一種立體停車設(shè)備遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于一種停車管理系統(tǒng)，尤其涉及一種立體停車設(shè)備遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著城市社會、經(jīng)濟、交通的迅猛發(fā)展，汽車成為了越來越重要的交通工具，隨之出現(xiàn)的問題是車輛無處停放，雖然很多公共場所和新建的高檔小區(qū)嘗試了采用智能化的立體停車設(shè)備來解決停車難的問題，與此同時，人們對立體停車設(shè)備的運行安全、城市環(huán)保、規(guī)范管理等一系列問題也給予了極大關(guān)注，尤其是立體停車設(shè)備的運行安全，現(xiàn)有的立體停車設(shè)備經(jīng)常會在運行時出現(xiàn)各種故障，如果不能得到專業(yè)人士的及時解決，就會造成車輛存取困難，甚至使整個立體停車設(shè)備癱瘓，雖然現(xiàn)有的立體停車設(shè)備具有故障報警功能，但是并不能第一時間自動通知到專業(yè)技師，還需要通過人工聯(lián)系技師，并告知離故障現(xiàn)場最近的技師前來解決故障，這樣以來不僅浪費了車主的存取車時間，而且增加了解決立體停車故障的人力成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足而提供一種立體停車設(shè)備遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)。
[0004]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:
[0005]一種立體停車設(shè)備遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)，其特征在于:包括用于發(fā)送車庫信息的信號發(fā)生單元、用于接收車庫信息的信號收發(fā)單元、用于提取車庫信息并根據(jù)車庫信息作出緊急處理的電控設(shè)備、用于分析緊急處理車庫故障的中央處理器單元、用于針對車庫故障進行預(yù)案處理的智能管理軟件系統(tǒng)、用于將處理預(yù)案記錄備案的互聯(lián)網(wǎng)單元、用于提取記錄備案并處理車庫故障的信息處理器單元、用于將車庫處理信息反饋并記錄備案的信息反饋處理單元，所述的信號發(fā)發(fā)生單元安裝在立體車庫中并通過有線網(wǎng)絡(luò)連接信號收發(fā)單元，信號收發(fā)單元安裝在電控設(shè)備中接收車庫信息并向電控設(shè)備發(fā)出停止信號，設(shè)置在車庫上的電控設(shè)備執(zhí)行停止命令的同時發(fā)出報警信號，中央處理器單元接收報警信號并從智能管理軟件系統(tǒng)中提取車庫日常使用信息，同時分析故障原因，智能管理軟件系統(tǒng)將車庫日常使用信息反饋給中央處理器單元，根據(jù)故障原因結(jié)合車庫的日常使用信息做出處理預(yù)案并通過移動通信或者無線網(wǎng)絡(luò)上報給信息處理器單元，信息處理器單元通過移動終端設(shè)備通知離車庫距離最近的維保技師到達現(xiàn)場排除事故，信息反饋處理單元將事故處理信息記錄備案并反饋給智能管理軟件系統(tǒng)。
[0006]所述的信息處理器單元包括駐地辦事處信息處理單元、公司信息管理中心信息處理單元和安裝在移動終端設(shè)備中的信息處理單元。
[0007]所述的車庫使用信息包括車庫使用時間、車庫空余車位、車庫維修保養(yǎng)時間。
[0008]所述的移動終端設(shè)備中設(shè)置有定位模塊、移動通信模塊和無線通信模塊，定位模塊、移動通信模塊和無線通信模塊通過移動通信網(wǎng)絡(luò)或者無線網(wǎng)絡(luò)通信與智能管理軟件系統(tǒng)連接，移動終端設(shè)備為電腦或者筆記本電腦或者平板電腦或者手機之一。
[0009]所述的無線網(wǎng)絡(luò)為3G網(wǎng)絡(luò)，3G網(wǎng)絡(luò)支持移動TD-SCDMA，聯(lián)通WCDMA，電信CDMA2000網(wǎng)絡(luò)運營商，且硬件設(shè)計支持USB接口的3G通信模塊，選擇的3G通訊產(chǎn)品支持Linux、Android、windows、1S操作系統(tǒng),按照產(chǎn)品要求安裝相應(yīng)的驅(qū)動程序即可工作。
[0010]本實用新型具有如下積極效果:本立體停車設(shè)備遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)與設(shè)備的主體結(jié)構(gòu)連接成一體，能及時有效地監(jiān)控和保護設(shè)備的運行，當(dāng)設(shè)備運行時出現(xiàn)故障時及時給設(shè)備發(fā)出信號，使設(shè)備立即停止運行；同時完成故障報警，故障診斷，故障應(yīng)當(dāng)方案實施，信息傳遞，記錄、備案，并通過移動終端設(shè)備中的定位功能通知離立體停車設(shè)備距離最近的維保技師到達現(xiàn)場排除故障；利用成熟技術(shù)將相關(guān)設(shè)備及人員連接在一起，達到及時、準(zhǔn)確了解故障信息，迅速到達現(xiàn)場，快速排除故障，保證設(shè)備正常運行，從而節(jié)省了車主的存取車時間，減少立體停車庫的維護成本。
【附圖說明】
[0011]圖1為實用新型的結(jié)構(gòu)原理圖。
【具體實施方式】
[0012]實施例1，如圖1所示，一種立體停車設(shè)備遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)，其特征在于:包括用于發(fā)送車庫信息的信號發(fā)生單元、用于接收車庫信息的信號收發(fā)單元、用于提取車庫信息并根據(jù)車庫信息作出緊急處理的電控設(shè)備、用于分析緊急處理車庫故障的中央處理器單元、用于針對車庫故障進行預(yù)案處理的智能管理軟件系統(tǒng)、用于將處理預(yù)案記錄備案的互聯(lián)網(wǎng)單元、用于提取記錄備案并處理車庫故障的信息處理器單元、用于將車庫處理信息反饋并記錄備案的信息反饋處理單元，所述的信號發(fā)發(fā)生單元安裝在立體車庫中并通過有線網(wǎng)絡(luò)連接信號收發(fā)單元，信號收發(fā)單元安裝在電控設(shè)備中接收車庫信息并向電控設(shè)備發(fā)出停止信號，設(shè)置在車庫上的電控設(shè)備執(zhí)行停止命令的同時發(fā)出報警信號，中央處理器單元接收報警信號并從智能管理軟件系統(tǒng)中提取車庫日常使用信息，同時分析故障原因，智能管理軟件系統(tǒng)將車庫日常使用信息反饋給中央處理器單元，根據(jù)故障原因結(jié)合車庫的日常使用信息做出處理預(yù)案并通過移動通信或者無線網(wǎng)絡(luò)上報給信息處理器單元，信息處理器單元通過移動終端設(shè)備通知離車庫距離最近的維保技師到達現(xiàn)場排除事故，信息反饋處理單元將事故處理信息記錄備案并反饋給智能管理軟件系統(tǒng)，所述的信息處理器單元包括駐地辦事處信息處理單元、公司信息管理中心信息處理單元和安裝在移動終端設(shè)備中的信息處理單元，車庫使用信息包括車庫使用時間、車庫空余車位、車庫維修保養(yǎng)時間，移動終端設(shè)備中設(shè)置有定位模塊、移動通信模塊和無線通信模塊，定位模塊、移動通信模塊和無線通信模塊通過移動通信網(wǎng)絡(luò)或者無線網(wǎng)絡(luò)通信與智能管理軟件系統(tǒng)連接，移動終端設(shè)備為電腦或者筆記本電腦或者平板電腦或者手機之一，無線網(wǎng)絡(luò)為3G網(wǎng)絡(luò)，3G網(wǎng)絡(luò)支持移動TD-SCDMA，聯(lián)通WCDMA，電信⑶MA2000網(wǎng)絡(luò)運營商，且硬件設(shè)計支持USB接口的3G通信模塊，選擇的3G通訊產(chǎn)品支持Linux、Android、windows、1S操作系統(tǒng),按照產(chǎn)品要求安裝相應(yīng)的驅(qū)動程序即可工作。
[0013]當(dāng)立體停車設(shè)備運行出現(xiàn)故障時，信號發(fā)生單元發(fā)出故障信號，信號收發(fā)單元接收故障信號后傳遞給電控設(shè)備，電控設(shè)備使設(shè)備立即停止運行，同時發(fā)出報警信號上報給中央處理器單元，中央處理器單元接收報警信號并從智能管理軟件系統(tǒng)中提取車庫日常使用信息，根據(jù)車庫日常的使用信息包括車庫使用時間、車庫空余車位、車庫維修保養(yǎng)時間等綜合分析故障原因，智能管理軟件系統(tǒng)根據(jù)故障原因結(jié)合車庫的日常使用信息做出處理預(yù)案并通過移動通信或者無線網(wǎng)絡(luò)上報給信息處理器單元，信息處理器單元通過設(shè)置有定位模塊、移動通信模塊和無線通信模塊的電腦、筆記本電腦、平板電腦或者手機等移動終端設(shè)備與維保技師取得聯(lián)系，并根據(jù)維保技師離車庫的距離通知距離最近的前往現(xiàn)場排除事故，從而保證了立體停車設(shè)備發(fā)生事故時能夠第一時間得到及時專業(yè)的解決，縮短了停車設(shè)備故障處理的時間，節(jié)約了立體停車設(shè)備的維護成本，事故處理后，信息反饋處理單元將事故處理信息反饋給智能管理軟件系統(tǒng)，智能管理軟件系統(tǒng)將每次事故信息記錄備案，方便了立體停車設(shè)備日常的維護和保養(yǎng)。
[0014]上述實施例僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用以限制本實用新型，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種立體停車設(shè)備遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)，其特征在于:包括用于發(fā)送車庫信息的信號發(fā)生單元、用于接收車庫信息的信號收發(fā)單元、用于提取車庫信息并根據(jù)車庫信息作出緊急處理的電控設(shè)備、用于分析緊急處理車庫故障的中央處理器單元、用于針對車庫故障進行預(yù)案處理的智能管理軟件系統(tǒng)、用于將處理預(yù)案記錄備案的互聯(lián)網(wǎng)單元、用于提取記錄備案并處理車庫故障的信息處理器單元、用于將車庫處理信息反饋并記錄備案的信息反饋處理單元，所述的信號發(fā)發(fā)生單元安裝在立體車庫中并通過有線網(wǎng)絡(luò)連接信號收發(fā)單元，信號收發(fā)單元安裝在電控設(shè)備中接收車庫信息并向電控設(shè)備發(fā)出停止信號，設(shè)置在車庫上的電控設(shè)備執(zhí)行停止命令的同時發(fā)出報警信號，中央處理器單元接收報警信號并從智能管理軟件系統(tǒng)中提取車庫日常使用信息，同時分析故障原因，智能管理軟件系統(tǒng)將車庫日常使用信息反饋給中央處理器單元，根據(jù)故障原因結(jié)合車庫的日常使用信息做出處理預(yù)案并通過移動通信或者無線網(wǎng)絡(luò)上報給信息處理器單元，信息處理器單元通過移動終端設(shè)備通知離車庫距離最近的維保技師到達現(xiàn)場排除事故，信息反饋處理單元將事故處理信息記錄備案并反饋給智能管理軟件系統(tǒng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立體停車設(shè)備遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)，其特征在于:所述的信息處理器單元包括駐地辦事處信息處理單元、公司信息管理中心信息處理單元和安裝在移動終端設(shè)備中的信息處理單元。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立體停車設(shè)備遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)，其特征在于:所述的車庫使用信息包括車庫使用時間、車庫空余車位、車庫維修保養(yǎng)時間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立體停車設(shè)備遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)，其特征在于:所述的移動終端設(shè)備中設(shè)置有定位模塊、移動通信模塊和無線通信模塊，定位模塊、移動通信模塊和無線通信模塊通過移動通信網(wǎng)絡(luò)或者無線網(wǎng)絡(luò)通信與智能管理軟件系統(tǒng)連接，移動終端設(shè)備為電腦或者筆記本電腦或者平板電腦或者手機之一。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立體停車設(shè)備遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)，其特征在于:所述的無線網(wǎng)絡(luò)為3G網(wǎng)絡(luò)，3G網(wǎng)絡(luò)支持移動TD-SCDMA，聯(lián)通WCDMA，電信CDMA2000網(wǎng)絡(luò)運營商，且硬件設(shè)計支持USB接口的3G通信模塊,選擇的3G通訊產(chǎn)品支持Linux、Android、windows、1S操作系統(tǒng)，按照產(chǎn)品要求安裝相應(yīng)的驅(qū)動程序即可工作。
【專利摘要】本實用新型屬于一種立體停車設(shè)備遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)，包括用于發(fā)送車庫信息的信號發(fā)生單元、用于接收車庫信息的信號收發(fā)單元、用于提取車庫信息并根據(jù)車庫信息作出緊急處理的電控設(shè)備、用于分析緊急處理車庫故障的中央處理器單元、用于針對車庫故障進行預(yù)案處理的智能管理軟件系統(tǒng)、用于將處理預(yù)案記錄備案的互聯(lián)網(wǎng)單元、用于提取記錄備案并處理車庫故障的信息處理器單元、用于將車庫處理信息反饋并記錄備案的信息反饋處理單元，本實用新型夠能有效地監(jiān)控和保護設(shè)備的運行，當(dāng)設(shè)備運行時出現(xiàn)故障時可以使設(shè)備立即停止，并完成故障報警，通知離現(xiàn)場最近的技師前往排除故障，保證設(shè)備正常運行，從而節(jié)省了車主的存取車時間，減少立體停車庫的維護成本。
【IPC分類】G08C17-02, H04L29-08, G05B19-418
【公開號】CN204423109
【申請?zhí)枴緾N201520048371
【發(fā)明人】苗慶華, 呂艷娜, 沈海濤, 常春花, 宋二偉, 陳文廣, 陳陽, 王繼順, 白彩敏
【申請人】河南中繼威爾停車系統(tǒng)股份有限公司
【公開日】2015年6月24日
【申請日】2015年1月24日