故障自行車禁止借用系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于公共車輛借還設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種故障自行車禁止借用系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]公共自行車在國內(nèi)迅速普及受到廣大市民的歡迎，由于使用人數(shù)多，使用率高，導(dǎo)致公共自行車的損壞率、故障率較高，有的借車用戶借車以后，即使發(fā)現(xiàn)車輛已有故障，仍然繼續(xù)使用，不僅故障車輛難以被及時發(fā)現(xiàn)，而且加重了該車輛的損壞程度，不但造成了嚴重的經(jīng)濟損失，還使車輛維修人員維修故障車輛更費時費力。
[0003]為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，人們進行了長期的探索，提出了各式各樣的解決方案。例如，中國專利文獻公開了一種城市公共自行車故障的模糊識別方法[申請?zhí)?201110320825.8]，其特征在于:在不使用任何定制的故障自動檢測裝置、值班工作人員的人工檢測的情況下，模糊識別車輛是否故障，并對故障情況進行分級，從而便于維修人員快速定位故障車輛、并合理安排維修次序等。
[0004]上述的方案在一定程度上改進了現(xiàn)有技術(shù)的中如何快速找到故障車輛的問題，但是，該方案還至少存在以下缺陷:不能有效阻止故障車輛再次被借用，加重了故障車輛的損壞程度，車輛維修人員維修故障車輛更費時費力，需要更換更多的零部件，維修效率低。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型的目的是針對上述問題，提供一種設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)簡單，防止故障車輛被再借用的故障自行車禁止借用系統(tǒng)。
[0006]為達到上述目的，本實用新型采用了下列技術(shù)方案:本實用新型的故障自行車禁止借用系統(tǒng)，包括電源模塊，電源模塊分別連接車輛鎖止模塊、故障申報按鍵模塊、故障LED指示模塊、視頻提示模塊和單片機，單片機分別與車輛鎖止模塊、故障申報按鍵模塊、故障LED指示模塊和視頻提示模塊呈連接設(shè)置。當(dāng)故障車用戶還車時通過操作故障申報按鍵模塊進行車輛的故障申報后，單片機發(fā)出禁止借用信號給車輛鎖止模塊，這樣可有效防止故障車輛被再次借用。
[0007]優(yōu)選地，車輛鎖止模塊包括鎖止信號發(fā)送接口和接收鎖止信號的車輛鎖止器，鎖止信號發(fā)送接口與單片機連接。
[0008]優(yōu)選地，故障申報按鍵模塊包括一個或多個且呈并聯(lián)設(shè)置的故障申報按鍵電路，故障申報按鍵電路包括一個故障類型按鍵開關(guān)，故障類型按鍵開關(guān)一端連接單片機，另一端與電源模塊連接；故障LED指示模塊包括一個或多個且呈并聯(lián)設(shè)置LED指示電路，LED指示電路包括一個LED指示燈，LED指示燈一端連接單片機，另一端與電源模塊連接，故障類型按鍵開關(guān)與LED指示燈呈一一對應(yīng)設(shè)置。采用一個故障類型按鍵開關(guān)對應(yīng)于一種故障類型，同時一個故障類型按鍵開關(guān)與一個LED指示燈一一對應(yīng)的設(shè)置，使得車輛故障申報時，用戶操作簡單明了，易上手，檢修人員檢修時也容易快速獲取有關(guān)故障車輛的故障類型信息
[0009]優(yōu)選地，視頻提示模塊為含有12864芯片的液晶顯示器，12864芯片的RESET引腳、SCK引腳、SDA引腳和CS引腳分別與單片機連接。該芯片支持串行SPI通訊，自帶漢字庫，使用上非常方便，單片機6按SPI協(xié)議和其通訊。用戶可根據(jù)該液晶顯示器的提示進行相應(yīng)的操作。
[0010]優(yōu)選地，單片機包括STC12C2052AD芯片，STC12C2052AD芯片的第2、3引腳分別與車輛鎖止模塊連接，第7、8、9引腳分別與故障申報按鍵模塊連接，第11、12、13引腳分別連接故障LED指示模塊，第16、17、18、19引腳連接視頻提示模塊。
[0011]優(yōu)選地，電源模塊包括交流電源和交直流轉(zhuǎn)換器，交直流轉(zhuǎn)換器一端連接交流電源，另一端分別與車輛鎖止模塊、故障申報按鍵模塊、故障LED指示模塊、視頻提示模塊和單片機連接。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本故障自行車禁止借用系統(tǒng)的優(yōu)點在于:設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單，故障申報按鍵模塊便于故障車用戶在歸還車輛時申報該故障車的故障類型，從而方便檢修人員能通過故障LED指示模塊快速獲知故障車的位置和故障車的故障類型，提高了檢修效率，大大節(jié)省了工作量，并且也方便借車用戶快速找到無故障的車輛，同時單片機根據(jù)故障申報按鍵模塊提供的信息向車輛鎖止模塊發(fā)送鎖止信號，防止故障車輛被再此借用，使故障車輛不再被繼續(xù)破壞，減少了經(jīng)濟損失，縮短了修理時間。
【附圖說明】
[0013]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0014]圖1提供了本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)框圖。
[0015]圖2提供了本實用新型實施例的故障申報按鍵模塊的電路圖。
[0016]圖3提供了本實用新型實施例的12864芯片的接口電路圖。
[0017]圖4提供了本實用新型實施例的單片機的接口電路圖。
[0018]圖5提供了本實用新型實施例的故障LED指示模塊的電路圖。
[0019]圖6提供了本實用新型實施例的鎖止信號發(fā)送接口的接口電路圖。
[0020]圖中，電源模塊1、車輛鎖止模塊2、鎖止信號發(fā)送接口21、車輛鎖止器22、故障申報按鍵t旲塊3、故障申報按鍵電路31、故障類型按鍵開關(guān)311、故障LED指不t旲塊4、LED指不電路41、LED指示燈411、視頻提示模塊5、12864芯片51、單片機6、STC12C2052AD芯片61。
【具體實施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖并通過實施例對本實用新型作進一步的詳細說明，以下實施例是對本實用新型的解釋而本實用新型并不局限于以下實施例。
[0022]如圖1至2所示，本故障自行車禁止借用系統(tǒng)，包括電源模塊1，電源模塊I分別連接車輛鎖止模塊2、故障申報按鍵模塊3、故障LED指示模塊4、視頻提示模塊5和單片機6，單片機6分別與車輛鎖止模塊2、故障申報按鍵模塊3、故障LED指示模塊4和視頻提示模塊5呈連接設(shè)置，當(dāng)故障車用戶還車時通過操作故障申報按鍵模塊3進行車輛的故障申報后，單片機6發(fā)出禁止借用信號給車輛鎖止模塊2，這樣可有效防止故障車輛被再次借用。
[0023]具體地，這里的車輛鎖止模塊2包括鎖止信號發(fā)送接口 21和接收鎖止信號的車輛鎖止器22，鎖止信號發(fā)送接口 21與單片機6連接；這里的故障申報按鍵模塊3包括一個或多個且呈并聯(lián)設(shè)置的故障申報按鍵電路31，故障申報按鍵電路31包括一個故障類型按鍵開關(guān)311，