油墨生產(chǎn)車(chē)間配電控制系統(tǒng)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】一種油墨生產(chǎn)車(chē)間配電控制系統(tǒng)，在油墨生產(chǎn)車(chē)間外，安裝有一個(gè)車(chē)間電源總控制柜，電源總控制柜內(nèi)安裝有多個(gè)防爆繼電器；車(chē)間配電電源線與電源總控制柜內(nèi)的防爆繼電器連接，防爆繼電器與車(chē)間內(nèi)的設(shè)備連接，車(chē)間內(nèi)的設(shè)備上安裝有防爆繼電器的開(kāi)關(guān)按鈕；在車(chē)間的工作區(qū)上空，安裝有易燃物濃度檢測(cè)探頭和聲光報(bào)警器，在車(chē)間側(cè)壁上，安裝有風(fēng)機(jī)，在風(fēng)機(jī)與車(chē)間連通的風(fēng)口上，安裝有活動(dòng)隔風(fēng)片，聲光報(bào)警器和風(fēng)機(jī)的電路開(kāi)關(guān)通過(guò)信號(hào)線與控制器連接。由于車(chē)間的總電源控制柜安裝在車(chē)間外，有效避免泄漏物與電源開(kāi)關(guān)接觸，從而杜絕安全事故發(fā)生；同時(shí)，在車(chē)間內(nèi)的設(shè)備上安裝防爆繼電器的開(kāi)關(guān)按鈕，增加車(chē)間內(nèi)的安全性。本技術(shù)方案結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安全實(shí)用，具有廣泛的用途。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
油墨生產(chǎn)車(chē)間配電控制系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本技術(shù)屬于油墨生產(chǎn)車(chē)間配電技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種油墨生產(chǎn)車(chē)間配電控制系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]在油墨生產(chǎn)車(chē)間內(nèi)，需要使用多種可燃性粉末狀原料和有機(jī)溶劑，這些原料一旦泄漏，容易引發(fā)安全事故。在現(xiàn)有技術(shù)中，為方便接線，車(chē)間配電的電源總開(kāi)關(guān)安裝在車(chē)間內(nèi)，再?gòu)碾娫纯傞_(kāi)關(guān)接到各機(jī)械設(shè)備的電源開(kāi)關(guān)上。啟動(dòng)設(shè)備時(shí)，需要在工作車(chē)間內(nèi)打開(kāi)相應(yīng)設(shè)備的電源開(kāi)關(guān)，打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)時(shí)，會(huì)產(chǎn)生電火花，一旦車(chē)間內(nèi)漂浮的易燃粉塵和泄漏的有機(jī)溶劑濃度過(guò)高，容易被電火花點(diǎn)燃，導(dǎo)致安全事故發(fā)生。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種油墨生產(chǎn)車(chē)間的配電控制系統(tǒng)，解決現(xiàn)有技術(shù)中，啟動(dòng)車(chē)間內(nèi)的機(jī)械設(shè)備電源開(kāi)關(guān)時(shí)，產(chǎn)生的電火花易導(dǎo)致安全事故發(fā)生的問(wèn)題。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種油墨生產(chǎn)車(chē)間配電控制系統(tǒng)，在油墨生產(chǎn)車(chē)間外，安裝有一個(gè)車(chē)間電源總控制柜，電源總控制柜內(nèi)安裝有多個(gè)防爆繼電器;車(chē)間配電電源線與電源總控制柜內(nèi)的防爆繼電器連接，防爆繼電器與車(chē)間內(nèi)的設(shè)備連接，車(chē)間內(nèi)的設(shè)備上安裝有防爆繼電器的開(kāi)關(guān)按鈕;在車(chē)間的工作區(qū)上空，安裝有易燃物濃度檢測(cè)探頭和聲光報(bào)警器，在車(chē)間側(cè)壁上，安裝有風(fēng)機(jī)，在風(fēng)機(jī)與車(chē)間連通的風(fēng)口上，安裝有活動(dòng)隔風(fēng)片，聲光報(bào)警器和風(fēng)機(jī)的電路開(kāi)關(guān)通過(guò)信號(hào)線與控制器連接。
[0005]采用本實(shí)用新型的技術(shù)方案，由于車(chē)間的總電源控制柜安裝在車(chē)間外，在末察覺(jué)的情況下，當(dāng)車(chē)間內(nèi)發(fā)生易燃物泄漏時(shí)，有效避免泄漏物與電源開(kāi)關(guān)接觸，從而杜絕安全事故發(fā)生；同時(shí)，在車(chē)間內(nèi)的設(shè)備上安裝防爆繼電器的開(kāi)關(guān)按鈕，利用防爆繼電器的開(kāi)關(guān)按鈕控制車(chē)間外的設(shè)備電源開(kāi)關(guān)，防爆繼電器的開(kāi)關(guān)按鈕在低電壓下工作，不會(huì)產(chǎn)生電火花，大大增加車(chē)間內(nèi)的安全性。
[0006]由于在車(chē)間內(nèi)安裝檢測(cè)探頭，對(duì)車(chē)間內(nèi)泄漏的易燃物濃度進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)車(chē)間內(nèi)的易燃物濃度達(dá)到預(yù)設(shè)的安全值上限時(shí)，檢測(cè)探頭將信號(hào)傳遞給控制器，控制器啟動(dòng)聲光報(bào)警器，提醒工作人員及時(shí)采取措施消除安全隱患；同時(shí)，控制器將啟動(dòng)風(fēng)機(jī)，將車(chē)間內(nèi)的易燃物向外排出，使易燃粉塵的濃度降到安全值內(nèi)。
[0007]由于將風(fēng)機(jī)布置在車(chē)間外，在風(fēng)機(jī)與車(chē)間的通口上安裝活動(dòng)隔片，風(fēng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)，產(chǎn)生的電火花不會(huì)與泄漏的易燃物接觸，增強(qiáng)車(chē)間內(nèi)的安全性。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]實(shí)施例一:如圖1所示，一種油墨生產(chǎn)車(chē)間配電控制系統(tǒng)，在油墨生產(chǎn)車(chē)間5外，安裝有一個(gè)車(chē)間電源總控制柜6，電源總控制柜6內(nèi)安裝有多個(gè)防爆繼電器10;車(chē)間配電電源線9與電源總控制柜6內(nèi)的防爆繼電器1連接，防爆繼電器1與車(chē)間內(nèi)的設(shè)備12連接，車(chē)間內(nèi)的設(shè)備12上安裝有防爆繼電器10的開(kāi)關(guān)按鈕11;在車(chē)間的工作區(qū)上空，安裝有易燃物濃度檢測(cè)探頭3和聲光報(bào)警器4，在車(chē)間側(cè)壁上，安裝有風(fēng)機(jī)I，在風(fēng)機(jī)I與車(chē)間連通的風(fēng)口上，安裝有活動(dòng)隔風(fēng)片2，聲光報(bào)警器4和風(fēng)機(jī)I的電路開(kāi)關(guān)8通過(guò)信號(hào)線與控制器7連接。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.油墨生產(chǎn)車(chē)間配電控制系統(tǒng)，其特征在于:在油墨生產(chǎn)車(chē)間(5)外，安裝有一個(gè)車(chē)間電源總控制柜(6)，電源總控制柜(6)內(nèi)安裝有多個(gè)防爆繼電器(10);車(chē)間配電電源線(9)與電源總控制柜(6)內(nèi)的防爆繼電器(10)連接，防爆繼電器(10)與車(chē)間內(nèi)的設(shè)備(12)連接，車(chē)間內(nèi)的設(shè)備(12)上安裝有防爆繼電器(10)的開(kāi)關(guān)按鈕(11);在車(chē)間的工作區(qū)上空，安裝有易燃物濃度檢測(cè)探頭(3)和聲光報(bào)警器(4)，在車(chē)間側(cè)壁上，安裝有風(fēng)機(jī)(I)，在風(fēng)機(jī)(I)與車(chē)間連通的風(fēng)口上，安裝有活動(dòng)隔風(fēng)片(2)，聲光報(bào)警器(4)和風(fēng)機(jī)(I)的電路開(kāi)關(guān)(8)通過(guò)信號(hào)線與控制器(7)連接。
【文檔編號(hào)】G05B19/04GK205540049SQ201620219790
【公開(kāi)日】2016年8月31日
【申請(qǐng)日】2016年3月19日
【發(fā)明人】王烈駒, 張金祥, 蘇植寶, 劉磊
【申請(qǐng)人】云南紅塔油墨有限公司