專利名稱：通過電腦實現(xiàn)車輛管理的系統(tǒng)及其工作方式的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種車輛管理系統(tǒng)及其工作方式，尤其是涉及一種通過電腦實現(xiàn)車輛管理的系統(tǒng)和工作方式。
背景技術(shù)：
汽車是人們代步的主要交通工具，隨著社會的發(fā)展，汽車的數(shù)量迅速增長，對車輛的管理已逐漸成為困撓公安交管部門的一個難題。傳統(tǒng)的車輛管理一般采用紙件檔案，現(xiàn)在雖然也有采用計算機管理，但也僅僅停留在將紙件信息轉(zhuǎn)錄到數(shù)據(jù)庫，調(diào)取信息必須到指定的車管部門，致使公安交管部門不能及時處理肇事車輛。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于針對目前車輛管理存在的問題，提供一種通過電腦實現(xiàn)車輛管理的系統(tǒng)和工作方式。
本發(fā)明是這樣實現(xiàn)的一種通過電腦實現(xiàn)車輛管理的系統(tǒng)，由電腦和中央數(shù)據(jù)庫組成。其特征在于中央控制電腦、中央數(shù)據(jù)庫和終端電腦組成工作網(wǎng)，各終端電腦配有特別碼識別裝置，各被管理車輛配有電子車號牌或IC卡。
一種通過電腦實現(xiàn)車輛管理的工作方式，其特征在于實際工作中的建庫以及調(diào)閱和充實檔案資料的過程分別是通過特別碼識別裝置確定電子車號牌或IC卡中的特別碼，由中央控制電腦將相應(yīng)的檔案資料存入中央數(shù)據(jù)庫中設(shè)立的相應(yīng)電子數(shù)據(jù)庫；通過特別碼識別裝置讀取電子車號牌或IC卡中的特別碼，由終端電腦經(jīng)中央控制電腦從電子數(shù)據(jù)庫中調(diào)取相應(yīng)的檔案資料；通過特別碼識別裝置讀取電子車號牌或IC卡中的特別碼，由終端電腦經(jīng)中央控制電腦往相應(yīng)的電子數(shù)據(jù)庫存入有關(guān)信息充實相應(yīng)的檔案資料。
本發(fā)明的優(yōu)點在于由于各接受管理的車輛均配有電子車號牌或IC卡，執(zhí)勤的公安車管部門均可通過終端電腦由特別碼識別裝置從電子車號牌或IC卡上讀取的特別碼，經(jīng)過中央控制電腦從中央數(shù)據(jù)庫的電子數(shù)據(jù)庫中調(diào)取各種相關(guān)檔案資料，如車型、顏色、各種鋼印、購車時間、權(quán)屬等著錄事項，甚至可以了解有關(guān)違章記錄和稅費交納情況，同時，在中央控制電腦的授權(quán)下，還可參與電子銀行的數(shù)據(jù)交換，直接開展代扣代繳養(yǎng)路費、過路過橋費等項特殊業(yè)務(wù)。對于特殊機關(guān)或部門，在電子車號牌或IC卡中均可設(shè)置特殊的識別碼，使其成為禁區(qū)通行證。本技術(shù)方案實施后除了可實現(xiàn)對機動車輛的科學(xué)管理，還可以徹底清除各種粘貼于車輛迎面玻璃上的各種年檢、繳費標(biāo)志和通行證。


圖1是本發(fā)明的系統(tǒng)框圖。
圖2是一種電子車號牌的實施例。
具體實施例方式
下面結(jié)合附圖對發(fā)明的實施例作進一步的描述。
由圖1可見，本系統(tǒng)由中央控制電腦1、中央數(shù)據(jù)庫2和終端電腦3組成的一個工作網(wǎng)絡(luò)，各終端電腦3通過特殊碼識別裝置4獲得被管理車輛使用的電子車號牌6或IC卡5中的特殊碼，中央控制電腦通過接口電路7與其他服務(wù)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接，在本實施例中外接的其他服務(wù)網(wǎng)絡(luò)為電子銀行8，中央控制電腦1負責(zé)對中央數(shù)據(jù)庫2和各終端電腦3以及其他外設(shè)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)統(tǒng)一管理，并隨時接受各終端電腦3的訪問，各終端電腦3在中央電腦1的控制下，可以獲得中央數(shù)據(jù)庫2中的有關(guān)信息，并可錄入新的處理信息，同時也可通過中央控制電腦1參與其他服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)交換，在本實施例中，可以直接參與同電子銀行8的數(shù)據(jù)交換，開展代扣代繳費業(yè)務(wù)。
由圖2可見，電子車號牌6可以將設(shè)有特殊碼的電子芯片10壓嵌在設(shè)有字符數(shù)字串11的車號牌基板9上，車號牌基板9上也可以設(shè)有條形碼12。
IC卡5作為隨車攜帶的有效證件，其功能相當(dāng)于目前使用的行車證，IC卡5上設(shè)置的特殊碼應(yīng)該與同車使用的電子車號牌中的特殊碼一致，IC卡5上也可以設(shè)有條形碼。所設(shè)的條形碼也應(yīng)該與電子車號牌的條形碼一致。
本發(fā)明在對具體車輛進行管理時，首先應(yīng)對該車建立相應(yīng)的電子檔案，具體如下首先通過特別碼識別裝置4確定該車電子車號牌6或IC卡5中的特別碼，再由中央控制電腦1在中央數(shù)據(jù)庫2中確定存貯單元，將有關(guān)檔案存入相應(yīng)的存貯單元中，建立相應(yīng)的電子數(shù)據(jù)庫。
本發(fā)明在實際應(yīng)用中，終端電腦可以配置相應(yīng)的打字機13，工和中可根據(jù)需要打印出必要的憑證，下面例舉三種具體工作方式實施例一當(dāng)汽車經(jīng)過收費站時，駕駛員可遞上隨車攜帶的IC卡5，收費站工作人員可將IC卡5經(jīng)特殊碼識別裝置4掃描后，由設(shè)在收費站的終端電腦3經(jīng)中央控制電腦1從相應(yīng)的電子銀行帳戶中扣繳過路費，并打印出相應(yīng)的票據(jù)。在本實施例中設(shè)在收費站的特殊碼識別裝置4可以是接觸式檢驗機，也可以是非接觸式檢驗機或POS機，終端電腦3可以是臺式電腦。
實施例二當(dāng)汽車在行駛中發(fā)生違章，公安交管部門可以利用隨車攜帶的終端電腦3，經(jīng)特殊碼識別裝置4對電子車號牌6進行掃描后，在中央控制電腦1的管理下從中央數(shù)據(jù)庫2的電子數(shù)據(jù)庫中調(diào)取與肇事車輛相關(guān)的違章記錄，結(jié)合以往的違章記錄做出新的處理決定，對于初犯，可以從輕處罰，對于多次違章卻不悔改的，可以加重處罰，直至吊銷執(zhí)照，并將處理結(jié)果直接記錄在相應(yīng)的電子數(shù)據(jù)庫中，同時打印出相應(yīng)的處罰決定。在本實施例中所述的終端電腦可以是手提電腦，所述的特殊碼識別裝置，可以是非接觸式檢驗機或POS機。
實施例三公安交管部門進行正常車輛管理時，可以隨時利用隨車攜帶的終端電腦3和特別碼識別裝置4對過往車輛的電子車號牌6進行掃描監(jiān)視，一旦發(fā)現(xiàn)由電子車號牌6所設(shè)特殊碼調(diào)取的有關(guān)資料與實際車型不一致時，即可隨時處理，對于無特殊碼的假車號牌也可以及時發(fā)現(xiàn)，同時對于進入特殊機關(guān)或單位的車輛還可以根據(jù)電子車號牌6中的特殊碼直接判斷是否準(zhǔn)予通行。
權(quán)利要求
1.一種通過電腦實現(xiàn)車輛管理的系統(tǒng)，由電腦和中央數(shù)據(jù)庫組成，其特征在于中央控制電腦、中央數(shù)據(jù)庫和終端電腦組成工作網(wǎng)，各終端電腦配設(shè)有特別碼識別裝置，各被管理車輛配有電子車號牌或IC卡。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的通過電腦實現(xiàn)車輛管理的系統(tǒng)，其特征在于所述的中央控制電腦至少可以設(shè)置一個接口電路，所述的終端電腦也可以是手提電腦。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的通過電腦實現(xiàn)車輛管理的系統(tǒng)，其特征在于所述的中央控制電腦可以通過接口電路與電子銀行聯(lián)網(wǎng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的通過電腦實現(xiàn)車輛管理的系統(tǒng)，其特征在于所述的電子車號牌將設(shè)有特別碼的電子芯片壓嵌于用超塑合金制作的設(shè)有字符數(shù)字串的汽車號牌之中。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的通過電腦實現(xiàn)車輛管理的系統(tǒng)，其特征在于所述的IC卡上設(shè)置的特別碼應(yīng)與同車使用的電子車號牌中設(shè)置的特別碼一致。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或4或5所述的通過電腦實現(xiàn)車輛管理的系統(tǒng)，其特征在于所述的特別碼識別裝置可以是非接觸式驗卡機。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的通過電腦實現(xiàn)車輛管理的系統(tǒng)，其特征在于所述的特別碼識別裝置可以是接觸式驗卡機。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或4或5所述的通過電腦實現(xiàn)車輛管理系統(tǒng)，其特征在于所述的電子車號牌或IC卡上可以設(shè)有條形碼，同車使用的電子車號牌和IC卡設(shè)置的條形碼應(yīng)該一致。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的通過電腦實現(xiàn)車輛管理的系統(tǒng)，其特征在于，所述的特別碼識別裝置可以是POS機。
10.一種通過電腦實現(xiàn)車輛管理的工作方式，其特征在于實際工作中的建庫以及調(diào)閱和充實檔案資料的過程分別是a、通過特別碼識別裝置確定電子車號片或IC卡中的特別碼，由中央控制電腦在中央數(shù)據(jù)庫中確定新的存貯單元，并將相應(yīng)的檔案資料存入所述的存貯單元，建立電子數(shù)據(jù)庫；b、通過特別碼識別裝置讀取電子車號牌或IC卡中的特別碼，由終端電腦經(jīng)中央控制電腦從電子數(shù)據(jù)庫中調(diào)取相應(yīng)的檔案資料；c、通過特別碼識別裝置讀取電子車號牌或IC卡中的特別碼，由終端電腦經(jīng)中央控制電腦往相應(yīng)的電子數(shù)據(jù)庫存入有關(guān)信息，充實檔案資料。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的通過電腦實現(xiàn)車輛管理的工作方式，其特征在于在中央控制電腦的授權(quán)下終端電腦可以與聯(lián)網(wǎng)的電子銀行進行數(shù)據(jù)處理。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種通過電腦實現(xiàn)車輛管理的系統(tǒng)及其工作方式,它主要由中央控制電腦、中央數(shù)據(jù)庫和終端電腦組成一個工作網(wǎng),各終端電腦配有特殊碼識別裝置,各被管理車輛配有電子車號牌或IC卡,中央控制電腦可以通過接口電路與其他服務(wù)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)網(wǎng)。本發(fā)明的優(yōu)點在于:公安交管人員在執(zhí)行公務(wù)時,可以隨時調(diào)取與被管理車輛相關(guān)的各種檔案資料,對處理結(jié)果也可隨時寫入相應(yīng)的電子數(shù)據(jù)庫,對各種事故的處理更加及時、高效,使車輛管理更加科學(xué)、規(guī)范。
文檔編號G06F17/00GK1348140SQ01134100
公開日2002年5月8日 申請日期2001年10月29日 優(yōu)先權(quán)日2001年10月29日
發(fā)明者劉宇斌, 陳扣林, 蔣利群 申請人:南京金廣視電子有限公司