一種飛機(jī)除冰車集成控制系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種飛機(jī)除冰車集成控制系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的飛機(jī)除冰車沒有集中的控制系統(tǒng)，液壓、油位等無法得到精確控制，同時臂架難以實現(xiàn)調(diào)平。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是，針對現(xiàn)有技術(shù)不足，提供一種飛機(jī)除冰車集成控制系統(tǒng)。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型所采用的技術(shù)方案是:一種飛機(jī)除冰車集成控制系統(tǒng)，包括控制器；所述控制器與數(shù)據(jù)采集模塊、飛機(jī)除冰車加熱器控制系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)的電動機(jī)、顯示器連接；所述數(shù)據(jù)采集模塊與飛機(jī)除冰車液壓油位傳感器、除冰液位傳感器、防冰液位傳感器、燃油液位傳感器、安裝在飛機(jī)除冰車臂架上的傾角傳感器連接。
[0005]所述數(shù)據(jù)采集模塊與手動開關(guān)連接，所述手動開關(guān)與除冰車的電氣元件連接。
[0006]所述數(shù)據(jù)采集模塊與臂架手柄上的可變電阻連接。
[0007]所述控制器控制飛機(jī)除冰車的除冰馬達(dá)電磁閥、防冰馬達(dá)電磁閥、調(diào)平閥、電動液壓泵、變幅閥、伸縮閥、回轉(zhuǎn)閥、飛臂閥的開合；所述控制器與指示燈、蜂鳴器連接。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型所具有的有益效果為:本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，容易控制，通過采集各傳感器的數(shù)據(jù)，可以與飛機(jī)除冰車的發(fā)動機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換并控制發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速，同時通過傾角傳感器的數(shù)據(jù)可以實現(xiàn)臂架的調(diào)平。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型一實施例結(jié)構(gòu)框圖。
【具體實施方式】
[0010]如圖1所示，本實用新型一實施例包括控制器；所述控制器與數(shù)據(jù)采集模塊、飛機(jī)除冰車加熱器控制系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)的電動機(jī)、顯示器連接；所述數(shù)據(jù)采集模塊與飛機(jī)除冰車液壓油位傳感器、除冰液位傳感器、防冰液位傳感器、燃油液位傳感器、安裝在飛機(jī)除冰車臂架上的傾角傳感器連接；所述數(shù)據(jù)采集模塊與手動開關(guān)連接，所述手動開關(guān)與除冰車的電氣元件連接；所述數(shù)據(jù)采集模塊與臂架手柄上的可變電阻連接；所述控制器控制飛機(jī)除冰車的除冰馬達(dá)電磁閥、防冰馬達(dá)電磁閥、調(diào)平閥、電動液壓泵、變幅閥、伸縮閥、回轉(zhuǎn)閥、飛臂閥的開合；所述控制器與指示燈、蜂鳴器連接。
[0011]本實用新型以控制器為核心，數(shù)據(jù)采集模塊通過采集傳感器數(shù)據(jù)，采集電氣開關(guān)數(shù)據(jù)，通過CAN總線傳輸給控制器，控制器采集到的數(shù)據(jù)和信號進(jìn)行處理，并將處理的數(shù)據(jù)按需求通過CAN總線發(fā)送給顯示屏顯示，和加熱器控制系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，和發(fā)動機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換并控制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，同時，輸出控制除冰馬達(dá)電磁閥、防冰馬達(dá)電磁閥、蜂鳴器報警提示、報警指示燈和臂架動作的液壓電磁閥塊。
【主權(quán)項】
1.一種飛機(jī)除冰車集成控制系統(tǒng)，其特征在于，包括控制器；所述控制器與數(shù)據(jù)采集模塊、飛機(jī)除冰車加熱器控制系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)的電動機(jī)、顯示器連接；所述數(shù)據(jù)采集模塊與飛機(jī)除冰車液壓油位傳感器、除冰液位傳感器、防冰液位傳感器、燃油液位傳感器、安裝在飛機(jī)除冰車臂架上的傾角傳感器連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛機(jī)除冰車集成控制系統(tǒng)，其特征在于，所述數(shù)據(jù)采集模塊與手動開關(guān)連接，所述手動開關(guān)與除冰車的電氣元件連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛機(jī)除冰車集成控制系統(tǒng)，其特征在于，所述數(shù)據(jù)采集模塊與臂架手柄上的可變電阻連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛機(jī)除冰車集成控制系統(tǒng)，其特征在于，所述控制器控制飛機(jī)除冰車的除冰馬達(dá)電磁閥、防冰馬達(dá)電磁閥、調(diào)平閥、電動液壓泵、變幅閥、伸縮閥、回轉(zhuǎn)閥、飛臂閥的開合；所述控制器與指示燈、蜂鳴器連接。
【專利摘要】本實用新型公開了一種飛機(jī)除冰車集成控制系統(tǒng)，包括控制器；所述控制器與數(shù)據(jù)采集模塊、飛機(jī)除冰車加熱器控制系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)、顯示器連接；所述數(shù)據(jù)采集模塊與飛機(jī)除冰車液壓油位傳感器、除冰液位傳感器、防冰液位傳感器、燃油液位傳感器、安裝在飛機(jī)除冰車臂架上的傾角傳感器連接。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，容易控制，通過采集各傳感器的數(shù)據(jù)，可以與飛機(jī)除冰車的發(fā)動機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換并控制發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速，同時通過傾角傳感器的數(shù)據(jù)可以實現(xiàn)臂架的調(diào)平。
【IPC分類】G05D27/02
【公開號】CN204631662
【申請?zhí)枴緾N201520358624
【發(fā)明人】卿麗純, 郭方云, 方怡紅, 程科, 楊勇
【申請人】湖南雙達(dá)機(jī)電有限責(zé)任公司
【公開日】2015年9月9日
【申請日】2015年5月29日