新型移動排污裝置的制造方法
【專利摘要】新型移動排污裝置，涉及對移動排污裝置的改進(jìn)，能夠自動關(guān)斷水泵，防止水泵損壞、不需要人員值守，包括運輸車、軟管和設(shè)于運輸車內(nèi)的至少一個排污泵，運輸車內(nèi)還設(shè)有用做電源的發(fā)電機(jī)組，軟管和排污泵相連，運輸車內(nèi)部設(shè)有控制柜；控制柜包括中央處理器、報警模塊、開關(guān)量模塊和信號變送模塊；報警模塊、開關(guān)量模塊和信號變送模塊分別與中央處理器相連；排污泵上設(shè)有與所述信號變送模塊相連的液位傳感器；軟管上設(shè)有與所述信號變送模塊相連的流量傳感器；顯示模塊用于顯示所述液位傳感器和流量傳感器檢測到的液位和流量信息。在排污泵工作過程中不需要人工判定水位，實現(xiàn)無人值守，大大節(jié)約了人力。
【專利說明】
新型移動排污裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實用新型涉及排水設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及對移動排污裝置的改進(jìn)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前市場上流通的排污裝置大多體積大、重量重，需要額外配置起吊裝置才能實現(xiàn)移動，操作程序繁瑣，且這類水栗在水深不足時候不能發(fā)揮作用。
[0003]國家知識產(chǎn)權(quán)局2013-03-06公開的一項實用新型專利(申請?zhí)?2012204539794名稱:移動式供排水搶險車)公開了一種移動式供排水搶險車，具體公開了運輸車，裝在運輸車內(nèi)的至少一個潛水排污栗，與潛水排污栗相連的排水軟管等，集應(yīng)急電源，應(yīng)急排水搶險、應(yīng)急照明于一體。但是仍然存在一些缺陷:在水深不足時，需要人工判斷關(guān)斷水栗的時機(jī)，防止損壞水栗，且在水深較深時為了減少揚塵，在排水軟管上設(shè)有浮圈，每次需要調(diào)整水栗位置時都需要人工調(diào)整浮圈在排水軟管上的位置，費時費力。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型針對以上問題，提供了一種能夠自動關(guān)斷水栗，防止水栗損壞、工作中不需要人員值守的新型移動排污裝置。
[0005]本實用新型的技術(shù)方案是:包括運輸車、軟管和設(shè)于運輸車內(nèi)的至少一個排污栗，所述運輸車可由拖車拖動，所述運輸車內(nèi)還設(shè)有用做電源的發(fā)電機(jī)組，所述軟管和排污栗相連，所述排污栗由發(fā)電機(jī)組提供動力，在所述運輸車內(nèi)部設(shè)有控制柜；
[0006]所述控制柜包括中央處理器、報警模塊、開關(guān)量模塊和信號變送模塊;所述報警模塊、開關(guān)量模塊和信號變送模塊分別與中央處理器相連；
[0007]所述排污栗上設(shè)有與所述信號變送模塊相連的液位傳感器，用于測量液位；
[0008]所述軟管上設(shè)有與所述信號變送模塊相連的流量傳感器，用于監(jiān)測流量；
[0009]所述顯示模塊用于顯示所述液位傳感器和流量傳感器檢測到的液位和流量信息。
[0010]所述控制柜內(nèi)還設(shè)有功率調(diào)節(jié)旋鈕和急停按鈕，所述功率調(diào)節(jié)旋鈕通過所述控制柜與所述排污栗相連，用于調(diào)節(jié)排污栗功率；
[0011]所述急停按鈕設(shè)于所述發(fā)電機(jī)輸出線上，用于斷開整個移動排污裝置的電源。
[0012]所述軟管上還設(shè)有浮圈，所述浮圈可以在所述軟管上活動。
[0013]所述運輸車上還設(shè)有電動氣栗，所述氣栗與所述發(fā)電機(jī)組相連；
[0014]所述軟管由氣密性良好的雙層材料制成，中間有夾層；
[0015]所述氣栗的出氣口置于所述夾層內(nèi)，且與夾層密封連接。
[0016]所述運輸車上設(shè)有照明用的可折疊燈塔。
[0017]所述控制柜內(nèi)還設(shè)有監(jiān)控模塊，所述監(jiān)控模塊通過所述信號變送模塊與所述中央處理器相連，監(jiān)控所述發(fā)電機(jī)組的參數(shù)信息。
[0018]所述運輸車的底板上還設(shè)有液壓減震裝置，在工作時支撐重量。
[0019]在所述運輸車上還設(shè)有水庫，所述水庫通過軟管與排污栗相連，臨時存儲污水。
[0020]本實用新型采取可移動式設(shè)計，利用運輸車搭載所需設(shè)備，且運輸車可與拖車配合。本實用新型利用利用控制柜內(nèi)設(shè)有的中央處理器實時監(jiān)控和控制排污栗，在水位降低到極限位置以下時能夠及時關(guān)閉排污栗并進(jìn)行報警，防止排污栗因水冷不及時而損壞。因此，在排污栗工作過程中不需要人工判定水位，實現(xiàn)無人值守，大大節(jié)約了人力。
[0021]本實用新型在控制柜內(nèi)還設(shè)有顯示模塊，可顯示實時監(jiān)控到的液位和流量信息，方便工作人員進(jìn)行可視化監(jiān)控。在所述控制柜內(nèi)還設(shè)有功率調(diào)節(jié)旋鈕，通過調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)組的輸出電流來實現(xiàn)對水栗功率的調(diào)節(jié)，根據(jù)現(xiàn)場的實際情況選擇合適的功率進(jìn)行排污，不需要因現(xiàn)場環(huán)境不同頻繁更換水栗，節(jié)約了時間和人力。在所述控制柜內(nèi)設(shè)有急停按鈕，遇到緊急情況可及時斷開發(fā)電機(jī)組與其他設(shè)備的連接，保護(hù)了工作人員的人身安全，也延長了設(shè)備的使用壽命，節(jié)約成本。
[0022]本實用新型軟管采用雙層設(shè)計，夾層內(nèi)可充氣，在水深較深的時候可以使水栗懸浮在水中進(jìn)行作業(yè)，避免現(xiàn)有技術(shù)中水栗沉底后，水底的雜質(zhì)堵塞水栗，造成水栗堵轉(zhuǎn)損壞水栗的狀況。且充氣采用電動氣栗，由發(fā)電機(jī)組供電，能夠自動調(diào)節(jié)夾層中氣量多少，從而調(diào)整水栗在水中的懸浮位置，避免現(xiàn)有技術(shù)中每次調(diào)節(jié)水栗位置時都需要人工重新調(diào)整浮圈位置。
[0023]本實用新型的運輸車上還設(shè)有可折疊式燈塔，提供照明，方便運輸車在夜晚作業(yè)，也可以將燈塔伸直無照明條件的下水道中方便人員在下水道中作業(yè)。
[0024]本實用新型控制柜中還設(shè)有監(jiān)控模塊，能夠?qū)崟r監(jiān)控發(fā)電機(jī)組的參數(shù)信息，在發(fā)電機(jī)組運行異常時，工作人員能夠及時發(fā)現(xiàn)并做出相應(yīng)處置，延長發(fā)電機(jī)組的使用壽命。
【附圖說明】
[0025]圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)原理圖，
[0026]圖2是圖1的俯視圖，
[0027]圖3是本實用新型控制柜內(nèi)部結(jié)構(gòu)框圖；
[0028]圖中I是運輸車，2是排污栗，3是液壓減震裝置，4是軟管，5是發(fā)電機(jī)組，6是水庫，7是控制柜，8是可折疊燈塔。
【具體實施方式】
[0029]本實用新型如圖1-3所示，包括運輸車1、軟管3和設(shè)于運輸車內(nèi)的至少一個排污栗2，所述運輸車I可由拖車拖動，在拖車拖動運輸車到達(dá)現(xiàn)場后，拖車離開，運輸車I的液壓減震裝置3撐起運輸車I至車輪離開地面，防止運輸車I在工作過程中溜車，同時也能保護(hù)運輸車I輪胎，防止因工作過程中運輸車過重導(dǎo)致爆胎事故的發(fā)生。
[0030]所述運輸車I內(nèi)還設(shè)有用做電源的發(fā)電機(jī)組5，發(fā)電機(jī)組5為排污栗2及其他需要用電的設(shè)備提供電力。所述軟管4和排污栗2相連，排污栗2抽取的污水通過軟管4與所述水庫6相連，暫時將污水存放在水庫中，避免污染街道。
[0031]在所述運輸車I內(nèi)部設(shè)有控制柜7。所述控制柜7包括中央處理器、報警模塊、開關(guān)量模塊和信號變送模塊;所述報警模塊、開關(guān)量模塊和信號變送模塊分別與中央處理器相連。所述排污栗上設(shè)有與所述信號變送模塊相連的液位傳感器，液位傳感器檢測到的液位信號經(jīng)由信號變送模塊傳送至中央處理器，中央處理器將液位信號與預(yù)設(shè)值相比較，進(jìn)行相應(yīng)的動作。
[0032]所述軟管4上設(shè)有與所述信號變送模塊相連的流量傳感器，流量傳感器檢測到的軟管4中流量信號經(jīng)由信號變送模塊傳送至中央處理器，中央處理器將液位信號與預(yù)設(shè)值相比較，進(jìn)行相應(yīng)的動作。
[0033]中央處理器綜合判斷液位信號和流量信號，若液位信號和流量信號均低于預(yù)設(shè)值，則中央處理器向開關(guān)量模塊發(fā)送關(guān)斷信號，排污栗停止工作。
[0034]所述顯示模塊用于顯示所述液位傳感器和流量傳感器檢測到的液位和流量信息。方便工作人員進(jìn)行可視化監(jiān)控，遇到異常狀況可及時做好準(zhǔn)備。
[0035]所述控制柜7內(nèi)還設(shè)有功率調(diào)節(jié)旋鈕和急停按鈕，所述功率調(diào)節(jié)旋鈕通過所述控制柜與所述排污栗相連，用于調(diào)節(jié)排污栗2功率;所述急停按鈕設(shè)于所述發(fā)電機(jī)組5輸出線上，用于斷開整個移動排污裝置的電源。功率調(diào)節(jié)旋鈕可以根據(jù)不同的工作環(huán)境調(diào)節(jié)排污栗2的輸出功率，其主要原理是通過調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)組5的輸出電流的大小調(diào)節(jié)排污栗2的輸出功率，從而間接的調(diào)節(jié)排污栗2排污效率。使得本實用新型能夠適應(yīng)不同的工作環(huán)境，避免因環(huán)境不同頻繁更換排污栗的尷尬。急停按鈕主要是應(yīng)對緊急狀況，按下所述急停按鈕時，所述發(fā)電機(jī)組5與排污栗2之間的連接線路立即斷開，當(dāng)急停按鈕需要復(fù)位時，只需輕旋急停按鈕，急停按鈕彈出復(fù)位，恢復(fù)供電。設(shè)置急停按鈕能夠最大限度的保證人員的安全，同時也保證了設(shè)備的安全，提升了設(shè)備的使用壽命，節(jié)約成本。
[0036]所述軟管4上還設(shè)有浮圈，所述浮圈可以在所述軟管上活動。在水深較深時，浮圈可以避免排污栗沉底，降低排污栗2吸入過多異物導(dǎo)致排污栗堵轉(zhuǎn)、損毀的幾率。
[0037]軟管4由氣密性良好的雙層材料制成，中間有夾層，所述運輸車上還設(shè)有電動氣栗，氣栗的出氣口置于所述夾層內(nèi)，且與夾層密封連接。所述氣栗與所述發(fā)電機(jī)組5相連。電動氣栗用于給軟的管夾層充氣，增加軟管浮力，從而能夠在污水較深時帶動排污栗懸浮，并可以根據(jù)實際情況增加或減少充入夾層的氣體，以此來調(diào)節(jié)排污栗在水中的懸浮位置，避免現(xiàn)有技術(shù)中必須要手動調(diào)節(jié)排污栗懸浮位置的問題。
[0038]所述運輸車I上設(shè)有照明用的可折疊燈塔8。由于本實用新型是排污裝置，多在下水道、窨井等比較昏暗的地方，且為了不影響交通，大部分的作業(yè)時間都是晚上，所以照明比較困難，而本實用新型自帶了可折疊燈塔8，在沒有光照或光照不足的條件下可以用于照明，方便夜間作業(yè)。且燈塔采取可折疊的設(shè)計，可以根據(jù)實際使用情況將燈塔臂伸入比較狹小的窨井中使用。
[0039]本實用新型采用的發(fā)電機(jī)組可以是汽油或柴油發(fā)電機(jī)組，這類發(fā)電機(jī)組的電壓電流等參數(shù)信息的波動受到原動機(jī)轉(zhuǎn)速的影響，當(dāng)原動機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定時，發(fā)電機(jī)的參數(shù)也不穩(wěn)定，所以有必要在控制柜內(nèi)設(shè)有監(jiān)控模塊，所述監(jiān)控模塊通過所述信號變送模塊與所述中央處理器相連，監(jiān)控所述發(fā)電機(jī)組的參數(shù)信息，使得工作人員能夠更加直觀的讀出發(fā)電機(jī)組的運行參數(shù)信息，根據(jù)運行參數(shù)信息可以及時發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組的異常，將因發(fā)電機(jī)組異常而對其他用電設(shè)備早成不可逆轉(zhuǎn)的損壞的幾率降至最低，有效延長了發(fā)電機(jī)組及其他設(shè)備的使用壽命。
[0040]所述運輸車I的底板上還設(shè)有液壓減震裝置3，由于運輸車I在工作時沒有拖車等動力牽引裝置，為防止運輸車在工作過程中出現(xiàn)溜車等狀況，在每個車輪旁均設(shè)有液壓減震裝置3，在工作時能夠使運輸車的車輪離開地面，支撐起整個運輸車及設(shè)備的重量，防止出現(xiàn)溜車等狀況，同時液壓減震裝置中的液體也能夠起到減震緩沖的作用。在工作時支撐重量還能夠防止因設(shè)備過重導(dǎo)致運輸車輪胎爆胎的狀況發(fā)生。
[0041 ]在所述運輸車I上還設(shè)有水庫6，所述水庫6通過軟管與排污栗連接，排污栗抽取的污水可以暫時儲存在水庫6中，待作業(yè)完成后再統(tǒng)一處理，防止污水抽取后隨處排放，污染街道。
【主權(quán)項】
1.新型移動排污裝置，包括運輸車、軟管和設(shè)于運輸車內(nèi)的至少一個排污栗，所述運輸車可由拖車拖動，所述運輸車內(nèi)還設(shè)有用做電源的發(fā)電機(jī)組，所述軟管和排污栗相連，所述排污栗由發(fā)電機(jī)組提供動力，其特征在于，在所述運輸車內(nèi)部設(shè)有控制柜； 所述控制柜包括中央處理器、報警模塊、開關(guān)量模塊、信號變送模塊和顯示模塊;所述報警模塊、開關(guān)量模塊、信號變送模塊和顯示模塊分別與中央處理器相連； 所述排污栗上設(shè)有與所述信號變送模塊相連的液位傳感器，用于測量液位； 所述軟管上設(shè)有與所述信號變送模塊相連的流量傳感器，用于監(jiān)測流量 所述顯示模塊用于顯示所述液位傳感器和流量傳感器檢測到的液位和流量信息。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型移動排污裝置，其特征在于，所述控制柜內(nèi)還設(shè)有功率調(diào)節(jié)旋鈕和急停按鈕，所述功率調(diào)節(jié)旋鈕通過所述控制柜與所述排污栗相連，用于調(diào)節(jié)排污栗功率； 所述急停按鈕設(shè)于所述發(fā)電機(jī)輸出線上，用于斷開整個移動排污裝置的電源。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型移動排污裝置，其特征在于，所述軟管上還設(shè)有浮圈，所述浮圈可以在所述軟管上活動。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型移動排污裝置，其特征在于，所述運輸車上還設(shè)有電動氣栗，所述氣栗與所述發(fā)電機(jī)組相連； 所述軟管由氣密性良好的雙層材料制成，中間有夾層； 所述氣栗的出氣口置于所述夾層內(nèi)，且與夾層密封連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型移動排污裝置，其特征在于，所述運輸車上設(shè)有照明用的可折疊燈塔。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型移動排污裝置，其特征在于，所述控制柜內(nèi)還設(shè)有監(jiān)控模塊，所述監(jiān)控模塊通過所述信號變送模塊與所述中央處理器相連，監(jiān)控所述發(fā)電機(jī)組的參數(shù)信息。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型移動排污裝置，其特征在于，所述運輸車的底板上還設(shè)有液壓減震裝置，在工作時支撐重量。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型移動排污裝置，其特征在于，在所述運輸車上還設(shè)有水庫，所述水庫通過軟管與排污栗相連，臨時存儲污水。
【文檔編號】G05D27/02GK205485690SQ201620099855
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年1月29日
【發(fā)明人】許林, 何林
【申請人】揚州?？邓拱l(fā)電機(jī)有限公司