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交通設(shè)備全過(guò)程運(yùn)營(yíng)監(jiān)控裝置的制造方法

文檔序號(hào):8681421閱讀:353來(lái)源:國(guó)知局
交通設(shè)備全過(guò)程運(yùn)營(yíng)監(jiān)控裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于交通設(shè)備監(jiān)控領(lǐng)域,涉及一種交通設(shè)備全過(guò)程運(yùn)營(yíng)監(jiān)控裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]各城市相繼建設(shè)智慧交通,建設(shè)了大批交通配套的軟硬件設(shè)施,比如南昌建設(shè)信號(hào)機(jī)400多,其中包括車(chē)道線圈3000多個(gè)、地磁設(shè)備300多個(gè)、斷面800多個(gè),車(chē)道5000多個(gè),其它設(shè)備有微波、電警、卡口、視頻、誘導(dǎo)屏等大量的交通設(shè)備設(shè)施。此外,還包括大量的IT設(shè)備,如服務(wù)器、交換機(jī)等。
[0003]IT部門(mén)與業(yè)務(wù)部門(mén)的抱怨在維護(hù)項(xiàng)目過(guò)程中存在諸多不便:不能對(duì)發(fā)生的故障做到及時(shí)、自動(dòng)、準(zhǔn)確的響應(yīng);對(duì)于故障的處理,缺乏有效的控制手段;IT部門(mén)和業(yè)務(wù)部門(mén)之間缺乏系統(tǒng)化的溝通途徑,造成服務(wù)期望與實(shí)際效果的差距;不能提供可信賴的量化的服務(wù)統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了克服已有交通領(lǐng)域交通設(shè)備多且設(shè)備狀態(tài)維護(hù)管理不統(tǒng)一,各維護(hù)公司和人員與內(nèi)場(chǎng)管理人員信息交互不系統(tǒng)的不足,本實(shí)用新型提供了一種有效實(shí)現(xiàn)全過(guò)程運(yùn)營(yíng)監(jiān)、交互性良好的交通設(shè)備全過(guò)程運(yùn)營(yíng)監(jiān)控裝置。
[0005]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:
[0006]一種交通設(shè)備全過(guò)程運(yùn)營(yíng)監(jiān)控裝置,包括用于按照設(shè)定的周期采集的外場(chǎng)數(shù)據(jù)和內(nèi)場(chǎng)數(shù)據(jù)的前端數(shù)據(jù)采集模塊,用于存儲(chǔ)采集的前端數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊,用于實(shí)現(xiàn)設(shè)備異常檢測(cè)并報(bào)警的設(shè)備監(jiān)控模塊,用于將報(bào)警信號(hào)通知用戶的報(bào)警提醒模塊;
[0007]所述外場(chǎng)數(shù)據(jù)包括單兵、信號(hào)機(jī)、卡口、電警、GPS、誘導(dǎo)屏、地磁和微波的信號(hào);所述內(nèi)場(chǎng)數(shù)據(jù)包括服務(wù)器CPU、內(nèi)存和硬盤(pán)空間使用率;所述設(shè)備監(jiān)控模塊包括用于對(duì)系統(tǒng)錄入的基本資產(chǎn)進(jìn)行檢測(cè)監(jiān)控,由報(bào)警程序設(shè)定輪詢周期進(jìn)行設(shè)備網(wǎng)絡(luò)通信和數(shù)據(jù)異常檢測(cè),自動(dòng)對(duì)外場(chǎng)設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤顯示的系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)警子模塊和用于由人工錄入報(bào)警信息進(jìn)行系統(tǒng)的人工報(bào)人工報(bào)警子模塊;
[0008]所述前端數(shù)據(jù)采集模塊與所述數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊、設(shè)備監(jiān)控模塊連接,所述設(shè)備監(jiān)控模塊與所述報(bào)警提醒模塊連接。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果主要表現(xiàn)在:1.全面性:被監(jiān)控的設(shè)備全面,解決了多設(shè)備并發(fā)報(bào)警問(wèn)題,對(duì)外場(chǎng)所有的交通設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一的管理,并且實(shí)時(shí)展示它的運(yùn)行狀態(tài),并且產(chǎn)生報(bào)警信息。系統(tǒng)可以全自動(dòng)產(chǎn)生報(bào)警信息,也可以有人工自動(dòng)錄入形成報(bào)警信息。用戶可以根據(jù)這些信息實(shí)時(shí)掌握設(shè)備的現(xiàn)行狀態(tài),也可通過(guò)統(tǒng)計(jì)查看設(shè)備的不同時(shí)間點(diǎn)的狀態(tài)。2.實(shí)時(shí)性:報(bào)警周期與交通設(shè)備數(shù)據(jù)更新周期同步,循環(huán)不斷地自動(dòng)檢測(cè)外場(chǎng)設(shè)備的狀態(tài),根據(jù)對(duì)原始數(shù)據(jù)的分析獲得設(shè)備的狀態(tài)異常信息并進(jìn)行報(bào)警操作。3.拓?fù)湔故?以系統(tǒng)為單位,對(duì)其中的各個(gè)設(shè)備的實(shí)時(shí)狀態(tài)和基礎(chǔ)信息進(jìn)行拓?fù)湔故?,?dāng)一種設(shè)備的報(bào)警嚴(yán)重等級(jí)上升時(shí),拓?fù)湔故旧系南鄳?yīng)的顏色和狀態(tài)會(huì)發(fā)生改變從而具體表示設(shè)備的實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是交通設(shè)備全過(guò)程運(yùn)營(yíng)監(jiān)控裝置的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
[0012]參照?qǐng)D1,一種交通設(shè)備全過(guò)程運(yùn)營(yíng)監(jiān)控裝置,包括用于按照設(shè)定的周期采集的外場(chǎng)數(shù)據(jù)和內(nèi)場(chǎng)數(shù)據(jù)的前端數(shù)據(jù)采集模塊,用于存儲(chǔ)采集的前端數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊,用于實(shí)現(xiàn)設(shè)備異常檢測(cè)并報(bào)警的設(shè)備監(jiān)控模塊,用于將報(bào)警信號(hào)通知用戶的報(bào)警提醒模塊;
[0013]所述外場(chǎng)數(shù)據(jù)包括單兵、信號(hào)機(jī)、卡口、電警、GPS、誘導(dǎo)屏、地磁和微波的信號(hào);所述內(nèi)場(chǎng)數(shù)據(jù)包括服務(wù)器CPU、內(nèi)存和硬盤(pán)空間使用率;所述設(shè)備監(jiān)控模塊包括用于對(duì)系統(tǒng)錄入的基本資產(chǎn)進(jìn)行檢測(cè)監(jiān)控,由報(bào)警程序設(shè)定輪詢周期進(jìn)行設(shè)備網(wǎng)絡(luò)通信和數(shù)據(jù)異常檢測(cè),自動(dòng)對(duì)外場(chǎng)設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤顯示的系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)警子模塊和用于由人工錄入報(bào)警信息進(jìn)行系統(tǒng)的人工報(bào)人工報(bào)警子模塊;
[0014]所述前端數(shù)據(jù)采集模塊與所述數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊、設(shè)備監(jiān)控模塊連接,所述設(shè)備監(jiān)控模塊與所述報(bào)警提醒模塊連接。
[0015]所述前端數(shù)據(jù)采集模塊中,設(shè)備種類外場(chǎng)的單兵、信號(hào)機(jī)、卡口、電警、GPS、誘導(dǎo)屏、地磁、微波;機(jī)房的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備監(jiān)控:路由器、服務(wù)器、交換機(jī)等;
[0016]采集指標(biāo)包括:交通實(shí)時(shí)流量,占有率,速度,車(chē)頭距,其中信號(hào)機(jī)分鐘每次、卡口過(guò)車(chē)米集、地磁I分鐘一次、微波I分鐘一次。內(nèi)場(chǎng)設(shè)備指標(biāo)包含服務(wù)器CPU、內(nèi)存、硬盤(pán)空間使用率等運(yùn)行信息,以及其上運(yùn)行的應(yīng)用程序和相關(guān)服務(wù)性能信息,如應(yīng)用和服務(wù)的響應(yīng)時(shí)間、系統(tǒng)資源使用情況、自身性能指標(biāo)、服務(wù)可用性等。路由器、交換機(jī)、防火墻等網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的CPU、內(nèi)存使用率;各端口進(jìn)出流量、丟包率、錯(cuò)包率、帶寬使用率、設(shè)備響應(yīng)時(shí)間等信息,包括oracIe數(shù)據(jù)庫(kù)的基本參數(shù)、文件系統(tǒng)、表空間、碎片、死鎖、消耗大CPU的SQL、占用長(zhǎng)時(shí)間的SQL等狀態(tài)信息。
[0017]采集方法包括:地磁數(shù)據(jù)采集終端采用壓力傳感器通過(guò)外圍終端計(jì)算機(jī)程序計(jì)算后獲得相應(yīng)的基礎(chǔ)信息,數(shù)據(jù)保存在終端APCC上,后臺(tái)服務(wù)器通過(guò)tcp連接接收前端配置好的推送數(shù)據(jù)。
[0018]信號(hào)機(jī)數(shù)據(jù)采集采用前端信號(hào)機(jī)上位機(jī)程序保存數(shù)據(jù),后臺(tái)連接前端終端采集前端保存的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)并更據(jù)相應(yīng)的xml協(xié)議進(jìn)行解析數(shù)據(jù)。
[0019]卡口電警數(shù)據(jù)有前端攝像頭獲取圖片存儲(chǔ)于前端的工控機(jī)或者相機(jī)上,后臺(tái)通過(guò)廠家提供的相應(yīng)獲取圖片的接口將前端數(shù)據(jù)全部采集到后臺(tái)存儲(chǔ)并且將基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)運(yùn)用于oracle中。視頻數(shù)據(jù)采集通過(guò)前端海康,大華的專業(yè)視頻相機(jī)來(lái)獲取實(shí)時(shí)流的播放和存儲(chǔ),后臺(tái)通過(guò)相應(yīng)的SDK獲取前端設(shè)備的硬件的運(yùn)行狀態(tài)的基本數(shù)據(jù)。
[0020]誘導(dǎo)屏通過(guò)后臺(tái)ping前端設(shè)備來(lái)獲取是否通信正常,前端誘導(dǎo)屏設(shè)備也有溫度傳感器,濕度傳感器,光敏傳感器等來(lái)進(jìn)行誘導(dǎo)硬件運(yùn)行狀態(tài)的檢測(cè),后臺(tái)直接通過(guò)相應(yīng)廠商提供的通信協(xié)議來(lái)獲取這些狀態(tài)應(yīng)用于系統(tǒng)。
[0021]數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊:oraCle數(shù)據(jù)庫(kù)與Hbase相結(jié)合,數(shù)據(jù)庫(kù)中的表包括設(shè)備基礎(chǔ)信息表、資產(chǎn)表、報(bào)警表、字典表、規(guī)則庫(kù)等,在表的設(shè)計(jì)中,將數(shù)據(jù)類型相似的建立在一張表中,用設(shè)備類型加以區(qū)分。所有設(shè)備的報(bào)警信息統(tǒng)一放到一張表中,這樣的存儲(chǔ)規(guī)則是為了能同時(shí)滿足Oracle和以列形式存儲(chǔ)的HBASE,加快讀取速度??偟膩?lái)說(shuō)以現(xiàn)有的oracle的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)為基礎(chǔ),同時(shí)考慮到今后海量交通數(shù)據(jù)的存儲(chǔ),兼容hbase,為智能交通未來(lái)的HBASE分布式存儲(chǔ)和大數(shù)據(jù)計(jì)算鋪墊。
[0022]設(shè)備監(jiān)控模塊:系統(tǒng)監(jiān)控由人工報(bào)警和系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)警組成。對(duì)系統(tǒng)錄入的基本資產(chǎn)進(jìn)行檢測(cè)監(jiān)控,由報(bào)警程序設(shè)定輪詢周期進(jìn)行設(shè)備網(wǎng)絡(luò)通信和數(shù)據(jù)異常檢測(cè),自動(dòng)對(duì)外場(chǎng)設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤顯示,同樣可以人工申報(bào)報(bào)警錄入,實(shí)現(xiàn)人工和自動(dòng)申報(bào)報(bào)警功能。人工申報(bào)報(bào)警由人工錄入報(bào)警信息進(jìn)行系統(tǒng)的人工報(bào)警,自動(dòng)報(bào)警信息由系統(tǒng)對(duì)設(shè)備上傳的原始數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,分析的過(guò)程是首先分析原始數(shù)據(jù)表中某段時(shí)間內(nèi)是否有數(shù)據(jù)上傳,其次分析其原始數(shù)據(jù)是否存在異常,如地磁卡口的流量是否上傳為0,是否有無(wú)數(shù)據(jù),并將分析的異常結(jié)果轉(zhuǎn)換為報(bào)警信息記入到報(bào)警信息表中。目前系統(tǒng)存在的檢測(cè)有網(wǎng)絡(luò)通信異常,數(shù)據(jù)異常報(bào)警等幾塊,每種類型的報(bào)警等級(jí)也由可由人工在頁(yè)面進(jìn)行規(guī)則配置,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)報(bào)警的可控化。系統(tǒng)報(bào)警等級(jí)分四級(jí),由一般,預(yù)警,較嚴(yán)重,嚴(yán)重組成,達(dá)到何種程度進(jìn)行報(bào)警都由人工配置頁(yè)面進(jìn)行規(guī)則配置,報(bào)警程序讀取配置后將與程序相匹配,程序檢測(cè)符合報(bào)警條件后進(jìn)行自動(dòng)報(bào)警。
[0023]報(bào)警提醒模塊:系統(tǒng)報(bào)警后可以進(jìn)行短信、微信、飛信、郵件的報(bào)警提醒。系統(tǒng)通過(guò)郵件短信服務(wù)器,郵件短信服務(wù)器用于系統(tǒng)發(fā)送郵件,短信,微信的功能。服務(wù)器是獨(dú)立的應(yīng)用程序,web客戶端端要發(fā)短信或郵件時(shí)需要將發(fā)送信息轉(zhuǎn)成相應(yīng)的Json格式信息傳輸給郵件短信服務(wù)器,json協(xié)議格式是內(nèi)部自定義的格式,郵件短信服務(wù)器接受到協(xié)議之后對(duì)協(xié)議解析進(jìn)行專門(mén)的發(fā)送信息操作。系統(tǒng)可以通過(guò)這些不同的途徑給于用戶不同的形式的報(bào)警信息的提醒。
[0024]本實(shí)施例的工作過(guò)程:首先對(duì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的采集程序進(jìn)行安裝和配置,采集系統(tǒng)需要的數(shù)據(jù)。
[0025]數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)采用oracle和Base相結(jié)合的存儲(chǔ)方式,以相類似的方式進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)。
[0026]整個(gè)系統(tǒng)的模塊,分別是系統(tǒng)首頁(yè),維護(hù)管理,運(yùn)行監(jiān)測(cè),資產(chǎn)管理,知識(shí)庫(kù),統(tǒng)計(jì)分析,電子地圖,系統(tǒng)管理等。
[0027]系統(tǒng)以最高管理員權(quán)限登陸,并且可以通過(guò)系統(tǒng)管理來(lái)管理不同用戶的權(quán)限和功能。系統(tǒng)管理下具有角色管理,用戶管理,系統(tǒng)日志以及字典表維護(hù)等操作供用戶進(jìn)行管理人員。
[0028]維護(hù)管理和運(yùn)行監(jiān)測(cè)是系統(tǒng)用對(duì)于報(bào)警流程的管理和記錄,運(yùn)行監(jiān)測(cè)管理的是各個(gè)子系統(tǒng)的不同的設(shè)備的實(shí)時(shí)狀態(tài)和報(bào)警,實(shí)時(shí)狀態(tài)用于網(wǎng)絡(luò)拓?fù)涞恼故尽?br>[0029]資產(chǎn)管理和統(tǒng)計(jì)分析部分是為了管理系統(tǒng)所涉及的資產(chǎn)以及統(tǒng)計(jì)。統(tǒng)計(jì)分析是統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)里面的一些報(bào)警信息以及維護(hù)的狀態(tài)信息。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種交通設(shè)備全過(guò)程運(yùn)營(yíng)監(jiān)控裝置,其特征在于:所述監(jiān)控裝置包括用于按照設(shè)定的周期采集的外場(chǎng)數(shù)據(jù)和內(nèi)場(chǎng)數(shù)據(jù)的前端數(shù)據(jù)采集模塊,用于存儲(chǔ)采集的前端數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊,用于實(shí)現(xiàn)設(shè)備異常檢測(cè)并報(bào)警的設(shè)備監(jiān)控模塊,用于將報(bào)警信號(hào)通知用戶的報(bào)警提醒模塊;所述外場(chǎng)數(shù)據(jù)包括單兵、信號(hào)機(jī)、卡口、電警、GPS、誘導(dǎo)屏、地磁和微波的信號(hào);所述內(nèi)場(chǎng)數(shù)據(jù)包括服務(wù)器CPU、內(nèi)存和硬盤(pán)空間使用率;所述設(shè)備監(jiān)控模塊包括用于對(duì)系統(tǒng)錄入的基本資產(chǎn)進(jìn)行檢測(cè)監(jiān)控,由報(bào)警程序設(shè)定輪詢周期進(jìn)行設(shè)備網(wǎng)絡(luò)通信和數(shù)據(jù)異常檢測(cè),自動(dòng)對(duì)外場(chǎng)設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤顯示的系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)警子模塊和用于由人工錄入報(bào)警信息進(jìn)行系統(tǒng)的人工報(bào)警子模塊; 所述前端數(shù)據(jù)采集模塊與所述數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊、設(shè)備監(jiān)控模塊連接,所述設(shè)備監(jiān)控模塊與所述報(bào)警提醒模塊連接。
【專利摘要】一種交通設(shè)備全過(guò)程運(yùn)營(yíng)監(jiān)控裝置,包括用于按照設(shè)定的周期采集的外場(chǎng)數(shù)據(jù)和內(nèi)場(chǎng)數(shù)據(jù)的前端數(shù)據(jù)采集模塊,用于存儲(chǔ)采集的前端數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊,用于實(shí)現(xiàn)設(shè)備異常檢測(cè)并報(bào)警的設(shè)備監(jiān)控模塊,用于將報(bào)警信號(hào)通知用戶的報(bào)警提醒模塊;所述設(shè)備監(jiān)控模塊包括用于對(duì)系統(tǒng)錄入的基本資產(chǎn)進(jìn)行檢測(cè)監(jiān)控,由報(bào)警程序設(shè)定輪詢周期進(jìn)行設(shè)備網(wǎng)絡(luò)通信和數(shù)據(jù)異常檢測(cè),自動(dòng)對(duì)外場(chǎng)設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤顯示的系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)警子模塊和用于由人工錄入報(bào)警信息進(jìn)行系統(tǒng)的人工報(bào)警子模塊;所述前端數(shù)據(jù)采集模塊與所述數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊、設(shè)備監(jiān)控模塊連接,所述設(shè)備監(jiān)控模塊與所述報(bào)警提醒模塊連接。本實(shí)用新型有效實(shí)現(xiàn)全過(guò)程運(yùn)營(yíng)監(jiān)、交互性良好。
【IPC分類】G05B19-042
【公開(kāi)號(hào)】CN204389937
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420814219
【發(fā)明人】應(yīng)康平, 徐佳健, 王玉華, 張?chǎng)? 張巖, 孫安安, 武東亮
【申請(qǐng)人】浙江銀江研究院有限公司
【公開(kāi)日】2015年6月10日
【申請(qǐng)日】2014年12月19日
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