0026]進(jìn)一步作為優(yōu)選的實(shí)施方式，所述測(cè)量模塊為電流感應(yīng)測(cè)量器。
[0027]進(jìn)一步作為優(yōu)選的實(shí)施方式，所述采集通訊主機(jī)模塊和所述終端從機(jī)模塊的外殼均采用IP67以上防水防塵外殼。
[0028]如圖3所示的本實(shí)用新型航標(biāo)遙測(cè)遙控系統(tǒng)的整體應(yīng)用場(chǎng)景示意圖，包括岸基監(jiān)控模塊1、采集通訊主機(jī)模塊2、第一終端從機(jī)模塊3、第一終端從機(jī)模塊和橋涵燈4、第一終端從機(jī)模塊和橋柱燈5、第二終端從機(jī)模塊和水位傳感器6、第一終端從機(jī)模塊和浮標(biāo)燈7、。采集通訊主機(jī)模塊2可以通過無線的方式對(duì)橋區(qū)內(nèi)的橋涵燈4、橋柱燈5、水位傳感器6、浮標(biāo)燈7等工作狀態(tài)信息進(jìn)行采集，并通過移動(dòng)通信將數(shù)據(jù)傳輸至岸基監(jiān)控模塊I進(jìn)行顯示并告警；解決現(xiàn)有橋區(qū)燈器設(shè)備功能過于簡(jiǎn)單，安全性、溝通性較差等技術(shù)問題，便于管理者及時(shí)監(jiān)測(cè)并控制橋區(qū)內(nèi)燈器。
[0029]如圖4所示的采集通訊主機(jī)模塊與終端從機(jī)模塊功能示意圖，采集通訊主機(jī)模塊由中央控制器主機(jī)CPU控制，采用GPRS/GSM與岸基監(jiān)控模塊I進(jìn)行通訊，選配GPS/北斗定位芯片，采用無線ZigBee與第一終端從機(jī)模塊和第二終端從機(jī)模塊進(jìn)行通訊。其中與橋涵燈和橋柱燈配合使用的第一終端從機(jī)模塊以及與橋粱傳感器配合使用的第二終端從機(jī)模塊不帶GPS定位模塊，與浮標(biāo)燈配合使用的第一終端從機(jī)模塊包括GPS模塊或北斗模塊，可以進(jìn)一步跟蹤浮標(biāo)燈位置信息，判斷其是否偏移位置。
[0030]如圖5所示的采集通訊主機(jī)模塊與終端從機(jī)模塊無線ZigBee組網(wǎng)示意圖，采集通訊主機(jī)模塊與第一終端從機(jī)模塊I至6和第一終端從機(jī)模塊I和2采用無線ZigBee組網(wǎng)，所采用的自組織網(wǎng)，只要他們彼此間在網(wǎng)絡(luò)模塊的通信范圍內(nèi)，通過彼此自動(dòng)尋找，很快就可以形成一個(gè)互聯(lián)互通的ZigBee網(wǎng)絡(luò)。可防止個(gè)別終端從機(jī)信號(hào)受到阻擋。
[0031]如圖6所示的終端從機(jī)模塊的結(jié)構(gòu)示意圖，外殼5采用IP67以上防水防塵外殼，保護(hù)內(nèi)部電子設(shè)備，電源進(jìn)線孔1，采用防水護(hù)套接頭及護(hù)套線，主要采用燈器配套的蓄電池供電，與燈器電壓保持一致，天線及通訊線出線孔2，采用防水護(hù)套接頭及護(hù)套線，主要是ZigBee天線或RS485通訊線。穿線孔3，采用新型電流感應(yīng)方式測(cè)量燈器，采用了軍工級(jí)別模塊，達(dá)到對(duì)燈器電纜4的無損檢測(cè)，方便現(xiàn)場(chǎng)安裝，并且密封防水，克服了現(xiàn)場(chǎng)安裝難題，以達(dá)到快速安裝。
[0032]附圖中描述的位置關(guān)系僅用于示例性說明，不能理解為對(duì)本專利的限制。
[0033]顯然，本實(shí)用新型的上述實(shí)施例僅僅是為了清楚地說明本實(shí)用新型所做的舉例，而并非是對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其他不同形式的變化或變動(dòng)。這里無需也無法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮舉。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所做的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)該包含在本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.基于ZigBee無線連接技術(shù)的橋區(qū)橋涵橋柱航標(biāo)遙測(cè)遙控系統(tǒng)，其特征在于，包括:岸基監(jiān)控模塊、采集通訊主機(jī)模塊、多個(gè)航標(biāo)終端、數(shù)據(jù)采集模塊； 所述航標(biāo)終端包括第一終端從機(jī)模塊和航標(biāo)模塊；所述第一終端從機(jī)模塊與所述航標(biāo)模塊連接； 所述數(shù)據(jù)采集模塊包括橋梁傳感器和第二終端從機(jī)模塊；所述橋梁傳感器與所述第二終端從機(jī)模塊連接； 所述岸基監(jiān)控模塊與所述采集通訊主機(jī)模塊通過無線通信方式連接； 所述采集通訊主機(jī)模塊通過無線Zigbee分別與所述第一終端從機(jī)模塊和所述第二終端從機(jī)t吳塊連接； 所述多個(gè)航標(biāo)終端中的第一終端從機(jī)模塊之間通過無線Zigbee相互連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于ZigBee無線連接技術(shù)的橋區(qū)橋涵橋柱航標(biāo)遙測(cè)遙控系統(tǒng)，其特征在于，所述第二終端從機(jī)模塊通過無線ZigBee與第一終端從機(jī)模塊連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于ZigBee無線連接技術(shù)的橋區(qū)橋涵橋柱航標(biāo)遙測(cè)遙控系統(tǒng)，其特征在于，所述航標(biāo)模塊為橋涵燈或橋柱燈或浮標(biāo)燈。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的基于ZigBee無線連接技術(shù)的橋區(qū)橋涵橋柱航標(biāo)遙測(cè)遙控系統(tǒng)，其特征在于，所述浮標(biāo)燈的第一終端從機(jī)模塊包括GPS模塊或北斗模塊。5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一項(xiàng)所述的基于ZigBee無線連接技術(shù)的橋區(qū)橋涵橋柱航標(biāo)遙測(cè)遙控系統(tǒng)，其特征在于，所述第一終端從機(jī)模塊包括測(cè)量模塊，所述測(cè)量模塊用于采集航標(biāo)模塊的電壓電流信息。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的基于ZigBee無線連接技術(shù)的橋區(qū)橋涵橋柱航標(biāo)遙測(cè)遙控系統(tǒng)，其特征在于，所述測(cè)量模塊為電流感應(yīng)測(cè)量器。7.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一項(xiàng)所述的基于ZigBee無線連接技術(shù)的橋區(qū)橋涵橋柱航標(biāo)遙測(cè)遙控系統(tǒng)，其特征在于，所述采集通訊主機(jī)模塊和所述終端從機(jī)模塊的外殼均采用IP67以上防水防塵外殼。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了基于ZigBee無線連接技術(shù)的橋區(qū)橋涵橋柱航標(biāo)遙測(cè)遙控系統(tǒng)，包括：岸基監(jiān)控模塊、采集通訊主機(jī)模塊、多個(gè)航標(biāo)終端、數(shù)據(jù)采集模塊；航標(biāo)終端包括第一終端從機(jī)模塊和航標(biāo)模塊；數(shù)據(jù)采集模塊包括橋梁傳感器和第二終端從機(jī)模塊；岸基監(jiān)控模塊與采集通訊主機(jī)模塊通過無線通信方式連接；所述采集通訊主機(jī)模塊通過無線Zigbee分別與第一終端從機(jī)模塊和所述第二終端從機(jī)模塊連接；多個(gè)航標(biāo)終端中的第一終端從機(jī)模塊之間通過無線Zigbee相互連接。本實(shí)用新型可以通過無線的方式對(duì)橋區(qū)內(nèi)的航標(biāo)終端的工作狀態(tài)信息進(jìn)行采集，解決現(xiàn)有橋區(qū)燈器設(shè)備功能過于簡(jiǎn)單，安全性、溝通性較差等技術(shù)問題，便于管理者及時(shí)監(jiān)測(cè)并控制橋區(qū)內(nèi)燈器。
【IPC分類】G05B19/042
【公開號(hào)】CN204667095
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520301221
【發(fā)明人】程鑫, 梁沙恩, 蔡錦春, 陶永, 蔣維榮, 張軍, 劉凱, 陳星 , 徐敏
【申請(qǐng)人】廣州數(shù)字方舟信息技術(shù)有限公司
【公開日】2015年9月23日
【申請(qǐng)日】2015年5月11日