專利名稱：機(jī)動(dòng)車非接觸ic卡式行駛證駕駛證及其識(shí)別控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種機(jī)動(dòng)車非接觸IC卡式行駛證駕駛證，尤其是能夠?qū)ζ渥R(shí)別和對(duì)車輛進(jìn)行相應(yīng)控制的裝置。
本發(fā)明的從屬技術(shù)特征是機(jī)動(dòng)車行駛證——非接觸式射頻型IC卡的外表面采用印刷技術(shù)記載的可供視讀的信息為機(jī)動(dòng)車彩色照片、中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車行駛證、車牌號(hào)碼、標(biāo)記、車輛類型、車主、住址、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)、廠牌型號(hào)、總質(zhì)量、核定載質(zhì)量、核定載客人數(shù)、駕駛室前排共乘人數(shù)、登記日期、發(fā)證日期、檢驗(yàn)日期、有效日期、執(zhí)行檢驗(yàn)人員編碼、發(fā)證機(jī)關(guān)蓋章和臨時(shí)記事欄。
本發(fā)明的從屬技術(shù)特征是機(jī)動(dòng)車行駛證——非接觸式射頻型IC卡的內(nèi)部存儲(chǔ)器芯片中記載的可供機(jī)讀的信息為中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車行駛證、車牌號(hào)碼、標(biāo)記、車輛類型、車主、住址、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)、廠牌型號(hào)、總質(zhì)量、核定載質(zhì)量、核定載客人數(shù)、駕駛室前排共乘人數(shù)、登記日期、發(fā)證日期、檢驗(yàn)日期、有效日期、執(zhí)行檢驗(yàn)人員編碼、發(fā)證機(jī)關(guān)、授權(quán)駕駛員駕駛證號(hào)碼、臨時(shí)記事欄。
本發(fā)明的從屬技術(shù)特征是機(jī)動(dòng)車駕駛證——非接觸式射頻型IC卡的外表面采用印刷技術(shù)記載的可供視讀的信息為中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛證、駕駛證號(hào)碼、姓名、性別、出生年月日、單位或住址、初次領(lǐng)證日期、審驗(yàn)日期、有效日期、執(zhí)行審驗(yàn)人員編碼、準(zhǔn)駕車型、發(fā)證機(jī)關(guān)蓋章、檔案編號(hào)、違章紀(jì)錄及臨時(shí)記事欄。
本發(fā)明的從屬技術(shù)特征是機(jī)動(dòng)車駕駛證——非接觸式射頻型IC卡的內(nèi)部存儲(chǔ)器芯片中記載的可供機(jī)讀的信息為中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛證、駕駛證號(hào)碼、姓名、性別、出生年月日、單位或住址、初次領(lǐng)證日期、審驗(yàn)日期、有效日期、執(zhí)行審驗(yàn)人員編碼、準(zhǔn)駕車型、授權(quán)準(zhǔn)駕機(jī)動(dòng)車車牌號(hào)碼、發(fā)證機(jī)關(guān)、檔案編號(hào)、違章紀(jì)錄及臨時(shí)記事欄。
本發(fā)明的從屬技術(shù)特征是機(jī)讀信息讀取、檢測(cè)、控制部分使用的單片機(jī)程序是開(kāi)始——檢測(cè)有無(wú)行駛證A？——N，斷開(kāi)繼電器J1——Y，與單片機(jī)存儲(chǔ)內(nèi)容比對(duì)是否真實(shí)？——N，斷開(kāi)繼電器J1——Y，檢測(cè)有無(wú)駕駛證B？——N，斷開(kāi)繼電器J1——Y，B與A比對(duì)是否經(jīng)過(guò)授權(quán)？——N，斷開(kāi)繼電器J1——Y，檢測(cè)載重量與A中的核定載質(zhì)量比對(duì)是否超重？——Y，斷開(kāi)繼電器J1——N，檢測(cè)有無(wú)酒精氣體？——Y，斷開(kāi)繼電器J1——N，返回(圖2)。
本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是機(jī)動(dòng)車的行駛證和駕駛證采用非接觸式射頻型IC卡制造，可視讀，可機(jī)讀，可供車載只讀器讀取也可供地面讀寫器實(shí)現(xiàn)不停車讀取，必要的信息還可經(jīng)地面讀寫器隨時(shí)修改、寫入和存儲(chǔ)。車載只讀器讀取的信息，由單片機(jī)按照單片機(jī)程序進(jìn)行處理和控制車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)或停止運(yùn)轉(zhuǎn)，以實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛進(jìn)行必要的自動(dòng)控制。行駛證和駕駛證插入駕駛室內(nèi)既方便車載只讀器讀取，又方便地面讀寫器讀取的插槽內(nèi)。車載只讀器、載重傳感器與酒精氣體傳感器并聯(lián)接入單片機(jī)的輸入端。單片機(jī)有兩個(gè)輸出端，其中的一個(gè)輸出端接語(yǔ)音輸出——喇叭；另一個(gè)輸出端接控制輸出——繼電器J1，繼電器J1串入汽車發(fā)動(dòng)機(jī)低壓點(diǎn)火電路中，以實(shí)現(xiàn)控制發(fā)動(dòng)機(jī)是否準(zhǔn)予運(yùn)轉(zhuǎn)的目的。地面讀寫器與地面計(jì)算機(jī)連接，以實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)行中的機(jī)動(dòng)車行駛證和駕駛證進(jìn)行不停車檢測(cè)。必要時(shí)也可在地面對(duì)該機(jī)動(dòng)車的行駛證和駕駛證中的有關(guān)信息進(jìn)行修改、寫入和存儲(chǔ)。
本發(fā)明的有益效果是本發(fā)明能夠有效遏制無(wú)證駕駛、證照過(guò)期、黑牌黑戶、假牌假照、酒后駕駛、超重車輛等上路運(yùn)行；能夠在不停車的情況下對(duì)運(yùn)行中的汽車的行駛證、駕駛證進(jìn)行檢測(cè)和記錄；能夠有效地減少偷盜、劫持汽車的惡性事件的發(fā)生。


下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。
圖1是本發(fā)明各部件相互關(guān)系方框圖。
圖2是單片機(jī)程序流程圖。
圖1中CZ表示該大方框內(nèi)各部件是“車載部分”。
圖1中的單片機(jī)型號(hào)為PIC16F877
在圖2的實(shí)施例中，單片機(jī)程序開(kāi)始運(yùn)行后，首先檢測(cè)有無(wú)行駛證A？如果沒(méi)有行駛證A，就輸出控制電平，斷開(kāi)繼電器J1令發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)；如果檢測(cè)到有行駛證A，就要以發(fā)證時(shí)輸入單片機(jī)存儲(chǔ)器中的行駛證機(jī)讀信息為參照系進(jìn)行比對(duì)，以判斷該行駛證A的真?zhèn)?，如果該行駛證A是假的，就輸出控制電平，斷開(kāi)繼電器J1令發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)；如果經(jīng)過(guò)判斷該行駛證A是真的，就要繼續(xù)檢測(cè)有無(wú)駕駛證B？如果沒(méi)有駕駛證B，就輸出控制電平，斷開(kāi)繼電器J1令發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)；如果有駕駛證B，就要對(duì)駕駛證B與行駛證A中的授權(quán)關(guān)系進(jìn)行比對(duì)，如果該駕駛證B沒(méi)有被授權(quán)，就輸出控制電平，斷開(kāi)繼電器J1令發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)；如果該駕駛證B已經(jīng)被授權(quán)，就繼續(xù)檢測(cè)載重量并與行駛證A中核定載質(zhì)量進(jìn)行比對(duì)，看其是否超重？如果超重，就輸出控制電平，斷開(kāi)繼電器J1令發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)；如果沒(méi)有超重，就繼續(xù)檢測(cè)有無(wú)酒精氣體？如果有酒精氣體，就輸出控制電平，斷開(kāi)繼電器J1令發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)；如果沒(méi)有酒精氣體，這時(shí)就沒(méi)有必要對(duì)繼電器J1進(jìn)行干預(yù)，機(jī)動(dòng)車處于可以發(fā)動(dòng)狀態(tài)。到此整個(gè)單片機(jī)程序結(jié)束，然后返回程序開(kāi)始端，繼續(xù)循環(huán)檢測(cè)。
權(quán)利要求
1.一種機(jī)動(dòng)車非接觸IC卡式行駛證駕駛證及其識(shí)別控制裝置，其外表面采用印刷技術(shù)記載可供視讀的信息，為平面卡片式結(jié)構(gòu)，行駛證上記載的視讀信息為機(jī)動(dòng)車彩色照片、中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車行駛證、車牌號(hào)碼、標(biāo)記、車輛類型、車主、住址、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)、廠牌型號(hào)、總質(zhì)量、核定載質(zhì)量、核定載客人數(shù)、駕駛室前排共乘人數(shù)、登記日期、發(fā)證日期、檢驗(yàn)日期、有效日期、執(zhí)行檢驗(yàn)人員編碼、發(fā)證機(jī)關(guān)蓋章和臨時(shí)記事欄；駕駛證上記載的視讀信息為中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛證、駕駛證號(hào)碼、姓名、性別、出生年月日、單位或住址、初次領(lǐng)證日期、審驗(yàn)日期、有效日期、執(zhí)行審驗(yàn)人員編碼、準(zhǔn)駕車型、發(fā)證機(jī)關(guān)蓋章、檔案編號(hào)、違章紀(jì)錄及臨時(shí)記事欄，其特征是機(jī)動(dòng)車的行駛證和駕駛證采用非接觸式射頻型IC卡制造，內(nèi)部由可存儲(chǔ)機(jī)讀信息的存儲(chǔ)器芯片組成；機(jī)讀信息讀取、檢測(cè)、控制部分由車載只讀器、載重傳感器、酒精氣體傳感器、單片機(jī)和單片機(jī)程序、語(yǔ)音輸出裝置和控制輸出裝置組成；地面信息的讀取和處理由地面讀寫器和地面計(jì)算機(jī)組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述之機(jī)動(dòng)車非接觸IC卡式行駛證駕駛證及其識(shí)別控制裝置，其特征是機(jī)動(dòng)車行駛證——非接觸式射頻型IC卡內(nèi)部存儲(chǔ)器芯片中記載可供機(jī)讀的信息為中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車行駛證、車牌號(hào)碼、標(biāo)記、車輛類型、車主、住址、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)、廠牌型號(hào)、總質(zhì)量、核定載質(zhì)量、核定載客人數(shù)、駕駛室前排共乘人數(shù)、登記日期、發(fā)證日期、檢驗(yàn)日期、有效日期、執(zhí)行檢驗(yàn)人員編碼、發(fā)證機(jī)關(guān)、授權(quán)駕駛員駕駛證號(hào)碼、臨時(shí)記事欄。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述之機(jī)動(dòng)車非接觸IC卡式行駛證駕駛證及其識(shí)別控制裝置，其特征是機(jī)動(dòng)車駕駛證——非接觸式射頻型IC卡的內(nèi)部存儲(chǔ)器芯片中記載可供機(jī)讀的信息為中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛證、駕駛證號(hào)碼、姓名、性別、出生年月日、單位或住址、初次領(lǐng)證日期、審驗(yàn)日期、有效日期、執(zhí)行審驗(yàn)人員編碼、準(zhǔn)駕車型、授權(quán)準(zhǔn)駕機(jī)動(dòng)車車牌號(hào)碼、發(fā)證機(jī)關(guān)、檔案編號(hào)、違章紀(jì)錄及臨時(shí)記事欄。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述之機(jī)動(dòng)車非接觸IC卡式行駛證駕駛證及其識(shí)別控制裝置，其特征是機(jī)讀信息讀取、檢測(cè)、控制部分使用的單片機(jī)程序是開(kāi)始——檢測(cè)有無(wú)行駛證A？——N，斷開(kāi)繼電器J1——Y，與單片機(jī)存儲(chǔ)內(nèi)容比對(duì)是否真實(shí)？——N，斷開(kāi)繼電器J1——Y，檢測(cè)有無(wú)駕駛證B？——N，斷開(kāi)繼電器J1——Y，B與A比對(duì)是否經(jīng)過(guò)授權(quán)？——N，斷開(kāi)繼電器J1——Y，檢測(cè)載重量與A中的核定載質(zhì)量比對(duì)是否超重？——Y，斷開(kāi)繼電器J1——N，檢測(cè)有無(wú)酒精氣體？——Y，斷開(kāi)繼電器J1——N，返回。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種機(jī)動(dòng)車非接觸IC卡式行駛證駕駛證，尤其是能夠?qū)ζ渥R(shí)別和對(duì)車輛進(jìn)行相應(yīng)控制的裝置，機(jī)動(dòng)車的行駛證和駕駛證采用非接觸式射頻型IC卡制造，其外表面采用印刷技術(shù)記載可供視讀的相關(guān)信息，為平面卡片式結(jié)構(gòu)；內(nèi)部由可存儲(chǔ)機(jī)讀信息的存儲(chǔ)器芯片組成；機(jī)讀信息讀取、檢測(cè)、控制部分由車載只讀器、載重傳感器、酒精氣體傳感器、單片機(jī)和單片機(jī)程序、語(yǔ)音輸出裝置和控制輸出裝置組成；地面信息的讀取和處理由地面讀寫器和地面計(jì)算機(jī)組成。
文檔編號(hào)G06K9/00GK1472693SQ0312614
公開(kāi)日2004年2月4日 申請(qǐng)日期2003年5月7日 優(yōu)先權(quán)日2003年5月7日
發(fā)明者李玉彬 申請(qǐng)人:李玉彬