電車用空調(diào)控制板的檢測(cè)裝置及檢測(cè)方法
【專利摘要】本發(fā)明揭露了一種電車用空調(diào)控制板的檢測(cè)裝置及檢測(cè)方法，檢測(cè)裝置包括程序輸入單元、模擬信號(hào)輸入單元、空調(diào)PLC、控制板輸出采集單元以及空調(diào)控制單元。本發(fā)明所述的電車用空調(diào)控制板的檢測(cè)裝置優(yōu)化改進(jìn)了現(xiàn)有的檢測(cè)手段，通過(guò)模擬電車空調(diào)工作壞境及操縱器的控制，對(duì)空調(diào)控制板各輸出進(jìn)行監(jiān)測(cè)，以達(dá)到對(duì)空調(diào)控制板的檢測(cè)，實(shí)現(xiàn)對(duì)電車用空調(diào)控制板的功能測(cè)試。且本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于組裝；根據(jù)實(shí)際產(chǎn)品通過(guò)更換不同組件間的連接線，對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品可以覆蓋測(cè)試，靈活度高；間接減少了售后維修成本，提升了產(chǎn)品可靠性。
【專利說(shuō)明】
電車用空調(diào)控制板的檢測(cè)裝置及檢測(cè)方法
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及汽車空調(diào)技術(shù)領(lǐng)域，具體的是涉及一種可以模擬電車空調(diào)工作環(huán)境以檢測(cè)控制板是否能夠有效控制的一種電車用空調(diào)控制板的檢測(cè)裝置及檢測(cè)方法。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，電車用空調(diào)控制板未有有效的檢測(cè)手段，大多依靠目測(cè)以及簡(jiǎn)單的線路導(dǎo)通測(cè)試來(lái)檢測(cè)?，F(xiàn)有檢測(cè)手段無(wú)法有效的測(cè)試電車用空調(diào)控制板的控制能力，可能會(huì)導(dǎo)致電車用空調(diào)控制板的控制經(jīng)常出現(xiàn)問(wèn)題，對(duì)客戶總裝調(diào)配時(shí)造成了一定的困擾。而且現(xiàn)有檢測(cè)手段未對(duì)變頻器及PLC(ProgrammabIe Logic Controller，可編程邏輯控制器)進(jìn)行程序的輸入及測(cè)試，無(wú)法明確確定產(chǎn)品的有效性，并且在整車裝配完畢后，調(diào)試時(shí)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品問(wèn)題時(shí)，更換起來(lái)極其的不便和費(fèi)時(shí)，間接產(chǎn)生了大量的維護(hù)成本。
[0003]因此，需要優(yōu)化改進(jìn)現(xiàn)有的檢測(cè)手段，實(shí)現(xiàn)對(duì)電車用空調(diào)控制板進(jìn)行的功能測(cè)試，提升產(chǎn)品可靠性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于，提供一種電車用空調(diào)控制板的檢測(cè)裝置及檢測(cè)方法，以解決現(xiàn)有檢測(cè)手段無(wú)法有效的測(cè)試電車用空調(diào)控制板的控制能力的技術(shù)問(wèn)題。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種電車用空調(diào)控制板的檢測(cè)裝置，包括程序輸入單元、模擬信號(hào)輸入單元、空調(diào)PLC、控制板輸出采集單元以及空調(diào)控制單元;所述程序輸入單元用于將預(yù)設(shè)的PLC程序輸入所述空調(diào)PLC，以及將預(yù)設(shè)的變頻器程序及參數(shù)輸入相應(yīng)的空調(diào)變頻器;所述模擬信號(hào)輸入單元用于采集車內(nèi)溫度信號(hào)、車外溫度信號(hào)、新風(fēng)口溫度信號(hào)、高低壓開(kāi)關(guān)的狀態(tài)信號(hào)以及正溫度系數(shù)溫度信號(hào)，并輸入至所述空調(diào)PLC;所述空調(diào)PLC用于通過(guò)預(yù)設(shè)PLC程序?qū)⑺邮盏降哪M信號(hào)處理后傳輸至所述空調(diào)控制單元;所述控制板輸出采集單元用于采集所述空調(diào)控制板上的蒸發(fā)風(fēng)機(jī)信號(hào)輸出電壓、冷凝風(fēng)機(jī)信號(hào)輸出電壓、所述空調(diào)變頻器中蒸發(fā)風(fēng)機(jī)變頻器輸出電壓以及所述空調(diào)變頻器中冷凝風(fēng)機(jī)變頻器輸出電壓，并將采集到的所有輸出電壓輸入至所述空調(diào)控制單元;所述空調(diào)控制單元用于接收所述空調(diào)PLC傳輸?shù)奶幚斫Y(jié)果并顯示，以及用于接收所述輸出電壓并與預(yù)設(shè)輸出電壓相比較后顯示比較結(jié)果。
[0006]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明還提供了一種電車用空調(diào)控制板的檢測(cè)方法，所述方法包括:(I)將預(yù)設(shè)的PLC程序輸入空調(diào)PLC以及將預(yù)設(shè)的變頻器程序及參數(shù)輸入相應(yīng)的空調(diào)變頻器；(2)采集車內(nèi)溫度信號(hào)、車外溫度信號(hào)、新風(fēng)口溫度信號(hào)、高低壓開(kāi)關(guān)的狀態(tài)信號(hào)以及正溫度系數(shù)溫度信號(hào)，將采集到的模擬信號(hào)進(jìn)行處理并顯示處理結(jié)果；(3)采集所述空調(diào)控制板上的蒸發(fā)風(fēng)機(jī)信號(hào)輸出端的蒸發(fā)風(fēng)機(jī)信號(hào)輸出電壓、冷凝風(fēng)機(jī)信號(hào)輸出端的冷凝風(fēng)機(jī)信號(hào)輸出電壓、蒸發(fā)風(fēng)機(jī)變頻器輸出端的蒸發(fā)風(fēng)機(jī)變頻器輸出電壓以及冷凝風(fēng)機(jī)變頻器輸出端的冷凝風(fēng)機(jī)變頻器輸出電壓，將采集到的輸出電壓與預(yù)設(shè)輸出電壓相比較后顯示比較結(jié)果。
[0007]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于，本發(fā)明所述的電車用空調(diào)控制板的檢測(cè)裝置優(yōu)化改進(jìn)了現(xiàn)有的檢測(cè)手段，添加了對(duì)電車用空調(diào)控制板的功能測(cè)試，通過(guò)模擬電車空調(diào)工作壞境及操縱器的控制，對(duì)空調(diào)控制板各輸出進(jìn)行監(jiān)測(cè)，以達(dá)到對(duì)空調(diào)控制板的檢測(cè)。且本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于組裝;根據(jù)實(shí)際產(chǎn)品通過(guò)更換不同組件間的連接線，對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品可以覆蓋測(cè)試，靈活度高；間接減少了售后維修成本，提升了產(chǎn)品可靠性。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1，本發(fā)明所述的電車用空調(diào)控制板檢測(cè)裝置示意圖；
[0009]圖2，本發(fā)明所述的電車用空調(diào)控制板檢測(cè)方法流程圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明提供的電車用空調(diào)控制板檢測(cè)裝置及檢測(cè)方法做詳細(xì)說(shuō)明。
[0011]參考圖1，本發(fā)明所述的本發(fā)明所述的電車用空調(diào)控制板檢測(cè)裝置示意圖。所述的電車用空調(diào)控制板的檢測(cè)裝置包括:程序輸入單元11、模擬信號(hào)輸入單元12、空調(diào)PLC13、控制板輸出采集單元14以及空調(diào)控制單元15。
[0012]所述程序輸入單元11用于將預(yù)設(shè)的PLC程序輸入所述空調(diào)PLC13，以及將預(yù)設(shè)的變頻器程序及參數(shù)輸入相應(yīng)的空調(diào)變頻器19。所述空調(diào)變頻器19包括蒸發(fā)風(fēng)機(jī)變頻器以及冷凝風(fēng)機(jī)變頻器。
[0013]特別的，所述程序輸入單元11進(jìn)一步包括PLC程序輸入面板111以及變頻器程序及參數(shù)輸入面板112。所述PLC程序輸入面板111用于將預(yù)設(shè)的PLC程序輸入所述空調(diào)PLC13;所述變頻器程序及參數(shù)輸入面板112用于預(yù)設(shè)的變頻器程序及參數(shù)輸入相應(yīng)的空調(diào)變頻器，并用于將所述空調(diào)變頻器初始化以及調(diào)節(jié)所述空調(diào)變頻器進(jìn)入程序輸入模式?？梢灶A(yù)先在計(jì)算機(jī)中預(yù)先安裝有PLC程序和變頻器的程序及參數(shù)輸入所需的軟件，該軟件中包含對(duì)PLC程序及變頻器程序及參數(shù)的編制、檢測(cè)、PLC及變頻器運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控。通過(guò)連接線分別將PLC與計(jì)算機(jī)、變頻器與計(jì)算機(jī)互相連接;接通電源后，通過(guò)程序控制面板將計(jì)算機(jī)中預(yù)設(shè)好的PLC程序輸入PLC，以及將計(jì)算機(jī)中預(yù)設(shè)好的變頻器的程序及參數(shù)輸入相應(yīng)的變頻器。
[0014]所述模擬信號(hào)輸入單元12用于采集車內(nèi)溫度信號(hào)、車外溫度信號(hào)、新風(fēng)口溫度信號(hào)、高低壓開(kāi)關(guān)的狀態(tài)信號(hào)以及正溫度系數(shù)溫度信號(hào)，并輸入至所述空調(diào)PLC13。
[0015]特別的，所述模擬信號(hào)輸入單元12進(jìn)一步包括車內(nèi)溫度傳感器121、車外溫度傳感器122、新風(fēng)口溫度傳感器123、壓力開(kāi)關(guān)傳感器124以及PTC溫度傳感器125。所述車內(nèi)溫度傳感器121用于采集車內(nèi)溫度信號(hào)并反饋給所述空調(diào)PLC13;所述車外溫度傳感器122用于采集車外溫度信號(hào)并反饋給所述空調(diào)PLC13;所述新風(fēng)口溫度傳感器123用于采集新風(fēng)口溫度信號(hào)并反饋給所述空調(diào)PLC13;所述壓力開(kāi)關(guān)傳感器124用于采集高低壓開(kāi)關(guān)的狀態(tài)信號(hào)并反饋給所述空調(diào)PLC13 ;所述正溫度系數(shù)(Positive Temperature Coefficient，簡(jiǎn)稱PTC)溫度傳感器125用于采集正溫度系數(shù)溫度信號(hào)并反饋給所述空調(diào)PLC13。
[0016]所述空調(diào)PLC13用于通過(guò)預(yù)設(shè)PLC程序?qū)⑺邮盏降哪M信號(hào)處理后傳輸至所述空調(diào)控制單元15?？照{(diào)PLC13通過(guò)預(yù)設(shè)PLC程序?qū)⑺邮盏降哪M信號(hào)進(jìn)行處理獲取空調(diào)的運(yùn)行狀態(tài)以及空調(diào)運(yùn)行中的故障警報(bào)，并反饋給空調(diào)控制單元15。
[0017]所述控制板輸出采集單元14用于采集空調(diào)控制板10上的蒸發(fā)風(fēng)機(jī)信號(hào)輸出電壓、冷凝風(fēng)機(jī)信號(hào)輸出電壓、蒸發(fā)風(fēng)機(jī)變頻器輸出電壓以及冷凝風(fēng)機(jī)變頻器輸出電壓，并將采集到的所有輸出電壓輸入至所述空調(diào)控制單元15。
[0018]特別的，所述控制板輸出采集單元14包括:第一電壓表141、第二電壓表142、第三電壓表143以及第四電壓表144。第一電壓表141與所述空調(diào)控制板10上的蒸發(fā)風(fēng)機(jī)信號(hào)輸出端相連，用于采集蒸發(fā)風(fēng)機(jī)信號(hào)輸出電壓并輸入至所述空調(diào)控制單元15;第二電壓表142與所述空調(diào)控制板10上的冷凝風(fēng)機(jī)信號(hào)輸出端相連，用于采集冷凝風(fēng)機(jī)信號(hào)輸出電壓并輸入至所述空調(diào)控制單元15;第三電壓表143與所述空調(diào)控制板10上的蒸發(fā)風(fēng)機(jī)變頻器輸出端相連，用于采集所述空調(diào)變頻器中蒸發(fā)風(fēng)機(jī)變頻器輸出電壓并輸入至所述空調(diào)控制單元;第四電壓表144與所述空調(diào)控制板10上的冷凝風(fēng)機(jī)變頻器輸出端相連，用于采集所述空調(diào)變頻器中冷凝風(fēng)機(jī)變頻器輸出電壓，并將采集到的所有輸出電壓輸入至所述空調(diào)控制單元15。
[0019]特別的，所述第一電壓表141與所述第二電壓表142均采用24V直流電壓表，所述第三電壓表143與所述第四電壓表144均采用240V直流電壓表。
[0020]所述空調(diào)控制單元15用于接收所述空調(diào)PLC13傳輸?shù)奶幚斫Y(jié)果并顯示，以及用于接收所述輸出電壓并與預(yù)設(shè)輸出電壓相比較后顯示比較結(jié)果。所述空調(diào)控制單元15所顯示的處理結(jié)果包括空調(diào)的運(yùn)行狀態(tài)以及空調(diào)運(yùn)行中的故障警報(bào)，所顯示的比較結(jié)果包括采集到的輸出電壓與預(yù)設(shè)輸出電壓一致或不一致。
[0021]特別的，所述空調(diào)控制單元15為空調(diào)操縱器151。空調(diào)操縱器151可以在操縱器顯示面板上顯示PLC反饋的空調(diào)的運(yùn)行狀態(tài)以及空調(diào)運(yùn)行中的故障警報(bào)，并控制空調(diào)的運(yùn)轉(zhuǎn)模式、風(fēng)速。用戶打開(kāi)空調(diào)操縱器后，可以查看空調(diào)操縱器顯示面板上是否有故障警報(bào)，如有故障警報(bào)則可以進(jìn)一步查看相應(yīng)的報(bào)警編號(hào)，并檢查對(duì)應(yīng)的電車用空調(diào)控制板接線。通過(guò)查看操縱器顯示面板，可以查看采集到的輸出電壓與預(yù)設(shè)輸出電壓是否一致，也即查看采集到的信息是否與設(shè)計(jì)要求一致。通過(guò)調(diào)節(jié)空調(diào)操縱器，可以將空調(diào)操縱器分別調(diào)至不同的工作模式，所述控制板輸出采集單元14可以采集不同的工作模式下所述空調(diào)控制板10對(duì)應(yīng)的輸出電壓信息;通過(guò)檢測(cè)采集到的信息是否與設(shè)計(jì)要求一致，以達(dá)到對(duì)空調(diào)控制板的檢測(cè)，實(shí)現(xiàn)對(duì)空調(diào)控制板的功能測(cè)試。
[0022]特別的，本發(fā)明所述的電車用空調(diào)控制板的檢測(cè)裝置還包括電源16。所述電源16包括24V直流電源和550V電源。所述24V直流電源電性連接至所述空調(diào)控制單元15，以供給各控制器電源;所述550V電源電性連接至所述空調(diào)控制板10上的高壓輸入端，以提供各電器件工作電源。
[0023]本發(fā)明所述的電車用空調(diào)控制板的檢測(cè)裝置優(yōu)化改進(jìn)了現(xiàn)有的檢測(cè)手段，添加了對(duì)電車用空調(diào)控制板的功能測(cè)試，通過(guò)模擬電車空調(diào)工作壞境及操縱器的控制，對(duì)空調(diào)控制板各輸出進(jìn)行監(jiān)測(cè)，以達(dá)到對(duì)空調(diào)控制板的檢測(cè)。且本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于組裝;根據(jù)實(shí)際產(chǎn)品通過(guò)更換不同組件間的連接線，對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品可以覆蓋測(cè)試，靈活度高；間接減少了售后維修成本，提升了產(chǎn)品可靠性。
[0024]參考圖2，本發(fā)明所述的電車用空調(diào)控制板的檢測(cè)方法流程圖，所述方法可以采用本發(fā)明所述的電車用空調(diào)控制板的檢測(cè)裝置。
[0025]所述方法包括如下步驟:S21:將預(yù)設(shè)的PLC程序輸入空調(diào)PLC以及將預(yù)設(shè)的變頻器程序及參數(shù)輸入相應(yīng)的空調(diào)變頻器;S22:采集車內(nèi)溫度信號(hào)、車外溫度信號(hào)、新風(fēng)口溫度信號(hào)、高低壓開(kāi)關(guān)的狀態(tài)信號(hào)以及正溫度系數(shù)溫度信號(hào)，將采集到的模擬信號(hào)進(jìn)行處理并顯示處理結(jié)果；S23:采集所述空調(diào)控制板上的蒸發(fā)風(fēng)機(jī)信號(hào)輸出端的蒸發(fā)風(fēng)機(jī)信號(hào)輸出電壓、冷凝風(fēng)機(jī)信號(hào)輸出端的冷凝風(fēng)機(jī)信號(hào)輸出電壓、蒸發(fā)風(fēng)機(jī)變頻器輸出端的蒸發(fā)風(fēng)機(jī)變頻器輸出電壓以及冷凝風(fēng)機(jī)變頻器輸出端的冷凝風(fēng)機(jī)變頻器輸出電壓，將采集到的輸出電壓與預(yù)設(shè)輸出電壓相比較后顯示比較結(jié)果。其中步驟S22與步驟S23的執(zhí)行無(wú)先后要求。
[0026]特別的，步驟S22所顯示的處理結(jié)果包括空調(diào)的運(yùn)行狀態(tài)以及空調(diào)運(yùn)行中的故障警報(bào)。如有故障警報(bào)則可以進(jìn)一步查看相應(yīng)的報(bào)警編號(hào)，并檢查對(duì)應(yīng)的電車用空調(diào)控制板接線。其中，空調(diào)PLC通過(guò)預(yù)設(shè)的PLC程序?qū)Σ杉降哪M信號(hào)進(jìn)行處理，獲取空調(diào)的運(yùn)行狀態(tài)以及空調(diào)運(yùn)行中的故障警報(bào)等處理結(jié)果。步驟S23所顯示的比較結(jié)果包括采集到的輸出電壓與預(yù)設(shè)輸出電壓一致或不一致，也即查看采集到的信息是否與設(shè)計(jì)要求一致。通過(guò)調(diào)節(jié)空調(diào)操縱器，可以將空調(diào)操縱器分別調(diào)至不同的工作模式，以采集不同的工作模式下的輸出電壓信息;通過(guò)檢測(cè)采集到的信息是否與設(shè)計(jì)要求一致，以達(dá)到對(duì)空調(diào)控制板的檢測(cè)，實(shí)現(xiàn)對(duì)空調(diào)控制板的功能測(cè)試。
[0027]以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電車用空調(diào)控制板的檢測(cè)裝置，其特征在于，包括程序輸入單元、模擬信號(hào)輸入單元、空調(diào)PLC、控制板輸出采集單元以及空調(diào)控制單元； 所述程序輸入單元用于將預(yù)設(shè)的PLC程序輸入所述空調(diào)PLC，以及將預(yù)設(shè)的變頻器程序及參數(shù)輸入相應(yīng)的空調(diào)變頻器； 所述模擬信號(hào)輸入單元用于采集車內(nèi)溫度信號(hào)、車外溫度信號(hào)、新風(fēng)口溫度信號(hào)、高低壓開(kāi)關(guān)的狀態(tài)信號(hào)以及正溫度系數(shù)溫度信號(hào)，并輸入至所述空調(diào)PLC; 所述空調(diào)PLC用于通過(guò)預(yù)設(shè)PLC程序?qū)⑺邮盏降哪M信號(hào)處理后傳輸至所述空調(diào)控制單元； 所述控制板輸出采集單元用于采集所述空調(diào)控制板上的蒸發(fā)風(fēng)機(jī)信號(hào)輸出電壓、冷凝風(fēng)機(jī)信號(hào)輸出電壓、所述空調(diào)變頻器中蒸發(fā)風(fēng)機(jī)變頻器輸出電壓以及所述空調(diào)變頻器中冷凝風(fēng)機(jī)變頻器輸出電壓，并將采集到的所有輸出電壓輸入至所述空調(diào)控制單元； 所述空調(diào)控制單元用于接收所述空調(diào)PLC傳輸?shù)奶幚斫Y(jié)果并顯示，以及用于接收所述輸出電壓并與預(yù)設(shè)輸出電壓相比較后顯示比較結(jié)果。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的檢測(cè)裝置，其特征在于，所述程序輸入單元進(jìn)一步包括PLC程序輸入面板以及變頻器程序及參數(shù)輸入面板； 所述PLC程序輸入面板用于將預(yù)設(shè)的PLC程序輸入所述空調(diào)PLC; 所述變頻器程序及參數(shù)輸入面板用于預(yù)設(shè)的變頻器程序及參數(shù)輸入相應(yīng)的空調(diào)變頻器，并用于將所述空調(diào)變頻器初始化以及調(diào)節(jié)所述空調(diào)變頻器進(jìn)入程序輸入模式。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的檢測(cè)裝置，其特征在于，所述模擬信號(hào)輸入單元進(jìn)一步包括: 車內(nèi)溫度傳感器，用于采集車內(nèi)溫度信號(hào)并反饋給所述空調(diào)PLC; 車外溫度傳感器，用于采集車外溫度信號(hào)并反饋給所述空調(diào)PLC; 新風(fēng)口溫度傳感器，用于采集新風(fēng)口溫度信號(hào)并反饋給所述空調(diào)PLC; 壓力開(kāi)關(guān)傳感器，用于采集高低壓開(kāi)關(guān)的狀態(tài)信號(hào)并反饋給所述空調(diào)PLC; 正溫度系數(shù)溫度傳感器，用于采集正溫度系數(shù)溫度信號(hào)并反饋給所述空調(diào)PLC。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的檢測(cè)裝置，其特征在于，所述控制板輸出采集單元包括: 第一電壓表，與所述空調(diào)控制板上的蒸發(fā)風(fēng)機(jī)信號(hào)輸出端相連，用于采集蒸發(fā)風(fēng)機(jī)信號(hào)輸出電壓并輸入至所述空調(diào)控制單元； 第二電壓表，與所述空調(diào)控制板上的冷凝風(fēng)機(jī)信號(hào)輸出端相連，用于采集冷凝風(fēng)機(jī)信號(hào)輸出電壓并輸入至所述空調(diào)控制單元； 第三電壓表，與所述空調(diào)控制板上的蒸發(fā)風(fēng)機(jī)變頻器輸出端相連，用于采集蒸發(fā)風(fēng)機(jī)變頻器輸出電壓并輸入至所述空調(diào)控制單元； 第四電壓表，與所述空調(diào)控制板上的冷凝風(fēng)機(jī)變頻器輸出端相連，用于采集冷凝風(fēng)機(jī)變頻器輸出電壓，并將采集到的所有輸出電壓輸入至所述空調(diào)控制單元。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的檢測(cè)裝置，其特征在于，所述第一電壓表與所述第二電壓表均采用24V直流電壓表，所述第三電壓表與所述第四電壓表均采用240V直流電壓表。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的檢測(cè)裝置，其特征在于，所述空調(diào)控制單元為空調(diào)操縱器。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的檢測(cè)裝置，其特征在于，所述檢測(cè)裝置還包括電源。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的檢測(cè)裝置，其特征在于，所述電源包括24V直流電源和550V電源;所述24V直流電源電性連接至所述空調(diào)控制單元，所述550V電源電性連接至所述空調(diào)控制板上的高壓輸入端。9.一種電車用空調(diào)控制板的檢測(cè)方法，其特征在于，所述方法包括: (1)將預(yù)設(shè)的PLC程序輸入空調(diào)PLC以及將預(yù)設(shè)的變頻器程序及參數(shù)輸入相應(yīng)的空調(diào)變頻器； (2)采集車內(nèi)溫度信號(hào)、車外溫度信號(hào)、新風(fēng)口溫度信號(hào)、高低壓開(kāi)關(guān)的狀態(tài)信號(hào)以及正溫度系數(shù)溫度信號(hào)，將采集到的模擬信號(hào)進(jìn)行處理并顯示處理結(jié)果； (3)采集所述空調(diào)控制板上的蒸發(fā)風(fēng)機(jī)信號(hào)輸出端的蒸發(fā)風(fēng)機(jī)信號(hào)輸出電壓、冷凝風(fēng)機(jī)信號(hào)輸出端的冷凝風(fēng)機(jī)信號(hào)輸出電壓、蒸發(fā)風(fēng)機(jī)變頻器輸出端的蒸發(fā)風(fēng)機(jī)變頻器輸出電壓以及冷凝風(fēng)機(jī)變頻器輸出端的冷凝風(fēng)機(jī)變頻器輸出電壓，將采集到的輸出電壓與預(yù)設(shè)輸出電壓相比較后顯示比較結(jié)果。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的檢測(cè)方法，其特征在于，步驟(2)所顯示的處理結(jié)果包括空調(diào)運(yùn)行中的故障警報(bào);步驟(3)所顯示的比較結(jié)果包括采集到的輸出電壓與預(yù)設(shè)輸出電壓一致或不一致。
【文檔編號(hào)】G05B23/02GK106094806SQ201610631557
【公開(kāi)日】2016年11月9日
【申請(qǐng)日】2016年8月4日 公開(kāi)號(hào)201610631557.4, CN 106094806 A, CN 106094806A, CN 201610631557, CN-A-106094806, CN106094806 A, CN106094806A, CN201610631557, CN201610631557.4
【發(fā)明人】俞凌峰
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