技術特征：

1.一種飛行器著陸引導方法，其特征在于，所述方法包括：

2.如權利要求1所述的飛行器著陸引導方法，其特征在于，所述飛行邊界指示圖像包括與主飛行顯示器對應的第一飛行邊界指示圖像和/或與平視顯示器對應的第二飛行邊界指示圖像；

3.如權利要求2所述的飛行器著陸引導方法，其特征在于，所述第一飛行邊界指示圖像和所述第二飛行邊界指示圖像均至少部分透明，所述第一飛行邊界指示圖像和所述第二飛行邊界指示圖像均包括分別位于多個虛擬垂直剖面的多個邊界指示元素，每個所述邊界指示元素至少包括位于同一所述虛擬垂直剖面的左邊界指示子元素、右邊界指示子元素、上邊界指示子元素以及下邊界指示子元素，且多個所述虛擬垂直剖面根據所述飛行器的參考飛抵時刻的先后順序依次排列。

4.如權利要求1所述的飛行器著陸引導方法，其特征在于，所述方法還包括：

5.如權利要求1所述的飛行器著陸引導方法，其特征在于，所述飛行邊界指示圖像包括與多功能顯示器對應的第三飛行邊界指示圖像；

6.如權利要求5所述的飛行器著陸引導方法，其特征在于，所述方法還包括：

7.如權利要求1所述的飛行器著陸引導方法，其特征在于，所述在檢測到所述飛行器滿足傾轉引導條件的情況下，生成所述飛行器的飛行邊界指示圖像之后，所述方法還包括：

8.如權利要求7所述的飛行器著陸引導方法，其特征在于，所述將預設轉階段飛行元素和/或預設復飛元素顯示于所述顯示系統(tǒng)之后，所述方法還包括：

9.如權利要求1所述的飛行器著陸引導方法，其特征在于，所述方法還包括：

10.如權利要求9所述的飛行器著陸引導方法，其特征在于，所述預設航跡元素包括預測降落航跡元素；

11.如權利要求1至10任一項所述的飛行器著陸引導方法，其特征在于，所述在檢測到所述飛行器滿足傾轉引導條件的情況下，生成所述飛行器的飛行邊界指示圖像之后，所述方法還包括：

12.如權利要求11所述的飛行器著陸引導方法，其特征在于，所述更改所述顯示系統(tǒng)的顯示界面中的傾轉角度指示條中除第一角度包線區(qū)域之外區(qū)域的顯示參數(shù)，包括：

13.一種顯示系統(tǒng)，其特征在于，所述顯示系統(tǒng)包括：

14.一種飛行器，其特征在于，所述飛行器包括：

技術總結
本申請公開了一種飛行器著陸引導方法、顯示系統(tǒng)及飛行器，涉及飛控技術領域。飛行器著陸引導方法包括：在檢測到所述飛行器滿足傾轉引導條件的情況下，生成所述飛行器的飛行邊界指示圖像，所述飛行邊界指示圖像用于反映所述飛行器從當前空中位置安全飛行至參考懸停點的傾轉過渡飛行走廊；所述飛行器包括機體與傾轉旋翼組件，所述傾轉旋翼組件設置于所述機體且構造為在巡航位與垂直起降位之間可轉動，所述參考懸停點位于降落目的地的上方；將所述飛行邊界指示圖像顯示于所述飛行器的顯示系統(tǒng)。本申請可使得飛行員可以根據飛行邊界指示圖像實時操縱飛行器，確保飛行器可以從巡航飛行階段安全過渡到垂直降落階段。

技術研發(fā)人員：江立為,薛松柏,陳忠輝,張芷瑜,徐大勇
受保護的技術使用者：四川沃飛長空科技發(fā)展有限公司
技術研發(fā)日：
技術公布日：2025/1/6