基于北斗衛(wèi)星的電力設(shè)施災(zāi)情指揮監(jiān)控系統(tǒng)及其方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于多網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種基于北斗衛(wèi)星的電力設(shè)施災(zāi)情指揮監(jiān)控系統(tǒng)及其方法。
【背景技術(shù)】
[0002]北斗衛(wèi)星系統(tǒng)作為衛(wèi)星導(dǎo)航定位通信系統(tǒng)，對(duì)于滿足我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)、國(guó)防建設(shè)的需要，推動(dòng)我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展，具有重大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)意義。
[0003]目前，電力行業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)中的變電設(shè)備、輸電網(wǎng)絡(luò)、配電網(wǎng)絡(luò)、光纖網(wǎng)絡(luò)設(shè)備分布廣發(fā)，分布地形復(fù)雜。大量設(shè)備長(zhǎng)期暴露在大自然中，不僅承受正常機(jī)械承載和通過(guò)負(fù)荷，還經(jīng)受雷擊、強(qiáng)風(fēng)、洪水、滑坡、沉陷、地震和鳥(niǎo)害等自然侵害，甚至是人為的外力破壞。
[0004]上述因素會(huì)促使設(shè)備上的各元件老化，疲勞、氧化、腐蝕甚至損壞，如不及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除，就可能發(fā)展為各種設(shè)備故障，嚴(yán)重影響網(wǎng)絡(luò)的安全和穩(wěn)定運(yùn)行，對(duì)人民生活、社會(huì)生產(chǎn)、國(guó)防安全等造成不便和損害。為保證電力行業(yè)設(shè)備狀態(tài)良好、連續(xù)、安全、可靠運(yùn)行，建立一套先進(jìn)、科學(xué)的現(xiàn)代化設(shè)備巡檢系統(tǒng)是必要手段之一。
[0005]現(xiàn)有的電力設(shè)施災(zāi)情指揮監(jiān)控系統(tǒng)的缺點(diǎn)是:在通訊信號(hào)微弱的郊區(qū)一旦出現(xiàn)突發(fā)事件，應(yīng)急人員很難將現(xiàn)場(chǎng)的災(zāi)情情況及時(shí)反饋給應(yīng)急指揮中心，而且指揮平臺(tái)很難下達(dá)命令至電力設(shè)施災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]為了解決現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，本發(fā)明提供一種基于北斗衛(wèi)星的電力設(shè)施災(zāi)情指揮監(jiān)控系統(tǒng)及其方法，該電力設(shè)施災(zāi)情指揮監(jiān)控系統(tǒng)通過(guò)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位和RDSS短報(bào)文通信的有機(jī)結(jié)合可提高在通訊信號(hào)微弱的郊區(qū)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)指揮中心的快速災(zāi)情數(shù)據(jù)采集能力與快速上報(bào)能力以及命令下達(dá)能力，用于保證應(yīng)急處置的快速性和合理性。
[0007]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
[0008]一種基于北斗衛(wèi)星的電力設(shè)施災(zāi)情指揮監(jiān)控系統(tǒng)，包括:
[0009]北斗指揮終端、手持終端和車載終端，所述手持終端和車載終端均通過(guò)RDSS短報(bào)文方式發(fā)送電力設(shè)施災(zāi)情信息至北斗衛(wèi)星，所述北斗衛(wèi)星將接收到的電力設(shè)施災(zāi)情信息以RDSS短報(bào)文傳送至北斗指揮終端，并在北斗指揮終端形成電子地圖，實(shí)現(xiàn)北斗指揮終端對(duì)電力設(shè)施災(zāi)情信息的實(shí)時(shí)采集和監(jiān)測(cè)；
[0010]所述北斗指揮終端發(fā)送指揮命令至北斗衛(wèi)星，北斗衛(wèi)星將接收到的指揮命令轉(zhuǎn)發(fā)至手持終端或車載終端，實(shí)現(xiàn)北斗指揮終端對(duì)電力設(shè)施災(zāi)情信息的指揮命令回傳。
[0011]所述北斗衛(wèi)星還實(shí)時(shí)檢測(cè)手持終端和車載終端的位置信息，并將檢測(cè)到的手持終端和車載終端的位置信息傳送至北斗指揮終端。
[0012]所述電力設(shè)施災(zāi)情信息，包括電力設(shè)施受災(zāi)損壞情況、災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)的地理位置以及災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)周圍地理環(huán)境信息。
[0013]所述北斗指揮終端，包括電子地圖數(shù)據(jù)庫(kù)、電子地圖模塊和顯示模塊，所述北斗指揮終端將接收到的電力設(shè)施災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)的地理位置以及電力設(shè)施災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)周圍地理環(huán)境信息存儲(chǔ)至電子地圖數(shù)據(jù)庫(kù)中，電子地圖模塊根據(jù)電子地圖數(shù)據(jù)庫(kù)中的數(shù)據(jù)形成電子地圖，并顯示在顯示模塊中。
[0014]所述北斗衛(wèi)星實(shí)時(shí)檢測(cè)的定位手持終端和車載終端的位置信息也傳送至電子地圖數(shù)據(jù)庫(kù)，并呈現(xiàn)在電子地圖上。
[0015]所述手持終端和車載終端上均設(shè)有天線。
[0016]所述手持終端上設(shè)有藍(lán)牙通訊設(shè)備。
[0017]所述北斗指揮終端與手持終端或車載終端通過(guò)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通信、通播通信或組播通信的方式相互通信。
[0018]一種基于北斗衛(wèi)星的電力設(shè)施災(zāi)情指揮監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)控方法，其特征在于，包括:
[0019]步驟(I):手持終端和車載終端均通過(guò)RDSS短報(bào)文方式發(fā)送電力設(shè)施災(zāi)情信息至北斗衛(wèi)星，北斗衛(wèi)星將接收到的RDSS短報(bào)文傳送至北斗指揮終端；
[0020]步驟(2):北斗衛(wèi)星將接收到的電力設(shè)施災(zāi)情信息以RDSS短報(bào)文傳送至北斗指揮終端，并在北斗指揮終端形成電子地圖，對(duì)電力設(shè)施災(zāi)情信息進(jìn)行實(shí)時(shí)采集和監(jiān)測(cè)；
[0021]步驟(3):北斗指揮終端發(fā)送指揮命令至北斗衛(wèi)星，北斗衛(wèi)星將接收到的指揮命令轉(zhuǎn)發(fā)至手持終端或車載終端，對(duì)電力設(shè)施災(zāi)情信息進(jìn)行指揮請(qǐng)求回傳。
[0022]所述步驟(I)中，RDSS短報(bào)文中的數(shù)字和字符采用ASCII碼編碼，漢字采用GB2312 編碼。
[0023]本發(fā)明中通播通信指的是實(shí)現(xiàn)對(duì)所有直接下屬用戶進(jìn)行的一次廣播通信；組播通信指的是實(shí)現(xiàn)對(duì)所有直接下屬進(jìn)行的有選擇性通信。
[0024]本發(fā)明的有益效果為:
[0025](I)本發(fā)明通過(guò)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位和RDSS短報(bào)文通信的有機(jī)結(jié)合進(jìn)行應(yīng)急通信，解決了在通訊信號(hào)微弱的郊區(qū)電力設(shè)施災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)災(zāi)情數(shù)據(jù)采集和指揮命令回傳的問(wèn)題，保證了應(yīng)急處置的快速性和合理性；
[0026](2)本發(fā)明的RDSS短報(bào)文是基于衛(wèi)星的雙向系統(tǒng)，在衛(wèi)星覆蓋范圍內(nèi)均能通信，不受通信距離限制，相比電臺(tái)和GPRS無(wú)線來(lái)說(shuō)通信范圍更廣；
[0027](3)本發(fā)明利用北斗的定位和通信功能，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)車輛的可視化監(jiān)控和指揮，僅用一個(gè)系統(tǒng)就實(shí)現(xiàn)了位置和交流信息的監(jiān)控和傳遞，而且本發(fā)明還通過(guò)在北斗指揮終端形成電子地圖界面，實(shí)現(xiàn)了北斗指揮終端對(duì)電力設(shè)施災(zāi)情地理環(huán)境信息直觀監(jiān)測(cè)。
【附圖說(shuō)明】
[0028]圖1是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0029]其中，1、北斗指揮終端，2、手持終端，3、車載終端，4、北斗衛(wèi)星。
【具體實(shí)施方式】
[0030]下面結(jié)合附圖與實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說(shuō)明:
[0031]如圖1所示，一種基于北斗衛(wèi)星的電力設(shè)施災(zāi)情指揮監(jiān)控系統(tǒng)，包括:
[0032]北斗指揮終端1、手持終端2和車載終端3，所述手持終端2和車載終端3均通過(guò)RDSS短報(bào)文方式發(fā)送電力設(shè)施災(zāi)情信息至北斗衛(wèi)星4，所述北斗衛(wèi)星4將接收到的電力設(shè)施災(zāi)情信息以RDSS短報(bào)文傳送至北斗指揮終端I，并在北斗指揮終端I形成電子地圖界面，實(shí)現(xiàn)北斗指揮終端I對(duì)電力設(shè)施災(zāi)情信息的實(shí)時(shí)采集和監(jiān)測(cè)；
[0033]所述北斗指揮終端I發(fā)送指揮命令至北斗衛(wèi)星4，北斗衛(wèi)星4將接收到的指揮命令轉(zhuǎn)發(fā)至手持終端2或車載終端3，實(shí)現(xiàn)北斗指揮終端I對(duì)電力設(shè)施災(zāi)情信息的指揮命令回傳。
[0034]所述北斗衛(wèi)星4還實(shí)時(shí)檢測(cè)手持終端2和車載終端3的位置信息，并將檢測(cè)到的手持終端2和車載終端3的位置信息傳送至北斗指揮終端I。
[0035]所述電力設(shè)施災(zāi)情信息，包括電力設(shè)施受災(zāi)損壞情況、災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)的地理位置以及災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)周圍地理環(huán)境信息。
[0036]所述北斗指揮終端1，包括電子地圖數(shù)據(jù)庫(kù)、電子地圖模塊和顯示模塊，所述北斗指揮終端I將接收到的電力設(shè)施災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)的地理位置以及電力設(shè)施災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)周圍地理環(huán)境信息存儲(chǔ)至電子地圖數(shù)據(jù)庫(kù)中，電子地圖模塊根據(jù)電子地圖數(shù)據(jù)庫(kù)中的數(shù)據(jù)形成電子地圖，并在顯示模塊中顯示。
[0037]所述北斗指揮終端1，還包括中心數(shù)據(jù)庫(kù)、參數(shù)管理模塊、統(tǒng)計(jì)查詢模塊和告警模塊。其中，手持終端2和車載終端3可使用預(yù)先設(shè)定的消息與北斗指揮終端I進(jìn)行通信，相關(guān)信息可以設(shè)定為相應(yīng)的業(yè)務(wù)功能，由終端自動(dòng)設(shè)定，或主動(dòng)上傳報(bào)告，所有狀態(tài)信息和業(yè)務(wù)信息都將存入中心數(shù)據(jù)庫(kù)，以備后續(xù)查找。
[0038]基于北斗衛(wèi)星的電力設(shè)施災(zāi)情指揮監(jiān)控系統(tǒng)提供北斗應(yīng)用設(shè)備之間以及北斗應(yīng)用設(shè)備與普通手機(jī)用戶之間的短報(bào)文互通服務(wù)。報(bào)文通信可以通過(guò)語(yǔ)音提示，報(bào)文內(nèi)容可以通過(guò)真人語(yǔ)音播報(bào)。
[0039]北斗指揮終端I中的參數(shù)管理模塊可進(jìn)行定位設(shè)置:設(shè)置定位方式、相關(guān)參數(shù)和定位頻率，其中，定位方式包括單次定位、連續(xù)定位和緊急定位。單次定位:能按指定方式進(jìn)行一次普通定位；連續(xù)定位:能按指定方式、指定頻率進(jìn)行連續(xù)定位；緊急定位:能按指定方式進(jìn)行一次緊急定位。
[0040]北斗指揮終端I中的電子地圖模塊的功能，包括:
[0041]I)地圖顯示:全國(guó)導(dǎo)航地圖數(shù)據(jù)顯示，指定的繪圖區(qū)內(nèi)對(duì)地圖進(jìn)行放大和縮小顯示，可設(shè)置放大縮小的比例，支持區(qū)域縮放、滾輪縮放。在指定的繪圖區(qū)內(nèi)對(duì)地圖進(jìn)行平移、無(wú)縫漫游、滾輪漫游等功能。支持白晝/黑夜顯示效果；支持地圖正北、地圖隨車輛行進(jìn)方向旋轉(zhuǎn)等顯示效果；支持興趣點(diǎn)、自添加類型的興趣點(diǎn)。
[0042]2)信息查詢:從地圖(或?qū)Ш綀D)數(shù)據(jù)中查找感興趣目標(biāo)信息，查詢結(jié)果合理顯示，支持多種查詢方式。
[0043]3)路徑及行程時(shí)間規(guī)劃:支持時(shí)間最優(yōu)、距離最優(yōu)等搜索條件進(jìn)行路徑規(guī)劃，路徑計(jì)算結(jié)果的詳情預(yù)覽，保存路書(shū)。
[0044]4)路徑引導(dǎo):支持目標(biāo)位置的實(shí)時(shí)顯示；支持當(dāng)前道路名稱、前方路口名稱、距前方路口的距離、車速，所在地區(qū)名稱等行駛信息報(bào)告及顯示；
[0045]