本申請(qǐng)涉及汽車(chē)數(shù)字鑰匙驗(yàn)證，具體涉及一種汽車(chē)數(shù)字鑰匙的功能驗(yàn)證系統(tǒng)、方法、介質(zhì)及設(shè)備。

背景技術(shù)：

1、隨著智能科技的發(fā)展，智能化的電子模塊和其他復(fù)雜功能也在汽車(chē)領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用，汽車(chē)智能化和網(wǎng)聯(lián)化的趨勢(shì)愈發(fā)明顯。其中，汽車(chē)鑰匙也從傳統(tǒng)的機(jī)械鑰匙、遙控鑰匙發(fā)展到數(shù)字鑰匙，以智能設(shè)備（如手機(jī)或智能穿戴設(shè)備等）為載體實(shí)現(xiàn)汽車(chē)鑰匙功能，可以對(duì)車(chē)輛進(jìn)行控制，如車(chē)輛的解鎖和落鎖、車(chē)輛啟動(dòng)、車(chē)身控制等，為用戶(hù)提供了極大的便利。

2、汽車(chē)數(shù)字鑰匙系統(tǒng)的可靠性和響應(yīng)速度直接關(guān)系到用戶(hù)體驗(yàn)和車(chē)輛安全，在正式上市前需進(jìn)行大量的功能驗(yàn)證。當(dāng)前汽車(chē)數(shù)字鑰匙的功能驗(yàn)證大多依賴(lài)人工，人工測(cè)試時(shí)，測(cè)試人員需要手動(dòng)操作手機(jī)app進(jìn)行相應(yīng)操作，然后觀察汽車(chē)端的反饋情況，例如車(chē)燈是否亮起、車(chē)窗是否移動(dòng)、空調(diào)是否啟動(dòng)等。這種方法不僅耗時(shí)費(fèi)力，而且無(wú)法準(zhǔn)確測(cè)量從手機(jī)端發(fā)出解鎖指令到汽車(chē)端實(shí)際解鎖的時(shí)間延遲，難以驗(yàn)證汽車(chē)數(shù)字鑰匙系統(tǒng)的快速響應(yīng)性能。因此，需要一種更加高效、精準(zhǔn)的自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)，在無(wú)需獲取車(chē)輛總線(xiàn)數(shù)據(jù)的情況下，來(lái)評(píng)估汽車(chē)數(shù)字鑰匙的功能可靠性。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，提出了本申請(qǐng)。本申請(qǐng)的實(shí)施例提供了一種汽車(chē)數(shù)字鑰匙的功能驗(yàn)證系統(tǒng)、方法、介質(zhì)及設(shè)備。

2、根據(jù)本申請(qǐng)的一個(gè)方面，提供了一種汽車(chē)數(shù)字鑰匙的功能驗(yàn)證系統(tǒng)，包括：數(shù)字鑰匙，所述數(shù)字鑰匙與待驗(yàn)證車(chē)輛通信連接，所述數(shù)字鑰匙通過(guò)遠(yuǎn)程發(fā)送控制指令以控制所述待驗(yàn)證車(chē)輛的執(zhí)行部件動(dòng)作，所述執(zhí)行部件表示通過(guò)所述數(shù)字鑰匙控制以執(zhí)行相應(yīng)動(dòng)作的部件；傳感器，所述傳感器設(shè)置于所述待驗(yàn)證車(chē)輛的執(zhí)行部件處，所述傳感器采集對(duì)應(yīng)執(zhí)行部件的動(dòng)作信息；主機(jī)，所述主機(jī)分別連接所述數(shù)字鑰匙和所述傳感器，所述主機(jī)控制所述數(shù)字鑰匙發(fā)出控制指令、并且獲取所述傳感器采集的動(dòng)作信息，所述主機(jī)基于所述控制指令及其發(fā)出時(shí)間、所述動(dòng)作信息及其采集時(shí)間確定所述數(shù)字鑰匙的功能驗(yàn)證結(jié)果。

3、在一實(shí)施例中，所述傳感器包括光傳感器、風(fēng)速傳感器和力傳感器；其中，所述光傳感器設(shè)置于所述待驗(yàn)證車(chē)輛的車(chē)燈處，所述光傳感器采集所述待驗(yàn)證車(chē)輛的車(chē)燈閃爍信號(hào)；所述風(fēng)速傳感器設(shè)置于所述待驗(yàn)證車(chē)輛的空調(diào)處，所述風(fēng)速傳感器采集所述待驗(yàn)證車(chē)輛的空調(diào)出風(fēng)信號(hào)；所述力傳感器設(shè)置于所述待驗(yàn)證車(chē)輛的車(chē)窗和后視鏡處，所述力傳感器采集所述待驗(yàn)證車(chē)輛的車(chē)窗和后視鏡的運(yùn)動(dòng)信號(hào)。

4、在一實(shí)施例中，所述數(shù)字鑰匙包括移動(dòng)通訊終端的應(yīng)用程序。

5、在一實(shí)施例中，所述汽車(chē)數(shù)字鑰匙的功能驗(yàn)證系統(tǒng)還包括：傳感器主控模板，所述傳感器主控模板通信連接所述傳感器、所述主機(jī)，所述傳感器主控模板將所述傳感器采集的動(dòng)作信息傳輸至所述主機(jī)。

6、在一實(shí)施例中，所述主機(jī)包括顯示屏，所述顯示屏上顯示所述動(dòng)作信息及其采集時(shí)間。

7、根據(jù)本申請(qǐng)的另一個(gè)方面，提供了一種汽車(chē)數(shù)字鑰匙的功能驗(yàn)證方法，應(yīng)用于上述任一項(xiàng)所述的汽車(chē)數(shù)字鑰匙的功能驗(yàn)證系統(tǒng)，所述汽車(chē)數(shù)字鑰匙的功能驗(yàn)證方法包括：采用命令提示符獲取移動(dòng)通訊終端的xml文件；提取所述移動(dòng)通訊終端的xml文件中的text字段信息；基于所述text字段信息索引得到測(cè)試圖標(biāo)的位置；其中，所述測(cè)試圖標(biāo)表示點(diǎn)擊以發(fā)送控制指令的圖標(biāo)；采用安卓調(diào)試橋指令對(duì)所述測(cè)試圖標(biāo)進(jìn)行點(diǎn)擊操作；采集所述待驗(yàn)證車(chē)輛的執(zhí)行部件的動(dòng)作信息；基于所述動(dòng)作信息，確定所述數(shù)字鑰匙的功能驗(yàn)證結(jié)果。

8、在一實(shí)施例中，所述采用安卓調(diào)試橋指令對(duì)所述測(cè)試圖標(biāo)進(jìn)行點(diǎn)擊操作包括：采用安卓調(diào)試橋指令對(duì)所述測(cè)試圖標(biāo)進(jìn)行點(diǎn)擊操作并記錄所述點(diǎn)擊操作的時(shí)間戳；所述采集所述待驗(yàn)證車(chē)輛的執(zhí)行部件的動(dòng)作信息包括：采集所述待驗(yàn)證車(chē)輛的執(zhí)行部件的動(dòng)作信息并記錄所述動(dòng)作信息的時(shí)間戳；所述基于所述動(dòng)作信息，確定所述數(shù)字鑰匙的功能驗(yàn)證結(jié)果包括：基于所述點(diǎn)擊操作、所述點(diǎn)擊操作的時(shí)間戳、所述動(dòng)作信息和所述動(dòng)作信息的時(shí)間戳，確定所述數(shù)字鑰匙的功能驗(yàn)證結(jié)果。

9、在一實(shí)施例中，所述基于所述點(diǎn)擊操作、所述點(diǎn)擊操作的時(shí)間戳、所述動(dòng)作信息和所述動(dòng)作信息的時(shí)間戳，確定所述數(shù)字鑰匙的功能驗(yàn)證結(jié)果包括：基于所述點(diǎn)擊操作和所述動(dòng)作信息，確定所述數(shù)字鑰匙的功能開(kāi)啟狀態(tài)；基于所述點(diǎn)擊操作的時(shí)間戳和所述動(dòng)作信息的時(shí)間戳，確定所述數(shù)字鑰匙的功能開(kāi)啟延時(shí)。

10、根據(jù)本申請(qǐng)的另一個(gè)方面，提供了一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，所述存儲(chǔ)介質(zhì)存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序，所述計(jì)算機(jī)程序用于執(zhí)行上述任一所述的方法。

11、根據(jù)本申請(qǐng)的另一個(gè)方面，提供了一種電子設(shè)備，包括：處理器；用于存儲(chǔ)所述處理器可執(zhí)行指令的存儲(chǔ)器；所述處理器用于執(zhí)行上述任一所述的方法。

12、本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N汽車(chē)數(shù)字鑰匙的功能驗(yàn)證系統(tǒng)、方法、介質(zhì)及設(shè)備，通過(guò)設(shè)置數(shù)字鑰匙、傳感器和主機(jī)以實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車(chē)數(shù)字鑰匙的功能驗(yàn)證，其中，數(shù)字鑰匙與待驗(yàn)證車(chē)輛通信連接，數(shù)字鑰匙通過(guò)遠(yuǎn)程發(fā)送控制指令以控制待驗(yàn)證車(chē)輛的執(zhí)行部件動(dòng)作，傳感器設(shè)置于待驗(yàn)證車(chē)輛的執(zhí)行部件處，傳感器采集對(duì)應(yīng)執(zhí)行部件的動(dòng)作信息，主機(jī)分別連接數(shù)字鑰匙和傳感器，主機(jī)控制數(shù)字鑰匙發(fā)出控制指令、并且獲取傳感器采集的動(dòng)作信息，主機(jī)基于控制指令及其發(fā)出時(shí)間、動(dòng)作信息及其采集時(shí)間確定數(shù)字鑰匙的功能驗(yàn)證結(jié)果；即利用主機(jī)控制數(shù)字鑰匙發(fā)出控制指令并且利用傳感器采集對(duì)應(yīng)的執(zhí)行部件的動(dòng)作信息，結(jié)合發(fā)出的控制指令及其發(fā)出時(shí)間、動(dòng)作信息及其采集時(shí)間確定數(shù)字鑰匙的功能驗(yàn)證結(jié)果，以實(shí)現(xiàn)汽車(chē)數(shù)字鑰匙的自動(dòng)化驗(yàn)證，降低人工參與度，以降低人工成本，并且提高驗(yàn)證的準(zhǔn)確性。

技術(shù)特征：

1.一種汽車(chē)數(shù)字鑰匙的功能驗(yàn)證系統(tǒng)，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)數(shù)字鑰匙的功能驗(yàn)證系統(tǒng)，其特征在于，所述傳感器包括光傳感器、風(fēng)速傳感器和力傳感器；其中，所述光傳感器設(shè)置于所述待驗(yàn)證車(chē)輛的車(chē)燈處，所述光傳感器采集所述待驗(yàn)證車(chē)輛的車(chē)燈閃爍信號(hào)；所述風(fēng)速傳感器設(shè)置于所述待驗(yàn)證車(chē)輛的空調(diào)處，所述風(fēng)速傳感器采集所述待驗(yàn)證車(chē)輛的空調(diào)出風(fēng)信號(hào)；所述力傳感器設(shè)置于所述待驗(yàn)證車(chē)輛的車(chē)窗和后視鏡處，所述力傳感器采集所述待驗(yàn)證車(chē)輛的車(chē)窗和后視鏡的運(yùn)動(dòng)信號(hào)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)數(shù)字鑰匙的功能驗(yàn)證系統(tǒng)，其特征在于，所述數(shù)字鑰匙包括移動(dòng)通訊終端的應(yīng)用程序。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)數(shù)字鑰匙的功能驗(yàn)證系統(tǒng)，其特征在于，所述汽車(chē)數(shù)字鑰匙的功能驗(yàn)證系統(tǒng)還包括：傳感器主控模板，所述傳感器主控模板通信連接所述傳感器、所述主機(jī)，所述傳感器主控模板將所述傳感器采集的動(dòng)作信息傳輸至所述主機(jī)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)數(shù)字鑰匙的功能驗(yàn)證系統(tǒng)，其特征在于，所述主機(jī)包括顯示屏，所述顯示屏上顯示所述動(dòng)作信息及其采集時(shí)間。

6.一種汽車(chē)數(shù)字鑰匙的功能驗(yàn)證方法，其特征在于，應(yīng)用于上述權(quán)利要求1-5中任一項(xiàng)所述的汽車(chē)數(shù)字鑰匙的功能驗(yàn)證系統(tǒng)，所述汽車(chē)數(shù)字鑰匙的功能驗(yàn)證方法包括：

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車(chē)數(shù)字鑰匙的功能驗(yàn)證方法，其特征在于，所述采用安卓調(diào)試橋指令對(duì)所述測(cè)試圖標(biāo)進(jìn)行點(diǎn)擊操作包括：

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車(chē)數(shù)字鑰匙的功能驗(yàn)證方法，其特征在于，所述基于所述點(diǎn)擊操作、所述點(diǎn)擊操作的時(shí)間戳、所述動(dòng)作信息和所述動(dòng)作信息的時(shí)間戳，確定所述數(shù)字鑰匙的功能驗(yàn)證結(jié)果包括：

9.一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，其特征在于，所述存儲(chǔ)介質(zhì)存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序，所述計(jì)算機(jī)程序用于執(zhí)行上述權(quán)利要求6-8任一所述的方法。

10.一種電子設(shè)備，其特征在于，包括：

技術(shù)總結(jié)
本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N汽車(chē)數(shù)字鑰匙的功能驗(yàn)證系統(tǒng)、方法、介質(zhì)及設(shè)備，通過(guò)設(shè)置數(shù)字鑰匙、傳感器和主機(jī)以實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車(chē)數(shù)字鑰匙的功能驗(yàn)證，其中，傳感器設(shè)置于待驗(yàn)證車(chē)輛的執(zhí)行部件處采集對(duì)應(yīng)執(zhí)行部件的動(dòng)作信息，主機(jī)控制數(shù)字鑰匙發(fā)出控制指令控制執(zhí)行部件動(dòng)作、并且獲取傳感器采集的動(dòng)作信息，基于控制指令及其發(fā)出時(shí)間、動(dòng)作信息及其采集時(shí)間確定數(shù)字鑰匙的功能驗(yàn)證結(jié)果；即利用主機(jī)控制數(shù)字鑰匙發(fā)出控制指令并且利用傳感器采集對(duì)應(yīng)的執(zhí)行部件的動(dòng)作信息，結(jié)合發(fā)出的控制指令及其發(fā)出時(shí)間、動(dòng)作信息及其采集時(shí)間確定數(shù)字鑰匙的功能驗(yàn)證結(jié)果，以實(shí)現(xiàn)汽車(chē)數(shù)字鑰匙的自動(dòng)化驗(yàn)證，降低人工參與度，以降低人工成本，并且提高驗(yàn)證的準(zhǔn)確性。

技術(shù)研發(fā)人員：張起朋,趙猛,鄒博維,王詩(shī)萌,張魯,田喆,張世琦,李向榮,王鑫
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中汽研汽車(chē)檢驗(yàn)中心（天津）有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/26