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一種新型電動滑板車遙控器及電動滑板車的制作方法

文檔序號:10079940閱讀:1062來源:國知局
一種新型電動滑板車遙控器及電動滑板車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及電動滑板車領(lǐng)域,特別是指一種新型電動滑板車遙控器及電動滑板車。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的滑板車通常由板面、底座、車橋、軸承、車輪連結(jié)而成。人一只腳踏在滑板車上,并用另一只腳蹬地,則鞋與地面摩擦產(chǎn)生了反作用力,推動人體向前滑行,由于人向前滑行的動力來自與地面摩擦所產(chǎn)生的反作用力,滑行比較費力。隨著電子技術(shù)的快速發(fā)展,業(yè)界逐漸研究發(fā)展通過驅(qū)動力推動滑板車滑行的電動滑板車。
[0003]目前,市場上出現(xiàn)的電動滑板車,在啟動電流、電機噪音、電磁污染等方面存在很多不足,此外,目前的電動滑板車功能單一,在滑行過程中無法對滑行過程進行遙控控制,也不能直觀顯示當(dāng)前滑行狀態(tài)。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型提出一種新型電動滑板車遙控器及電動滑板車,可以對電動滑板車的滑行過程進行遙控控制,提高了電動滑板車的靈活性、安全性、穩(wěn)定性等,結(jié)構(gòu)簡單,成本低。
[0005]第一方面,本實用新型提供一種新型電動滑板車遙控器,包括:信號源、處理單元、A/D轉(zhuǎn)換電路、通信接口單元和射頻發(fā)射單元,所述信號源和所述A/D轉(zhuǎn)換電路的輸出端連接所述處理單元的輸入端,所述處理單元的輸出端連接所述通信接口單元的輸入端,所述通信接口單元的輸出端連接射頻發(fā)射單元。
[0006]優(yōu)選的,所述處理單元為AT89C2051型號的單片機U1。
[0007]優(yōu)選的,所述信號源為與所述單片機U1的P1.0 口連接的電阻R1,用于將模擬信號輸入到所述單片機U1的P1.0 口。
[0008]優(yōu)選的,所述單片機U1的PL 1 口連接電容C5與電阻R3串聯(lián)構(gòu)成RC電路,所述單片機U1的P3.6 口連接比較器,所述單片機U1的P1.2 口連接二極管D5。
[0009]優(yōu)選的,所述電容C5的電容值為0.01 μ F,電阻R3的阻值為20Κ。
[0010]優(yōu)選的,所述射頻發(fā)射單元采用⑶Τ402 - AB.1型號的射頻發(fā)射模塊U2。
[0011]優(yōu)選的,所述射頻發(fā)射模塊U2的1腳與電源連接,2腳與所述單片機U1的Ρ3.1口相連,3腳與電源地連接,4腳與天線連接。
[0012]第二方面,本實用新型提供一種電動滑板車,包括:上述任一所述的新型電動滑板車遙控器。
[0013]本實用新型提供的一種新型電動滑板車遙控器及電動滑板車,采用315MHz的頻率作為載體實現(xiàn)控制信號的傳輸。當(dāng)扳動遙控器的扳機后,連接扳機的電位器的電阻值發(fā)生變化,處理單元根據(jù)電位器的電阻值的不同進行A/D轉(zhuǎn)換,然后根據(jù)不同的A/D值進行數(shù)據(jù)打包。將打包值通過串口方式發(fā)送出去,串口直接驅(qū)動315MHz射頻發(fā)射單元,將打包數(shù)據(jù)發(fā)射出去,其靈活性、安全性、穩(wěn)定性等方面有了明顯的提高,結(jié)構(gòu)簡單,成本低,具有抗干擾性強,失真度小等特點。
【附圖說明】
[0014]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0015]圖1為本實用新型實施例提供的新型電動滑板車遙控器的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016]圖2為圖1中的A/D轉(zhuǎn)換電路的電路原理圖;
[0017]圖3為圖1中的射頻發(fā)射單元的電路原理圖。
[0018]附圖標(biāo)記:
[0019]1、信號源;2、處理單元;3、A/D轉(zhuǎn)換電路;4、通信接口單元;5、射頻發(fā)射單元。
【具體實施方式】
[0020]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清除、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例,基于本實用新型中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
[0021]除非另作定義,本文使用的技術(shù)術(shù)語或者科學(xué)術(shù)語應(yīng)當(dāng)為本實用新型所屬領(lǐng)域內(nèi)具有一般技能的人士所理解的通常意義。本實用新型專利申請說明書以及權(quán)利要求書中使用的“第一”、“第二”以及類似的詞語并不表示任何順序、數(shù)量或者重要性,而只是用來區(qū)分不同的組成部分。同樣,“一個”、“一”或者“該”等類似詞語也不表示數(shù)量限制,而是表示存在至少一個?!鞍ā被蛘摺鞍钡阮愃频脑~語意指出現(xiàn)該詞前面的元件或者物件涵蓋出現(xiàn)在該詞后面列舉的元件或者物件及其等同,而不排除其他元件或者物件?!吧稀薄ⅰ跋隆?、等僅用于表示相對位置關(guān)系,當(dāng)被描述對象的絕對位置改變后,則該相對位置關(guān)系也可能相應(yīng)地改變?!斑B接”不限于具體的連接形式,可以是直接連接,也可以是通過其他部件間接連接,可以是不可拆卸的連接,也可以是可拆卸的連接,可以是電氣或信號連接,也可以是機械或物理連接。
[0022]圖1示出了本實用新型實施例提供的新型電動滑板車遙控器的結(jié)構(gòu)示意圖,如圖1所示,本實施例的新型電動滑板車遙控器,包括:信號源1、處理單元2、A/D轉(zhuǎn)換電路3、通信接口單元4、射頻發(fā)射單元5,其中信號源1的輸出端接處理單元2的10接口,處理單元2根據(jù)輸入電壓和A/D轉(zhuǎn)換電路3進行綜合處理實現(xiàn)A/D轉(zhuǎn)換,轉(zhuǎn)換完成后把所得的A/D數(shù)據(jù)以及設(shè)定的密碼進行數(shù)據(jù)打包,最后通過通信接口單元4輸出到射頻發(fā)射單元5,本實施例中,信號源1的信號經(jīng)過處理單元2處理,變?yōu)閹в锌刂菩畔⒑兔艽a信息的可以傳輸?shù)亩M制信號,二進制信號通過與處理單元2連接的通信接口單元4輸出至射頻發(fā)射單元5,控制信息和密碼信息由射頻發(fā)射單兀5發(fā)射出去,相應(yīng)地,電動滑板車還包括對應(yīng)的遙控接收控制器,用于接收射頻發(fā)射單元5發(fā)射的信號。
[0023]本實施例中的新型電動滑板車遙控器,其射頻頻段具有抗干擾性強,失真度小等特點,本實施例采用315MHz的頻率作為載體實現(xiàn)控制信號的傳輸。當(dāng)扳動遙控器的扳機后,連接扳機的電位器的電阻值發(fā)生變化,處理單元2根據(jù)電位器的電阻值的不同進行A/D轉(zhuǎn)換,然后根據(jù)不同的A/D值進行數(shù)據(jù)打包。將打包值通過串口方式發(fā)送出去,串口直接驅(qū)動315MHz
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