專利名稱：自動搜尋位置回報系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種自動搜尋位置回報系統(tǒng)，特別涉及一種計算機(jī)電話綜合系統(tǒng)(computer telephone integrationCTI)及地理信息系統(tǒng)(geographic information systemGIS)的組合，具備檢測、電話查詢及位置告知等服務(wù)。
在企業(yè)重視顧客關(guān)系管理(customer relationship managementCRM)之后，電話顧客服務(wù)中心(call center system)逐漸成為重要的一環(huán)，它可以降低營運(yùn)成本、增加工作與營運(yùn)效率及提升顧顧客服務(wù)務(wù)質(zhì)量的滿意度，是永續(xù)經(jīng)營的法則，也是二十一世紀(jì)企業(yè)追求競爭力突破的重點?，F(xiàn)今的電話顧客服務(wù)中心除了電話通信技術(shù)外，又綜合計算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)科技，呈現(xiàn)出全新風(fēng)貌，即所謂的計算機(jī)電話綜合系統(tǒng)，它將被動的查詢服務(wù)模式轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)動的全方位服務(wù)模式，提供有效的信息管理及后續(xù)的服務(wù)追蹤。自九0年代美國首先正式啟用電話顧客服務(wù)中心后，其成功的案例比比皆是。
地理信息系統(tǒng)是一套可綜合各項相關(guān)地理數(shù)據(jù)的信息化操作系統(tǒng)，它建立在一完整豐富的地理數(shù)據(jù)庫上，并具有數(shù)據(jù)提取、編輯加工、更新、儲存、查詢、處理、分析、及展示等不同功能。就地理信息系統(tǒng)處理的數(shù)據(jù)來說，我們可以簡單地將其分類為空間數(shù)據(jù)與屬性數(shù)據(jù)二種?？臻g數(shù)據(jù)(spatial data)是與地理位置有關(guān)的數(shù)據(jù)，一般來說是以坐標(biāo)的方式表示的，如經(jīng)緯度坐標(biāo)及世界橫麥卡托坐標(biāo)而屬性數(shù)據(jù)(attributedata)則是與地理位置無關(guān)的數(shù)據(jù)，如街道名稱、河川名稱/長度、水利會合覆蓋面積或與地界有關(guān)的地號、地目、所有人等等均屬此類。在空間數(shù)據(jù)中的各個對象，彼此之間有其空間關(guān)聯(lián)性，再加上空間數(shù)據(jù)與屬性數(shù)據(jù)之間的相互關(guān)聯(lián)性，可以使一個地理信息系統(tǒng)兼具查詢、顯示、分析、數(shù)據(jù)管理等多項功能、成為一個高效率的綜合性系統(tǒng)。
在當(dāng)今的市場上，還沒有將上述計算機(jī)電話綜合系統(tǒng)及地理信息系統(tǒng)進(jìn)行組合從而可以賦予更高附加價值及更便利的服務(wù)。
因此，為了改善公知的上述各項缺點，本發(fā)明的主要目的在于組合無線通信、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)、互聯(lián)網(wǎng)、及計算機(jī)電話綜合系統(tǒng)等多項高科技功能，首創(chuàng)網(wǎng)絡(luò)版車輛衛(wèi)星服務(wù)系統(tǒng)，并綜合地理信息系統(tǒng)及計算機(jī)電話綜合系統(tǒng)的電話自動通報，故只要車上具有衛(wèi)星定位及無線通信功能的收發(fā)模塊，即可將接收到的衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)，通過無線通信端傳送到服務(wù)中心網(wǎng)站服務(wù)器，使用者只要上網(wǎng)即可看到車輛實時動態(tài)地圖；且為了服務(wù)于不會上網(wǎng)或無法上網(wǎng)的人，也可由電話得到相關(guān)的服務(wù)；故此，本發(fā)明可利用主動撥號或被動查詢方式讓客戶隨時得知車輛位置；此外，遭遇危急情況、撞擊或遭竊時，也可發(fā)出求救信號通知最近的警方服務(wù)。
為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種自動搜尋位置回報系統(tǒng)，它包括一數(shù)據(jù)庫模塊、一個或一個以上的收發(fā)模塊、一網(wǎng)關(guān)(gateway)模塊、一客戶端模塊、一第一處理模塊及一第二處理模塊；其中，收發(fā)模塊具有衛(wèi)星定位及無線通信的功能；網(wǎng)關(guān)模塊作為收發(fā)模塊發(fā)送的數(shù)據(jù)進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)的媒介，將數(shù)據(jù)加以處理，并儲存至數(shù)據(jù)庫模塊；客戶端模塊則以網(wǎng)絡(luò)為接口，由使用者輸入多設(shè)定值并儲存至數(shù)據(jù)庫模塊內(nèi)；且多個設(shè)定值可為車輛數(shù)據(jù)、聯(lián)絡(luò)電話、基準(zhǔn)點、檢測距離及檢測時段等；第一處理模塊可為地理信息系統(tǒng)，檢測數(shù)據(jù)庫模塊內(nèi)的數(shù)據(jù)，進(jìn)行車輛位置與基準(zhǔn)點的運(yùn)算處理，并可設(shè)定檢測基準(zhǔn)點、移除基準(zhǔn)點及進(jìn)行車輛位置查詢等；第二處理模塊則可為計算機(jī)電話綜合系統(tǒng)，可綜合數(shù)據(jù)以產(chǎn)生每天要檢測的數(shù)據(jù)列表，且每個整點將需要檢測的數(shù)據(jù)加載至數(shù)據(jù)庫模塊進(jìn)行檢測數(shù)據(jù)設(shè)定/移除、記錄撥號通知結(jié)果，并可接受第一處理模塊的通知主動地?fù)芴柾ㄖ蛻簦蛴煽蛻糁苯与娫挷樵儭?br>
本發(fā)明的另一目的是在收發(fā)模塊上加設(shè)求救信號鈕，求救信號可在主動按壓按鈕時發(fā)出、在車輛撞擊時自動發(fā)出，或車輛被侵入時發(fā)出。
為了能更進(jìn)一步了解本發(fā)明為實現(xiàn)預(yù)定目的所采取的技術(shù)、手段及功效，請參閱以下有關(guān)本發(fā)明的詳細(xì)說明與附圖。相信由此可深入且具體地了解本發(fā)明的目的、特征與特點。然而，附圖僅提供參考與說明，并非用來限制本發(fā)明，其中
圖1是本發(fā)明的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖；圖2是本發(fā)明的網(wǎng)關(guān)模塊的功能流程圖；圖3是本發(fā)明的客戶端模塊的功能流程圖；圖4A是本發(fā)明的第一處理模塊的檢測功能流程圖；圖4B是本發(fā)明的第一處理模塊的設(shè)定檢測基準(zhǔn)點功能流程圖；圖4C是本發(fā)明的第一處理模塊的移除檢測基準(zhǔn)點功能流程圖；圖4D是本發(fā)明的第一處理模塊的車輛位置查詢功能流程圖；圖5A是本發(fā)明的第二處理模塊的檢測數(shù)據(jù)/移除功能流程圖；圖5B是本發(fā)明的第二處理模塊的主動撥號通知功能流程圖；圖5C是本發(fā)明的第二處理模塊的客戶電話查詢功能流程圖；圖6是本發(fā)明處理收發(fā)模塊發(fā)送求救信號的動作流程圖。
請參閱圖1所示，圖1為本發(fā)明的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖。本發(fā)明是一種自動搜尋位置回報系統(tǒng)，包括一數(shù)據(jù)庫模塊11、一個或一個以上的收發(fā)模塊12、一網(wǎng)關(guān)模塊13、一客戶端模塊14、一第一處理模塊15及一第二處理模塊16，其中收發(fā)模塊12具有衛(wèi)星定位及無線通信的功能，是通過基地臺17以GSM，GPRS、CDPD、DataTac、或USSD等無線傳輸方式回報各收發(fā)模塊12的坐標(biāo)數(shù)據(jù)或圖像數(shù)據(jù)至網(wǎng)關(guān)模塊13處理，再通過網(wǎng)關(guān)模塊13進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)18(或?qū)＞€)，將上述數(shù)據(jù)傳送至數(shù)據(jù)庫模塊11內(nèi)；收發(fā)模塊12可為圖中車內(nèi)安裝的車機(jī)，也可為個人攜帶裝置另一方面，顧客可在客戶端模塊14通過互聯(lián)網(wǎng)18預(yù)先輸入多個設(shè)定值，并將其儲存至數(shù)據(jù)庫模塊11內(nèi)，則第一處理模塊15將檢測數(shù)據(jù)庫模塊11內(nèi)的數(shù)據(jù)，進(jìn)行車輛位置與基準(zhǔn)點(基準(zhǔn)點是車輛將到達(dá)的目的地或使用者設(shè)定的檢測點)之間的距離的計算，并判斷是否應(yīng)通知第二處理模塊16撥號給客戶，且可設(shè)定檢測基準(zhǔn)點、移除基準(zhǔn)點、及進(jìn)行車輛位置查詢；第二處理模塊16則于每日零時零分綜合數(shù)據(jù)，產(chǎn)生今天要檢測的數(shù)據(jù)列表，且在每整點將需檢測的數(shù)據(jù)加載至數(shù)據(jù)庫模塊11進(jìn)行檢測數(shù)據(jù)設(shè)定/移除，記錄撥號通知結(jié)果，并可接受第一處理模塊15的通知主動通知客戶(可采用撥號、傳真、或傳送簡訊等方式)或供客戶電話查詢用；又，上述的第一處理模塊15可為地理信息服務(wù)器(GIS server)，具有地理信息系統(tǒng)的服務(wù)，第二處理模塊16可為計算機(jī)電話綜合系統(tǒng)服務(wù)器(CTI server)，具有計算機(jī)電話綜合系統(tǒng)的服務(wù)。
請參閱圖2所示，網(wǎng)關(guān)模塊的詳細(xì)操作流程如下步驟21隨時接收收發(fā)模塊的數(shù)據(jù)；步驟22分析各種數(shù)據(jù)來源的信息包；步驟23檢查是否為符合的車輛數(shù)據(jù)？若否，則回到步驟21；若是，則進(jìn)入步驟24；步驟24將收發(fā)模塊送來的經(jīng)緯度坐標(biāo)轉(zhuǎn)換成TM2坐標(biāo)(另一種使用的坐標(biāo)系統(tǒng)，這個坐標(biāo)系統(tǒng)通稱之為TM2，即TM二度分帶，是一種方格坐標(biāo)系統(tǒng)，使用的是橫麥卡托投影法)；
步驟25將TM2坐標(biāo)、車速、時間及車行方向等數(shù)據(jù)存入數(shù)據(jù)庫模塊內(nèi)，并回到步驟21。
請參閱圖3所示，客戶端模塊的詳細(xì)操作流程如下步驟31使用者登入網(wǎng)站；步驟32設(shè)定車輛數(shù)據(jù)(含車號、收發(fā)模塊的代碼等)、聯(lián)絡(luò)電話，并輸入基準(zhǔn)點地址；步驟33以地址自動定位，并判斷是否定位成功？若否，則在網(wǎng)站上顯示地圖，并由使用者直接在地圖上標(biāo)出(步驟37)，再進(jìn)入步驟34；若是，則進(jìn)入步驟34；步驟34記錄基準(zhǔn)點的TM2坐標(biāo)；步驟35設(shè)定檢測時段(可設(shè)定每日哪一時段、或哪一日的哪一時段)步驟36將上述數(shù)據(jù)寫入數(shù)據(jù)庫模塊內(nèi)。
第一處理模塊具有檢測、設(shè)定檢測基準(zhǔn)點、移除檢測基準(zhǔn)點、及車輛位置查詢等功能，現(xiàn)將各功能的流程說明如下請參閱圖4A所示，第一處理模塊的檢測功能的詳細(xì)操作流程如下步驟41每十秒檢測數(shù)據(jù)庫模塊一次，并讀取數(shù)據(jù)庫模塊內(nèi)的車輛坐標(biāo)及車速數(shù)據(jù)；步驟42依據(jù)第一處理模塊內(nèi)電子地圖的路徑分析，計算車輛坐標(biāo)與基準(zhǔn)點的差距；步驟43判斷計算結(jié)果是否有錯誤或不合理的情況？若是，則計算車輛坐標(biāo)與基準(zhǔn)點的直線距離(步驟47)，并進(jìn)入步驟44；若否，則進(jìn)入步驟44
步驟44判斷此距離是否已在設(shè)定的監(jiān)控范圍內(nèi)？若否，則回到步驟41；若是，則進(jìn)入步驟45；步驟45讀取數(shù)據(jù)庫模塊中客戶的聯(lián)絡(luò)電話，并通知第二處理模塊撥號通知客戶。
步驟46從圖層中移除此輛車的基準(zhǔn)點坐標(biāo)。
請參閱圖4B所示，第一處理模塊的設(shè)定檢測基準(zhǔn)點功能的詳細(xì)操作流程如下步驟51第二處理模塊每整點輸入這個小時內(nèi)需檢測的客戶基準(zhǔn)點、檢測距離、及聯(lián)絡(luò)電話；步驟52將基準(zhǔn)點加入圖層中準(zhǔn)備檢測。
請參閱圖4C所示，第一處理模塊的移除檢測基準(zhǔn)點功能的詳細(xì)操作流程如下步驟61第二處理模塊每整點通知已超過檢測時限的客戶進(jìn)行設(shè)定；步驟62將基準(zhǔn)點從圖層中移除。
請參閱圖4D所示，第一處理模塊的車輛位置查詢功能的詳細(xì)操作流程如下步驟71來自第二處理模塊的查詢位置請求；步驟72讀取車輛的位置坐標(biāo)；步驟73搜尋電子地圖中距離該坐標(biāo)最近的道路名稱；步驟74搜尋電子地圖中距離該坐標(biāo)最近的交叉路口；步驟75搜尋電子地圖中距離該坐標(biāo)(＜500公尺)最近的地標(biāo)點名稱；步驟76將上述數(shù)據(jù)回傳至第二處理模塊。
第二處理模塊具有檢測數(shù)據(jù)設(shè)定/移除、主動撥號通知、及客戶電話查詢等功能，現(xiàn)將各功能的流程說明如下請參閱圖5A所示，第二處理模塊的檢測數(shù)據(jù)設(shè)定/移除功能的詳細(xì)操作流程如下步驟81每整點檢查今日的檢測設(shè)定表；步驟82判斷計算結(jié)果是否有錯誤或不合理的情況？若有該小時內(nèi)啟動的檢測設(shè)定，則跳至步驟83；若有該小時失效的設(shè)定，則跳至步驟84；步驟83從數(shù)據(jù)庫模塊中讀取檢測設(shè)定的收發(fā)模塊的代碼、基準(zhǔn)點坐標(biāo)、及檢測距離等數(shù)據(jù)，并通知第一處理模塊將基準(zhǔn)點加入檢測圖層中，以完成步驟。
步驟84通知第一處理模塊將檢測數(shù)據(jù)移除，以完成步驟。
請參閱圖5B所示，第二處理模塊的主動撥號通知功能的詳細(xì)操作流程如下步驟901接收來自第一處理模塊的撥號請求；步驟902決定撥號方式；若為電話語音撥號，則跳至步驟911；若為傳真，則跳至步驟921；若為傳送簡訊，則跳至步驟931；步驟911讀取電話號碼及指定播放的語音文件；步驟912驅(qū)動第二處理模塊內(nèi)的語音卡撥號；步驟913檢測是否撥通？若否，則回到步驟912；若是，則進(jìn)入步驟914；步驟914播放語音，并跳至步驟940；步驟921讀取傳真號碼及指定傳真的文字或圖像內(nèi)容；
步驟922驅(qū)動第二處理模塊內(nèi)的傳真卡撥號；步驟923檢測是否撥通？若否，則回到步驟922；若是，則進(jìn)入步驟924；步驟924進(jìn)行傳真，并跳至步驟940；步驟931通知與第二處理模塊相連通的信息服務(wù)器(messageserver)讀取手機(jī)號碼及預(yù)先存儲存的文字文件；步驟932信息服務(wù)器撥號；步驟933檢測是否撥通？若否，則回到步驟932；若是，則進(jìn)入步驟934；步驟934傳送簡訊，并跳至步驟940；步驟940將檢測設(shè)定從表中移除。
請參閱圖5C所示，第二處理模塊的客戶電話查詢功能的詳細(xì)操作流程如下步驟101客戶電話撥入；步驟102輸入帳號、密碼；步驟103檢查輸入的帳號、密碼是否正確？若否，則跳至步驟110；若是，則進(jìn)入步驟104；步驟104檢查車輛數(shù)目是否等于1？若否，則選擇車輛(以數(shù)字鍵選擇)(步驟111)，并進(jìn)入步驟105；若是，則進(jìn)入步驟105；步驟105讀取數(shù)據(jù)庫模塊中的收發(fā)模塊的代碼；步驟106通知第一處理模塊查詢此收發(fā)模塊的代碼的位置；
步驟107以文字轉(zhuǎn)語音(text to speech)方式將第一處理模塊回傳的地址或坐標(biāo)讀出，以響應(yīng)給客戶；步驟108是否重新聽?。咳羰?，則跳回步驟107；若否，則進(jìn)入步驟109；步驟109是否查詢其它車輛？若是，則回到步驟111；若否，則進(jìn)入步驟110；步驟110掛斷。
另外，在收發(fā)模塊12上裝設(shè)有求救信號按鈕(圖略)，可由使用者主動按壓按鈕發(fā)出求救信號；在系統(tǒng)收到收發(fā)模塊12發(fā)出的求救信號后，主動撥電話到最近的警察局求救，并將位置信息及車主個人數(shù)據(jù)傳送給警察局報案中心服務(wù)器，由警察回電確認(rèn)此報案；或者，用作車輛撞擊求救，在撞擊時自動發(fā)出；當(dāng)計算機(jī)收到收發(fā)模塊12發(fā)出車輛撞擊的求救信號后，自動撥電話到最近的醫(yī)院及警察局求救，由警察回電確認(rèn)此報案；或者，用作車輛失竊求救，在失竊時自動發(fā)出，當(dāng)計算機(jī)收到收發(fā)模塊12發(fā)出車輛失竊的求救信號后，自動撥電話通知車主及最近的警察局，并將位置信息及車主個人數(shù)據(jù)傳給警察局報案中心服務(wù)器，由警察追蹤其流程如圖6所示，主要包括下列步驟步驟121收發(fā)模塊發(fā)出信號(可為一般的求救信號、車輛撞擊的求救信號、或車輛失竊的求救信號)。
步驟122網(wǎng)關(guān)模塊提取該收發(fā)模塊的號碼；步驟123通知第一處理模塊根據(jù)車輛目前的位置尋找最近的警察局；步驟124讀取數(shù)據(jù)庫模塊中收發(fā)模塊所有人的個人數(shù)據(jù)及車號；
步驟125通知第二處理模塊以語音或傳真方式將車輛位置及相關(guān)數(shù)據(jù)通報給最近的警察局；步驟126將通報時間、結(jié)果及通報狀況存入數(shù)據(jù)庫模塊作為記錄。
上述的警察局亦可延伸至各種不同的機(jī)構(gòu)(如醫(yī)院或救難協(xié)會等)或聯(lián)絡(luò)至親人、朋友等。
因此，本發(fā)明的自動搜尋位置回報系統(tǒng)可應(yīng)用于垃圾車、公車、或交通車等運(yùn)載工具，以提供車到通知的服務(wù)，通過第一處理模塊15計算車輛幾分鐘后會到達(dá)客戶位置并由第二處理模塊16自動撥號通知來車時間來方便客戶準(zhǔn)備相關(guān)操作；另外，本發(fā)明亦可提供語音查詢位置的服務(wù)，客戶借助于第二處理模塊16的互動查詢，在計算機(jī)得到坐標(biāo)換算出的位置后，可通過第二處理模塊16以文字轉(zhuǎn)語音的方式得到語音播報位置，或以傳真、電子郵件等方式得到地圖，若有需要還可設(shè)定自動定時回報此外，車輛發(fā)生緊急情況時，將發(fā)出求救信號通知警察局或其它單位。
以上所述僅為本發(fā)明的一個優(yōu)選的具體實施例的詳細(xì)說明與附圖，但這并非用以限制本發(fā)明，本發(fā)明的特征并不局限于此，本發(fā)明的整個范圍應(yīng)由下述的權(quán)利要求書確定。凡符合本發(fā)明權(quán)利要求書的構(gòu)思及與其類似變化的實施例，都應(yīng)包含在本發(fā)明的范疇中。本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本發(fā)明的領(lǐng)域內(nèi)可輕易想像出來的變化或改進(jìn)都包含在以下的本發(fā)明的權(quán)利要求書之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種自動搜尋位置回報系統(tǒng)，其特征在于包括一數(shù)據(jù)庫模塊一個或一個以上的收發(fā)模塊，具有衛(wèi)星定位及無線通信的功能；一網(wǎng)關(guān)模塊，作為收發(fā)模塊發(fā)送的數(shù)據(jù)進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)的媒介，將數(shù)據(jù)加以處理以儲存至數(shù)據(jù)庫模塊內(nèi)；一客戶端模塊，以網(wǎng)絡(luò)為接口，由使用者輸入多個設(shè)定值并儲存至數(shù)據(jù)庫模塊內(nèi)；一第一處理模塊，檢測數(shù)據(jù)庫模塊的數(shù)據(jù)，對于車輛位置與基準(zhǔn)點進(jìn)行運(yùn)算處理，并可設(shè)定檢測基準(zhǔn)點、移除基準(zhǔn)點、及車輛位置查詢；及一第二處理模塊，可綜合數(shù)據(jù)以產(chǎn)生每天要檢測的數(shù)據(jù)列表，且每整點將需檢測的數(shù)據(jù)加載至數(shù)據(jù)庫模塊作檢測數(shù)據(jù)設(shè)定/移除，記錄撥號通知結(jié)果，并可接受第一處理模塊的通知而主動撥號通知客戶或由客戶直接電話查詢。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動搜尋位置回報系統(tǒng)，其特征在于，所述的網(wǎng)關(guān)模塊依據(jù)下列步驟處理收發(fā)模塊發(fā)送的數(shù)據(jù)，并儲存至數(shù)據(jù)庫模塊(a)隨時接收收發(fā)模塊的數(shù)據(jù)；(b)分析各種數(shù)據(jù)來源的信息包并加以檢查；(c)將收發(fā)模塊送來的經(jīng)緯度坐標(biāo)轉(zhuǎn)換成TM2坐標(biāo)；及(d)將TM2坐標(biāo)、車速、時間、車行方向存入數(shù)據(jù)庫模塊中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動搜尋位置回報系統(tǒng)，其特征在于，所述的客戶端模塊依據(jù)下列步驟經(jīng)由網(wǎng)站輸入設(shè)定值并儲存至數(shù)據(jù)庫模塊(a)使用者登入網(wǎng)站；(b)設(shè)定車輛數(shù)據(jù)、聯(lián)絡(luò)電話、并輸入基準(zhǔn)點地址；(c)以地址自動定位或顯示地圖，并由使用者直接在地圖上標(biāo)出；(d)記錄基準(zhǔn)點的TM2坐標(biāo)；(e)設(shè)定檢測時段及(f)將上述步驟(b)、步驟(d)及步驟(e)的數(shù)據(jù)寫入數(shù)據(jù)庫模塊內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動搜尋位置回報系統(tǒng)，其特征在于，所述的第一處理模塊可為地理信息服務(wù)器。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動搜尋位置回報系統(tǒng)，其特征在于，所述的第一處理模塊依據(jù)下列步驟來檢測數(shù)據(jù)庫模塊的數(shù)據(jù)，對于車輛位置與基準(zhǔn)點進(jìn)行運(yùn)算處理(a)每十秒檢測數(shù)據(jù)庫模塊一次，并讀取數(shù)據(jù)庫模塊內(nèi)的車輛坐標(biāo)及速率數(shù)據(jù)；(b)依據(jù)第一處理模塊內(nèi)電子地圖的路徑分析，計算車輛坐標(biāo)與基準(zhǔn)點的差距；(c)若在設(shè)定監(jiān)控范圍內(nèi)，則讀取數(shù)據(jù)庫模塊中客戶的聯(lián)絡(luò)電話，并通知第二處理模塊撥號通知；及(d)從圖層中移除此輛車的基準(zhǔn)點坐標(biāo)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動搜尋位置回報系統(tǒng)，其特征在于，所述的第一處理模塊依據(jù)下列步驟設(shè)定檢測基準(zhǔn)點(a)第二處理模塊每整點輸入這個小時內(nèi)需檢測的客戶基準(zhǔn)點、檢測距離、及聯(lián)絡(luò)電話；及(b)將基準(zhǔn)點加入圖層中準(zhǔn)備檢測。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動搜尋位置回報系統(tǒng)，其特征在于，所述的第一處理模塊依據(jù)下列步驟移除基準(zhǔn)點(a)第二處理模塊每整點通知己超過檢測時限的客戶進(jìn)行設(shè)定；及(b)將基準(zhǔn)點從圖層中移除。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動搜尋位置回報系統(tǒng)，其特征在于，所述的第一處理模塊依據(jù)下列步驟進(jìn)行車輛位置查詢(a)來自第二處理模塊的查詢位置請求；(b)讀取車輛的位置坐標(biāo)；(c)搜尋電子地圖中距離該坐標(biāo)最近的道路名稱；(d)搜尋電子地圖中距離該坐標(biāo)最近的交叉路口；(e)搜尋電子地圖中距離該坐標(biāo)最近的地標(biāo)點名稱；及(f)將上述步驟(c)、步驟(d)及步驟(e)的數(shù)據(jù)回傳至第二處理模塊。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動搜尋位置回報系統(tǒng)，其特征在于，所述的第二處理模塊為計算機(jī)電話綜合系統(tǒng)服務(wù)器。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動搜尋位置回報系統(tǒng)，其特征在于，所述的第二處理模塊依據(jù)下列步驟來執(zhí)行檢測數(shù)據(jù)設(shè)定/移除(a)每整點檢查今日的檢測設(shè)定表；及(b)若有小時內(nèi)啟動的檢測設(shè)定，則從數(shù)據(jù)庫模塊中讀取該檢測設(shè)定的收發(fā)模塊的代碼、基準(zhǔn)點坐標(biāo)、及檢測距離的數(shù)據(jù)，并通知第一處理模塊將基準(zhǔn)點加入檢測圖層；若有小時失效的設(shè)定，則通知第一處理模塊將檢測數(shù)據(jù)移除。
11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動搜尋位置回報系統(tǒng)，其特征在于，所述的第二處理模塊依據(jù)下列步驟來主動撥號通知客戶(a)接收來自第一處理模塊的撥號請求；(b)可決定電話語音、傳真或傳送簡訊的撥號方式進(jìn)行撥號；及(c)將檢測設(shè)定從表中移除。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的自動搜尋位置回報系統(tǒng)，其特征在于，所述的步驟(b)的電話語音的撥號方式包括下列步驟(a)讀取電話號碼及指定播放的語音文件；(b)驅(qū)動第二處理模塊內(nèi)設(shè)的語音卡撥號；及(c)撥通后播放語音。
13.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動搜尋位置回報系統(tǒng)，其特征在于，所述的步驟(b)的傳真的撥號方式包括下列步驟(a)讀取傳真號碼及指定傳真的文字或圖像內(nèi)容；(b)驅(qū)動第二處理模塊內(nèi)設(shè)的傳真卡撥號；及(c)撥通后進(jìn)行傳真。
14.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動搜尋位置回報系統(tǒng)，其特征在于，所述的步驟(b)的傳送簡訊的撥號方式包括下列步驟(a)通知與第二處理模塊相連通的信息服務(wù)器讀取手機(jī)號碼及預(yù)先儲存的文字文件；(b)信息服務(wù)器撥號；及(c)撥通后傳送簡訊。
15.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動搜尋位置回報系統(tǒng)，其特征在于，所述的第二處理模塊依據(jù)下列步驟來讓客戶直接電話查詢(a)客戶電話撥入；(b)輸入帳號、密碼；(c)檢查車輛數(shù)目并選擇車輛；(d)讀取數(shù)據(jù)庫模塊中的收發(fā)模塊的代碼；(e)通知第一處理模塊查詢此收發(fā)模塊的代碼的位置；(f)以文字轉(zhuǎn)語音方式將第一處理模塊回傳的地址或地標(biāo)讀出，以響應(yīng)客戶；及(g)客戶可重新聽取或直接掛斷電話。
16.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動搜尋位置回報系統(tǒng)，其特征在于，所述的收發(fā)模塊可進(jìn)一步裝設(shè)求救信號鈕，在緊急情況、車輛撞擊、或車輛失竊時發(fā)出求救信號。
17.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動搜尋位置回報系統(tǒng)，其特征在于，依據(jù)下列步驟處理求救信號(a)收發(fā)模塊發(fā)出求救信號；(b)網(wǎng)關(guān)模塊提取收發(fā)模塊的號碼；(c)通知第一處理模塊根據(jù)車輛目前的位置尋找最近的警察局；(d)讀取數(shù)據(jù)庫模塊中收發(fā)模塊所有人的個人數(shù)據(jù)及車號；(e)通知第二處理模塊以語音或傳真方式將車輛位置及相關(guān)數(shù)據(jù)通報給最近的警察局；及(f)將通報時間、結(jié)果及通報狀況存入數(shù)據(jù)庫模塊作為記錄。
全文摘要
一種自動搜尋位置回報系統(tǒng),包括:數(shù)據(jù)庫模塊、收發(fā)模塊、網(wǎng)關(guān)模塊、客戶端模塊、第一及第二處理模塊;收發(fā)模塊有衛(wèi)星定位及無線通信功能,網(wǎng)關(guān)模塊作為收發(fā)模塊發(fā)送的數(shù)據(jù)進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)的媒介處理數(shù)據(jù)并儲存至數(shù)據(jù)庫模塊內(nèi),第一處理模塊有檢測、設(shè)定檢測基準(zhǔn)點、移除檢測基準(zhǔn)點、及車輛位置查詢功能,第二處理模塊有檢測數(shù)據(jù)設(shè)定/移除、主動撥號通知、客戶電話查詢、及發(fā)送求救信號功能,借此將網(wǎng)絡(luò)、衛(wèi)星通信及計算機(jī)電話加以綜合。
文檔編號G06F17/30GK1389810SQ0111861
公開日2003年1月8日 申請日期2001年6月4日 優(yōu)先權(quán)日2001年6月4日
發(fā)明者孫芳正, 侯德華, 黃慶華, 賴建盛, 巫有龍 申請人:銳俤科技股份有限公司