于被控對(duì)象交叉通道傳遞函數(shù)G12(s)得到其輸出值y12(s);從而實(shí)現(xiàn)對(duì)被控對(duì)象G22(s)和G12(s)的動(dòng)態(tài)前饋控制加IMC,同時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)網(wǎng)絡(luò)時(shí)延τ3和τ4的補(bǔ)償與控制;

第七步:返回第一步;

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而己,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。

本說(shuō)明書中未作詳細(xì)描述的內(nèi)容屬于本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員公知的現(xiàn)有技術(shù)。

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