本發(fā)明屬于海洋平臺儀表控制，尤其涉及一種海上無人平臺的環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

1、目前海洋石油平臺，有人平臺及無人平臺，主要由中控系統(tǒng)進行空調(diào)監(jiān)控管理。

2、目前的海上平臺環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)，無法實現(xiàn)支持陸地終端對空調(diào)運行狀態(tài)（開啟或關(guān)閉）、工作模式（自動、制冷、制熱、除濕、送風(fēng)）的遠方控制，以及溫度設(shè)定等遠程調(diào)節(jié)。

3、因此，亟需設(shè)計一種海上無人平臺的環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)，解決以上提到的問題。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種海上無人平臺的環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)，具備運行監(jiān)視、操作與控制、信息綜合分析與智能告警、運行管理、輔助功能這五大應(yīng)用的優(yōu)點，解決了背景技術(shù)中所提到的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的一種海上無人平臺的環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)具體技術(shù)方案如下：

3、一種海上無人平臺的環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)，包括環(huán)境監(jiān)測主機、環(huán)境監(jiān)測機柜、室外機和室內(nèi)機，環(huán)境監(jiān)測主機用于接收環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)并將數(shù)據(jù)傳輸至陸地數(shù)據(jù)中心，環(huán)境監(jiān)測主機與環(huán)境監(jiān)測機柜電性連接，環(huán)境監(jiān)測機柜與室外機和室內(nèi)機電性連接，環(huán)境監(jiān)測機柜用于對室外機和室內(nèi)機的數(shù)據(jù)進行監(jiān)測，室外機與室內(nèi)機電性連接。

4、進一步，環(huán)境監(jiān)測主機上安裝有環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)軟件。

5、進一步，環(huán)境監(jiān)測機柜包括專用交換機、主控制器和冗余控制器，主控制器和冗余控制器通過專用交換機與環(huán)境監(jiān)測主機電性連接。

6、進一步，主控制器和冗余控制器并聯(lián)，主控制器和冗余控制器只可選一使用。

7、進一步，室外機包括外機電控箱，外機電控箱和配套設(shè)備，外機電控箱與配套設(shè)備電性連接。

8、進一步，配套設(shè)備包括壓縮機、冷凝風(fēng)機和曲軸箱加熱，壓縮機、冷凝風(fēng)機和曲軸箱加熱與外機電控箱電性連接。

9、進一步，室內(nèi)機包括內(nèi)機接線盒和內(nèi)機電控箱，內(nèi)機接線盒與環(huán)境監(jiān)測機柜電性連接，使通過內(nèi)機接線盒對外機電控箱和內(nèi)機電控箱進行控制，內(nèi)機電控箱與送風(fēng)機和電加熱電性連接。

10、進一步，內(nèi)機接線盒上電性連接有溫濕度傳感器。

11、進一步，主控制器包括ai模塊、di模塊、do模塊、rs458模塊和配套接線端子，ai模塊用于主要功能差壓變送器信號輸入，di模塊用于控制防火風(fēng)閘開閉、控制風(fēng)機啟動、報警、遠程或本地切換和水浸傳感器，do模塊用于防火閥控制、風(fēng)機控制和分體空調(diào)模式控制。

12、進一步，rs458模塊通過配套接線端子與內(nèi)機接線盒連接。

13、本發(fā)明具有以下優(yōu)點：在陸地終端對空調(diào)運行狀態(tài)（開啟或關(guān)閉）、工作模式（自動、制冷、制熱、除濕、送風(fēng)）的遠方控制，以及溫度設(shè)定等遠程調(diào)節(jié)，對房間內(nèi)溫濕度越限告警時，自動控制空調(diào)啟或停，運行模式調(diào)節(jié)等。為平臺提供智能巡檢，實現(xiàn)運行監(jiān)視、操作與控制、信息綜合分析與智能告警、運行管理、輔助功能這五大應(yīng)用，助力平臺維人員提高房間環(huán)境巡視效率和準(zhǔn)確率。

技術(shù)特征：

1.一種海上無人平臺的環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，包括環(huán)境監(jiān)測主機、環(huán)境監(jiān)測機柜、室外機和室內(nèi)機，環(huán)境監(jiān)測主機用于接收環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)并將數(shù)據(jù)傳輸至陸地數(shù)據(jù)中心，環(huán)境監(jiān)測主機與環(huán)境監(jiān)測機柜電性連接，環(huán)境監(jiān)測機柜與室外機和室內(nèi)機電性連接，環(huán)境監(jiān)測機柜用于對室外機和室內(nèi)機的數(shù)據(jù)進行監(jiān)測，室外機與室內(nèi)機電性連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海上無人平臺的環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，環(huán)境監(jiān)測主機上安裝有環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)軟件。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海上無人平臺的環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，環(huán)境監(jiān)測機柜包括專用交換機、主控制器和冗余控制器，主控制器和冗余控制器通過專用交換機與環(huán)境監(jiān)測主機電性連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的海上無人平臺的環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，主控制器和冗余控制器并聯(lián)，主控制器和冗余控制器只可選一使用。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海上無人平臺的環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，室外機包括外機電控箱，外機電控箱和配套設(shè)備，外機電控箱與配套設(shè)備電性連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的海上無人平臺的環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，配套設(shè)備包括壓縮機、冷凝風(fēng)機和曲軸箱加熱，壓縮機、冷凝風(fēng)機和曲軸箱加熱與外機電控箱電性連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的海上無人平臺的環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，室內(nèi)機包括內(nèi)機接線盒和內(nèi)機電控箱，內(nèi)機接線盒與環(huán)境監(jiān)測機柜電性連接，使通過內(nèi)機接線盒對外機電控箱和內(nèi)機電控箱進行控制，內(nèi)機電控箱與送風(fēng)機和電加熱電性連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的海上無人平臺的環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，內(nèi)機接線盒上電性連接有溫濕度傳感器。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海上無人平臺的環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，主控制器包括ai模塊、di模塊、do模塊、rs458模塊和配套接線端子，ai模塊用于主要功能差壓變送器信號輸入，di模塊用于控制防火風(fēng)閘開閉、控制風(fēng)機啟動、報警、遠程或本地切換和水浸傳感器，do模塊用于防火閥控制、風(fēng)機控制和分體空調(diào)模式控制。

10.根據(jù)權(quán)利要求7或9所述的海上無人平臺的環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，rs458模塊通過配套接線端子與內(nèi)機接線盒連接。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種海上無人平臺的環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)，屬于海洋平臺儀表控制技術(shù)領(lǐng)域，包括環(huán)境監(jiān)測主機、環(huán)境監(jiān)測機柜、室外機和室內(nèi)機，環(huán)境監(jiān)測主機用于接收環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)并將數(shù)據(jù)傳輸至陸地數(shù)據(jù)中心，環(huán)境監(jiān)測主機與環(huán)境監(jiān)測機柜電性連接，環(huán)境監(jiān)測機柜與室外機和室內(nèi)機電性連接，環(huán)境監(jiān)測機柜用于對室外機和室內(nèi)機的數(shù)據(jù)進行監(jiān)測，室外機與室內(nèi)機電性連接。本發(fā)明為平臺提供智能巡檢，實現(xiàn)運行監(jiān)視、操作與控制、信息綜合分析與智能告警、運行管理、輔助功能這五大應(yīng)用，助力平臺維人員提高房間環(huán)境巡視效率和準(zhǔn)確率。

技術(shù)研發(fā)人員：崔志勇,陳勇,楊群慧,惠勝利,孫道青,鄭興周,李煥振,羅安,李敏雪,沈建
受保護的技術(shù)使用者：中海油深圳海洋工程技術(shù)服務(wù)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/2