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監(jiān)測危險氣體濃度的甲醇汽油罐的制作方法

文檔序號:9523485閱讀:473來源:國知局
監(jiān)測危險氣體濃度的甲醇汽油罐的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及燃料混合制備裝置,尤其涉及一種監(jiān)測危險氣體濃度的甲醇汽油罐。
【背景技術(shù)】
[0002]甲醇燃料是利用甲醇添加一定量的復(fù)合添加劑后轉(zhuǎn)變?yōu)樽冃约状迹缓笤倥c現(xiàn)有成品油或組分油,按一定體積比或質(zhì)量比經(jīng)嚴(yán)格科學(xué)工藝調(diào)配制成的一種新型清潔燃料。關(guān)鍵技術(shù)是添加劑的調(diào)配技術(shù)。
[0003]早在在20世紀(jì)70年代石油危機(jī)后不久,國內(nèi)就已經(jīng)開始了甲醇替代燃料的探索性研究,重點(diǎn)關(guān)注冷起動、熱氣阻、動力不足、遇水分層、低溫相分離、腐蝕溶脹、高溫潤滑等技術(shù)難題。但是現(xiàn)有技術(shù)中對甲醇汽油的調(diào)配裝置少之又少,而且相應(yīng)的調(diào)配裝置不能滿足人們對甲醇汽油大量的需求,而且現(xiàn)有的裝置安全性和穩(wěn)定性存在很多缺陷,這就亟需本領(lǐng)域技術(shù)人員解決相應(yīng)的技術(shù)問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題,特別創(chuàng)新地提出了一種監(jiān)測危險氣體濃度的甲醇汽油罐。
[0005]為了實現(xiàn)本發(fā)明的上述目的,本發(fā)明提供了一種監(jiān)測危險氣體濃度的甲醇汽油罐,其包括:升壓電路、恒壓電路、PWM脈沖電路和調(diào)節(jié)控制電路;
[0006]低壓電池組連接升壓電路輸入端,所述升壓電路升壓端連接恒壓電路輸入端,所述恒壓電路輸出端連接PWM脈沖電路輸入端,所述PWM脈沖電路輸出端連接調(diào)節(jié)控制電路輸入端,所述調(diào)節(jié)控制電路信號輸出端連接控制閥的電磁部件。
[0007]所述升壓電路包括:電池組、第一開關(guān)、第一電阻、第二電阻、第三電阻、第一電容、
第二電容、第一二極管、第二二極管、第一三極管、第二三極管、變壓器;
[0008]電池組正極連接第一開關(guān)一端,所述第一開關(guān)另一端分別連接第一電阻一端和第二三極管集電極,所述第一電阻另一端分別連接第一三極管基極和第二電阻一端,所述第二電阻另一端連接第一電容一端,所述第一電容另一端連接變壓器輸入1端,所述第一三極管集電極連接第二三極管基極,所述第一三極管發(fā)射極連接變壓器輸入2端,所述第二三極管發(fā)射極連接變壓器輸入1端,所述電池組負(fù)極連接變壓器輸入2端,所述變壓器輸出1端連接第一二極管負(fù)極,所述第一二極管正極分別連接第二電容一端和第三電阻一端,所述變壓器輸出2端分別連接第二電容另一端和第二隧道二極管負(fù)極,所述第三電阻另一端連接第二隧道二極管正極,所述第二隧道二極管連接恒壓電路輸入端;
[0009]所述調(diào)節(jié)控制電路包括:電磁線圈M1、第四電阻、第五電阻、第六電阻、第三二極管、第四二極管、第三三極管;
[0010]所述電磁線圈一端連接第三二極管正極,所述第三二極管負(fù)極分別連接第四電阻一端和第三三極管源極,所述第四電阻另一端連接電磁線圈另一端,所述第三二極管正極還連接第五電阻一端,所述第五電阻另一端連接恒壓電路輸出端,所述第五電阻一端還連接第三電容一端,所述第三電容另一端接地,所述PWM脈沖電路信號輸出端連接第六電阻一端,所述第六電阻另一端連接第三三極管柵極,所述第三三極管并聯(lián)第四二極管,所述第三三極管漏極接地;
[0011]所述控制閥包括:半導(dǎo)體氣體傳感器、模數(shù)轉(zhuǎn)換電路、信號調(diào)理電路、中央處理器和計時器;
[0012]所述半導(dǎo)體氣體傳感器信號發(fā)送端連接模數(shù)轉(zhuǎn)換電路輸入端,所述模數(shù)轉(zhuǎn)換電路輸出端連接信號調(diào)理電路輸入端,所述信號調(diào)理電路輸出端連接中央處理器信號端,所述中央處理器時間信號接收端連接計時器信號輸出端。
[0013]所述的監(jiān)測危險氣體濃度的甲醇汽油罐,優(yōu)選的,還包括晶體振蕩器XI,所述晶體振蕩器XI的信號端連接PWM脈沖電路振蕩信號端,通過晶體振蕩器XI進(jìn)行時鐘控制。
[0014]綜上所述,由于采用了上述技術(shù)方案,本發(fā)明的有益效果是:
[0015]通過升壓電路能夠?qū)崿F(xiàn)從低電壓到高電壓的躍迀,從而實現(xiàn)節(jié)能降耗,無需持續(xù)提供高壓電源,從而保證控制閥的操作有效性。
[0016]通過調(diào)節(jié)控制電路對控制閥的電磁線圈進(jìn)行控制,能夠?qū)崟r調(diào)節(jié)控制閥的輸出流量,從而使制備過程更加準(zhǔn)確。
[0017]本發(fā)明的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出,部分將從下面的描述中變得明顯,或通過本發(fā)明的實踐了解到。
【附圖說明】
[0018]本發(fā)明的上述和/或附加的方面和優(yōu)點(diǎn)從結(jié)合下面附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解,其中:
[0019]圖1是本發(fā)明總體示意圖;
[0020]圖2是本發(fā)明控制閥示意圖;
[0021]圖3是本發(fā)明DCS控制平臺示意圖;
[0022]圖4是本發(fā)明罐體示意圖;
[0023]圖5是本發(fā)明升壓電路和調(diào)節(jié)控制電路示意圖;
[0024]圖6是本發(fā)明半導(dǎo)體氣體傳感器電路示意圖。
【具體實施方式】
[0025]下面詳細(xì)描述本發(fā)明的實施例,所述實施例的示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類似的標(biāo)號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的,僅用于解釋本發(fā)明,而不能理解為對本發(fā)明的限制。
[0026]在本發(fā)明的描述中,需要理解的是,術(shù)語“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底” “內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本發(fā)明的限制。
[0027]在本發(fā)明的描述中,除非另有規(guī)定和限定,需要說明的是,術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是機(jī)械連接或電連接,也可以是兩個元件內(nèi)部的連通,可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語的具體含義。
[0028]技術(shù)關(guān)鍵難點(diǎn)
[0029]1、甲醇和汽油、柴油的相溶性問題或穩(wěn)定性問題:甲醇的同類醇類都是很好的助溶劑,并且異構(gòu)醇類比正構(gòu)醇類效果更好,碳原子數(shù)越大,助熔性能越好。
[0030]2、氣阻問題或甲醇汽油飽和蒸汽壓升高問題:經(jīng)過長時間的試驗和科學(xué)研究,降低甲醇汽油飽和蒸汽壓的主要途徑是和汽油或甲醇形成負(fù)偏差的物質(zhì)來抵消和減緩甲醇汽油之間的正偏差,最終實現(xiàn)甲醇汽油飽和蒸汽壓的降低。除了負(fù)偏差添加劑的方法,在實際生產(chǎn)和調(diào)配過程中也可以通過醚化汽油、重催汽油、芳構(gòu)化汽油和重汽油之間按照一定比例進(jìn)行預(yù)調(diào)和,把調(diào)和后的汽油飽和蒸氣壓降低到較低的數(shù)值。
[0031]通過添加:
[0032]甲醇、仲辛醇、異戊醇、2-甲基丁烷、混醇、MTBE、防腐劑JF-100
[0033]M15高清潔直接車用汽油:由13-15%的甲醇、1-2%的添加劑、85%的成品油或者組分油混合而成,不需改動發(fā)動機(jī)的電噴系統(tǒng),能直接替代國標(biāo)93#、97#汽油使用,也可以與任意比例的國際93#、97#汽油,及E93#、E97#乙醇汽油混合使用,不影響使用效果,且各項指標(biāo)完全符合國家標(biāo)準(zhǔn),故能夠更好的應(yīng)用于汽車;
[0034]M25高清潔直接車用汽油:由23-25%的甲醇、1-2%的添加劑、75%的成品油或者組分油混合而成;
[0035]M35高清潔直接車用汽油:由33-35%的甲醇、1-2%的添加劑、65%的成品油或者組分油混合而成。
[0036]如圖1所示,為本發(fā)明總體示意圖,包括:仲辛醇罐、異戊醇罐、2-甲基丁烷罐、混醇罐、甲基叔丁基醚罐、防腐劑JF-100罐、甲醇添加劑罐、甲醇罐、變性醇罐、成品油罐、甲醇汽油罐、DCS控制罐和DCS控制平臺;
[0037]所述仲辛醇罐輸出口連接甲醇添加劑罐輸入口,所述異戊醇罐輸出口連接甲醇添加劑罐輸入口,所述2-甲基丁烷罐輸出口連接甲醇添加劑罐輸入口,所述異戊醇罐輸出口連接甲醇添加劑罐輸入口,所述混醇罐輸出口連接甲醇添加劑罐輸入口,所述異戊醇罐輸出口連接甲醇添加劑罐輸入口,所述甲基叔丁基醚罐輸出口連接甲醇添加劑罐輸入口,所述異戊醇罐輸出口連接甲醇添加劑罐輸入口,所述防腐劑JF-100罐輸出口連接甲醇添加劑罐輸入口,所述異戊醇罐輸出口連接甲醇添加劑罐輸入口,仲辛醇、異戊醇、2-甲基丁烷、混醇、甲
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