一種交通事故遠(yuǎn)程管理裝置及其控制方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及市政交通領(lǐng)域，具體涉及一種用于交通事故遠(yuǎn)程管理裝置及其控制方法。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著車輛保有量的增加，交通事故的總量也隨之增加。小的車輛碰擦，是用車過程中最易發(fā)生、不可避免的問題，只要當(dāng)事車主相互理解，友好協(xié)商，實(shí)事求是地承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，就可盡快將事故車輛移離車道，以免妨礙其它車輛通行，保證道路交通暢通。但是，我們經(jīng)常在馬路上碰到這樣的情景:兩車發(fā)生交通事故，無人員傷亡，且均可正常移動。但為了分清責(zé)任主體，車主不敢輕易移動事故車輛，就地停車熄火，等待交警來處理。于是，后面的車輛便開始了變道、加塞、繞行、急剎等動作，嚴(yán)重降低了道路通行能力，造成道路擁堵，而且極易發(fā)生二次交通事故。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種交通事故遠(yuǎn)程管理裝置，能夠幫助交通管理部門在出現(xiàn)交通事故后，通過遠(yuǎn)程遙控，抓拍事故現(xiàn)場圖像以保留證據(jù)，遠(yuǎn)程通知事主及時移動車輛至安全區(qū)域，在不妨礙其它車輛通行的前提下等待后續(xù)處理。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案如下:一種交通事故遠(yuǎn)程管理裝置，包括外部接口，外部接口設(shè)置有通信模塊，其特征在于所述交通事故遠(yuǎn)程智能管理裝置包括事件獲取模塊，用于從外部接口獲取事故發(fā)生信息，所述事故發(fā)生信息包括事故發(fā)生時間、事故點(diǎn)位置；攝像機(jī)分布獲取模塊，用于從外部接口獲取攝像機(jī)布點(diǎn)的信息庫；揚(yáng)聲器分布獲取模塊，用于從外部接口獲取外場廣播布點(diǎn)信息；電話號碼獲取模塊，用于從外部接口獲取車主電話；事件確認(rèn)模塊，用于交通事故確認(rèn)并判斷事故的嚴(yán)重性、事故車輛的可移動性；圖像抓拍處理模塊，用于抓拍事故現(xiàn)場圖像；語音播報(bào)控制模塊，用于進(jìn)行語音播報(bào)；短信推送控制模塊，用于發(fā)送短信；中央處理器，從外部接口獲取事故發(fā)生信息，根據(jù)獲取的事故發(fā)生信息中包含的事故點(diǎn)位置信息以及攝像機(jī)布點(diǎn)的信息庫，調(diào)取事故點(diǎn)攝像機(jī)，抓拍事故現(xiàn)場照片，根據(jù)外場廣播布點(diǎn)信息判斷事故點(diǎn)現(xiàn)場是否有廣播設(shè)備，如有廣播設(shè)備則利用語音播報(bào)控制模塊對現(xiàn)場進(jìn)行遠(yuǎn)程指導(dǎo)；如無廣播設(shè)備則利用電話號碼獲取模塊查詢車主電話，并通過短消息或語音通話對現(xiàn)場進(jìn)行遠(yuǎn)程指導(dǎo)。
[0005]本發(fā)明的目的在于提供一種交通事故遠(yuǎn)程管理裝置控制方法，能夠幫助交通管理部門在出現(xiàn)交通事故后，通過遠(yuǎn)程遙控，抓拍事故現(xiàn)場圖像以保留證據(jù)，遠(yuǎn)程通知事主及時移動車輛至安全區(qū)域，在不妨礙其它車輛通行的前提下等待后續(xù)處理。
[0006]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案如下:一種交通事故遠(yuǎn)程管理裝置控制方法，包括以下步驟:A、獲取事故發(fā)生信息，B、根據(jù)獲取的事故發(fā)生信息中包含的事故點(diǎn)位置信息以及攝像機(jī)布點(diǎn)的信息庫，調(diào)取事故點(diǎn)攝像機(jī)，抓拍事故現(xiàn)場照片，C、根據(jù)外場廣播布點(diǎn)信息判斷事故點(diǎn)現(xiàn)場是否有廣播設(shè)備，如有廣播設(shè)備則利用語音播報(bào)控制模塊對現(xiàn)場進(jìn)行遠(yuǎn)程指導(dǎo)；如無廣播設(shè)備則利用電話號碼獲取模塊查詢車主電話，并通過短消息或語音通話對現(xiàn)場進(jìn)行遠(yuǎn)程指導(dǎo)。
[0007]利用本發(fā)明的遠(yuǎn)程管理裝置，在控制中心內(nèi)就可以人工手動或自動控制外場監(jiān)控設(shè)備對事故現(xiàn)場進(jìn)行抓拍取證，并要求事故車輛及時轉(zhuǎn)移至安全區(qū)域等待交警趕至現(xiàn)場進(jìn)行后續(xù)處理。當(dāng)事故性質(zhì)并非特別嚴(yán)重，事故車輛能自行移動時，能及時引導(dǎo)車輛轉(zhuǎn)移，避免造成道路交通擁堵及二次事故發(fā)生的可能性。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于能夠?qū)崿F(xiàn)對事故的遠(yuǎn)程管理及控制，減少了事故處理時間，避免造成道路交通擁堵及發(fā)生二次事故。
【附圖說明】
[0008]圖1是本發(fā)明的系統(tǒng)構(gòu)圖。
[0009]圖2為本發(fā)明的交通事故遠(yuǎn)程管理裝置原理圖。
[0010]圖3為本發(fā)明的控制流程圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]如圖1所示，本發(fā)明的交通事故遠(yuǎn)程管理裝置I通過通信網(wǎng)絡(luò)2分別與視頻管理系統(tǒng)3、110報(bào)警平臺4，車輛管理系統(tǒng)5，廣播控制臺6連接，視頻管理系統(tǒng)3與現(xiàn)場攝像機(jī)7連接，廣播控制臺6與現(xiàn)場揚(yáng)聲器8連接。
[0012]如圖2所示，一種交通事故遠(yuǎn)程管理裝置，包括外部接口，外部接口設(shè)置有通信模塊，其特征在于所述交通事故遠(yuǎn)程智能管理裝置包括事件獲取模塊，用于從外部接口獲取事故發(fā)生信息，所述事故發(fā)生信息包括事故發(fā)生時間、事故點(diǎn)位置；攝像機(jī)分布獲取模塊，用于從外部接口獲取攝像機(jī)布點(diǎn)的信息庫；揚(yáng)聲器分布獲取模塊，用于從外部接口獲取外場廣播布點(diǎn)信息；電話號碼獲取模塊，用于獲取車主電話；事件確認(rèn)模塊，用于交通事故確認(rèn)并判斷事故的嚴(yán)重性、事故車輛的可移動性；圖像抓拍處理模塊，用于抓拍事故現(xiàn)場圖像；語音播報(bào)控制模塊，用于進(jìn)行語音播報(bào)；短信推送控制模塊，用于發(fā)送短信；中央處理器，從外部接口獲取事故發(fā)生信息，根據(jù)獲取的事故發(fā)生信息中包含的事故點(diǎn)位置信息以及攝像機(jī)布點(diǎn)的信息庫，調(diào)取事故點(diǎn)攝像機(jī)，抓拍事故現(xiàn)場照片，根據(jù)外場廣播布點(diǎn)信息判斷事故點(diǎn)現(xiàn)場是否有廣播設(shè)備，如有廣播設(shè)備則利用語音播報(bào)控制模塊對現(xiàn)場進(jìn)行遠(yuǎn)程指導(dǎo)；如無廣播設(shè)備則利用電話號碼獲取模塊查詢車主電話，并利用短消息推送模塊通過短消息或通過語音通話對現(xiàn)場進(jìn)行遠(yuǎn)程指導(dǎo)。
[0013]事故發(fā)現(xiàn):主要通過兩種方式，一是事主主動發(fā)起的110報(bào)警，二是智能交通系統(tǒng)的自動分析系統(tǒng)。上述兩種方式均為現(xiàn)有設(shè)施或外部需配建工程，不在本發(fā)明范圍，但本發(fā)明設(shè)備必須提供接入接口，以獲取110指揮中心或智能交通平臺提供的報(bào)警數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)需包括時間、位置等信息。
[0014]圖像抓拍:當(dāng)前我國主要城市的視頻監(jiān)控覆蓋率較高，特別是一些重要道路，基本能達(dá)到視場全覆蓋。因此外場攝像機(jī)屬現(xiàn)成設(shè)施，不在本發(fā)明范圍，但本發(fā)明設(shè)備必須提供接入接口，以獲取外場攝像機(jī)布點(diǎn)資料，控制外場的攝像機(jī)，抓拍足夠清晰的事故現(xiàn)場圖像，甚至是事故車輛牌照信息。
[0015]抓拍要求:設(shè)備在獲取報(bào)警數(shù)據(jù)后，根據(jù)數(shù)據(jù)內(nèi)包含的事故發(fā)生位置信息，搜索攝像機(jī)布點(diǎn)的信息庫，找出事故點(diǎn)左右兩臺距離最近的攝像機(jī)，自動遙控?cái)z像機(jī)，通過攝像機(jī)的PTZ控制取景抓拍。設(shè)備能自動通過圖像分析，判別圖像清晰度，保證抓拍圖像清晰可用，抓拍圖像自動存儲至系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫。抓拍圖像包括事故地全景圖像、事故車輛整車特寫圖像及車輛牌照特寫圖像3部分。
[0016]事故確認(rèn):對獲取的視頻圖像進(jìn)行數(shù)字化處理，并運(yùn)用計(jì)算機(jī)圖像分析技術(shù)，可判斷車身損毀程度，不僅確認(rèn)事故的真實(shí)性，同時確定是否需要通知車主自行移動車輛撤離事故地，或采取其它措施，如放置警示標(biāo)志、人員撤離至安全地帶等，等待后續(xù)救援。該技術(shù)為現(xiàn)有技術(shù)，在此不再贅述。
[0017]通知撤離:在完成牌照抓拍后，需要通知事故車輛盡快移動至安全區(qū)域。通知方式有遠(yuǎn)程喊話、短信推送兩種。
[0018]遠(yuǎn)程喊話:在控制室內(nèi)通過廣播系統(tǒng)對外場遠(yuǎn)程喊話，廣播系統(tǒng)屬現(xiàn)成產(chǎn)品，不在本發(fā)明范圍，本發(fā)明設(shè)備為廣播系統(tǒng)提供接入接口，以獲取外場廣播布點(diǎn)信息，自動確認(rèn)事故點(diǎn)聲場范圍內(nèi)是否有廣播設(shè)備，如有則自動進(jìn)行語音播報(bào)，如“現(xiàn)場事故證據(jù)已保留，請移開車輛”，同時彈出廣播控制界面，由操作人員進(jìn)行遠(yuǎn)程語音指導(dǎo)。
[0019]短信推送:本發(fā)明設(shè)備提供與110指揮平臺的聯(lián)網(wǎng)接口，獲取報(bào)警電話號碼，并自動向此電話推送信息。本發(fā)明設(shè)備亦提供與車輛管理系統(tǒng)的接口，在無法獲取110指揮平臺的事故車輛電話號碼時，自動分析抓拍圖像獲取事故車輛牌照信息，從車輛管理系統(tǒng)獲取車主的聯(lián)系電話號碼，并向該號碼推送信息。同時，設(shè)備自動彈出界面，顯示車主電話號碼，方便操作人員與車主直接語音通話。
[0020]本發(fā)明中各模塊如事件獲取模塊，攝像機(jī)分布獲取模塊，電話號碼獲取模塊，事件確認(rèn)模塊，圖像抓拍處理模塊，語音播報(bào)控制模塊，短信推送模塊均可利用現(xiàn)有技術(shù)實(shí)現(xiàn)，在此不再贅述。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種交通事故遠(yuǎn)程管理裝置，包括外部接口，外部接口設(shè)置有通信模塊，其特征在于所述交通事故遠(yuǎn)程智能管理裝置包括事件獲取模塊，用于從外部接口獲取事故發(fā)生信息，所述事故發(fā)生信息包括事故發(fā)生時間、事故點(diǎn)位置；攝像機(jī)分布獲取模塊，用于從外部接口獲取攝像機(jī)布點(diǎn)的信息庫；揚(yáng)聲器分布獲取模塊，用于從外部接口獲取外場廣播布點(diǎn)信息；電話號碼獲取模塊，用于獲取車主電話；事件確認(rèn)模塊，用于交通事故確認(rèn)并判斷事故的嚴(yán)重性、事故車輛的可移動性；圖像抓拍處理模塊，用于抓拍事故現(xiàn)場圖像；語音播報(bào)控制模塊，用于進(jìn)行語音播報(bào)；短信推送控制模塊，用于發(fā)送短信；中央處理器，從外部接口獲取事故發(fā)生信息，根據(jù)獲取的事故發(fā)生信息中包含的事故點(diǎn)位置信息以及攝像機(jī)布點(diǎn)的信息庫，調(diào)取事故點(diǎn)攝像機(jī)，抓拍事故現(xiàn)場照片，根據(jù)外場廣播布點(diǎn)信息判斷事故點(diǎn)現(xiàn)場是否有廣播設(shè)備，如有廣播設(shè)備則利用語音播報(bào)控制模塊對現(xiàn)場進(jìn)行遠(yuǎn)程指導(dǎo)；如無廣播設(shè)備則利用電話號碼獲取模塊查詢車主電話，并通過短消息或語音通話對現(xiàn)場進(jìn)行遠(yuǎn)程指導(dǎo)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交通事故遠(yuǎn)程管理裝置，其特征在于所述交通事故遠(yuǎn)程管理裝置的外部接口通過通信網(wǎng)絡(luò)分別與視頻管理系統(tǒng)、110報(bào)警平臺、車輛管理系統(tǒng)、廣播控制臺連接，視頻管理系統(tǒng)與攝像機(jī)連接，廣播控制臺與廣播設(shè)備連接。
3.—種交通事故遠(yuǎn)程管理裝置控制方法，包括以下步驟:A、獲取事故發(fā)生信息，B、根據(jù)獲取的事故發(fā)生信息中包含的事故點(diǎn)位置信息以及攝像機(jī)布點(diǎn)的信息庫，調(diào)取事故點(diǎn)攝像機(jī)，抓拍事故現(xiàn)場照片，C、根據(jù)外場廣播布點(diǎn)信息判斷事故點(diǎn)現(xiàn)場是否有廣播設(shè)備，如有廣播設(shè)備則利用語音播報(bào)控制模塊對現(xiàn)場進(jìn)行遠(yuǎn)程指導(dǎo)；如無廣播設(shè)備則利用電話號碼獲取模塊查詢車主電話，并通過短消息或語音通話對現(xiàn)場進(jìn)行遠(yuǎn)程指導(dǎo)。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種用于交通事故遠(yuǎn)程智能管理的設(shè)備，所述交通事故遠(yuǎn)程智能管理裝置包括事件獲取模塊，攝像機(jī)分布獲取模塊，電話號碼獲取模塊，事件確認(rèn)模塊，圖像抓拍處理模塊，語音播報(bào)控制模塊，中央處理器，從外部接口獲取事故發(fā)生信息，根據(jù)獲取的事故發(fā)生信息中包含的事故點(diǎn)位置信息以及攝像機(jī)布點(diǎn)的信息庫，調(diào)取事故點(diǎn)攝像機(jī)，抓拍事故現(xiàn)場照片，根據(jù)外場廣播布點(diǎn)信息判斷事故點(diǎn)現(xiàn)場是否有廣播設(shè)備，如有廣播設(shè)備則利用語音播報(bào)控制模塊對現(xiàn)場進(jìn)行遠(yuǎn)程指導(dǎo)；如無廣播設(shè)備則通過短消息或語音通話對現(xiàn)場進(jìn)行遠(yuǎn)程指導(dǎo)。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于能夠?qū)崿F(xiàn)對事故的遠(yuǎn)程管理控制，減少了事故處理時間，避免造成道路交通擁堵及二次事故發(fā)生的可能性。
【IPC分類】G05B19-418
【公開號】CN104750067
【申請?zhí)枴緾N201510071446
【發(fā)明人】黃慰忠, 黃力彬
【申請人】上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司
【公開日】2015年7月1日
【申請日】2015年2月11日