電流轉(zhuǎn)換方法和裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及充電技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種電流轉(zhuǎn)換方法和裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]電動(dòng)汽車(chē)作為綠色環(huán)保的交通工具，用電能代替了石油能源，對(duì)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、改善環(huán)境做出了突出貢獻(xiàn)。近幾年來(lái)，電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)成為了各大汽車(chē)廠商的研究重點(diǎn)，電動(dòng)汽車(chē)充電一次的續(xù)航里程有限，因此電動(dòng)汽車(chē)需要通過(guò)不斷的充電來(lái)補(bǔ)充電能。
[0003]由于對(duì)電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行快速充電所需要的電流比較大，傳統(tǒng)的電動(dòng)汽車(chē)充電方法，一般由政府或企業(yè)投放在公共場(chǎng)所的充電站為電動(dòng)汽車(chē)提供電能，通過(guò)家用電也能給電動(dòng)汽車(chē)充電，但是家用電的輸出電流過(guò)小遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足對(duì)電動(dòng)汽車(chē)快速充電的需求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]基于此，有必要針對(duì)上述技術(shù)問(wèn)題，提供一種能實(shí)現(xiàn)快速高效充電的電流轉(zhuǎn)換方法和裝置。
[0005]一種電流轉(zhuǎn)換方法，所述方法包括:
[0006]檢測(cè)至少兩個(gè)連接交流電的輸入端對(duì)應(yīng)的輸入電壓是否正常，當(dāng)所述輸入電壓正常時(shí)，同步所述輸入電壓對(duì)應(yīng)的輸入端的相位；
[0007]合成同步相位后的輸入端對(duì)應(yīng)的輸入電流，輸出所述合成后的合成電流；
[0008]根據(jù)輸出端的電流需求自適應(yīng)調(diào)整所述合成電流的大小,并智能分配輸入端對(duì)應(yīng)的輸入電流。
[0009]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述根據(jù)輸出端的電流需求自適應(yīng)調(diào)整所述合成電流的大小，并智能分配輸入端對(duì)應(yīng)的輸入電流的步驟為:
[0010]若輸出端的電流需求大于所述合成電流，則根據(jù)輸入端對(duì)應(yīng)的輸入電壓逐步增大所述輸入端對(duì)應(yīng)的輸入電流至最大值；
[0011]若輸出端的電流需求小于所述合成電流，則通過(guò)調(diào)整所述輸入端對(duì)應(yīng)的輸入電流直到所述合成電流等于輸出端的電流需求。
[0012]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述同步輸入電壓正常對(duì)應(yīng)輸入端的相位的步驟為:
[0013]通過(guò)相位識(shí)別獲取輸入電壓正常對(duì)應(yīng)輸入端的相位差別；
[0014]根據(jù)相位差別通過(guò)延時(shí)移相將多個(gè)輸入端的相位轉(zhuǎn)換為相同相位。
[0015]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述方法還包括:
[0016]實(shí)時(shí)監(jiān)控輸入端和輸出端的電壓和電流，當(dāng)輸入端和/或輸出端出現(xiàn)過(guò)壓、欠壓、過(guò)流、短路和漏電情況中的至少一種，則關(guān)閉輸入端和/或輸出端或者降低合成電流。
[0017]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述檢測(cè)多個(gè)輸入端對(duì)應(yīng)的輸入電壓是否正常的步驟之前，所述方法還包括:
[0018]通過(guò)火線(xiàn)識(shí)別電路識(shí)別所述輸入端的火線(xiàn)；
[0019]通過(guò)防倒灌電路防止高電壓輸入端的電流向低電壓輸入端倒灌。
[0020]一種電流轉(zhuǎn)換裝置，所述裝置包括:
[0021]相位同步模塊，用于檢測(cè)至少兩個(gè)連接交流電的輸入端對(duì)應(yīng)的輸入電壓是否正常，當(dāng)所述輸入電壓正常時(shí)，同步所述輸入電壓對(duì)應(yīng)的輸入端的相位；
[0022]電流合成模塊，用于合成同步相位后的輸入端對(duì)應(yīng)的輸入電流，輸出所述合成后的合成電流；
[0023]電流分配模塊，用于根據(jù)輸出端的電流需求自適應(yīng)調(diào)整所述合成電流的大小，并智能分配輸入端對(duì)應(yīng)的輸入電流。
[0024]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述電流分配模塊包括:
[0025]第一電流調(diào)整模塊，用于若輸出端的電流需求大于所述合成電流，則根據(jù)輸入端對(duì)應(yīng)的輸入電壓逐步增大所述輸入端對(duì)應(yīng)的輸入電流至最大值；
[0026]第二電流調(diào)整模塊，用于若輸出端的電流需求小于所述合成電流，則通過(guò)調(diào)整所述輸入端對(duì)應(yīng)的輸入電流直到所述合成電流等于輸出端的電流需求。
[0027]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述相位同步模塊包括:
[0028]相位差別獲取模塊，用于通過(guò)相位識(shí)別獲取輸入電壓正常對(duì)應(yīng)輸入端的相位差別；
[0029]相同相位轉(zhuǎn)換模塊，用于根據(jù)相位差別通過(guò)延時(shí)移相將多個(gè)輸入端的相位轉(zhuǎn)換為相同相位。
[0030]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述裝置還包括:
[0031]電路保護(hù)模塊，用于實(shí)時(shí)監(jiān)控輸入端和輸出端的電壓和電流，當(dāng)輸入端和/或輸出端出現(xiàn)過(guò)壓、欠壓、過(guò)流、短路和漏電情況中的至少一種，則關(guān)閉輸入端和/或輸出端或者降低合成電流。
[0032]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述裝置還包括:
[0033]火線(xiàn)識(shí)別模塊，用于通過(guò)火線(xiàn)識(shí)別電路識(shí)別所述輸入端的火線(xiàn)；
[0034]防倒灌模塊，用于通過(guò)防倒灌電路防止高電壓輸入端的電流向低電壓輸入端倒灌。
[0035]上述電流轉(zhuǎn)換方法和裝置，根據(jù)輸出端的電流需求自適應(yīng)調(diào)整合成電流的大小，并智能分配各輸入端對(duì)應(yīng)的輸入電流。當(dāng)輸出端的電流需求為電動(dòng)汽車(chē)的充電需求時(shí)，可以通過(guò)自適應(yīng)調(diào)整合成電流的大小盡可能的滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)的充電需求，相比單個(gè)輸入端的電流，將多個(gè)輸入端對(duì)應(yīng)的交流電轉(zhuǎn)換為一個(gè)大電流能更快的對(duì)電動(dòng)汽車(chē)充電，提高了充電效率。
【附圖說(shuō)明】
[0036]圖1為一個(gè)實(shí)施例中電流轉(zhuǎn)換方法的流程示意圖；
[0037]圖2為一個(gè)實(shí)施例中電流轉(zhuǎn)換方法的應(yīng)用環(huán)境示意圖；
[0038]圖3為一個(gè)實(shí)施例中電流轉(zhuǎn)換裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0039]圖4為一個(gè)實(shí)施例中電流分配模塊的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0040]圖5為一個(gè)實(shí)施例中相位同步模塊的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0041]為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。
[0042]本發(fā)明實(shí)施例所提供的電流轉(zhuǎn)換方法可應(yīng)用在電動(dòng)汽車(chē)充電環(huán)境中的自動(dòng)轉(zhuǎn)換器，自動(dòng)轉(zhuǎn)換器包括多個(gè)輸入端和一個(gè)輸出端，多個(gè)輸入端用來(lái)連接家用交流電，輸出端用來(lái)輸出多個(gè)家用交流電轉(zhuǎn)換后的交流電。
[0043]在一個(gè)實(shí)施例中，如圖1所示，提供了一種電流轉(zhuǎn)換方法，該方法包括:
[0044]步驟102，檢測(cè)至少兩個(gè)連接交流電的輸入端對(duì)應(yīng)的輸入電壓是否正常，當(dāng)輸入電壓正常時(shí)，同步輸入電壓對(duì)應(yīng)的輸入端的相位。
[0045]本實(shí)施例中，輸入端為至少兩個(gè)交流電輸入端，自動(dòng)轉(zhuǎn)換器中的交流電輸入端相互隔離并且以并聯(lián)的形式連接。當(dāng)輸入端接入交流電后，自動(dòng)轉(zhuǎn)換器便開(kāi)始工作，通過(guò)連接在輸入端中電壓感應(yīng)器檢測(cè)輸入端對(duì)應(yīng)的輸入電壓，判斷輸入電壓值是否正常，輸入電壓正常是指輸入電壓不能小于自動(dòng)轉(zhuǎn)換器工作的最小電壓值且不能大于自動(dòng)轉(zhuǎn)換器工作的最大電壓值。
[0046]若輸入電壓正常，進(jìn)一步的，同步正常電壓對(duì)應(yīng)的輸入端的相位。具體的，將多個(gè)輸入端之間的相位進(jìn)行比對(duì)得到有相位差別的輸入端，將有相位差別的輸入端的相位轉(zhuǎn)換成同一相位。例如，自動(dòng)轉(zhuǎn)換器有五個(gè)輸入端對(duì)應(yīng)的輸入電壓都正常，其中三個(gè)輸入端的相位是相同的，另外兩個(gè)輸入端的相位與三個(gè)輸入端的相位不相同，通過(guò)同步相位使得另外兩個(gè)輸入端的相位與其中三個(gè)輸入端的相位相同。由于多相交流電中不同相的交流電合成會(huì)產(chǎn)生不同相線(xiàn)之間的大電流，影響電路安全。將輸入端的相位進(jìn)行同步避免了輸入端對(duì)應(yīng)的輸入電流合成的電流過(guò)大可能造成的安全隱患。
[0047]步驟104，合成同步相位后的輸入端對(duì)應(yīng)的輸入電流，輸出合成后的合成電流。
[0048]本實(shí)施例中，同步輸入端的相位后,通過(guò)電流合成電路將各輸入端對(duì)應(yīng)的輸入電流合成為一個(gè)電流，合成后的電流為多個(gè)輸入端對(duì)應(yīng)的輸入電流之和，輸入端對(duì)應(yīng)的輸入電流是以“或門(mén)邏輯”的方式進(jìn)行電流合成。自動(dòng)轉(zhuǎn)換器