燈、大燈延時(shí)、危機(jī)告警等個(gè)性化功能。
[0018]通過手機(jī)APP可以實(shí)現(xiàn)下述功能:
1)手機(jī)遙控:兼容普通無線遙控器功能。
[0019]2)免鑰匙功能:手機(jī)遠(yuǎn)離車輛，自動(dòng)斷電并設(shè)防，手機(jī)靠近車輛，自動(dòng)解除報(bào)警并打開電源，距離可通過APP進(jìn)行調(diào)節(jié)。
[0020]3)報(bào)警功能:手機(jī)與報(bào)警器報(bào)警同步，雙向提醒用戶。
[0021]4)儀表顯示:同步顯示液晶儀表內(nèi)所有信息
5)燈光控制:智能控制整車所有燈光，具備雙閃、燈光延時(shí)關(guān)閉等功能。
[0022]6)多功能控制器:具備常規(guī)控制器的所有功能外，還響應(yīng)手機(jī)操控命令。
[0023]7)診斷功能:連接電腦可以讀取整車故障，所有信息全部采集，方便排查故障。
[0024]作為優(yōu)選，電動(dòng)車微機(jī)總線控制系統(tǒng)還包括無線遙控器，所述無線遙控器通過無線信號(hào)連接到微機(jī)總線控制器。
[0025]無線遙控器實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的無線遙控上鎖和解鎖，具備防盜器功能，智能手機(jī)也能實(shí)現(xiàn)本功能。
[0026]一種電動(dòng)車微機(jī)總線控制系統(tǒng)診斷方法，包括以下步驟:
A、手機(jī)與電動(dòng)車進(jìn)行無線連接，連接成功后進(jìn)入步驟B;
B、微機(jī)總線控制器采集電動(dòng)車上各個(gè)設(shè)備運(yùn)行情況，并監(jiān)控運(yùn)行參數(shù)是否成功獲取，判斷手機(jī)或無線遙控器發(fā)送過來的無線操控命令是否準(zhǔn)確執(zhí)行，如果成功獲取到運(yùn)行參數(shù)并且無線操控命令被準(zhǔn)確執(zhí)行，則進(jìn)入步驟G，否則進(jìn)入步驟D ; C、微機(jī)總線控制器將采集到的運(yùn)行參數(shù)發(fā)送到診斷設(shè)備，診斷設(shè)備檢測運(yùn)行參數(shù)是否異常，如果異常，則進(jìn)入步驟D，如果運(yùn)行參數(shù)正常，則結(jié)束診斷過程；
D、診斷設(shè)備將檢測結(jié)果發(fā)送給微機(jī)總線控制器，并發(fā)出數(shù)據(jù)異常告警，同時(shí)顯示異常數(shù)據(jù)的設(shè)備名稱；
E、診斷設(shè)備查詢本地?cái)?shù)據(jù)庫，匹配異常信息的故障原因及排除故障的可行性解決辦法，然后將故障原因和可行性解決辦法發(fā)送給微機(jī)總線控制器；
F、微機(jī)總線控制器將排除故障的可行性解決辦法通過無線傳輸至手機(jī)，然后結(jié)束診斷過程；
G、判斷連接異常，然后結(jié)束診斷過程。
[0027]電動(dòng)車微機(jī)總線控制器可快速與診斷設(shè)備的數(shù)據(jù)庫進(jìn)行交互，建立異常信息識(shí)別模型，快速診斷故障源，通過相應(yīng)的診斷分析方法，進(jìn)行故障排他分析及排序分析，為維修中心提供故障診斷分析依據(jù)，實(shí)現(xiàn)維修中心的快速故障診斷，大大提高維修效率。
[0028]本方法提供了一種電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)在產(chǎn)品質(zhì)量控制和維修方面的現(xiàn)代化的檢測手段和輔助技術(shù)，可以充分診斷和驗(yàn)證產(chǎn)品的使用性能及安全性能。
[0029]本發(fā)明帶來的實(shí)質(zhì)性效果是，可以使電動(dòng)車與智能手機(jī)、診斷系統(tǒng)之間實(shí)現(xiàn)交互，功能全面，將整車信息、燈光控制等線路連接或集成于微機(jī)控制系統(tǒng)上，然后通過RS485總線連接驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)和儀表盤，大大減少了線束的連接，降低了 70%的線束成本，提高了整車安全性；可以實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車的智能化故障診斷，快速查找故障原因及解決方式，提高電動(dòng)車檢測維修的速度。
【附圖說明】
[0030]圖1是本發(fā)明的一種電動(dòng)車微機(jī)總線控制系統(tǒng)框圖；
圖2是本發(fā)明的一種微機(jī)總線控制器電路圖；
圖3是本發(fā)明的一種RS485通訊電路圖；
圖4是本發(fā)明的一種整車電源控制電路圖；
圖5是本發(fā)明的一種電源電路圖；
圖6是本發(fā)明的一種電池電壓采集電路圖；
圖7是本發(fā)明的一種轉(zhuǎn)把信號(hào)采集電路圖；
圖8是本發(fā)明的一種遠(yuǎn)光燈采集電路圖；
圖9是本發(fā)明的一種鑰匙開關(guān)采集電路圖；
圖10是本發(fā)明的一種整車燈光電路圖；
圖中:1、微機(jī)總線控制器，2、智能手機(jī)，3、診斷設(shè)備，4、液晶儀表，5、信息采集電路，6、RS485通訊電路，7、整車燈光電路，8、整車電源控制電路，9、電源電路，10、電機(jī)控制器。
【具體實(shí)施方式】
[0031]下面通過實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。
[0032]實(shí)施例:本實(shí)施例的一種電動(dòng)車微機(jī)總線控制系統(tǒng)，如圖1所示，包括微機(jī)總線控制器1、智能手機(jī)2、診斷設(shè)備3、液晶儀表4、信息采集電路5、RS485通訊電路6、整車燈光電路7、整車電源控制電路8和電源電路9，所述微機(jī)總線控制器通過無線信號(hào)連接到智能手機(jī)，診斷設(shè)備通過RS485通訊電路連接到微機(jī)總線控制器，液晶儀表通過硬線連接到微機(jī)總線控制器，電源電路與微機(jī)總線控制器連接并為微機(jī)總線控制器、信息采集電路、RS485通訊電路、整車燈光電路和整車電源控制電路供電，微機(jī)總線控制器通過硬線連接整車燈光電路和信息采集電路，微機(jī)總線控制器還通過RS485通訊電路連接到電機(jī)控制器10，電機(jī)控制器還分別連接到整車動(dòng)力電池和直流無刷電機(jī)。
[0033]圖2是本實(shí)施例的微機(jī)總線控制器電路圖；圖3是本實(shí)施例的RS485通訊電路圖；圖5是本實(shí)施例的電源電路圖。
[0034]信息采集電路包括電池電壓采集電路、轉(zhuǎn)把信號(hào)采集電路和開關(guān)量采集電路。如圖6所示，電池電壓采集電路的一端連接電動(dòng)車電池，另一端連接微機(jī)總線控制器。如圖7所示，轉(zhuǎn)把信號(hào)采集電路一端連接轉(zhuǎn)把，另一端連接微機(jī)總線控制器。開關(guān)量采集電路包括遠(yuǎn)光燈采集電路、近光燈采集電路、左轉(zhuǎn)燈采集電路、右轉(zhuǎn)燈采集電路、小燈采集電路、剎車采集電路、喇叭采集電路和鑰匙開關(guān)采集電路。如圖8所示，遠(yuǎn)光燈采集電路包括電阻R1、電阻R2和電容C1，電阻R1的第一端連接遠(yuǎn)光燈，第二端連接微機(jī)總線控制器，電阻R2的第一端連接電阻R1的第二端，電阻R2的第二端接地，電容C1和電阻R2并聯(lián)。近光燈采集電路、左轉(zhuǎn)燈采集電路、右轉(zhuǎn)燈采集電路、小燈采集電路、剎車采集電路和喇叭采集電路的結(jié)構(gòu)都與遠(yuǎn)光燈采集電路相同。如圖9所示，鑰匙開關(guān)采集電路包括二極管D1、電阻R3和電容C2，二極管D1的負(fù)極連接鑰匙開關(guān)，正極連接微機(jī)總線控制器，電阻R3的第一端連接二極管D1的正極，第二端接地，電容C2與二極管D1并聯(lián)。
[0035]如圖10所示，整車燈光電路包括遠(yuǎn)光燈驅(qū)動(dòng)電路、近光燈驅(qū)動(dòng)電路、左轉(zhuǎn)燈驅(qū)動(dòng)電路、右轉(zhuǎn)燈驅(qū)動(dòng)電路、小燈驅(qū)動(dòng)電路和喇叭驅(qū)動(dòng)電路，所述各驅(qū)動(dòng)電路的控制端連接微機(jī)總線控制器，輸入端連接電動(dòng)車電池，輸出端連接被控設(shè)備。
[0036]如圖4所示，整車電源控制電路包括電阻R4、電阻R5、電阻R6、電阻R7、電阻R8、電阻R9、電阻R10、電阻11、電阻R12、三極管Q1、三極管Q2、三極管Q3、晶體管T1、二極管D2和二極管D3 ;所述三極管Q1的基極通過電阻R4連接微機(jī)總線控制器，發(fā)射極接地，集電極通過電阻R6連接晶體管T1的柵極；電阻R5的第一端連接三極管Q1的基極，第二端接地；晶體管T1的源極連接電動(dòng)車電池，漏極連接二極管D3的正極和電源電路；二極管D2的正極連接晶體管T1的柵極，負(fù)極連接晶體管T1的源極，電阻R7和二極管D2并聯(lián)；電阻R8的第一端連接晶體管T1的柵極，第二端連接鑰匙開關(guān)；三極管Q2的集電極連接二極管D3的負(fù)極并連接控制器鑰匙；三極管Q2的發(fā)射極連接電動(dòng)車電池，基極通過電阻R11連接三極管Q3的集電極；電阻R9跨接在三極管Q2的發(fā)射極和基極之間；三極管Q3的基極通過電阻R10連接控制器鑰匙，發(fā)射極接地；電阻R12的第一端連接三極管Q3的基極，第二端接地。
[0037]智能手機(jī)上運(yùn)行有控制APP，所述控制APP包括:
資訊模塊，接收和顯示車廠新聞及公告；
車輛控制模塊，實(shí)現(xiàn)用戶對(duì)車輛的控制操作，包括控制界面和信息顯示界面；控制界面上設(shè)有若干個(gè)控制按鈕，所述信息顯示界面上顯示有車速和/或行駛距離信息；
歷史記錄模塊，記錄和顯示騎行距離；
診斷中心模塊，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的自動(dòng)診斷和手動(dòng)診斷，并顯示診斷信息；
個(gè)人中心模塊，顯示登錄界面，并包含密碼修改功能。
[0038]電動(dòng)車微機(jī)總線控制系統(tǒng)還包括無線遙控器，所述無線遙控器通過無線信號(hào)連接到微機(jī)總線控制器。
[0039]一種電動(dòng)車微機(jī)總線控制系統(tǒng)診斷方法，包括以下步驟:
A、手機(jī)與電動(dòng)車進(jìn)行無線連接，連接成功后進(jìn)入步驟B;
B、微機(jī)總線控制器采集電動(dòng)車上各個(gè)設(shè)備運(yùn)行情況，并監(jiān)控運(yùn)行參數(shù)是否成功獲取，判斷手機(jī)或無線遙控